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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車身外觀漂亮,配置強(qiáng)大,而且性價(jià)比高
缺點(diǎn):車內(nèi)噪音較大
外觀:當(dāng)初選擇G6原因之一也是因?yàn)镚6外觀相當(dāng)吸引,一改以往BYD風(fēng)格,回頭率很高。
內(nèi)飾:總體搭配還是很不錯(cuò)的,就是對(duì)硬的中控臺(tái)面板不太滿意,對(duì)內(nèi)飾也有點(diǎn)不滿意,不耐臟,不過希望BYD以后能多用點(diǎn)軟材料及多種內(nèi)飾選擇,其實(shí)也增加不了多少成本,但給人有檔次感。
空間:表現(xiàn)相當(dāng)滿意,前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能顯檔次,后排中間扶手杯架很實(shí)用,直接可以從后備箱拿些小件東西,十分方便
動(dòng)力:中高速很好,新車只飆到100邁過,很穩(wěn);低速是老問題,期待更多軟件升級(jí)調(diào)教
操控: 路感不是特好,指向性還是有待提升,但是操控簡單,容易上手,ESP的幫助下高速過彎的信心十足,以前的老爺車高速過彎就有在秋名山開86的感覺,根本不敢踩油門啊
油耗:這個(gè)就不用多說了,根據(jù)公測及自身測試,目前跑了25000公里左右,是7.2升/百公里。跑高速能達(dá)到5.4或者5.2升/百公里,對(duì)于現(xiàn)在油價(jià)飛漲的時(shí)期,這個(gè)油耗那是讓我相當(dāng)?shù)臐M意。⊥露级始傻煤,哈。
舒適::多連桿懸掛確實(shí)很棒,車內(nèi)座椅也很柔軟,會(huì)感覺行駛中坐得很舒服。座椅加熱功能感受過的人都懂的?照{(diào)的制冷效果也很好,音響效果也是這車的亮點(diǎn)之一了,我開車喜歡聽音樂,開G6的感覺真的不輸任何一款高檔合資車。風(fēng)躁稍有點(diǎn)大,但絕對(duì)在可以接受的范圍內(nèi)。總體來說,舒適性是沒話說的。
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