一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格11.09萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):乘坐空大,不壓抑,通過率高,
缺點(diǎn):手動(dòng)擋家尊沒有一鍵啟動(dòng)和沒有前后行車記錄儀,應(yīng)該配備防碰瓷神器,敢于領(lǐng)先國(guó)際潮流,特別是在中國(guó)。一些歐美國(guó)家已經(jīng)開始配備了行車記錄儀作為車的標(biāo)配了。
外觀:本人外貌協(xié)會(huì)的,這車要不好看都不會(huì)買了
內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)位的車塑感強(qiáng)是不可避免的,不過好在虎5做工很好,接縫均勻。
空間:大,尤其是后排,坐五個(gè)都沒問題。
配置:比起和資產(chǎn)車價(jià)比很高,比起國(guó)產(chǎn)車性價(jià)比半斤八兩沒有任何優(yōu)勢(shì)可言
動(dòng)力:動(dòng)一般.但夠用.
越野:
作為家用車,就不要注重操控了,但是虎5這點(diǎn)也不含糊,具體數(shù)據(jù)請(qǐng)參考網(wǎng)上。不過個(gè)人覺得指向性可以接受,方向盤較輕,速度沒上100,不知道告訴方向盤重不重。油門比較輕,點(diǎn)點(diǎn)就有,有朋友試駕了說感覺整體性有些差異,不知道是不是試駕車的緣故,反正自己的車感覺還可以。
油耗:剛提車時(shí)油耗是15.6,嚇到我,目前一直保持在10.6(市區(qū)駕駛)。
舒適:懸掛硬朗,過彎很有信心,爛路有點(diǎn)顛簸,達(dá)到SUV的正常標(biāo)準(zhǔn);盤山路S急彎30公里速度過彎都沒有什么感覺;懸掛感覺還好,覺得硬的人去坐坐花冠就知道哪個(gè)硬了;
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