一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格11.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):一個(gè)是空間,二是變速箱吧,這個(gè)變速箱開起來比較平順!
缺點(diǎn):懸掛有點(diǎn)硬
外觀:屁股不好看
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,沒有驚喜,但也不會(huì)很差。內(nèi)飾規(guī)劃設(shè)計(jì)還比較合理。
空間:夠大,前后排都不錯(cuò),我180cm的塊頭,坐哪里都很寬敞,這滿意的一點(diǎn)就是空間。
配置:個(gè)人買的時(shí)候性價(jià)比還可以,當(dāng)時(shí)選擇的國產(chǎn)SUV不多,目前國產(chǎn)SUV如雨后春筍,看這車的內(nèi)飾配置以及動(dòng)力,顯得性價(jià)比低。
動(dòng)力:舍得踩掛上S擋動(dòng)氣絕對不差!
越野:
這是我最得意的地方,畢竟70千米的麋鹿測試成績不是吹的,這車操控性會(huì)給你非常強(qiáng)的信心,奇瑞的地盤調(diào)教實(shí)驗(yàn)室,也不是白叫國家級的,這車地盤懸掛,應(yīng)該用非常非常非常出色來形容。但有一點(diǎn)懸掛過于硬朗,畢竟會(huì)損失一些乘坐舒適性,看你喜歡什么了,我就喜歡硬朗的懸掛,這也是我想要的。
油耗:還沒出磨合期,暫時(shí)不評價(jià)。
舒適:前排很好,座椅軟硬適中,包裹性也不錯(cuò),后排座椅靠背角度不能調(diào)節(jié),坐后排長途有點(diǎn)累。后懸掛偏硬一點(diǎn),不影響舒適性,可能是車身比較高,防治高速轉(zhuǎn)彎車身過分側(cè)傾的原因。
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