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購買時間2014年06月
購買地點遼寧 大連
裸車價格11.09萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間乘坐寬敞,車內(nèi)無噪音。做工優(yōu)良,耗油不高。性價比高!值得購買!
缺點:有點大對于第一輛車的我這個菜鳥來說停車入庫比較難···
外觀:比較滿意,買的時候自己比較喜歡這個款式
內(nèi)飾:都說塑料感強,本來就是塑料,再強能強到哪里去?個人不太看中這個。味道很小這個要贊!提車1個月基本就沒什么味道了,可見環(huán)保材料還是用的扎實。
空間:夠用
配置:那是相當(dāng)?shù)母撸?/span>
動力:動力還是不錯滴,輕抬離合,不踩油門,車就快速往前跑啦
越野: 很滿意,人車合一。電子助力,有輕有重。指向精確。
油耗:目前只跑了二百多公里,目前是9.5升/百公里,預(yù)計過了磨合期應(yīng)該會在8.5左右,買了SUV,就不要太糾結(jié)油耗了
舒適:減震稍硬,比H6差一點,但能接受。就是共振有點影響舒適感。還有啟動時的音量問題,但基本無影響,說出來是希望廠家能精益求精,那么買國產(chǎn)車的人會越來越多。座椅很舒適,同事的途觀頂配,四驅(qū),全景天窗,當(dāng)年加價買的,落地33萬,坐里面還不如我車的空間好,但不可否認(rèn)的是途觀的噪音控制得很好,包括其他同事的寶來、標(biāo)致3008等。一個有趣的發(fā)現(xiàn),同事的英朗1.8T頂配內(nèi)飾居然有很多硬塑料,而且隔音并不比虎子強。
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