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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2013年11月
購買地點四川 成都
裸車價格61.80萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 過彎，急停。變道。這臺SUV絕對不輸一般轎車。
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格54.50萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： BMW的操控是我開過車里面最好的，沒話說。
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購買時間2013年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格59.00萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： bmw的一脈傳承，轉向精準，路感清晰。一個字“棒”值得擁有。
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購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格49.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 本人這方面不太懂，總之我有那種想做什么就能做什么的感覺，哈哈。。。
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 佛山
裸車價格52.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 方向精準輕便，中控臺操作方便順手，特別是檔桿操作非常好用，只是輕輕的一掛就能實現(xiàn)。倒車后視鏡自動調低方便觀察，視頻能看到轉向角度軌跡。就懸架避震而言在城鄉(xiāng)行駛軟硬適中，行駛在坑洼路面握方向不會有手麻的感覺，還是蠻舒適的。
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格49.54萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程28950公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控一向是寶馬的招牌，X3操控還是比較OK的，當然要跟同級別車輛比較。高速100km/h通過大積水路面也是不在話下，我開小車估計早就飄起來了。好在4驅抓地穩(wěn)啊，哈哈。
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購買時間2014年02月
購買地點山東 濰坊
裸車價格57.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 寶馬的操控杠杠的，沒得說。
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購買時間2013年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格59.90萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程18390公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 寶馬的操控就不用說了，很滿意
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購買時間2013年04月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格67.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 寶馬的指向性非常精準。指哪打哪。 高速轉彎 變道都很好。而且配有電磁懸掛。用運動模式以后 懸掛會變得更硬一些 支撐性更好
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購買時間2014年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格74.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 寶馬的指向性非常精準。指哪打哪。 高速轉彎 變道都很好。而且配有電磁懸掛。用運動模式以后 懸掛會變得更硬一些 支撐性更好
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