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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2011年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格59.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力搭配好,隨叫隨到。N52B30+ZF8速絕配
缺點:儲物空間比較少
外觀:外型就不說了,蘿卜青菜各有所愛。嚴重噴一下車窗的亮條跟行李架。氧化的非常厲害,看上面的氧化斑點應該是雨水造成的,F(xiàn)在還是質(zhì)保期內(nèi)跟4S要求售后被拒絕了,維權(quán)中。
內(nèi)飾:人家大眾奧迪玩外形玩套娃,寶馬就內(nèi)飾玩套娃,基本上寶馬內(nèi)飾都大同小異,對,我對音響不滿意。!這可要指出來!用個bose我都不帶跟你急眼的。!
空間:空間很好,因為把座椅做的挺小,顯得空間很大,但是后排座椅角度不能調(diào)節(jié),這點不厚道
配置:說實話這個價位的車已經(jīng)沒有什么性價比可言了,尤其是國內(nèi)SUV普遍偏貴的情況下。硬要比也是五十步笑百步的結(jié)果。在我帖子里的對最初選車這方面也寫的比較多,有興趣的朋友可以看一下,做個參考?偟恼f在相同的價位里,X3還是非常值得的。
動力:動力沒的說,只要你舍得給油,就不會怕慢。。沒有慢車,只有肉司機。。。有次會老家,趕上下雨,有個小車趴窩了。。拖拉機都沒拽出來,后來我去,弄了兩把就出來了。。。
越野:
寶馬的精髓就是操控性能。沒得說的同級別里屬一流。
油耗:越野車 13個油 正常。。。市區(qū)多一點,油耗高一點。。告訴多一點,油耗低一點。。明面的事。。。
舒適:舒適性嘛,見仁見智,不同風格,不太硬可以這么形容么?總體湊合吧,接受無壓力。
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購買時間2012年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格59.60萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程19600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外型時尚,品牌知名度高
缺點:1.導航不是很好用,操作繁瑣,要是有觸摸屏就好多了,地圖更新太慢了。2.維修費用很高。
外觀:這車好幾年了,外觀當時挺帶勁的,但是放到現(xiàn)在,,跟新款的一比,還是遜色好多。。畢竟時代的變遷,什么都要升級換代的。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體做工很棒,延續(xù)了寶馬的一貫風格。。。真皮加拉絲金屬,質(zhì)感不錯。。。。
空間:挺好的,搬搬箱箱盒盒的完全OK,出行也能放不少行李箱
配置:當初換代車,價格比較狠。。呵呵。。。后悔沒上新款啊。。。還是新款好看。。。所以老款的性價比很高。。
動力:動力沒的說,只要你舍得給油,就不會怕慢。。沒有慢車,只有肉司機。。。有次會老家,趕上下雨,有個小車趴窩了。。拖拉機都沒拽出來,后來我去,弄了兩把就出來了。。。
越野:
X3這個車 操控是出了名的,畢竟要操控就不能求空間。。越野的X3和轎車里面的3系 都是寶馬的操控車。
油耗:越野車 13個油 正常。。。市區(qū)多一點,油耗高一點。。告訴多一點,油耗低一點。。明面的事。。。
舒適:舒適性 怎么說啊,平時還有個小車 1系,所以一般這個車都是往工地跑,沒有什么可說的。。越野性能吧,還說的過去,畢竟是薄胎,不太敢走太糾結(jié)的道路。。。綜合來說,還不錯的。。
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購買時間2012年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格69.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控一流,適宜自駕游
缺點:舒適度
外觀:外觀非常喜歡,特別是選了閃晶棕的顏色,上次在貼膜,有個老兄問我這個X5車多少前,心中不禁暗暗自喜,側(cè)面看起來也挺像的,不過你可知道,我這車的價格都可以買X5了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,沒有可圈可點之處,和318的寶馬基本一樣。
空間:空間比較滿意 比X5小不了多少 優(yōu)于Q5 GLK
配置:X335I的車沒有性價比可言,70多萬的價格都可選X5了,不過我就是喜歡35I的發(fā)動機和運動型變速箱,要是邊門上沒個35I的標致,誰看的出來啊,建議20和28的兄弟全都貼35I的標致,氣死BMW。
動力:起步,加速,超車動力多很足,特別是高速上超車很靈活。。
越野:
用極好來形容,方向盤低速很輕,高速的話方向盤就緊一些,這個設計的很好,各種按鍵都很容易按到,而且很順手。
油耗:這個。。。馬兒跑得快肯定就要多吃草。車載電腦顯示純市內(nèi)大概是15個,不過加油的時候我算過,好幾次大約都是13個左右,我開車正常,腳也不輕,這個油耗我能接受,雖然不是很滿意,哈哈哈哈哈哈。
舒適:舒適性一般,沒日系車來的舒適。寶馬的防爆胎加上偏硬的懸掛。坐椅包裹性不錯,加上運動座椅的延升托住大腿,開長途很輕松的。。。
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購買時間2012年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格59.60萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控性能一流,動力綿綿不斷。
外觀:除了排氣,都OK。。。。。3L的發(fā)動機,配單邊雙出,連個裝飾的尾喉都不配,BMW你敢再扣點?
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體做工很棒,延續(xù)了寶馬的一貫風格。。。真皮加拉絲金屬,質(zhì)感不錯。。。。
空間:前后排空間還是比較大的,基本上坐5個人也沒問題,就是后排座椅比較遺憾不能調(diào)節(jié),儲物空間也太少了。
配置:當初換代車,價格比較狠。。呵呵。。。后悔沒上新款啊。。。還是新款好看。。。所以老款的性價比很高。。
動力:經(jīng)典的3.0L自然吸氣引擎動力儲備非常雄厚,低扭下動力也很充實。配備了8速手自一體變速箱,這款變速箱的智能化程度非常高,燃油經(jīng)濟性也有很大提高。
越野:
X3這個車 操控是出了名的,畢竟要操控就不能求空間。。越野的X3和轎車里面的3系 都是寶馬的操控車。
油耗:X3的油耗真的讓我很吃驚,6缸3.0的發(fā)動機我之前覺得怎么也要15個以上吧,但沒想到現(xiàn)在基本綜合就12點幾個,比有些2.0的還低,這點非常滿意
舒適:舒適性 怎么說啊,平時還有個小車 1系,所以一般這個車都是往工地跑,沒有什么可說的。。越野性能吧,還說的過去,畢竟是薄胎,不太敢走太糾結(jié)的道路。。。綜合來說,還不錯的。。
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購買時間2012年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格62.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程77890公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控!動力!
缺點:內(nèi)飾
外觀:這車好幾年了,外觀當時挺帶勁的,但是放到現(xiàn)在,,跟新款的一比,還是遜色好多。。畢竟時代的變遷,什么都要升級換代的。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體做工很棒,延續(xù)了寶馬的一貫風格。。。真皮加拉絲金屬,質(zhì)感不錯。。。。
空間:夠大
配置:說實話這個價位的車已經(jīng)沒有什么性價比可言了,尤其是國內(nèi)SUV普遍偏貴的情況下。硬要比也是五十步笑百步的結(jié)果。在我帖子里的對最初選車這方面也寫的比較多,有興趣的朋友可以看一下,做個參考?偟恼f在相同的價位里,X3還是非常值得的。
動力:恰到好處,3.0自吸輸出很線性,2K~4K的聲浪還是挺低沉的,4K之后的聲浪就duang的一下變牛比了~~~~,變速箱不多說,大家都知道,贊贊贊,贊贊贊~~~~~
越野:
寶馬的操控絕對沒的說,方向準確,制動靈敏
油耗:越野車 13個油 正常。。。市區(qū)多一點,油耗高一點。。告訴多一點,油耗低一點。。明面的事。。。
舒適:避震也不錯,畢竟SUV的地盤調(diào)教,不知道是不是寶馬比較在乎操控,還是覺得有些硬,過坑也比較明顯,還有在小區(qū)地下停車場的減速帶那也是相當顛的
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購買時間2012年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格60.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力
缺點:座椅腰部支撐不夠好
外觀:外觀很威猛,顯示出年輕的風范
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單,不算特別現(xiàn)代,中規(guī)中矩
空間:空間足夠?qū)挸。駕駛室感覺良好,后排腿部空間不跼促。對于正常4個人的乘坐,應該算舒適,但是后排中間坐人的話,腳部可能放置時會略顯不適。
配置:對于寶馬車來說,價格不算太高,但是對于一部車來說,相比美國同款車,國內(nèi)價格還是要高出很多
動力:動力充沛。3.0,6缸在起步時,可能會稍有遲滯,但是速度一旦起來之后,換檔與速度的提升猶如行云流水,非常流暢。剎車前端略顯憂郁,但是越往下踩越會給車帶來明顯的減速。另外,充分利用油門遲滯帶來的減速效果也相當不錯。
越野:
操控感一流,路感很強,高速穩(wěn)定。正常高速行駛下,車輛非常穩(wěn)定,方向盤紋絲不動,沒有其他車常見的高速抖動。高速變線,也會因為四驅(qū)及時介入以及ESP等設備,使得急速變線變得一氣呵成。
油耗:油耗對于3.0,6缸車來說,控制的已經(jīng)很不錯了,百公里最低10.3的油耗,只不過城內(nèi)上下班開的話,油耗有所增長。
舒適:座椅偏硬,但是過坎,底盤能過濾掉不少。
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購買時間2012年04月
購買地點浙江 紹興
裸車價格70.90萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程63585公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力充沛,從來沒有覺得動力不夠的時候,像一頭咆哮的野獸。
缺點:單邊雙出排氣管
外觀:當時沒提到鐘意的礦石銀是個小遺憾
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,沒有可圈可點之處,和318的寶馬基本一樣。
空間:駕駛者的車,前排很舒適,我180cm的個頭,座椅調(diào)合適后,還有2拳以上的頭部空間。后部空間只能說一般了,本人180cm的個頭,坐后面感覺也行,有不到兩拳的距離。畢竟是開寶馬坐奔馳。
配置:只能是為夢多掏點了 不過不后悔 比買X5低配我感覺好點 主要是咱不喜歡大車
動力::尤如滔滔江河澎湃不覺。
越野:
我真覺得開起來和轎車沒啥區(qū)別,視野高了一點點而已。底盤很緊致,一體感很強,過彎什么的稍微帶一點剎車直接就抹過去了,緊急變線車身也不晃,動作干凈利索。
油耗:對我而言很滿意了
舒適:舒適性感覺非常差,不知道是不是定位為城市運動型車的緣故,過個坎都能明顯的感受到顛簸,如果在國道上開就的非常小心,要是路面高低不平的話,車里的人容易被癲暈的,哈哈。
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購買時間2012年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格52.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力
缺點:座椅腰部支撐不夠好
外觀:外觀很威猛,顯示出年輕的風范
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單,不算特別現(xiàn)代,中規(guī)中矩
空間:還好。就這個尺寸了,也是最適合額心里預期。
配置:對于寶馬車來說,價格不算太高,但是對于一部車來說,相比美國同款車,國內(nèi)價格還是要高出很多
動力:動力充沛。3.0,6缸在起步時,可能會稍有遲滯,但是速度一旦起來之后,換檔與速度的提升猶如行云流水,非常流暢。剎車前端略顯憂郁,但是越往下踩越會給車帶來明顯的減速。另外,充分利用油門遲滯帶來的減速效果也相當不錯。
越野:
一般。對路面要求極高。高速路稍有坑洼,會出現(xiàn)被動漂移現(xiàn)象,不知道其它同款車會否如此。
油耗:油耗對于3.0,6缸車來說,控制的已經(jīng)很不錯了,百公里最低10.3的油耗,只不過城內(nèi)上下班開的話,油耗有所增長。
舒適:作為SUV,強調(diào)的是動力和穩(wěn)固性,可能在這方面還算匹配。
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購買時間2011年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格54.50萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控得心應手
缺點:座椅腰部支撐不夠好
外觀:外觀很威猛,顯示出年輕的風范
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單,不算特別現(xiàn)代,中規(guī)中矩
空間:還好。就這個尺寸了,也是最適合額心里預期。
配置:對于寶馬車來說,價格不算太高,但是對于一部車來說,相比美國同款車,國內(nèi)價格還是要高出很多
動力:動力充沛。3.0,6缸在起步時,可能會稍有遲滯,但是速度一旦起來之后,換檔與速度的提升猶如行云流水,非常流暢。剎車前端略顯憂郁,但是越往下踩越會給車帶來明顯的減速。另外,充分利用油門遲滯帶來的減速效果也相當不錯。
越野:
一般。對路面要求極高。高速路稍有坑洼,會出現(xiàn)被動漂移現(xiàn)象,不知道其它同款車會否如此。
油耗:油耗對于3.0,6缸車來說,控制的已經(jīng)很不錯了,百公里最低10.3的油耗,只不過城內(nèi)上下班開的話,油耗有所增長。
舒適:座椅偏硬,但是過坎,底盤能過濾掉不少。
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購買時間2012年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格57.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程86000公里
綜合評分
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優(yōu)點:白外紅內(nèi),會很漂亮
缺點:后視鏡不能折疊
外觀:外觀很威猛,顯示出年輕的風范
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單,不算特別現(xiàn)代,中規(guī)中矩
空間:在試駕過的眾多同檔次的SUV中,感覺后排最寬敞的。
配置:對于寶馬車來說,價格不算太高,但是對于一部車來說,相比美國同款車,國內(nèi)價格還是要高出很多
動力:超爽。靜如處子,動如脫兔,絕對激揚澎湃。
越野:
一般。對路面要求極高。高速路稍有坑洼,會出現(xiàn)被動漂移現(xiàn)象,不知道其它同款車會否如此。
油耗:不錯了,F(xiàn)在行駛近4萬公里,平均油耗10升(占了奔襲西藏一趟,1萬公里,一路保持平均80--100公里速度的便宜。平時在市區(qū)用,油耗可能稍高)。
舒適:座椅偏硬,但是過坎,底盤能過濾掉不少。
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