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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格54.50萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 寶馬的操控,我想不需要我多說了吧。而且我也不專業(yè),不懂怎么描述。
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購買時間2014年07月
購買地點浙江 麗水
裸車價格51.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: BMW的操控是我開過車?yán)锩孀詈玫,沒話說。
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購買時間2014年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格52.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2980公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 最直觀的感受是家附近的立交,Q5以65+KM/H上彎道會很明顯的轉(zhuǎn)向不足。X3開70+還很有信心!
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購買時間2014年05月
購買地點山東 濱州
裸車價格57.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 最直觀的感受是家附近的立交,Q5以65+KM/H上彎道會很明顯的轉(zhuǎn)向不足。X3開70+還很有信心!
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購買時間2014年02月
購買地點山東 濰坊
裸車價格52.30萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 最直觀的感受是家附近的立交,Q5以65+KM/H上彎道會很明顯的轉(zhuǎn)向不足。X3開70+還很有信心!
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購買時間2013年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格66.60萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程7540公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 路感清晰,指向準(zhǔn)確,鄉(xiāng)間道路行駛最能體驗X3的操控性能。不過需要注意的是我感覺在下雨的高速路上超過100碼的車速后車子有點發(fā)飄,估計是這個輪胎的問題,所以雨天高速路上還是慢點控制著走比較穩(wěn)妥。
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購買時間2013年05月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格68.00萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 路感清晰,指向準(zhǔn)確,鄉(xiāng)間道路行駛最能體驗X3的操控性能。不過需要注意的是我感覺在下雨的高速路上超過100碼的車速后車子有點發(fā)飄,估計是這個輪胎的問題,所以雨天高速路上還是慢點控制著走比較穩(wěn)妥。
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購買時間2012年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格67.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 方向盤很輕,感覺不到虛位,因為車小所以非常靈巧!
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購買時間2012年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格67.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 方向盤比較重,剎車很硬,后懸架非常硬。
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格53.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 以前一直開轎車,2.4L的雅閣在日系車?yán)锏牟倏匾呀?jīng)是佼佼者(僅相對于KMR,TL等同級別的車,個人觀點,請勿人身攻擊),在石太高速彎多,上下坡多,大車多,路況差的情況下,感覺操控已是不錯。后來開了一段時間3.5L漢蘭達(dá),動力雖然不錯,但是受制于2噸的車身,在石太高速上過彎道很是小心,很多地段都得以小于100公里的時速行駛。這也是我忐忑于SUV的操控。購車之后,直接上高速回家。隨著對車輛的逐漸熟悉,在不堵車的情況下,穩(wěn)定于115--120公里的時速。操控性真是不錯。當(dāng)然,如果再快一些的話也可以,不過在過彎道的時候還是得慢下來一些。操控性不錯也不是我們違章的理由。還是安全第一。
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