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標(biāo)致508
官方指導(dǎo)價(jià)：16.37-19.47萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.37萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1770公里
  • 操控
    5
操控： 不用多說，開起來很有信心。
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格18.97萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1562公里
  • 操控
    5
操控： 方向盤指向十分精準(zhǔn)，底盤調(diào)校正如各個測評文章指出的那樣是法國人的強(qiáng)項(xiàng)，感覺舒適性和運(yùn)動型拿捏的恰到好處。方向盤力度稍微有些沉，回饋力度稍微有些弱，但這樣的調(diào)教就使操控感提升了不少。
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格17.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1100公里
  • 操控
    5
操控： 底盤非常扎實(shí)，完全沒有松散的感覺，方向指向也很精準(zhǔn)。
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格19.47萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程19202公里
  • 操控
    5
操控： 操控性還算比較好，都知道法系車底盤不錯，這車操控值得表揚(yáng)。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.47萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2800公里
  • 操控
    5
操控： PSA的底盤果然穩(wěn)當(dāng)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。高速過彎側(cè)傾和急剎點(diǎn)頭都控制的很好。倍耐力P7輪胎也比較給力。
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格18.27萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4800公里
  • 操控
    5
操控： 什么是執(zhí)行力，那就是指哪打哪對不對？小8就是這樣啦，指哪去哪！很舒適的操控性！方向盤可以調(diào)節(jié)，很實(shí)用！
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程13100公里
  • 操控
    5
操控： 非常好
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格19.17萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程5000公里
  • 操控
    5
操控： 新手，沒啥感覺，剎車很有勁兒，剎得快。油門也很靈敏。
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格18.30萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4700公里
  • 操控
    5
操控： 犀利，這個不用說，法系車底盤無弱旅，連307那樣的板車后懸掛都可以調(diào)得如此好用，更別提這個號稱現(xiàn)今標(biāo)致最高級別的508的后懸掛了，表現(xiàn)很有范兒。
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.97萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程9034公里
  • 操控
    5
操控： 多功能方向盤 指向清晰 助力適中 多功能使用便捷 下底部平整的設(shè)計(jì)也符合坐姿 滿意
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