一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型MINI CLUBMAN 2012款 1.6T COOPER S Fun
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):因?yàn)槭窍眿D的車,偶爾我開(kāi)開(kāi),所以從我角度來(lái)說(shuō),我最喜歡落鎖的聲音和頭盔式的檔把。落鎖的純機(jī)械聲非常巴適,我都在想,哪天找個(gè)安靜點(diǎn)的地方,把聲音錄下來(lái)當(dāng)提示音。很快的底盤(pán)反應(yīng)倒是在其次,因?yàn)樾「母牡男嘛w度已經(jīng)超越原廠Mini的操控性,從現(xiàn)在來(lái)看,不是很大優(yōu)勢(shì)。但是,Mini良好的車尾隨動(dòng)性還是不得不稱贊,跟帶LSD的后驅(qū)車感覺(jué)很像。過(guò)彎的時(shí)候,彎心不到就可以大腳油門(mén),車頭會(huì)很聽(tīng)話的朝著你指定的方向走,車尾也會(huì)很快甩過(guò)去。開(kāi)Mini,可不能一直在市區(qū)開(kāi),不然太浪費(fèi)。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)越來(lái)越響,每天早上啟動(dòng)的時(shí)候,總覺(jué)得要爛了,檢查又沒(méi)問(wèn)題,行駛也沒(méi)問(wèn)題。然后變速箱太冷的時(shí)候升檔遲鈍,堵車太久過(guò)熱后頓挫又明顯?赡苁俏8AT那些開(kāi)多了,對(duì)比比較明顯的緣故。還有撥片上升下減的模式我也不喜歡,還是左降右升的方式更符合常理。還有一個(gè)就是油耗,市區(qū)和高速三七開(kāi),油耗還要10升。之前改到360匹的尚酷也才9.5,現(xiàn)在開(kāi)的86加了渦輪算上賽道油耗也才11升。
外觀:外觀耐看,男女都喜歡。尤其是雙色的配色,很不錯(cuò)。
內(nèi)飾:整體還不錯(cuò),細(xì)節(jié)有待提升。手套箱上面的儲(chǔ)物盒我挺喜歡放點(diǎn)藥品,鑰匙和行駛證挺好。有特殊需求的,那里也是藏岡本001的好地方,一般人根本不知道那里是儲(chǔ)物盒。
空間:坐四個(gè)人的話,對(duì)于國(guó)人的大部分身材都是足夠用的。前排沒(méi)啥問(wèn)題,后排腿部也夠,不過(guò)沒(méi)尚酷的后排寬敞。在全景天窗幫助下,頭部也不會(huì)局促。當(dāng)然有些不習(xí)慣這種比較緊湊車的人,會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)壓抑。后備箱容積一般般,相當(dāng)于微型車級(jí)別。不過(guò)后備箱下面的暗格,我還是挺喜歡,可以放點(diǎn)私密物品。不過(guò)得益于加長(zhǎng),后排放倒還是比經(jīng)典版能多拉點(diǎn)。
配置:怎么說(shuō)呢,喜歡的喜歡,不喜歡的不喜歡。原價(jià)的Mini性價(jià)比很一般,優(yōu)惠后的我覺(jué)得考慮到媳婦喜歡,性價(jià)比還是不錯(cuò)的。而且Mini是有文化有歷史的車子,適合長(zhǎng)期使用,再老也不過(guò)時(shí)。
動(dòng)力:動(dòng)力家用標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō),可以算綽綽有余。只要舍得給油,中段加速也不錯(cuò),到180左右,感覺(jué)力竭。用PBOX實(shí)測(cè),百公里加速6.9秒,400米加速14.8秒,跟六代GTI數(shù)據(jù)基本一致?偟膩(lái)說(shuō),只要不飆車,動(dòng)力算是隨心所欲。家用足夠,偶爾撒野也沒(méi)問(wèn)題。更何況,現(xiàn)在針對(duì)Mini的ECU程序一抓一大把,突破200匹的比比皆是。
操控:
車身反應(yīng)快,屁股隨動(dòng)性很好,跟帶LSD的后驅(qū)車感覺(jué)類似。但是Mini的底盤(pán)還是太敏感,跑高速的時(shí)候尤其明顯,總覺(jué)得只要路面不好,車子就要往護(hù)欄撞。習(xí)慣那種感覺(jué)后,駕駛起來(lái)問(wèn)題不大。但是,在調(diào)頭的時(shí)候,方向盤(pán)松了再抓住的瞬間,車身扭動(dòng)太厲害。而且方向盤(pán)回轉(zhuǎn)太快,不習(xí)慣的人很容易把姿態(tài)弄的很難看。在成都國(guó)際賽車場(chǎng)試過(guò)寶馬提供的同款車型,圈速大概在1分57樣子。比純?cè)瓘S的福克斯ST快兩秒,比原廠的六代GTI快一秒,比原廠嘉年華ST慢兩秒樣子,比原廠86/BRZ慢3秒多接近4秒。這些都是我自己開(kāi)的成績(jī)。
油耗:現(xiàn)在開(kāi)了32000公里,城市和高速三七開(kāi),綜合油耗10升,并不理想。純高速油耗,不超速的前提下也得7.2升,算高的了。
舒適:避震跟六代高爾夫R一德行,直線硬,彎道軟,算不上好避震。加上防爆胎的功勞,路感是杠杠的,舒適性就完了,特別是后排,有點(diǎn)抖。不過(guò)喜歡Mini的人就是追求硬,所以我對(duì)他的舒適性評(píng)價(jià)還是四星。
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