路虎(進(jìn)口)-攬勝運(yùn)動(dòng)
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
攬勝運(yùn)動(dòng)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
攬勝運(yùn)動(dòng)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買車型攬勝運(yùn)動(dòng) 2014款 3.0 V6 SC HSE
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格106.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：提速快、動(dòng)力好、全地形越野~~~~造型還比較拉轟~~~回頭率超高
缺點(diǎn)：經(jīng)銷商過(guò)黑，加價(jià)太厲害。后排空間略小了點(diǎn)。。
外觀：外觀是我最舒服的一點(diǎn)，相對(duì)比老款的外觀，可能我還是喜歡新款一些，車頭方面有所改變，以前是直接的一刀切下來(lái)，現(xiàn)在車引擎蓋是斜角，LAND ROVER的標(biāo)志就在斜面上面，整體看著有所改善，也更讓人覺(jué)得舒適。相對(duì)比以前的大男人，可能現(xiàn)在凸顯得有些中性美。剛中帶柔，體現(xiàn)男人的美，男人也是有柔情的一面。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話是我喜歡的風(fēng)格，簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單，用料算是比較講究了，前排的冰箱和后排的兩個(gè)屏幕滿滿的逼格。
空間：空間是沒(méi)的說(shuō)，絕對(duì)舒服。不管是前排空間還是后排空間都是相當(dāng)?shù)拇�，這樣為駕駛和乘坐都提供了一個(gè)絕對(duì)舒適的環(huán)境。
配置：介于極光、攬勝的中間，比極光要大，相對(duì)比攬勝又要便宜很多，朋友們都說(shuō)極光適合女人，那么小巧，攬運(yùn)沒(méi)有攬勝的霸氣，但是介乎中間也更好的體現(xiàn)了男人也有柔情。比極光要貴，比攬勝又要便宜很多，剛好在中間位段，既不失攬勝的風(fēng)采，又具極光的柔情，值得購(gòu)買的一款車。
動(dòng)力：這是我最滿意的一點(diǎn)，喜歡它的動(dòng)力，讓人特別有激情。
油耗：只開(kāi)了600多公里，其中200左右是高速，目前15，據(jù)說(shuō)一般在12個(gè)左右，可以接受。
舒適：過(guò)減速帶沒(méi)有多余彈跳，沒(méi)有大型SUV那種忽悠的感覺(jué)，支撐力比較好。加油線性，沒(méi)有突兀的爆發(fā)力。座椅軟硬適中包裹性好。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車價(jià)格109.80萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程4980公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的首先是外觀了，特別是點(diǎn)火的那一瞬間
缺點(diǎn)：車內(nèi)儲(chǔ)物盒很少，而且前排車門關(guān)上門后從車門杯架里拿水很不方便，轉(zhuǎn)向輔助燈是選配的
外觀：前面和側(cè)面比較好看，尾部太丑，整體來(lái)講是運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)，棱角相對(duì)于老款抹平了許多，感覺(jué)沒(méi)有老款硬氣，不如老款經(jīng)典。也沒(méi)有大攬勝顯得豪華大氣。就算是這樣，依然覺(jué)得比Q7卡宴X5要好看，尤其新X5，小氣的就像個(gè)X3一樣。單從外觀來(lái)講，覺(jué)得這款車是同級(jí)別車最好看的。
內(nèi)飾：紅色內(nèi)飾比較扎眼。有點(diǎn)容易臟，紅色內(nèi)飾還是比較少的。第一次看，很有視覺(jué)沖擊，看時(shí)間久了，也就那樣吧。豪華和科技感并存。路虎現(xiàn)在新的車型，科技感越來(lái)越強(qiáng)。檔桿周圍附加按鍵還是比較多的。
空間：內(nèi)部寬度很好，前排長(zhǎng)度足夠，后排長(zhǎng)度欠佳，后備箱略小
配置：4S店加錢也沒(méi)人管，初期加錢，現(xiàn)在降價(jià)，比較暴利。性價(jià)比比卡宴強(qiáng)點(diǎn)，不如X5和ML。
動(dòng)力：動(dòng)力比我預(yù)期的好，特別是中尾段加速感很強(qiáng)，起步還是稍微肉了點(diǎn)，深踩油門車頭抬起，有種飛天的感覺(jué)
越野：
坐姿，操控都非常的舒適，跑個(gè)長(zhǎng)途也不覺(jué)得累
油耗：跑高速9個(gè)多油，堵車情況下20個(gè)以上，越堵越高的離譜。平平常常的短距離用車15個(gè)油以上。綜合起來(lái)14個(gè)左右�？赡苓�是油門調(diào)教以及車重的原因，最費(fèi)油的就是怠速不走車，還有就是走走停停，開(kāi)起來(lái)就不費(fèi)了。
舒適：內(nèi)飾都真皮 音響也可以呀 座椅調(diào)節(jié)選項(xiàng)多 但沒(méi)座椅通風(fēng) 有點(diǎn)糟糕
|
|
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格112.90萬(wàn)元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程8992公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀犀利 泡妞必備
缺點(diǎn)：內(nèi)飾材質(zhì)跟座椅，買的時(shí)候?qū)Ρ攘薌L，那真是太軟太舒服了，簡(jiǎn)直是一個(gè)坐老板椅，一個(gè)坐普通員工椅子的檔次啊
外觀：前面和側(cè)面比較好看，尾部太丑，整體來(lái)講是運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)，棱角相對(duì)于老款抹平了許多，感覺(jué)沒(méi)有老款硬氣，不如老款經(jīng)典。也沒(méi)有大攬勝顯得豪華大氣。就算是這樣，依然覺(jué)得比Q7卡宴X5要好看，尤其新X5，小氣的就像個(gè)X3一樣。單從外觀來(lái)講，覺(jué)得這款車是同級(jí)別車最好看的。
內(nèi)飾：頂置控制臺(tái)-有異響
空間：前排沒(méi)問(wèn)題，空間很充足，后排只能說(shuō)一般，后備箱容積還是不錯(cuò)的。
配置：4S店加錢也沒(méi)人管，初期加錢，現(xiàn)在降價(jià)，比較暴利。性價(jià)比比卡宴強(qiáng)點(diǎn)，不如X5和ML。
動(dòng)力：測(cè)試，百公里加速6.2秒，好像同級(jí)別的3.0T車型算是最好的了吧，實(shí)際感受并不是十分明顯，可能是由于油門響應(yīng)不是十分靈敏的原因，超個(gè)車肯定不費(fèi)勁，但是！需要等待轉(zhuǎn)速提高。大油門聲音比較有野性，不像Q7卡宴那種低沉的聲音，別有一番滋味，符合它的感覺(jué)。
越野：
上乘，有人說(shuō)比寶馬x5略差，但是個(gè)人感覺(jué)區(qū)別不大。
油耗：跑高速9個(gè)多油，堵車情況下20個(gè)以上，越堵越高的離譜。平平常常的短距離用車15個(gè)油以上。綜合起來(lái)14個(gè)左右。可能還是油門調(diào)教以及車重的原因，最費(fèi)油的就是怠速不走車，還有就是走走停停，開(kāi)起來(lái)就不費(fèi)了。
舒適：前座的舒適性很好，但后座一般，家人反映時(shí)間長(zhǎng)了還是不夠舒服。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格123.00萬(wàn)元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：雖然是3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但低扭不行，要到2000轉(zhuǎn)以上才感覺(jué)有較強(qiáng)的動(dòng)力輸出，所以起步和低速提速的時(shí)候會(huì)感覺(jué)很肉，再加上發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大，所以在市區(qū)綠燈起步的時(shí)候很難受，和之前一直開(kāi)的BMW沒(méi)法兒比。不過(guò)一旦轉(zhuǎn)速達(dá)到2000以上，3.0T的威力就能發(fā)揮出來(lái)，有充沛的中段和后段動(dòng)力輸出，在高速上行駛很得心應(yīng)手。
外觀：霸氣，騷包，但不及攬勝質(zhì)感，氣場(chǎng)。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)完美，做工不錯(cuò)，后排人際工程學(xué)（插口）設(shè)計(jì)得不行，儲(chǔ)物空間還不夠充裕。后排座椅還可以再作寬一點(diǎn)，畢竟寬度妥妥的（座椅兩邊還有一拳的空間）
空間：寬度非常舒適，前排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，后排一般般不過(guò)SUV都是這樣
配置：價(jià)格還比較實(shí)惠，但配置低了，舒適性不太好，細(xì)節(jié)不如寶馬好，性價(jià)比不比攬勝高多少。注：經(jīng)銷商是亂選的，沒(méi)有登記，中山市長(zhǎng)久世達(dá)。
動(dòng)力：動(dòng)力非常好，低扭矩很充沛，轉(zhuǎn)速攀升后，動(dòng)力還是很足的。
越野：
操控性一般，指向有點(diǎn)模糊，調(diào)頭彎速度稍快容易打滑，方向盤沒(méi)發(fā)回正有點(diǎn)措手不及。
油耗：在市里油耗大約12L，高速上低的時(shí)候能到10L。這個(gè)級(jí)別的SUV油耗還是別提了。這個(gè)還要看個(gè)人的駕駛習(xí)慣。本人不喜歡大腳油門開(kāi)車，所以油耗這個(gè)東西，沒(méi)法量化。
舒適：舒適型還是很好的。我不喜歡太舒適的調(diào)教，有種讓人犯困的感覺(jué)。這個(gè)車就是有一種保持路感的同時(shí)，有一種舒適的傾向。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格115.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：首先肯定是外觀了，柔中帶剛的感覺(jué)非常棒，內(nèi)飾整體感覺(jué)簡(jiǎn)約明了
缺點(diǎn)：懸架稍微硬了點(diǎn)
外觀：霸氣外露，非常穩(wěn)重，特別是電動(dòng)腳踏板，逼格滿滿，就是尼瑪前臉的車標(biāo)字母基本上全掉色了，成黑色的，太坑了吧？做工車漆：車漆有點(diǎn)軟，這是我沒(méi)有意料到的，主駕駛門把手全是指甲劃痕，劃得好嚴(yán)重，這漆太軟了，CRV也開(kāi)了十四萬(wàn)公里了，也沒(méi)見(jiàn)這么嚴(yán)重啊
內(nèi)飾：一般般，感覺(jué)對(duì)于這檔次車，檔次低了點(diǎn)，皮子感覺(jué)是直接塑料版上直接貼塊皮，沒(méi)有緩沖海綿，硬邦邦的，皮子手感也很一般，跟pu似的，不過(guò)液晶儀表盤很有檔次感異味異響：買車新車以來(lái)車內(nèi)就沒(méi)有一點(diǎn)味道，這點(diǎn)很滿意手感材質(zhì)：材質(zhì)手感不好，不滿意，只能相當(dāng)于三五十萬(wàn)檔次的材質(zhì)啊
空間：如前面所說(shuō)，后排還不如二.三十萬(wàn)的RAV4后排大。
配置：越野牛，性價(jià)比中上，配置跟同級(jí)別沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力，但是功底扎實(shí)選裝配置：強(qiáng)制加裝了一個(gè)逼格滿滿的電動(dòng)踏板，很牛，其他的沒(méi)有被強(qiáng)制加裝
動(dòng)力：340P馬力完全夠用 動(dòng)力隨腳隨到 推背感極強(qiáng)
越野：
操控還可以把，感覺(jué)跟我以前的轎車邁騰相比還有點(diǎn)差距，不過(guò)作為一款中大型SUV，操控也算差不多吧�？隙](méi)有X5好。
油耗：油耗變現(xiàn)超出預(yù)期，即便是熱天打開(kāi)空調(diào)在市區(qū)跑，也就是14個(gè)左右，很滿意了。
舒適：還行吧，避震過(guò)濾不錯(cuò)，就是重心太高車身太重，過(guò)彎有點(diǎn)不太舒服
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格130.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：內(nèi)飾材質(zhì)跟座椅，買的時(shí)候?qū)Ρ攘薌L，那真是太軟太舒服了，簡(jiǎn)直是一個(gè)坐老板椅，一個(gè)坐普通員工椅子的檔次啊
外觀：前面和側(cè)面比較好看，尾部太丑，整體來(lái)講是運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)，棱角相對(duì)于老款抹平了許多，感覺(jué)沒(méi)有老款硬氣，不如老款經(jīng)典。也沒(méi)有大攬勝顯得豪華大氣。就算是這樣，依然覺(jué)得比Q7卡宴X5要好看，尤其新X5，小氣的就像個(gè)X3一樣。單從外觀來(lái)講，覺(jué)得這款車是同級(jí)別車最好看的。
內(nèi)飾：頂置控制臺(tái)-有異響
空間：后排腿部空間略微有一點(diǎn)小
配置：4S店加錢也沒(méi)人管，初期加錢，現(xiàn)在降價(jià)，比較暴利。性價(jià)比比卡宴強(qiáng)點(diǎn)，不如X5和ML。
動(dòng)力：測(cè)試，百公里加速6.2秒，好像同級(jí)別的3.0T車型算是最好的了吧，實(shí)際感受并不是十分明顯，可能是由于油門響應(yīng)不是十分靈敏的原因，超個(gè)車肯定不費(fèi)勁，但是！需要等待轉(zhuǎn)速提高。大油門聲音比較有野性，不像Q7卡宴那種低沉的聲音，別有一番滋味，符合它的感覺(jué)。
越野：
上乘，有人說(shuō)比寶馬x5略差，但是個(gè)人感覺(jué)區(qū)別不大。
油耗：跑高速9個(gè)多油，堵車情況下20個(gè)以上，越堵越高的離譜。平平常常的短距離用車15個(gè)油以上。綜合起來(lái)14個(gè)左右。可能還是油門調(diào)教以及車重的原因，最費(fèi)油的就是怠速不走車，還有就是走走停停，開(kāi)起來(lái)就不費(fèi)了。
舒適：還行吧，避震過(guò)濾不錯(cuò)，就是重心太高車身太重，過(guò)彎有點(diǎn)不太舒服
|
|
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格124.00萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：后排空間稍微不足
外觀：霸氣外露，非常穩(wěn)重，特別是電動(dòng)腳踏板，逼格滿滿，就是尼瑪前臉的車標(biāo)字母基本上全掉色了，成黑色的，太坑了吧？做工車漆：車漆有點(diǎn)軟，這是我沒(méi)有意料到的，主駕駛門把手全是指甲劃痕，劃得好嚴(yán)重，這漆太軟了，CRV也開(kāi)了十四萬(wàn)公里了，也沒(méi)見(jiàn)這么嚴(yán)重啊
內(nèi)飾：一般般，感覺(jué)對(duì)于這檔次車，檔次低了點(diǎn)，皮子感覺(jué)是直接塑料版上直接貼塊皮，沒(méi)有緩沖海綿，硬邦邦的，皮子手感也很一般，跟pu似的，不過(guò)液晶儀表盤很有檔次感異味異響：買車新車以來(lái)車內(nèi)就沒(méi)有一點(diǎn)味道，這點(diǎn)很滿意手感材質(zhì)：材質(zhì)手感不好，不滿意，只能相當(dāng)于三五十萬(wàn)檔次的材質(zhì)啊
空間：前排不錯(cuò)，后排尚可，尾箱較小。
配置：越野牛，性價(jià)比中上，配置跟同級(jí)別沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力，但是功底扎實(shí)選裝配置：強(qiáng)制加裝了一個(gè)逼格滿滿的電動(dòng)踏板，很牛，其他的沒(méi)有被強(qiáng)制加裝
動(dòng)力：比較強(qiáng)勁
越野：
操控很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向很精確，相對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)懸掛偏硬朗，行程較短，開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)范。
油耗：很可以 市區(qū)12個(gè)油 高速最低跑過(guò)8個(gè)油
舒適：舒適性挺不錯(cuò)的�？諝鈶覓煸撚驳臅r(shí)候硬，該軟的時(shí)候軟。挺不錯(cuò)的。車子靜音效果也非常好。120公里的速度基本聽(tīng)不到路噪和風(fēng)噪，多媒體的配置也不錯(cuò)。唯一覺(jué)得不好的地方是取消了10CD 歌曲上傳，只能CD直接播放，或者拷貝到U盤里播放。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格116.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：真的這么大的車可以這么省油，可能和全鋁車身有很大關(guān)系
缺點(diǎn)：后排空間小。
外觀：霸氣外露，非常穩(wěn)重，特別是電動(dòng)腳踏板，逼格滿滿，就是尼瑪前臉的車標(biāo)字母基本上全掉色了，成黑色的，太坑了吧？做工車漆：車漆有點(diǎn)軟，這是我沒(méi)有意料到的，主駕駛門把手全是指甲劃痕，劃得好嚴(yán)重，這漆太軟了，CRV也開(kāi)了十四萬(wàn)公里了，也沒(méi)見(jiàn)這么嚴(yán)重啊
內(nèi)飾：頂置控制臺(tái)-有異響
空間：內(nèi)部寬度很好，前排長(zhǎng)度足夠，后排長(zhǎng)度欠佳，后備箱略小
配置：4S店加錢也沒(méi)人管，初期加錢，現(xiàn)在降價(jià)，比較暴利。性價(jià)比比卡宴強(qiáng)點(diǎn)，不如X5和ML。
動(dòng)力：兩噸多重的車，3.0的排量，動(dòng)力表現(xiàn)出來(lái)是十分優(yōu)秀的，真心滿意啊！
越野：
操控性一般，指向有點(diǎn)模糊，調(diào)頭彎速度稍快容易打滑，方向盤沒(méi)發(fā)回正有點(diǎn)措手不及。
油耗：3.0排量跑下來(lái)只有11-12升，非常牛了城市路段表現(xiàn)：城市擁堵在13左右，還是比較不錯(cuò)的，自動(dòng)啟停還算比較好用，在城里走走停停不是太好開(kāi)，坐姿太高，經(jīng)�？床坏脚赃叞〉能�，起步的那一刻有點(diǎn)肉，可能是車身太重造成的，要稍微踩重一點(diǎn)點(diǎn)，動(dòng)力上來(lái)了馬上踩剎車會(huì)有點(diǎn)慣性前沖的感覺(jué)，很不舒服！高速路段表現(xiàn)：高速風(fēng)噪還行，胎噪大點(diǎn)，畢竟這個(gè)版本輪胎更寬
舒適：之前開(kāi)的車懸掛都硬，所以也沒(méi)感覺(jué)攬運(yùn)的有多硬，空氣懸掛，總體感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。
|
|
購(gòu)買車型攬勝運(yùn)動(dòng) 2014款 3.0 V6 SC HSE
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格120.00萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程11684公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：坐姿高，視野開(kāi)闊
缺點(diǎn)：電動(dòng)踏板有點(diǎn)小問(wèn)題
外觀：個(gè)人覺(jué)得比上一代要運(yùn)動(dòng)時(shí)尚一些，但是不明白為什么設(shè)計(jì)者在這一代上面要把攬運(yùn)的外形向極光貼近，而不是向大攬貼近，畢竟是攬勝的運(yùn)動(dòng)版么，不過(guò)還是滿意的，不然也不會(huì)買，就是那種霸氣與運(yùn)動(dòng)的結(jié)合。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話是我喜歡的風(fēng)格，簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單，用料算是比較講究了，前排的冰箱和后排的兩個(gè)屏幕滿滿的逼格。
空間：前排挺好 后排稍微有點(diǎn)擠
配置：介于極光、攬勝的中間，比極光要大，相對(duì)比攬勝又要便宜很多，朋友們都說(shuō)極光適合女人，那么小巧，攬運(yùn)沒(méi)有攬勝的霸氣，但是介乎中間也更好的體現(xiàn)了男人也有柔情。比極光要貴，比攬勝又要便宜很多，剛好在中間位段，既不失攬勝的風(fēng)采，又具極光的柔情，值得購(gòu)買的一款車。
動(dòng)力：爆發(fā)力呼呼的，3.0T的已經(jīng)夠用，本人比較喜歡地板油，掛上S檔比較呼呼呼的~~~~~~~~
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤比以前開(kāi)的天籟沉，回饋力度適中。剎車比老款有很大改進(jìn)，現(xiàn)在踩剎車更有信心了，主要是全鋁車身的功勞。
油耗：只開(kāi)了600多公里，其中200左右是高速，目前15，據(jù)說(shuō)一般在12個(gè)左右，可以接受。
舒適：舒適性我自己感覺(jué)一般，座椅的腰部支撐不是很舒服，但是坐姿畢竟高，駕駛艙空間也大，水準(zhǔn)以上還是有的。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格120.00萬(wàn)元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程3017公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾細(xì)膩 簡(jiǎn)約大方
缺點(diǎn)：路虎的服務(wù)太差了 還有尾部設(shè)計(jì)太二了 太TM像極光了 尤其是白色的。 買回來(lái)導(dǎo)航就不好使去4兒子把卡插卡又好了，
外觀：前面和側(cè)面比較好看，尾部太丑，整體來(lái)講是運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)，棱角相對(duì)于老款抹平了許多，感覺(jué)沒(méi)有老款硬氣，不如老款經(jīng)典。也沒(méi)有大攬勝顯得豪華大氣。就算是這樣，依然覺(jué)得比Q7卡宴X5要好看，尤其新X5，小氣的就像個(gè)X3一樣。單從外觀來(lái)講，覺(jué)得這款車是同級(jí)別車最好看的。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)完美，做工不錯(cuò)，后排人際工程學(xué)（插口）設(shè)計(jì)得不行，儲(chǔ)物空間還不夠充裕。后排座椅還可以再作寬一點(diǎn)，畢竟寬度妥妥的（座椅兩邊還有一拳的空間）
空間：后排空間還是相對(duì)小了點(diǎn)。
配置：4S店加錢也沒(méi)人管，初期加錢，現(xiàn)在降價(jià)，比較暴利。性價(jià)比比卡宴強(qiáng)點(diǎn)，不如X5和ML。
動(dòng)力：動(dòng)力比我預(yù)期的好，特別是中尾段加速感很強(qiáng)，起步還是稍微肉了點(diǎn)，深踩油門車頭抬起，有種飛天的感覺(jué)
越野：
按照這個(gè)體型來(lái)說(shuō)，操控已經(jīng)很出色了
油耗：電腦顯示最近平均油耗11.7，因?yàn)槭切〕鞘虚_(kāi)，堵車不嚴(yán)重，最近跑的也多是些縣道和高速。感覺(jué)油耗還不錯(cuò)，畢竟兩噸多重。
舒適：座椅偏運(yùn)動(dòng)，包裹性很好，略硬；避震調(diào)效運(yùn)動(dòng)化，顛簸路段舒適性一般
|
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
