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花冠
(該車系評分高于72%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（762）+1 當(dāng)年很牛逼（455）+1 適合家用（259）+1 很實(shí)用（170）+1缺點(diǎn)：
該換代了（462）+1 儀表臺異響（386）+1 配置太坑爹（172）+1 隔音太差（35）+1 高速太發(fā)飄了（29）+1 落后的4AT（23）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整車性價(jià)比很高，油耗低。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾比較差，異響不斷，懸掛調(diào)校的比較軟，操控性比較差。
外觀：中庸，被BYD山寨了N年了，感覺車尺寸偏窄，再寬6厘米就不錯(cuò)了。大燈效果不佳，略暗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾氛圍綠幽靈也迷人，反正我超級喜歡這款車。
空間：空間相對于我這個(gè)身材，應(yīng)該足夠了，我和我老公都是小個(gè)子。
配置：性價(jià)比跟我買車前衡量過的一樣，選花冠沒錯(cuò)，全球銷量最多的單一品牌。經(jīng)得起考驗(yàn)。
動(dòng)力：花冠的動(dòng)力非常強(qiáng)勁，提速很快，油門反應(yīng)靈敏，沒有頓挫感。
操控：
這車就是正常開，沒有操控感。過彎、并線真心一般，而且地盤相對較高，通過性好了，操控肯定是差了點(diǎn)�？凑l開，怎么開，想要操控就必須開神車。
油耗：y油耗這車還是挺省油的，我加滿一箱油可以跑20天左右，大概每公里4毛錢左右吧
舒適：我買的是手動(dòng)高配的那款，舒適性一般般，后排坐久了會(huì)累，前面還行。
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量穩(wěn)定，不出問題
缺點(diǎn)：后排不能放倒。
外觀：外觀很漂亮，后面?zhèn)让娑己每�，現(xiàn)在改款的正面比我這款更好看。
內(nèi)飾：一般，CD音量按鈕小，無行車電腦，車燈略暗，雨刷不錯(cuò)，空調(diào)效果好。四個(gè)喇叭，效果一般以上，CD識別率較好，但面板操控性不太好
空間：有點(diǎn)小、我182、170斤
配置：性價(jià)比跟我買車前衡量過的一樣，選花冠沒錯(cuò)，全球銷量最多的單一品牌。經(jīng)得起考驗(yàn)。
動(dòng)力：非常滿意，加速快，山路跑的快
操控：
沒有倒車同步器，轉(zhuǎn)向很輕，總體方面都不錯(cuò)。
油耗：適合，很經(jīng)濟(jì)，對一般家庭來說用車較多一般也能承受，手動(dòng)檔在市內(nèi)堵車情況下最高開過8.5升/100公里，平時(shí)7.5升/100公里，高速更�。�
舒適：人機(jī)工程比較符合，亞洲人的標(biāo)準(zhǔn)。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程16230公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，底盤高。
缺點(diǎn)：座椅不能上下調(diào)動(dòng)，個(gè)子比較高，只能把座椅向后拉
外觀：中庸，沒有什么亮瞎眼的亮點(diǎn)，只是豐田標(biāo)讓人知道這是一款合資車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，先前說過了。作為一款手豪的車子，沒有什么人性化的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，有一點(diǎn)比較安慰，CD機(jī)的位置在比較高的位置，加裝導(dǎo)航比較合適，起碼開車時(shí)方向盤不會(huì)影響看導(dǎo)航。
空間：頭部空間還是不錯(cuò)的，比老大哥銳志高很多，后排空間就標(biāo)準(zhǔn)的緊湊了，181的我坐前面，后面只有放腳的地方了，車子不是很寬，坐里面有的擠的感覺。畢竟是緊湊車型，也不能太奢求什么了，后備箱還是比較大的，平時(shí)放點(diǎn)貨的，一點(diǎn)壓力都沒有。
配置：一款買菜，代步車，擁有省油，毛病少，保養(yǎng)經(jīng)濟(jì)，動(dòng)力足夠，空間也可以接受，音響也還不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)車，那還有什么不能滿足的。這個(gè)車總體來講還是很高的！
動(dòng)力：1.6的排氣量足夠用,滿負(fù)載的情況下動(dòng)力還是稍微小點(diǎn)。
操控：
個(gè)人感覺操控一般，方向還沒有以前的伊蘭特指向精準(zhǔn)。在60KM時(shí)速情況下過彎道感覺很沒有安全感，不過我一般開車都比較小心，畢竟車身很輕，為了家人和自己的安全也得安全駕駛。
油耗：油耗市區(qū)綜合大概在每公里6到7毛,高速最省的時(shí)候是4到5毛（100KM/H）
舒適：車子過減震帶，在郊區(qū)石子路，柏油路上有坑坑洼洼的路面，感覺顛簸還是比較大的。唯一值得慶賀的是花花的底盤比一般的轎車都高，很少有刮到底盤的時(shí)候。另外在高速上隔音效果還是不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也比較小。
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購買時(shí)間2011年02月
購買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價(jià)格10.10萬元
平均油耗7.87L/100km
行駛里程48300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：跑長途油耗比較低，滿載情況下只要6個(gè)油，相當(dāng)給力
缺點(diǎn)：座椅太不舒服了，尤其駕駛員座椅，根本調(diào)不好，多學(xué)學(xué)日產(chǎn)的座椅。
外觀：中庸，沒有什么亮瞎眼的亮點(diǎn)，只是豐田標(biāo)讓人知道這是一款合資車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，先前說過了。作為一款手豪的車子，沒有什么人性化的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，有一點(diǎn)比較安慰，CD機(jī)的位置在比較高的位置，加裝導(dǎo)航比較合適，起碼開車時(shí)方向盤不會(huì)影響看導(dǎo)航。
空間：頭部空間還是不錯(cuò)的，比老大哥銳志高很多，后排空間就標(biāo)準(zhǔn)的緊湊了，181的我坐前面，后面只有放腳的地方了，車子不是很寬，坐里面有的擠的感覺。畢竟是緊湊車型，也不能太奢求什么了，后備箱還是比較大的，平時(shí)放點(diǎn)貨的，一點(diǎn)壓力都沒有。
配置：一款買菜，代步車，擁有省油，毛病少，保養(yǎng)經(jīng)濟(jì)，動(dòng)力足夠，空間也可以接受，音響也還不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)車，那還有什么不能滿足的。這個(gè)車總體來講還是很高的！
動(dòng)力：好
操控：
個(gè)人感覺操控一般，方向還沒有以前的伊蘭特指向精準(zhǔn)。在60KM時(shí)速情況下過彎道感覺很沒有安全感，不過我一般開車都比較小心，畢竟車身很輕，為了家人和自己的安全也得安全駕駛。
油耗：最滿意的就是他了，5個(gè)人滿載，長途油耗6.5個(gè)油
舒適：車子過減震帶，在郊區(qū)石子路，柏油路上有坑坑洼洼的路面，感覺顛簸還是比較大的。唯一值得慶賀的是花花的底盤比一般的轎車都高，很少有刮到底盤的時(shí)候。另外在高速上隔音效果還是不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也比較小。
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購買時(shí)間2008年08月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比、品牌、外觀
缺點(diǎn)：車是日本車��！車外觀內(nèi)飾老舊，車燈是普通燈，夜晚會(huì)車時(shí)不亮，受欺負(fù)啊。倒車檔有時(shí)不好入檔位，倒車入檔有時(shí)傳出“嗤啦聲”好像很多人都存在這個(gè)問題。
外觀：放在如今來看就覺得一般般了，但是這個(gè)車子的銀色感覺還是最耐看，洗干凈打個(gè)蠟很亮很漂亮，尾燈在夜晚行車還是很好看的。
內(nèi)飾：豐田的用料與做工沒得挑剔，用兩個(gè)字點(diǎn)評，精致！但從審美標(biāo)準(zhǔn)來看，內(nèi)飾沒有什么亮點(diǎn)，非常普通，與90年代豐田的高端車型（亞洲龍、佳美等）差不多。
空間：空間夠大
配置：目前價(jià)格還是很有性價(jià)比的，畢竟買這個(gè)車的人很多都是第一次買車的，聽兄弟一句，買它絕不會(huì)后悔，值得擁有的一輛好車
動(dòng)力：1。6的只能說夠用，有點(diǎn)不足，特別是滿負(fù)荷爬坡時(shí)候明顯感覺力氣不夠，相對其油耗而言，也算是夠?qū)Φ闷鹆耍?/span>
操控：
其實(shí)這種價(jià)位的操控性也沒得挑剔，總來說，應(yīng)有盡有吧，裝備方面沒有多余的配置，平時(shí)代步工具而已，高速時(shí)方向盤不輕不重很適中。在狹窄的路上轉(zhuǎn)彎、掉頭、倒車等等還算比較靈活�？傊�，只要你沒在極端環(huán)境下駕駛，這款別就可以滿足你一切了。唯一的缺點(diǎn)就是掛檔較為重手，尤其是冷車時(shí)掛倒車檔，有時(shí)會(huì)掛不下去，需要熱車約為十幾二十秒方可輕松入檔。
舒適：自己的車除了自己開車外，也試坐過副駕駛座及后排座，總體來說座椅包裹性還行，軟硬適中。怠速或低速時(shí)幾乎沒有噪音，時(shí)速在50公里以上就開始有些胎噪了，時(shí)速80公里以上那個(gè)“嘩嘩”的胎噪就更為明顯了。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程78000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間居家滿足使用。油耗7個(gè)左右，很滿意。
缺點(diǎn)：最大的缺點(diǎn)就是外觀和內(nèi)飾，從04款到現(xiàn)在的13款，外觀輪廓基本沒變，還是那么老氣、平庸。這些年來僅僅在低調(diào)不張揚(yáng)的輪廓上將大燈、尾燈、后視鏡（轉(zhuǎn)向燈）、進(jìn)氣格柵（前臉）稍作小改款及省去車門防擦條外，其余基本沒變！內(nèi)飾也僅僅多了一些鍍鉻裝飾片而已，還有，胎噪問題比較突出，掛檔比較重手。
外觀：最不滿意的一點(diǎn)就是她的外觀。輪廓可以說從04款到現(xiàn)在基本沒變！但還算比較耐看，只要對外觀不挑剔，那么這款車就適合各個(gè)年齡段的人。
內(nèi)飾：豐田的用料與做工沒得挑剔，用兩個(gè)字點(diǎn)評，精致！但從審美標(biāo)準(zhǔn)來看，內(nèi)飾沒有什么亮點(diǎn)，非常普通，與90年代豐田的高端車型（亞洲龍、佳美等）差不多。
空間：同價(jià)位，前排和后排高度佳，但后排地板中央隆起高，后座中央無頭枕，后排座椅不能放倒。
配置：性能很好，發(fā)動(dòng)機(jī)很厚道！配置各方面也比較實(shí)用、到位，除了一些易耗件（火花塞、雨刷器等）之外，這車開個(gè)十年八年都不用維修，是一款性價(jià)比很高的車！
動(dòng)力：加速比我之前常開的頤達(dá)（同樣1.6L手動(dòng)）還要肉些，油門響應(yīng)沒那么敏捷，可能跟車重和輪胎有關(guān)吧，但只要你不是賽車或激烈駕駛，這樣的動(dòng)力夠了。
油耗：非常省油，省心！不挑食，平時(shí)92#的汽油即可，可以說是一個(gè)吃粗糧干輕松活兒的城里人吧。
舒適：不激烈駕駛的話，舒適性能得到保證，使用上感覺還是不錯(cuò)，沒有什么讓人用的不舒服的，設(shè)計(jì)的還是很均衡的，很不錯(cuò)！
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購買時(shí)間2008年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：耐用、沒毛病，至今連燈泡沒燒過。
缺點(diǎn)：外觀缺乏流線型設(shè)計(jì)，后排空間如果能設(shè)計(jì)再大一點(diǎn)點(diǎn)就更理想了。再有就是后排如果能夠放倒和后備箱平齊就更好了，裝載能力就回有質(zhì)的突破。
外觀：放在如今來看就覺得一般般了，但是這個(gè)車子的銀色感覺還是最耐看，洗干凈打個(gè)蠟很亮很漂亮，尾燈在夜晚行車還是很好看的。
內(nèi)飾：買的是灰米色的，感覺還行吧，中規(guī)中矩的呵呵
空間：同價(jià)位，前排和后排高度佳，但后排地板中央隆起高，后座中央無頭枕，后排座椅不能放倒。
配置：目前價(jià)格還是很有性價(jià)比的，畢竟買這個(gè)車的人很多都是第一次買車的，聽兄弟一句，買它絕不會(huì)后悔，值得擁有的一輛好車
動(dòng)力：手動(dòng)擋起步需要給油門，不然很容易熄火，離合器行程較短，起步后換到2檔，動(dòng)力輸出就很大，動(dòng)力感覺放在今天來看還是可圈可點(diǎn)的，也有可能是車子比較輕的緣故，開著感覺動(dòng)力十足的，在3000轉(zhuǎn)換擋的話沖勁很足，絲毫不輸如今的渦輪車，我本人使用的嘉實(shí)多磁護(hù)機(jī)油，值得擁有，比原廠的機(jī)油動(dòng)力強(qiáng)上很多，聲音還好聽，強(qiáng)力推薦。
油耗：油耗在當(dāng)時(shí)還是很不錯(cuò)的，我開了7年，長期油耗7.55，絕對是鐵的數(shù)據(jù)啊，希望給大家一個(gè)參考，這個(gè)車子對機(jī)油有點(diǎn)敏感，不同機(jī)油油耗會(huì)差的比較多的，用原廠的機(jī)油省油但發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一般。
舒適：不激烈駕駛的話，舒適性能得到保證，使用上感覺還是不錯(cuò)，沒有什么讓人用的不舒服的，設(shè)計(jì)的還是很均衡的，很不錯(cuò)！
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購買時(shí)間2007年09月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程75800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，那是相當(dāng)?shù)牡�，平�?毛左右，超預(yù)期
缺點(diǎn)：遮陽板連個(gè)鏡片都沒有
外觀：放在如今來看就覺得一般般了，但是這個(gè)車子的銀色感覺還是最耐看，洗干凈打個(gè)蠟很亮很漂亮，尾燈在夜晚行車還是很好看的。
內(nèi)飾：豐田的用料與做工沒得挑剔，用兩個(gè)字點(diǎn)評，精致！但從審美標(biāo)準(zhǔn)來看，內(nèi)飾沒有什么亮點(diǎn)，非常普通，與90年代豐田的高端車型（亞洲龍、佳美等）差不多。
配置：性能很好，發(fā)動(dòng)機(jī)很厚道！配置各方面也比較實(shí)用、到位，除了一些易耗件（火花塞、雨刷器等）之外，這車開個(gè)十年八年都不用維修，是一款性價(jià)比很高的車！
動(dòng)力：起步挺快的，因?yàn)殡x合的原因，油門踩得比較輕，不過還是一點(diǎn)都不肉。高速上超過120以后再加速反應(yīng)就差點(diǎn)。
操控：
其實(shí)這種價(jià)位的操控性也沒得挑剔，總來說，應(yīng)有盡有吧，裝備方面沒有多余的配置，平時(shí)代步工具而已，高速時(shí)方向盤不輕不重很適中。在狹窄的路上轉(zhuǎn)彎、掉頭、倒車等等還算比較靈活。總之，只要你沒在極端環(huán)境下駕駛，這款別就可以滿足你一切了。唯一的缺點(diǎn)就是掛檔較為重手，尤其是冷車時(shí)掛倒車檔，有時(shí)會(huì)掛不下去，需要熱車約為十幾二十秒方可輕松入檔。
舒適：自己的車除了自己開車外，也試坐過副駕駛座及后排座，總體來說座椅包裹性還行，軟硬適中。怠速或低速時(shí)幾乎沒有噪音，時(shí)速在50公里以上就開始有些胎噪了，時(shí)速80公里以上那個(gè)“嘩嘩”的胎噪就更為明顯了。
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購買時(shí)間2007年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)定的質(zhì)量，充沛的動(dòng)力。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾簡陋，做工一般。
外觀：外觀表現(xiàn)一般，太過中庸，給人感覺就是個(gè)代步車輛，不存在面子問題，屬于工薪族的首選車輛，毛病少油耗低品牌可靠保值率不錯(cuò)。
內(nèi)飾：豐田的用料與做工沒得挑剔，用兩個(gè)字點(diǎn)評，精致！但從審美標(biāo)準(zhǔn)來看，內(nèi)飾沒有什么亮點(diǎn)，非常普通，與90年代豐田的高端車型（亞洲龍、佳美等）差不多。
空間：一般,不夠大,最好能上4600mm,軸距最好能達(dá)到2700mm,本人比較喜歡空間大的,國產(chǎn)的便宜又大,但是怕發(fā)動(dòng)機(jī)等問題,又不也買,只能選合資品牌.
配置：性價(jià)比很高，對于工薪族來講，是最適合不過的一種代步工具，開個(gè)十年八年是沒有什么問題需要修理的，除了平時(shí)正常保養(yǎng)之外幾乎沒毛病。個(gè)人特別推薦購買使用。
動(dòng)力：我的車是1.6排量的,起步比較肉,特別是紅綠時(shí),后面的總是叫,但沒有辦法,提速只能這么慢.當(dāng)然了,畢竟只有1.6的排量,要想達(dá)到很好的起步效果也不太可能,我也不太奢求.
操控：
指向還是很精準(zhǔn)的，方向盤很輕，女士也是很容易控制。
油耗：表現(xiàn)優(yōu)越，符合心理承受能力，油耗的表現(xiàn)最為突出。
舒適：自己的車除了自己開車外，也試坐過副駕駛座及后排座，總體來說座椅包裹性還行，軟硬適中。怠速或低速時(shí)幾乎沒有噪音，時(shí)速在50公里以上就開始有些胎噪了，時(shí)速80公里以上那個(gè)“嘩嘩”的胎噪就更為明顯了。
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購買時(shí)間2007年09月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程95000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：提速超車什么的還可以
缺點(diǎn)：外觀缺乏流線型設(shè)計(jì)，后排空間如果能設(shè)計(jì)再大一點(diǎn)點(diǎn)就更理想了。再有就是后排如果能夠放倒和后備箱平齊就更好了，裝載能力就回有質(zhì)的突破。
外觀：最不滿意的一點(diǎn)就是她的外觀。輪廓可以說從04款到現(xiàn)在基本沒變！但還算比較耐看，只要對外觀不挑剔，那么這款車就適合各個(gè)年齡段的人。
內(nèi)飾：買的是灰米色的，感覺還行吧，中規(guī)中矩的呵呵
配置：性能很好，發(fā)動(dòng)機(jī)很厚道！配置各方面也比較實(shí)用、到位，除了一些易耗件（火花塞、雨刷器等）之外，這車開個(gè)十年八年都不用維修，是一款性價(jià)比很高的車！
動(dòng)力：手動(dòng)擋起步需要給油門，不然很容易熄火，離合器行程較短，起步后換到2檔，動(dòng)力輸出就很大，動(dòng)力感覺放在今天來看還是可圈可點(diǎn)的，也有可能是車子比較輕的緣故，開著感覺動(dòng)力十足的，在3000轉(zhuǎn)換擋的話沖勁很足，絲毫不輸如今的渦輪車，我本人使用的嘉實(shí)多磁護(hù)機(jī)油，值得擁有，比原廠的機(jī)油動(dòng)力強(qiáng)上很多，聲音還好聽，強(qiáng)力推薦。
操控：
操控 指向比較精準(zhǔn)，剎車偏軟一點(diǎn)
油耗：油耗在當(dāng)時(shí)還是很不錯(cuò)的，我開了7年，長期油耗7.55，絕對是鐵的數(shù)據(jù)啊，希望給大家一個(gè)參考，這個(gè)車子對機(jī)油有點(diǎn)敏感，不同機(jī)油油耗會(huì)差的比較多的，用原廠的機(jī)油省油但發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一般。
舒適：靜音方面不錯(cuò) 但避震回饋很明顯
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