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寶馬X3(進(jìn)口)
2013款 改款 xDrive20i 豪華型

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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格49.50萬元
平均油耗14.3L/100km
行駛里程10200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):駕駛感很好(開寶馬坐奔馳,開起來果真很爽)
缺點(diǎn):怠速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音偏大,油漆偏軟。
外觀:識(shí)別度超高
內(nèi)飾:塑料材質(zhì)較多,這個(gè)檔次只能說寶馬不厚道了,要是能和5系那種感覺就好了。
空間:空間是這個(gè)級別SUV里面最寬敞的,這個(gè)是我選擇它的最主要原因。
配置:個(gè)人認(rèn)為X3中20i的性價(jià)比最高,20i價(jià)格要比28i和35i少了很多,油耗也要低點(diǎn),配置還蠻高。
動(dòng)力:城市中夠用,以前開慣了小排量,對于2.0帶T的感覺還是蠻有勁的!
越野: 操控吧,我覺得寶馬的操控雖然好,但是也沒廣告中吹的那么神乎,至少我是沒感覺出來比其他同級車好了多少,估計(jì)是沒到極限情況下,不是專業(yè)車手,可能太容易感覺出來吧。再者,X3是款SAV不可能像轎車那樣,比操控本來就不是長項(xiàng),只能說在SUV當(dāng)中,操控還是不錯(cuò)的。
油耗::能接受。
舒適:舒適性只能說還可以接受,與轎車相比,舒適性差很多。懸掛和輪胎都很硬,經(jīng)過路面坑洼和減速帶,都能清晰感覺到。特別是經(jīng)過連續(xù)路面坑洼處,駕駛者有跳、跳的感覺。由于后排座椅靠背較直,長途駕駛,后排乘坐者可能不舒服。
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