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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
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網(wǎng)友印象(2022款):
購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價格49.90萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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購買時間2012年03月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價格55.40萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程9700公里
綜合評分
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格53.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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動力:動力性已經(jīng)在第一條說了,是最滿意的一點(diǎn)。180KW的凈功率,拖動近1.9噸的車,動力依然綿綿不絕。盡管在起步急加速階段,受制于2.0發(fā)動機(jī)排量的制約和渦輪尚未打開的限制,能夠聽到發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速猛然升高帶著些許聲嘶力竭的怒吼聲,但是僅僅過了幾秒鐘之后,渦輪完全打開,發(fā)動機(jī)爆發(fā)出真實(shí)的本領(lǐng)時,隨著速度表指針的不斷升高和轉(zhuǎn)速表指針最終歸向穩(wěn)定的2000轉(zhuǎn)時候(120公里每小時),看著不斷被自己超越的車輛和迅速后退的兩旁景色,打開天窗遮板,溫柔的陽光灑進(jìn)車?yán)铮磭L不是件愜意的事。
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格54.34萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:動力性已經(jīng)在第一條說了,是最滿意的一點(diǎn)。180KW的凈功率,拖動近1.9噸的車,動力依然綿綿不絕。盡管在起步急加速階段,受制于2.0發(fā)動機(jī)排量的制約和渦輪尚未打開的限制,能夠聽到發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速猛然升高帶著些許聲嘶力竭的怒吼聲,但是僅僅過了幾秒鐘之后,渦輪完全打開,發(fā)動機(jī)爆發(fā)出真實(shí)的本領(lǐng)時,隨著速度表指針的不斷升高和轉(zhuǎn)速表指針最終歸向穩(wěn)定的2000轉(zhuǎn)時候(120公里每小時),看著不斷被自己超越的車輛和迅速后退的兩旁景色,打開天窗遮板,溫柔的陽光灑進(jìn)車?yán),未嘗不是件愜意的事。
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購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價格46.90萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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動力:一家5口出行,滿栽動力起步還是有點(diǎn)肉。四驅(qū)動力通過性不錯,上坡基本不用給油,動力輸出平緩、強(qiáng)勁。高速上跑起來很爽,高速100邁巡航還是很愜意的,渦輪增壓介入后有爆發(fā)式動力輸出,高速超車信心十足!
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)廣西 賀州
裸車價格54.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程25800公里
綜合評分
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動力:動力性已經(jīng)在第一條說了,是最滿意的一點(diǎn)。180KW的凈功率,拖動近1.9噸的車,動力依然綿綿不絕。盡管在起步急加速階段,受制于2.0發(fā)動機(jī)排量的制約和渦輪尚未打開的限制,能夠聽到發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速猛然升高帶著些許聲嘶力竭的怒吼聲,但是僅僅過了幾秒鐘之后,渦輪完全打開,發(fā)動機(jī)爆發(fā)出真實(shí)的本領(lǐng)時,隨著速度表指針的不斷升高和轉(zhuǎn)速表指針最終歸向穩(wěn)定的2000轉(zhuǎn)時候(120公里每小時),看著不斷被自己超越的車輛和迅速后退的兩旁景色,打開天窗遮板,溫柔的陽光灑進(jìn)車?yán)铮磭L不是件愜意的事。
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價格55.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8960公里
綜合評分
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動力:動力性已經(jīng)在第一條說了,是最滿意的一點(diǎn)。180KW的凈功率,拖動近1.9噸的車,動力依然綿綿不絕。盡管在起步急加速階段,受制于2.0發(fā)動機(jī)排量的制約和渦輪尚未打開的限制,能夠聽到發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速猛然升高帶著些許聲嘶力竭的怒吼聲,但是僅僅過了幾秒鐘之后,渦輪完全打開,發(fā)動機(jī)爆發(fā)出真實(shí)的本領(lǐng)時,隨著速度表指針的不斷升高和轉(zhuǎn)速表指針最終歸向穩(wěn)定的2000轉(zhuǎn)時候(120公里每小時),看著不斷被自己超越的車輛和迅速后退的兩旁景色,打開天窗遮板,溫柔的陽光灑進(jìn)車?yán),未嘗不是件愜意的事。
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格45.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:發(fā)動機(jī)線性輸出,市區(qū)行駛起步平順,操控上更加簡單。中期加速有種“爆發(fā)”感,給油明顯動力上升、推背感強(qiáng)烈。后期加速渦輪增壓介入后,動力表現(xiàn)好像一匹脫韁的野馬,澎湃的動力輸出給人一種很淋漓盡致的暢快感。
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格43.20萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程26500公里
綜合評分
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動力:對X3的動力表現(xiàn)非常滿意,2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力輸出穩(wěn)定、強(qiáng)勁,四驅(qū)起步非常輕松,通過性良好,車身也夠穩(wěn)定。高速手動超車非常方便,渦輪增壓介入后動力更是源源不斷,加油就有非常明顯推背感,很有駕駛樂趣。市區(qū)行駛一般用自動檔,比較輕松一些,沒有疲勞、壓抑感。
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價格47.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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動力:135kw L4這個發(fā)動機(jī)的動力絕對是一流的,開了半年了,從來沒有出現(xiàn)過任何動力方面的問題的。我們居家使用的時候也是會經(jīng)常載很多的東西的,記得有次后備箱拉了不少很沉的石頭呢,一點(diǎn)也沒有影響我的動力,這點(diǎn)是我相當(dāng)欣慰的事情的。其實(shí)開寶馬X3就是享受的那種超級動力十足的感覺的。
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