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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.67萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程19700公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:舒適性很好
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購買時間2013年09月
購買地點江西 吉安
裸車價格15.80萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:這個懸架調(diào)教的舒適性和操控性完美結(jié)合~!之所以能夠兼顧:標(biāo)致508采用的是前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿獨立懸掛的組合,底盤的平整度較高。發(fā)動機(jī)下有護(hù)板保護(hù),隔熱鋁板面積較大。油箱采用的是塑料材質(zhì),防傾桿也比較粗。標(biāo)致508的后懸掛采用多連桿獨立懸掛,多連桿式懸掛舒適性能是所有懸掛中最好的,操控性能也和雙叉臂式懸掛難分伯仲,高檔轎車由于空間充裕、且注重舒適性能何操控穩(wěn)定性,所以大多使用多連桿懸,可以說多連桿懸掛是高檔轎車的絕佳搭檔。標(biāo)致508的底盤工整,用料足。前后輪拱都有相應(yīng)的覆蓋物進(jìn)行保護(hù),同樣底盤也有大面積的塑料護(hù)板和鋁質(zhì)隔熱瓦,可以說相當(dāng)厚道。而令人滿意的是標(biāo)致508的后懸架采用了多連桿后懸,大大提高了駕駛的舒適性和駕駛極限。
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購買時間2013年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.50萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:舒適性挺好,坐久了不會感到累
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購買時間2014年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:我只是負(fù)責(zé)開車,車子開動的狀態(tài)下還從沒坐過后排,那我就只發(fā)表駕駛位的感受,過減速帶時明顯感覺懸掛偏硬,尤其是斜著開過減速帶的時候,但是還在接受范圍內(nèi)。經(jīng)典版的手動座椅沒有腰部支撐調(diào)節(jié),開長途那腰確實很累,座椅再怎么都調(diào)不到讓腰部舒服的角度,無奈只能買個記憶棉靠腰,希望下次長途能讓我那30歲堅挺的腰能舒服些,其他座位只要坐上去的人都說舒服。其實舒適性不光是座椅的責(zé)任,開車的人更是關(guān)鍵,開車猛的人,哪怕把沙發(fā)搬進(jìn)車?yán)铮孢m性也蕩然無存。
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購買時間2014年03月
購買地點貴州 黔東南
裸車價格15.67萬元
平均油耗18.9L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:舒適沒的說。
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購買時間2014年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:很舒服,傳說后排更舒服,不過沒享受過
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購買時間2013年06月
購買地點河南 洛陽
裸車價格18.17萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程69950公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:舒適性沒得說,老爸經(jīng)常說我坐A6都沒你508感覺舒服,后排座椅剛一坐下真的好軟,可惜很少有機(jī)會體驗到...
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購買時間2014年04月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格15.77萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程740公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:懸架有韌性,好過大多同級車。比之前試駕的蠻多D系好多了。父母坐后后面表示很舒服
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購買時間2014年04月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格15.60萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:除了懸掛有些硬,整體還不錯。
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購買時間2014年01月
購買地點安徽 六安
裸車價格15.17萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:舒適性比上不足比下有余,索八k5我都有試駕,最后選的獅子,大家肯定就明白啦
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