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寶馬6系
2013款 改款 640i Gran Coupe

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購買時間2015年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格93.20萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程26900公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:動力強勁。具體表現(xiàn)為:渦淪介入前在線性好,渦介入后暴發(fā)力強。除非碰上性能車或專業(yè)跑車,一般車型難與其匹敵
缺點:天窗,對于我這種會在車上抽煙的同志來說,天窗太過重要了,640的天窗打開隔板好大,再大一點都可以算全景天窗了。可是呢,只能打開一條小小縫隙算是通風吧,這個真的覺得好可惜啊。這么大的天窗竟然不能打開。還有深海藍的這個顏色打理真的很麻煩。真的很不耐臟,我現(xiàn)在差不多兩天必須洗一次車,不然看上去很臟很臟,不忍直視啊哈哈。洗了之后亮晶晶的,就會想過兩天又要洗?偠灾徣640前,已經把該想到的缺點都想了一遍,基本上不滿意的地方很少,再多開一年兩年后或許會出現(xiàn)一些問題。
外觀:買這個車首先一點想到的絕對外觀,有人覺得它騷爆了,又有人覺得它就是輛5系的轎跑版或者是7系的兩門版而已。雖然現(xiàn)在各個品牌套娃嚴重,但是640現(xiàn)在的識別度還是很高的,寶馬1.2.3.4.7.x5.x6,寶馬的這幾款都已經開了眼角了,就連新5系也開眼角了,估計也會在近幾個上市。寶馬家族中唯一沒開眼角的就是它了。而且據說要停產6系,轉投8系了。6當然也就變的更加經典了。
內飾:幾個概括一下,很寶馬,依舊很寶馬,只要是開過寶馬的同胞,都會操作。簡單快捷,但是640有款定制的內飾,很漂亮,是棕白雙色內飾,有興趣的朋友可以去4S店看看。那個宣傳冊上面就有的,非常不好?瓷先ズ芏鄼n次。
空間:后排空間較局促,且較顛簸,短途感覺尚可,長途簡直腰酸背疼腿抽筋
配置:一般吧。BBA轎跑,個人認為當屬A7的性價比跟高了。當然主要是還是自己要喜歡的最好了。這個價位買車其實就是買個心情了,誰也不會因為貴,所以買性價比高,自己不喜歡的
動力:3.0T的動力其實不差,當時買車的時候就看著640動力好,操控好。逼格高才買的。可是買了對于動力方面我還是很失望的,買來第一天我就已經忍不住開SPORT+了,這個模式下油門響應,換擋速度,懸掛對于路面的感覺都做的很好,唯獨就是不夠激進,開起來還是有點肉,轉速已經很高,速度總是要等個1秒2秒才上來,這是5秒多的車嗎?轉回舒適模式下,開起來很穩(wěn)很肉,無論是跑高速還是平常路段舒適模式下其實動力也不算太差,或許是我對提速的要求比較高吧,哈哈。
操控: 640的操控開的過人自己懂,沒開過的人怎么說都不會懂的。所謂的操控呢,就是準,很準,非常準。而且甩尾也很簡單的。只要關了ESP,過了3000轉起步的話,后輪一開始打滑,你就可以打方向了,想飄就飄,當然和C63或者E92這些猛貨比不了,640只能算是中馬力后驅吧。
油耗:還算可以吧。高速都是8-9個點的樣子,平時的油耗就看自己的腳老不老實了。只要你想踩,20多個點也是很輕松的,但是你想省的話基本上在11-12.5的樣子。我開的話都是15-17個點的,要是換成老婆開的話都是12左右。油耗這東西嘛,原本就是看人的。
舒適:為了提高車的操控性,難免會丟失些舒適性,懸掛就算舒適模式下,還是挺硬的。原本640走的就不是舒適路線。要是想舒適的話,大可買同價位的740去。
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