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寶馬X3(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià):63.69萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
更多>
寶馬X3(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià):63.69-63.69萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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網(wǎng)友印象(2022款)

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2022款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格49.64萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程36561公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:20i不狂躁的,夠了,例如我這種爭(zhēng)強(qiáng)好勝的,可能有點(diǎn)遺憾沒(méi)上28i或35i。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格59.60萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:沒(méi)話說(shuō),路遇Q5、XC60、極光、GLK,全部“秒殺”,SPORT模式下起步推背感很爽。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格48.20萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:不開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式的話只能算中規(guī)中矩,開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式后提速迅速,但畢竟只有2.0T,動(dòng)力儲(chǔ)備不夠深厚,過(guò)了一百二三明顯加速力不從心。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格59.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:3.0L的自然吸氣的··真的BMW不是蓋的。一般不需要更改模式,市區(qū)基本秒90%吧。咱不是飆車黨,有時(shí)候需要在擁堵的城市,真真的夠用了。那聲浪。」怨浴
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格50.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力不算強(qiáng)勁,可能跟原來(lái)3.0的6缸變成4缸吧,市區(qū)里面開(kāi)開(kāi),想超個(gè)車,擠個(gè)位置一個(gè)油門就能上去。
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購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程10600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:不開(kāi)sport模式,提速中上等,在市區(qū)行駛絕對(duì)夠用,開(kāi)sport模式加速明顯提升,在跑高速時(shí)140以上提速明顯吃力,畢竟還是受限于2.0T排量的限制
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格55.40萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:不開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式的話只能算中規(guī)中矩,開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式后提速迅速,但畢竟只有2.0T,動(dòng)力儲(chǔ)備不夠深厚,過(guò)了一百二三明顯加速力不從心。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格59.60萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程12300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    2
動(dòng)力:3.0l6,反正夠用了,至于大馬力高扭矩的追求在中國(guó)交通法面前簡(jiǎn)直是缺點(diǎn),夠用就好
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格59.60萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程12300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    2
動(dòng)力:2.0T高功率版的01數(shù)據(jù)已經(jīng)超越經(jīng)典的直6機(jī)頭,再加上渦輪那種瞬間爆發(fā)的感受,推背感還是相當(dāng)明顯的,特別是在50-80碼的范圍內(nèi)再加速的能力也非常不錯(cuò),過(guò)了160之后動(dòng)力加速逐漸放緩,極速超過(guò)了官方的210到過(guò)225
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格59.60萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:沒(méi)話說(shuō),路遇Q5、XC60、極光、GLK,全部“秒殺”,SPORT模式下起步推背感很爽。
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