一鍵砍遍全城
比亞迪G6
(該車(chē)系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（355）+1 空間夠大（179）+1 音響不錯(cuò)（122）+1 品牌一般（122）+1 實(shí)用（80）+1 性?xún)r(jià)比超高（75）+1 性?xún)r(jià)比神器（74）+1缺點(diǎn)：
小毛病多多多（662）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2012款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格7.70萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：到目前為止，開(kāi)2年了，最遠(yuǎn)一次自駕游來(lái)回跑了3000公里，車(chē)沒(méi)有發(fā)生任何毛病或拋錨。音響效果好，功能齊全，很滿(mǎn)意。
外觀(guān)：夠大，孩子經(jīng)常躺在后面，十一回家，老母親躺在后座上，說(shuō)像“臥鋪”。
內(nèi)飾：動(dòng)力強(qiáng)勁 尤其是后期 不知不覺(jué)的速度就上去了 新車(chē)最高才到120 不敢再高了 怕對(duì)車(chē)不好 提速很輕松
空間：操控性還較滿(mǎn)意，方向指向好，就是掛1擋的時(shí)候不太順暢
配置：剛提回來(lái)9.7，現(xiàn)在跑到8.2，基本半市區(qū)，沒(méi)跑過(guò)長(zhǎng)途高速。比較滿(mǎn)意。
動(dòng)力：舒適性方面我很滿(mǎn)意，反正我的車(chē)越換越好，越換越舒適。這次換了G6，感覺(jué)以前開(kāi)大車(chē)落下的坐骨神經(jīng)疼的問(wèn)題都很少再犯，關(guān)鍵是電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅很給力，不僅能調(diào)前后而且還能調(diào)整高低。
操控：
外觀(guān)大氣不用說(shuō)
油耗：還是卟夠時(shí)尚。稍微有點(diǎn)古板
舒適：性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。這個(gè)價(jià)格對(duì)得起這個(gè)車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2012款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形大氣，油耗不像2.0的，科技感十足。
缺點(diǎn)：高度有點(diǎn)偏低，車(chē)尺寸大了轉(zhuǎn)彎半徑小大了山區(qū)縣城調(diào)頭麻煩
外觀(guān)：很大 一家5人坐著不覺(jué)得擠
內(nèi)飾：還可以，不算肉，給油還是很有力氣的，跑在路上，超個(gè)大貨還是沒(méi)問(wèn)題的：） 起碼也是2.0啊 也是手動(dòng)啊.....
空間：操控不能跟運(yùn)動(dòng)車(chē)型比較。但是對(duì)我來(lái)說(shuō)也非常適合了。平時(shí)不激烈駕駛，走路也規(guī)規(guī)矩矩。
配置：在2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)中顯得特別好，感覺(jué)油耗非常滿(mǎn)意！
動(dòng)力：舒適性不錯(cuò)，后排座只有兩個(gè)頭枕，如果中間再加個(gè)頭枕就好了，如果坐5個(gè)人的話(huà)后排中間的人感覺(jué)要差點(diǎn)
操控：
大氣，豪放，犀利，不管車(chē)停在何處，經(jīng)常會(huì)有人會(huì)過(guò)來(lái)嘖嘖幾聲，偶爾還會(huì)問(wèn)一些相關(guān)問(wèn)題，一致的聲音就是，比亞迪還能出這款車(chē)，真不錯(cuò)！
油耗：只能說(shuō)對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。不過(guò)簡(jiǎn)潔大方。不凌亂。
舒適：比亞迪的車(chē)眾所周知性?xún)r(jià)比高！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2012款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格8.68萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子看起來(lái)比較大氣，空間充裕，動(dòng)力夠用，滿(mǎn)載上坡無(wú)壓力，右前盲區(qū)和倒車(chē)影像讓停車(chē)毫無(wú)壓力
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做的太差勁了，我不要求什么軟材料，你就把那些接縫的地方做均勻一點(diǎn)就可以了，哥們很好滿(mǎn)足的。
外觀(guān)：挺好的，前后排都挺寬敞的
內(nèi)飾：應(yīng)該是足夠了，除了起步慢，加速還是比較快。
空間：以前向往著�？怂梗罱K買(mǎi)了比亞迪，和朋友一起出游他的�？怂挂矝](méi)比我跑得快，高速上你想搞什么動(dòng)作嗎？還是安全第一，斯格達(dá)昊銳將近20萬(wàn)，還沒(méi)有我的空間好，作者也沒(méi)我的舒服（起碼車(chē)主自己說(shuō)，人家就買(mǎi)名牌）多媒體配置也不如我的高，只好把歌曲拷到U盤(pán)上聽(tīng)，就更別提什么DST等高品質(zhì)音樂(lè)了。
配置：畢竟2.0的車(chē)，還可以
動(dòng)力：很好村里 杠比較多 坐過(guò)我車(chē)的人都說(shuō) 很好
操控：
滿(mǎn)意
油耗：中控硬的，座墊不好，有那種黑心棉氣味，不像真皮味道。
舒適：總體性?xún)r(jià)比較高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2012款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格8.20萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)身大氣，發(fā)動(dòng)機(jī)加速給力2.0。
缺點(diǎn)：噪音大 地盤(pán)有異響 發(fā)動(dòng)機(jī)艙噪音傳到駕駛室 剎車(chē)異響 高速有漏風(fēng)聲
外觀(guān)：車(chē)是屬于中級(jí)車(chē)了，空間當(dāng)然沒(méi)得說(shuō)了，唯一一點(diǎn)大家都知道，頭頂空間不怎么樣。前排頭頂和后排頭頂都不怎么樣。這個(gè)不細(xì)說(shuō)明了，開(kāi)過(guò)G6的朋友都知道，不習(xí)慣的第一次開(kāi)肯定進(jìn)車(chē)?yán)锩嬉龅筋^部。
內(nèi)飾：動(dòng)力很強(qiáng) 只要舍得給油 絕對(duì)有推背感
空間：方向盤(pán)指向性一般，懸架回饋清晰，畢竟咱這是多懸掛啊。
配置：我開(kāi)車(chē)9年了，在城鄉(xiāng)結(jié)合部開(kāi)，現(xiàn)在磨合期間 百公里在8個(gè)油左右，可以接受，首保之后 有信心油耗能在降一點(diǎn)
動(dòng)力：非常好，坐上就不想下來(lái)
操控：
國(guó)產(chǎn)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，G6絕對(duì)是接近滿(mǎn)分標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型，不時(shí)尚，但耐看，車(chē)型的抄襲現(xiàn)象也基本沒(méi)有。
油耗：還不錯(cuò),與更貴的車(chē)比較起來(lái)相差不大.
舒適：那是沒(méi)的說(shuō)，性?xún)r(jià)比相當(dāng)高~！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2012款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格10.07萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買(mǎi)的是不到二年19000公里的二手車(chē)，感覺(jué)空間大，舒適，右后視鏡攝像頭適用。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做的太差勁了，我不要求什么軟材料，你就把那些接縫的地方做均勻一點(diǎn)就可以了，哥們很好滿(mǎn)足的。
外觀(guān)：空間相當(dāng)?shù)拇�，后排�?個(gè)60kg的男人都沒(méi)怎么覺(jué)得擠，我本人170/68kg，對(duì)于我來(lái)說(shuō)空間就不是問(wèn)題了，偶爾還得把座椅調(diào)的靠前一點(diǎn)，把前排座椅放下完全成躺椅了，很舒服。
內(nèi)飾：夠用了，又不是開(kāi)著飆車(chē)，家用完全可以了
空間：過(guò)彎很穩(wěn)，指向性較好，相比較雪鐵龍凱旋一點(diǎn)不差。
配置：高速空調(diào)大約6個(gè)油 市區(qū)12個(gè)油 跟路況有非常大的關(guān)系
動(dòng)力：看跟什么車(chē)比了，同價(jià)位中還真沒(méi)發(fā)現(xiàn)超過(guò)G6的舒適性的，。
操控：
自主品牌中B級(jí)車(chē)?yán)锓浅＊?dú)特優(yōu)雅好看的外觀(guān)，油漆亮麗，很長(zhǎng)臉
油耗：內(nèi)飾方面很情切，電動(dòng)座椅，座椅電加熱很貼心。強(qiáng)大的音響多媒體，完爆同價(jià)位的車(chē)型。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2012款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格8.13萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)，內(nèi)飾多媒體配置，，
缺點(diǎn)：G6的車(chē)漆太薄，稍微一劃就會(huì)露底漆；最近發(fā)現(xiàn)過(guò)顛簸路得時(shí)候老是吱嘎吱嘎響，目前還沒(méi)找出具體原因（這一點(diǎn)有待驗(yàn)證）；細(xì)節(jié)問(wèn)題有待提高，畢竟價(jià)格擺在那。
外觀(guān)：畢竟是中級(jí)車(chē)，空間很大。后排的頭部空間有點(diǎn)矮。
內(nèi)飾：2.0足夠，但二檔起步會(huì)抖
空間：冷車(chē)啟動(dòng)，1、2檔有點(diǎn)不好掛，稍微開(kāi)開(kāi)就好點(diǎn)了。指向性好，剎車(chē)偏軟，車(chē)速快時(shí)踩剎車(chē)要使點(diǎn)勁。
配置：油耗稍高。雖然油耗稍高，但也可以接受，必竟車(chē)重1.44噸了，相當(dāng)于一個(gè)緊湊車(chē)?yán)硕齻�(gè)人了。
動(dòng)力：乘坐很舒適，偏軟，過(guò)一些小坑什么的不會(huì)感覺(jué)很顛簸！
操控：
大氣。車(chē)頭可以再高一點(diǎn)平一點(diǎn)就跟好。
油耗：就是中控塑料感太重，只要保養(yǎng)得好，內(nèi)飾還是可以的，畢竟只有不到10就能落地的車(chē)，要是還有個(gè)后排出風(fēng)口就更好了。
舒適：這個(gè)沒(méi)得說(shuō)，你還再找出一輛10萬(wàn)元以?xún)?nèi)和G6類(lèi)似的車(chē)嗎？
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2012款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格8.53萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1388公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)非常大氣優(yōu)雅，讓我有十足的面子，配置豐富，動(dòng)力充沛，提速很快，空間很大，坐里面感覺(jué)非常舒適。5.1DTS音效特備的給力，音質(zhì)很好，不過(guò)聲音如果打到接近最大時(shí)破音就比較明顯了，但是一般聲音不會(huì)打那么大的，所以無(wú)所謂了吧，無(wú)匙啟動(dòng)感覺(jué)比較高檔。儀表盤(pán)很炫，看著科技感很強(qiáng)，后視鏡自動(dòng)折疊很好。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)用料材質(zhì)太次了，中控和安全帶的異響也很大。
外觀(guān)：同價(jià)位中乘坐空間最寬敞的，很滿(mǎn)足了。
內(nèi)飾：動(dòng)力杠杠的。沒(méi)得說(shuō)。起步加速。想超就超。毫不猶豫
空間：操作較好
配置：現(xiàn)在6000多KM居然平均8.2，（沒(méi)上過(guò)高速，市內(nèi)約占75%，其他為郊區(qū)和國(guó)道），包括剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候瞎折騰，開(kāi)著空調(diào)等人，等等。在平均時(shí)速只有19公里的情況下，做到這樣的油耗，很好很強(qiáng)大！
動(dòng)力：還行，很軟
操控：
因?yàn)槲疫x擇的是麥加金，七個(gè)字形容：高端大氣上檔次！
油耗：一般般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2012款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格8.60萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5366公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比高，乘坐舒適，外觀(guān)漂亮大氣上檔次。
缺點(diǎn)：：車(chē)內(nèi)如不開(kāi)音樂(lè)，風(fēng)噪聲還是比較大，開(kāi)了音樂(lè)后還是能接受。
外觀(guān)：挺好的，前后排都挺寬敞的
內(nèi)飾：前面提到了，一二檔還是有點(diǎn)肉的，三檔以后動(dòng)力強(qiáng)勁，還是滿(mǎn)意的
空間：不錯(cuò)。一鍵啟動(dòng)很奢侈。很有科技感。車(chē)子跑起來(lái)很穩(wěn)，高速190.不飄哦。一定注意安全。
配置：平均百公里9L左右，因?yàn)榻?jīng)常跑高速，每次高速下來(lái)后都是7個(gè)油。
動(dòng)力：那多了去了 懸掛舒適 座椅柔軟 電動(dòng)調(diào)節(jié) 一鍵啟動(dòng) 無(wú)鑰匙進(jìn)入 電動(dòng)天窗 遮陽(yáng)板化妝鏡照明燈 超豐富的多媒體系統(tǒng) 舒適方便的雙區(qū)自動(dòng)空調(diào) 座椅加熱 電動(dòng)折疊后視鏡并且?guī)в杏e燈 盲區(qū)攝像頭 防炫目?jī)?nèi)后視鏡并帶8方向顯示 總之說(shuō)不完 還有一點(diǎn)哦關(guān)門(mén)聲音很棒
操控：
至今還沒(méi)淘汰。大氣！
油耗：內(nèi)飾我個(gè)人認(rèn)為顏色很好，就是做工有待提高。
舒適：性?xún)r(jià)比我認(rèn)為算高的 關(guān)鍵這價(jià)位 配置太高了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2012款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程9667公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)漂亮，空間大，該有的配置基本都有了
缺點(diǎn)：后排不能放倒。這個(gè)對(duì)于拉貨多的人來(lái)說(shuō)有點(diǎn)不方便。不過(guò)只要不是太多的貨都沒(méi)什么問(wèn)題。畢竟空間不小。
外觀(guān)：空間相對(duì)還是不錯(cuò)的。。1.8M坐后排剛好。。
內(nèi)飾：夠用了，又不是開(kāi)著飆車(chē)，家用完全可以了
空間：：雙叉臂式獨(dú)立懸架+五連桿獨(dú)立懸架操作起來(lái)很爽快，底盤(pán)不錯(cuò)，扎實(shí)可靠。就是底盤(pán)太低，快速過(guò)小坡或小坑，下巴就容易磕到。開(kāi)車(chē)還是要小心的，另外快速過(guò)彎道側(cè)頌還是比較明顯，估計(jì)13款裝有ESP的應(yīng)該會(huì)沒(méi)這個(gè)問(wèn)題。
配置：9L/100KM
動(dòng)力：減震偏軟，但很舒適，在顛簸路段感覺(jué)不到劇烈顛簸，像高檔車(chē)的感覺(jué)，座椅軟硬適中，跑3、4個(gè)小時(shí)長(zhǎng)途坐久了不累，駕駛座椅帶電動(dòng)腰靠，關(guān)鍵時(shí)刻頂一頂很管用，后座椅角度剛好，中央扶手帶杯架很實(shí)用，后座兩個(gè)成年人時(shí)舒適方面和前座有一拼。
操控：
大氣、穩(wěn)重。
油耗：內(nèi)飾做工只能說(shuō)一般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2012款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格8.40萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：音響超給力
外觀(guān)：空間足夠大，出門(mén)旅游購(gòu)物啥的很方便
內(nèi)飾：動(dòng)力強(qiáng)勁。由于未到磨合期，最高時(shí)速就到110，沒(méi)再往快開(kāi)。超車(chē)時(shí)感覺(jué)還是挺輕松的。
空間：這個(gè)只能說(shuō)是一般吧，非運(yùn)動(dòng)類(lèi)車(chē)就知足了，畢竟偏向舒適。。。
配置：在2.0的排量中，我感覺(jué)66的油耗還能接受，畢竟重量是1.45T，我的油耗算下是7毛一公里，我覺(jué)得我還能接受，以后熟練了應(yīng)該還能有所降低。
動(dòng)力：舒適性方面我很滿(mǎn)意，反正我的車(chē)越換越好，越換越舒適。這次換了G6，感覺(jué)以前開(kāi)大車(chē)落下的坐骨神經(jīng)疼的問(wèn)題都很少再犯，關(guān)鍵是電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅很給力，不僅能調(diào)前后而且還能調(diào)整高低。
操控：
外觀(guān)十分的穩(wěn)重大氣，符合我的審美觀(guān)，看不出有多少的模仿痕跡，只不過(guò)輪轂覺(jué)得比較丑，好像是自己買(mǎi)的雅閣輪轂升級(jí)的。
油耗：內(nèi)飾出黑內(nèi)走紅線(xiàn)就好了。。檔次感覺(jué)就上來(lái)了。
舒適：同等價(jià)位或車(chē)型非G6莫屬，基本可以秒殺20W一下車(chē)型
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艾瑞澤7
逸動(dòng)經(jīng)典
眾泰T600
海馬M8
海馬M6
傳祺GA6
凱越
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
