一鍵砍遍全城
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2012年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格8.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5786公里
綜合評分
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優(yōu)點:電子配置夠高 音響效果還行 保養(yǎng)便宜
缺點:到目... 瀏覽: 854次支持:2人
外觀:空間沒有其軸距給人的感覺那么大,但并不是說空間不大,只是相對相近軸距其它款車型而言空間和軸距沒有成正比。
內(nèi)飾:基本夠用。
空間:方向盤定位很好,打方向很輕松。檔位很清晰,就是吸入感不是很強。
配置:路況好的時候明顯很省油,跑過幾次高速,表現(xiàn)很好,平均6個油多一點,很難和2.0這個排量聯(lián)系在一起……很多1.4Tsi的朋友都說這車真省油~最近由于東北地區(qū)連續(xù)降雪降溫,導(dǎo)致路況極差,所以油耗也跟著水漲船高~沒辦法~平均車速現(xiàn)在不到15km/h,省油就別想了~呵呵
動力:由于相對同級車較高的底盤級別,再加上空間寬敞,真皮座椅厚實舒服,帶腰部支撐,感覺舒適性無可挑剔。
操控:
有了自己獨特的造型,有模擬之嫌但不失自身的特點
油耗:時尚 整潔
舒適:性價比是絕對的高,二十萬以內(nèi)的合資車只能靠邊站,老王不愧是做電子的行當(dāng),舍得投本。
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購買時間2011年10月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格8.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程49322公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力足
缺點:左后視鏡處自提車之日起,只要時速超過9后,就有嘶嘶噪音
外觀:很滿意,儲物還不錯哦
內(nèi)飾:一般,經(jīng)常在市區(qū)2.0的動力只能算夠用
空間:操控的感覺來說只能是一般般,1.5T的操控要舒服很多,因為2.0的是拉線離合,時間久了很容易變沉而且檔桿的間隙也比1.5的大,開1.5還能感覺到一點點的吸入感,2.0可就完全沒有這個感覺哦,方向比較清晰,路感回饋明顯。
配置:友好滿意畢竟車大排量高
動力:前排座椅側(cè)向包裹性一般,后排座椅坐墊深度略顯不足,腿部支撐一般,舒適性還是不錯的,得益于前后獨立懸掛,雖然懸掛看起來是那么的弱小,但是,真的乘坐起來卻是很舒服的,腳軟的減震系統(tǒng)對路面的顛簸大大的過濾。
操控:
外觀很漂亮,中規(guī)中矩我很喜歡。
油耗:看上去不錯,但用料一般
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購買時間2012年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格8.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于小六六 最滿意的就是 側(cè)位影像 很給力 可以很好的停靠路邊 還有就是六六的外型 夠帥 夠酷 六六的車漆 以及保險杠 真心給力 不錯, 座椅相當(dāng)舒適 , 座椅加熱很有檔次 。
缺點:沒特別不滿意的,本人主要遇到的問題有3個:1.高速爆了次胎(漏氣導(dǎo)致)2.導(dǎo)航出故障搞了3次,最后因為DVD原因索賠了多媒體(想想很多車只能聽收音機,那些車是沒有這類問題的~~)3.偶爾剎車響(4S搞了幾次都不行,方便時換個剎車皮)
外觀:對于空間真的很滿意了,長達(dá)4米8的車身,還能說什么呢
內(nèi)飾:開著空調(diào)上坡十分輕松。
空間:不錯
配置:非常滿意。2.0的車我基本在8L左右,市區(qū)多點稍微油耗會高點。但是我一般高速多余市區(qū)。
動力:獨立的懸掛雖說成本高技術(shù)復(fù)雜了點,但的確很舒服。
操控:
就看好這個車的亮點。大氣!誰見了都的多看兩眼。國人就喜歡這樣的車
油耗:大家都知道的,這個價格材料用的也只能一般了,我的G6里總感覺有很多灰塵,擦也擦不干凈。觸屏的中控屏很好很贊,每次在朋友面前摸來摸去都狠有面子。
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購買時間2011年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格8.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點:功能配置齊全,各項功能也滿意。讓駕車成為一件容易的事,讓行車的路途變成了一個娛樂開心的過程。
缺點:噪音大,隔音一般
外觀:后排空間非常足,但后備箱略小
內(nèi)飾:動力方面,2.0的發(fā)動機起步很快拉,上高速,輕輕一腳也就140了,很不錯了,不過開到140只開了一次,大多數(shù)都是120的速度,畢竟開快了自己也害怕啊,安全第一嘛。
空間:減檔到1檔的時候很困難。通病,不解釋。
配置:2.0的車綜合油耗能在9個以下,非常給力
動力:比亞迪的懸掛比較軟,座椅寬大,空間也不錯,所以坐乘的舒適性非常好,就是隔音不好。。。
操控:
整體外觀非常大氣!特別是麥加金色的外邊更顯的與眾不同。車側(cè)身的流行非常勻稱,還有就是車尾很有氣勢,還有獨一無二的車尾尾燈LOGO.
油耗:內(nèi)飾塑料太硬,裝配工藝有待提高,按鈕分布規(guī)矩,不過沒有什么突出的亮點。
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購買時間2012年11月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格8.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:功能配置齊全,各項功能也滿意。讓駕車成為一件容易的事,讓行車的路途變成了一個娛樂開心的過程。
缺點:售后服務(wù)一般,保養(yǎng)有點貴,2.0沒自動擋
外觀:夠大,B級車的空間對于家用來說足夠。
內(nèi)飾:還可以
空間:操控還行吧。
配置:在城市道路行駛難免會有堵堵停停的現(xiàn)象,像夏天開空調(diào)的話差不多要14格油左右,正常高速行駛5個油就夠了,油耗方面還是可以接受。
動力::舒適性不錯,過一般顛簸路面基本上無顛簸感
操控:
中規(guī)中矩 ,尾部。側(cè)面很大氣,前臉個人覺得太年輕了(我37歲了)
油耗::,配置豐富實用內(nèi)飾太過干凈,千萬別讓孩子在上面吃東西,搞上油漬是很麻煩的,帶加熱功能的皮質(zhì)座椅冬天用起來時相當(dāng)舒服的,擦起來也很容易。
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購買時間2012年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格8.28萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點:價格低,配置高,舒適,外觀漂亮,性價比全球第一。
缺點:異響。 異響問題一直沒能很好解決,尤其是高速時的風(fēng)噪,是通病,跟4S反映過,4S說都是這樣的,這車密封性不是很好。算了,反正這車也對得這起價錢了,對這車要求也不敢太高,過得去就行。還有一點就是空調(diào)的聲音,壓縮機有時發(fā)出的噪音也是挺大的,新車10個月的時候換過一次壓縮機,改善了一點,不過那聲音有時還是會出現(xiàn),只是聲音小了一點。
外觀:夠?qū)挸ǎ?0萬以下的轎車排名肯定是第一的
內(nèi)飾:2.0的排量對于這種不追求推背感的人來說比較滿意,特別是在市區(qū)堵車時,輕胎離合就走的感覺挺好,當(dāng)然大腳油門下去的加速感還是不錯的!
空間:120以下轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),速度快了之后由于是機械助力方向有些飄
配置:2.0的車綜合油耗能在9個以下,非常給力
動力:對于我的身高來說駕駛位置很舒適,因為就自己開車。不怕笑話我連副駕駛和后排都沒去做過呢。哈哈
操控:
外觀大氣,配上銀色車身,又顯得年輕時尚,不過C柱的造型比較不滿意,和別人還是有差距,希望后續(xù)車型有改進(jìn)。
油耗:又是內(nèi)飾,希望改進(jìn)
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購買時間2011年12月
購買地點山東 青島
裸車價格8.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7355公里
綜合評分
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優(yōu)點:較多
缺點:最近發(fā)現(xiàn)擋風(fēng)玻璃左右腳的塑料件老化,而且不能碰,一碰就碎了,可見這個部件的材料質(zhì)量的確不行。 2015年11月04日 發(fā)表了質(zhì)量評價 質(zhì)量
外觀:很大
內(nèi)飾:動力說不上很強勁,因為我想沒有哪個人會把自己的愛車當(dāng)成賽車來開的。不過,應(yīng)付日常用車完全夠了。
空間:方向盤隨動性尚可,日常使用沒有明顯不足,方向盤略重,沒有那種很輕很輕的感覺,感覺真皮方向盤有些廉價,有待改進(jìn)!
配置:目前開了3000公里,平均油耗從1k公里時的11.5下降到10.5。主要是因為我市區(qū)上下班高峰多,每次單程2km,冷車啟動到點了水溫還沒正常呢,油耗就偏高些。2k公里時跑了趟400公里的長途,油耗最低表顯6.2l;在市區(qū)經(jīng)常會在11左右,去趟鄉(xiāng)下30公里就能下降到9左右。整體來說油耗比較滿意,希望能更進(jìn)一步下降。
動力:舒適性沒得說,比15萬左右的強。!
操控:
外觀時尚大氣、很符合個人的審美觀。也受到大多數(shù)人的好評。
油耗:米色的內(nèi)飾容易臟,中控用的硬質(zhì)塑料,不爽,中控顯示屏宣傳是7寸的,但實際沒有7寸,很小。
舒適:一分錢 一分貨,不要糾結(jié)!
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購買時間2011年12月
購買地點四川 瀘州
裸車價格9.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點:科技配置比較多,用手指點屏幕感覺很爽,后視鏡折疊很贊,幾個攝像頭都很清理
缺點:內(nèi)飾做工雖然已經(jīng)提高不少,但是用材最不滿意。如果能提高內(nèi)飾質(zhì)感以及使用更加時尚的設(shè)計,估計銷量會更好。
外觀:前排寬敞,空間大。
內(nèi)飾:一般,經(jīng)常在市區(qū)2.0的動力只能算夠用
空間:減震太軟了,柔和駕駛很舒服,但是稍微在彎道上激烈一點,就知道什么叫側(cè)傾嚴(yán)重,什么叫難受了
配置:這個是個驚喜,2.0的車,百公里8.3L左右,完全沒有想到,我并沒有刻意的去用節(jié)約油的開發(fā)開車,都是隨心所欲的,所以油耗在同排量同級別的車型中應(yīng)該是很讓人滿意的
動力:舒適性沒得說了,這車舒適性的確好
操控:
大氣,鄰居們都說我這車漂亮,很大氣,今年可以開著車回老家了,哈哈,小得意下,外觀我想沒有一個人說G6丑吧,不管它像哪款車,或者是仿的哪款車,只要是自己喜歡的就是對的,尤其喜歡BYD的發(fā)光尾標(biāo),要是前面的標(biāo)志也能發(fā)光就更好了。車的漆感覺有點軟,比較容易有劃痕,鈑金最的很好,基本上達(dá)到了合資車的水平,繼續(xù)努力加油。
油耗:除了儀表板有塑料感,別的都很不錯,真皮坐椅顏色太淡,不賴臟,不過搭配得很好
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購買時間2012年02月
購買地點湖北 武漢
裸車價格9.83萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程10700公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間、油耗和舒適性!性價比!
缺點:懸掛比較軟,需要自行加裝塑膠減震墊
外觀:沒說的,一般車不可比擬。后排坐四個普通身材的人也能講究,家人都有共同感受。
內(nèi)飾:2.0的動力還可以,超車時可以無視大部分家用車,輕松超越
配置:市區(qū)擁堵路況12-13個油,高速100左右5-6個,120以上7-9個左右。
動力:G6全皮座椅,乘坐舒適性很不錯,不過后排中間凸起太高,后續(xù)能改善該方面很完美了;
操控:
高仿日本車
油耗:色系家居感強烈(如再出深色系更好),軟硬材質(zhì)結(jié)合的比較自然,比較體現(xiàn)檔次。若后期再出的產(chǎn)品能有軟儀表臺就更好了。
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購買時間2012年10月
購買地點安徽 滁州
裸車價格9.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間、油耗和舒適性!性價比!
缺點:噪音
外觀:空間還可以,只是頭部空間有點緊湊
內(nèi)飾:1.5T的動力還是很充沛的,中高速超車沒有任何壓力,這點感覺G6是越開越爽。當(dāng)然如果不舍得給油,操作太溫柔起步會有點弱,渦輪不起作用還是1.5.。
配置:比較合適,主要是看看人的習(xí)慣
動力:舒適性不錯,適合家庭里用。減震也特別不錯,不次于20幾萬的車。
操控:
還行,我是嫌有點長了,比例不算太好,別看側(cè)面就很滿意,看了就覺得有點老氣。
油耗:內(nèi)飾做工已經(jīng)進(jìn)步非常大,與合資車無差別。
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艾瑞澤7
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