一鍵砍遍全城
購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格33.90萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這是給老婆買的車,就是因?yàn)橥庑魏每,所以最滿意的應(yīng)該也就算是外形了。
缺點(diǎn):發(fā)動機(jī)越來越響,每天早上啟動的時候,總覺得要爛了,檢查又沒問題,行駛也沒問題。然后變速箱太冷的時候升檔遲鈍,堵車太久過熱后頓挫又明顯?赡苁俏8AT那些開多了,對比比較明顯的緣故。還有撥片上升下減的模式我也不喜歡,還是左降右升的方式更符合常理。還有一個就是油耗,市區(qū)和高速三七開,油耗還要10升。之前改到360匹的尚酷也才9.5,現(xiàn)在開的86加了渦輪算上賽道油耗也才11升。
外觀:外觀耐看,男女都喜歡。尤其是雙色的配色,很不錯。
內(nèi)飾:整體還不錯,細(xì)節(jié)有待提升。手套箱上面的儲物盒我挺喜歡放點(diǎn)藥品,鑰匙和行駛證挺好。有特殊需求的,那里也是藏岡本001的好地方,一般人根本不知道那里是儲物盒。
空間:最開始的時候打算入手2014新一代mini 1.5T fun,試乘試駕以后覺得空間非常一般,而且沒什么特點(diǎn),不是cooper s,心里很過意不去,不舒服,后來看到club以后,空間方面的問題就得到了解決,還算不錯,別看車小,跟以前的藍(lán)鳥的空間差不多,完全可以接受。有些人說mini空間小,都只是說說,你讓他真自己坐一回就知道了,一點(diǎn)也不小,特別是clubman的頭部空間,比我老藍(lán)鳥還大!
配置:怎么說呢,喜歡的喜歡,不喜歡的不喜歡。原價的Mini性價比很一般,優(yōu)惠后的我覺得考慮到媳婦喜歡,性價比還是不錯的。而且Mini是有文化有歷史的車子,適合長期使用,再老也不過時。
動力:動力家用標(biāo)準(zhǔn)來說,可以算綽綽有余。只要舍得給油,中段加速也不錯,到180左右,感覺力竭。用PBOX實(shí)測,百公里加速6.9秒,400米加速14.8秒,跟六代GTI數(shù)據(jù)基本一致。總的來說,只要不飆車,動力算是隨心所欲。家用足夠,偶爾撒野也沒問題。更何況,現(xiàn)在針對Mini的ECU程序一抓一大把,突破200匹的比比皆是。
操控:
車身反應(yīng)快,屁股隨動性很好,跟帶LSD的后驅(qū)車感覺類似。但是Mini的底盤還是太敏感,跑高速的時候尤其明顯,總覺得只要路面不好,車子就要往護(hù)欄撞。習(xí)慣那種感覺后,駕駛起來問題不大。但是,在調(diào)頭的時候,方向盤松了再抓住的瞬間,車身扭動太厲害。而且方向盤回轉(zhuǎn)太快,不習(xí)慣的人很容易把姿態(tài)弄的很難看。在成都國際賽車場試過寶馬提供的同款車型,圈速大概在1分57樣子。比純原廠的?怂筍T快兩秒,比原廠的六代GTI快一秒,比原廠嘉年華ST慢兩秒樣子,比原廠86/BRZ慢3秒多接近4秒。這些都是我自己開的成績。
油耗:現(xiàn)在開了32000公里,城市和高速三七開,綜合油耗10升,并不理想。純高速油耗,不超速的前提下也得7.2升,算高的了。
舒適:避震跟六代高爾夫R一德行,直線硬,彎道軟,算不上好避震。加上防爆胎的功勞,路感是杠杠的,舒適性就完了,特別是后排,有點(diǎn)抖。不過喜歡Mini的人就是追求硬,所以我對他的舒適性評價還是四星。
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