一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格50.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀夠大氣,操控性不錯(cuò),關(guān)鍵品牌硬啊,咋說都是寶馬,在90年代這絕對(duì)是只能遠(yuǎn)觀、不可奢求的夢(mèng)想!油耗挺滿意,2.0T動(dòng)力全時(shí)四驅(qū),綜合油耗才到9.5,對(duì)于中型SUV來說,這個(gè)油耗還是挺讓人滿意的。
缺點(diǎn):47.9萬元的車內(nèi)飾寒酸,輪轂17寸有些小,連電耳也沒有,進(jìn)入狹窄道路會(huì)車要自己搬回后視鏡,難免有些尷尬,中控實(shí)在是用料廉價(jià),紋路也沒有加工。
外觀:寶馬X3xDrive20i 領(lǐng)先型的外觀也是使用了寶馬的總體統(tǒng)一造型,但是有一些還是具有巧妙的設(shè)計(jì)的。最喜歡的就是前車頭的進(jìn)氣格柵。再就是大氣的雙側(cè)大燈效果很給力。在外觀上面也增分不少。另外還有車身整體的流線設(shè)計(jì)。很多人都是對(duì)這種外觀沒有辦法抵抗的。外觀絕對(duì)是所有的車型當(dāng)中最經(jīng)典的造型了。
內(nèi)飾:中控、控制臺(tái)硬塑料感是個(gè)問題,同價(jià)位的中級(jí)SUV車型,X3內(nèi)飾用材上確實(shí)沒啥優(yōu)勢(shì)。如果能增加些真皮軟包,檔次感會(huì)有更高的提升。內(nèi)飾風(fēng)格非常簡(jiǎn)單明了,按鈕阻尼手感很棒,布局也非常合理,設(shè)計(jì)也比較人性化,雖然科技感方面低一些,但實(shí)用上還是可以彌補(bǔ)的。
空間:X3車身整體橫向空間比較寬,所以前后排空間表現(xiàn)的都挺到位,特別是腿部空間,很寬敞。前排位置沒有壓迫、局促感,后排坐4個(gè)成年人沒任何壓力。因?yàn)槿粘<彝ナ褂,?duì)后備廂空間要求并不是特別高,平時(shí)買菜、購物啥的足夠用。電動(dòng)天窗夠大,對(duì)后排比較照顧,陽光輕松灑到后排,周末行駛在寬闊的公路上,老婆坐在后排,很有小資情調(diào),嘿嘿!
配置:從配置方面看,近50萬的車價(jià)真是不合算。配置略顯不足,而且科技感也有待提高,最重要的就是加裝配置價(jià)格,兩個(gè)字“坑爹”!如果和一般合資車相比的話,性價(jià)比實(shí)在太低。自己最后選擇入手X3,主要還是為寶馬的藍(lán)天白云標(biāo)~為什么這么貴?因?yàn)樗菍汃R、它是寶馬、它是寶馬……這么重要的事說30遍也不過分!
動(dòng)力:動(dòng)力尚可,
越野:
操控算是寶馬最大亮點(diǎn)了,方向盤指向精準(zhǔn),基本感覺不到較差路況的干擾,市區(qū)低速慢行非常輕盈,兩根手指轉(zhuǎn)動(dòng)非常精松;高速情況下方向盤變的沉重,有種厚重、安全感。底盤對(duì)路況的回饋偏硬一些,但保證了車子高速過彎情況下的支撐力度,駕駛起來非常有信心。開闊的視野讓人心情非常舒暢,提高了不少行車安全感。
油耗:新車剛開始用的時(shí)候油耗可能稍微有點(diǎn)無法估計(jì),一開始我上路的最多都開到了13個(gè)油耗,可能是磨合期的事情,現(xiàn)在在高速或者普通路面輕松開車也就是9個(gè)左右的油耗。這種類型的X3寶馬車系的油耗也不是我們最期待的,但是做到這個(gè)地步也算是比其他的同大小車輛省油很多了。這點(diǎn)也是我比較滿意的一點(diǎn)。
舒適:座椅的舒適性還算不錯(cuò),包裹感也很到位。座位透氣性有點(diǎn)欠佳,夏天長(zhǎng)時(shí)間駕駛后背皮膚會(huì)有點(diǎn)不適感。座椅填充物偏硬,車子懸掛對(duì)于較大震動(dòng)過濾調(diào)較偏硬。因?yàn)樽约汗ぷ髟,?jīng)常奔走鄉(xiāng)下,路況并不是特別好,屁股沒少遭罪。公路行駛還算可以,懸掛對(duì)細(xì)少震動(dòng)過濾還行,較硬的坐椅填充使長(zhǎng)時(shí)間駕駛沒有明顯疲勞感。隔音表現(xiàn)也挺不錯(cuò),100km/h車速下,車內(nèi)非常安靜,沒有明顯噪音。
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