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寶馬X3(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià):63.69萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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寶馬X3(進(jìn)口)
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2022款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格48.90萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控確實(shí)好 快速變道的情況下 還算比較靈活的 運(yùn)動(dòng)模式下加速很快
缺點(diǎn):單邊單出的排氣管實(shí)在是太丑了!小60萬的車,寶馬公司實(shí)在是太小氣!
外觀:很好,很滿意 唯一一點(diǎn)就是后排坐四個(gè)人就不行了。
內(nèi)飾:滿意
空間:沒有說,常說開寶馬,坐奔馳?梢哉J(rèn)定就是這回事了。
配置:跑了9000多公里了,一半在高速,1.8噸的車油耗在10.4,家里人非常滿意,剛剛做完首保,花了900快!
動(dòng)力:錯(cuò)了座椅偏硬,其它都還不錯(cuò)。
越野: 漂亮 就是x5的小一號(hào)
油耗:橙色的座椅還是蠻漂亮滴 做工還算精致 比較上檔次
舒適:性價(jià)比就一般般了,如果40W左右就有性價(jià)比了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格49.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控確實(shí)不錯(cuò),空間大
缺點(diǎn):互聯(lián)駕駛才包三年。應(yīng)該終身包。
外觀:
內(nèi)飾:動(dòng)力夠用了!
空間:精準(zhǔn),指哪打哪,人車合一的感覺
配置:有點(diǎn)偏高
動(dòng)力:尚可,ECO模式下可以獲得舒適性,Stop+模式非常暴力的次次紅線換擋絕對(duì)可以獲得不錯(cuò)的駕駛感受。這里要贊一下寶馬的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和ZF8擋變速箱的默契配合。
越野: 相比同級(jí)別車型有點(diǎn)難看
油耗:寶馬家族內(nèi)飾,不好看,比較實(shí)用容易上手
舒適:個(gè)人覺得性價(jià)比問題比較寬泛,應(yīng)從車輛配置、價(jià)格、稅費(fèi)、保養(yǎng)和維修費(fèi)用、油耗等日常費(fèi)用、品牌價(jià)值、外觀和內(nèi)飾個(gè)人喜好、優(yōu)惠活動(dòng)等多方面進(jìn)行衡量,選擇一個(gè)最適合自己的車輛。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格52.30萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控性能優(yōu)越,是同級(jí)別車型里公路駕駛感最好的緊湊型SUV,50:50的車身使車輛在行駛時(shí)比較穩(wěn)定度優(yōu)于其他級(jí)別的車輛!
缺點(diǎn):互聯(lián)駕駛才包三年。應(yīng)該終身包。
外觀:同級(jí)別最大
內(nèi)飾:我買的20I低功率的,但是對(duì)我來說足夠了,只要你給油,動(dòng)力那是隨叫隨到,高原上超車沒一點(diǎn)拖泥帶水。
空間:方向盤輕而不松,指向性準(zhǔn)確,可以說真是享受
配置:目前油耗偏高,這個(gè)可能和駕駛習(xí)慣還有新車有關(guān)系吧
動(dòng)力:前排舒適性不錯(cuò),后排有點(diǎn)顛。
越野: 我的是白外,回頭率高,顯大,估計(jì)街上X3的有一半都是白色的。
油耗:除了方向盤塑料感有點(diǎn)強(qiáng)外其他都很好!贊一個(gè)!
舒適:尚能接受。性價(jià)比一般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格55.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):同級(jí)別中車內(nèi)空間夠大
缺點(diǎn):都到了這個(gè)價(jià)位了,還沒有電動(dòng)折疊后視鏡和防炫目,這些都是基本配置啊,現(xiàn)在搞得麻煩得很,停好車還要特意跑去折起來,非常的不方便。
外觀:寬敞,不過始終覺得一個(gè)車應(yīng)該是坐4個(gè)人。
內(nèi)飾:sport 模式很強(qiáng)勁
空間:操控感還是不錯(cuò)的,寶馬就是寶馬!
配置:油耗和預(yù)想的差不多,中規(guī)中矩吧
動(dòng)力:懸掛偏硬,但隔音降噪還不錯(cuò),只是上了告訴100以上會(huì)聽到呼呼聲。
越野: 改款的比老款年輕時(shí)尚很多,天使眼辨識(shí)度高。尾排單排單出,不好看。
油耗::用料好,做工還行。
舒適:面對(duì)其他同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,他的價(jià)格確實(shí)高高在上,這使得這輛車只屬于真心喜愛它的人。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格48.80萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程9896公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車的機(jī)器感覺不錯(cuò)。
缺點(diǎn):最不滿意的就是中控臺(tái)做工了,別的不說我朋友一開始考慮了5系,順帶了看了X3中控。完全不考慮X3了。國(guó)產(chǎn)5系是全皮的,進(jìn)口X3反而是搪塑的。太陽下仿皮制塑料中控顯得非常廉價(jià)。
外觀:同級(jí)最大
內(nèi)飾:20i的只能說還可以啦~!
空間:太棒啦。超車什么的,特別國(guó)道連超2輛大貨,對(duì)面也來車,方向操控太強(qiáng)啦!
配置:新車磨合期,油耗略高,行車電腦顯示15.5L/100KM,過幾天準(zhǔn)備上高速溜溜
動(dòng)力:舒適度一般 開長(zhǎng)途和同級(jí)車相比會(huì)累點(diǎn)
越野: 有點(diǎn)小氣了!
油耗:樸實(shí),簡(jiǎn)潔。新車味道很小,通風(fēng)一星期后基本沒什么味道了。
舒適:很高,買了就沒后悔過哦
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格52.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):操控,轎車級(jí)的操控
缺點(diǎn):性價(jià)比低~
外觀:同類車型空間感覺還是可以的,希望日后在改進(jìn)。
內(nèi)飾:踩多少有多少
空間:很好至少我開過最好操控的車
配置:新車磨合期,油耗略高,行車電腦顯示15.5L/100KM,過幾天準(zhǔn)備上高速溜溜
動(dòng)力:晃悠的厲害,不過開的人比較爽
越野: 這個(gè)靠個(gè)人感覺,公說公有理,婆說婆有理。本人感覺外形很適合自己,正面、側(cè)面和后面都不錯(cuò),金屬漆很透、很閃亮。唯一不足就是單管單側(cè)排氣,能改為單管雙側(cè)排氣就好了,但這不符合寶馬的營(yíng)銷策略,只能發(fā)發(fā)牢騷。
油耗:比較滿意,是我喜愛的,是我想要的那一種,低調(diào)但不低價(jià)
舒適:個(gè)人認(rèn)為是不錯(cuò)的,安全性操控性好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格49.10萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控,轎車級(jí)的操控
缺點(diǎn):買車前試駕直六25i,喜歡自吸直六。但是車到了變成了改款2T低功率,外觀變漂亮了,但是價(jià)格還貴了52.3w 2w裝具。因結(jié)婚急著提車,沒辦法忍了。53w的車不說上28i,怎么你也給個(gè)25i的2T,這動(dòng)力現(xiàn)在我都感覺不爽!
外觀:乘坐空間寬敞,儲(chǔ)物空間充足.家用足夠。
內(nèi)飾:20的動(dòng)力還是不錯(cuò),運(yùn)動(dòng)模式還不錯(cuò)。
空間:很準(zhǔn)確,比較滿意。
配置:目前大部分里程都是高速,綜合油耗降至9.7左右
動(dòng)力:前排可以,后排空間稍小,以后更換GL嘿嘿
越野: 有點(diǎn)小氣了!
油耗:棕色內(nèi)飾很漂亮、材質(zhì)也還不錯(cuò),就是做工有提高的空間。
舒適:還行吧,自己喜歡就好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格48.60萬元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力佳。輕踩油門就立即提速。不滿意的一點(diǎn)】稍貴些。不過是進(jìn)口車,錢被國(guó)家收了,沒辦法。
缺點(diǎn):座椅面積小,沒有眼鏡盒,防眩目,電耳
外觀:同類車型空間感覺還是可以的,希望日后在改進(jìn)。
內(nèi)飾:還行,超車想超就超
空間:一如既往的精準(zhǔn)
配置:綜合油耗12個(gè)左右,跑高速10個(gè)左右
動(dòng)力:舒適性只能說還可以接受,與轎車相比,舒適性差很多。懸掛和輪胎都很硬,經(jīng)過路面坑洼和減速帶,都能清晰感覺到。特別是經(jīng)過連續(xù)路面坑洼處,駕駛者有跳、跳的感覺。由于后排座椅靠背較直,長(zhǎng)途駕駛,后排乘坐者可能不舒服。
越野: 個(gè)人比較鐘愛。
油耗:棕紅色內(nèi)飾,還行
舒適:是這個(gè)級(jí)別SUV里面性價(jià)比最坑爹的
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格51.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):操控感一流,起步,轉(zhuǎn)彎,剎車,爬高,過坑等等都是令人滿意!駕駛起來如臂所指,輕松自如!
缺點(diǎn):怠速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音偏大,油漆偏軟。
外觀:空間應(yīng)該是同級(jí)別最大的了!
內(nèi)飾:2.0T的表現(xiàn)對(duì)我來說足夠用了,因?yàn)槲抑伴_的是1.4T的邁騰~
空間:BMW一貫的高水準(zhǔn),車頭指向精準(zhǔn),方向盤曠量小,立體式油門踏板踩起來厚重,很有感覺,剎車靈敏,基本點(diǎn)到就有。
配置:比較滿意。
動(dòng)力:很好。開車用語音命令打電話,換臺(tái),控制地圖很方便,不影響駕駛。
越野: 滿意
油耗:只能說這內(nèi)飾也就那么回事吧,比3系強(qiáng),比5系差。音響也很一般,不是品牌的。
舒適:性價(jià)比就一般般了,如果40W左右就有性價(jià)比了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格48.60萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):2.0T的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)有這樣的動(dòng)力表現(xiàn),不錯(cuò)
缺點(diǎn):性價(jià)比和動(dòng)力
外觀:買的時(shí)候去試駕過XC60 GLK300 Q5 SRX相比起來還是小三空間大
內(nèi)飾:2.0低功率發(fā)動(dòng)機(jī)加速稍弱!不過夠用!加個(gè)外掛會(huì)更牛!你懂的!
空間:一萬多公里開下來,感覺操控真的很好,寶馬還是寶馬,操控真的沒得說,比起其它同級(jí)別的車,喜歡操控的車友,寶馬是首選。
配置:一般,畢竟車重在那里,不過在高速上不錯(cuò),能達(dá)到百公里7.2的水平
動(dòng)力:比較舒適,電動(dòng)腰撐非常給力
越野: 外觀很霸氣,特別是車頭
油耗:完全一運(yùn)動(dòng)款,皮質(zhì)感粗糙,偏硬,但是感覺皮子很耐磨。
舒適:一般了,如果便宜個(gè)5萬,45萬元左右就可以了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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