一鍵砍遍全城
購買時間2013年05月
購買地點山東 青島
裸車價格33.90萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:這是給老婆買的車,就是因為外形好看,所以最滿意的應(yīng)該也就算是外形了。
缺點:噪聲太大了,油耗和帕薩特都差不多了,沒跑高速的時候到8.9L 現(xiàn)在下到8.6L不過感覺還是挺費油的 可能是因為油箱小,剩2格的時候時候去加 加滿才270. 基本上一個月加3次。所以感覺上怎么又沒有油了?
外觀:外觀耐看,男女都喜歡。尤其是雙色的配色,很不錯。
內(nèi)飾:整體還不錯,細節(jié)有待提升。手套箱上面的儲物盒我挺喜歡放點藥品,鑰匙和行駛證挺好。有特殊需求的,那里也是藏岡本001的好地方,一般人根本不知道那里是儲物盒。
空間:因為是旅行車(MINI的中文稱呼)所以空間上要比3門的要好上很多。副駕的對開門感覺很奇葩(勞斯萊斯也這樣的!) 不過基本上都是一個人上班開開,從買車到現(xiàn)在只有2次坐過4人。所以也沒什么計較。后備箱下面的備胎格是空的我吧說明書 醫(yī)藥包什么的都放在下面了 ,猛的一開打開里面空蕩蕩的。看到MINI的說明書上示意圖 這車居然還教你怎么玩車震。足以證明這車空間尚可。
配置:怎么說呢,喜歡的喜歡,不喜歡的不喜歡。原價的Mini性價比很一般,優(yōu)惠后的我覺得考慮到媳婦喜歡,性價比還是不錯的。而且Mini是有文化有歷史的車子,適合長期使用,再老也不過時。
動力:動力家用標(biāo)準(zhǔn)來說,可以算綽綽有余。只要舍得給油,中段加速也不錯,到180左右,感覺力竭。用PBOX實測,百公里加速6.9秒,400米加速14.8秒,跟六代GTI數(shù)據(jù)基本一致?偟膩碚f,只要不飆車,動力算是隨心所欲。家用足夠,偶爾撒野也沒問題。更何況,現(xiàn)在針對Mini的ECU程序一抓一大把,突破200匹的比比皆是。
操控:
車身反應(yīng)快,屁股隨動性很好,跟帶LSD的后驅(qū)車感覺類似。但是Mini的底盤還是太敏感,跑高速的時候尤其明顯,總覺得只要路面不好,車子就要往護欄撞。習(xí)慣那種感覺后,駕駛起來問題不大。但是,在調(diào)頭的時候,方向盤松了再抓住的瞬間,車身扭動太厲害。而且方向盤回轉(zhuǎn)太快,不習(xí)慣的人很容易把姿態(tài)弄的很難看。在成都國際賽車場試過寶馬提供的同款車型,圈速大概在1分57樣子。比純原廠的?怂筍T快兩秒,比原廠的六代GTI快一秒,比原廠嘉年華ST慢兩秒樣子,比原廠86/BRZ慢3秒多接近4秒。這些都是我自己開的成績。
油耗:現(xiàn)在開了32000公里,城市和高速三七開,綜合油耗10升,并不理想。純高速油耗,不超速的前提下也得7.2升,算高的了。
舒適:避震跟六代高爾夫R一德行,直線硬,彎道軟,算不上好避震。加上防爆胎的功勞,路感是杠杠的,舒適性就完了,特別是后排,有點抖。不過喜歡Mini的人就是追求硬,所以我對他的舒適性評價還是四星。
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