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購買時間2015年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.64萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:空間大,尤其是后排,家有寶寶的朋友完全可以放心后排安裝兒童座椅后還有很大空間。
缺點:裝配工藝存在不足,批量零配件品控波動較大。
外觀:大愛外觀,喜歡奇瑞就是不山寨,高大上,必須的。
內(nèi)飾:挺精致的。中控臺上雖然是硬質(zhì)塑料,但沒有廉價的感覺。方向盤還是真皮的,和同等價位的車比內(nèi)飾還是占優(yōu)勢的。吹毛求疵的說,門把手的塑料件有點廉價,稍微使勁握就會咯吱咯吱響。
空間:空間夠大,包括前后排都夠大,就是后備箱稍微小一點,不過沒人總在后備箱里塞很多東西吧?對我來說,外出長途自駕游的機會不是很多,近郊的話空間也足夠我用,所以再大用到的時候也不會很多。
配置:性價比確實很高,對得起選擇它的車主,不管是實用還是后期保養(yǎng),費用都不是很高。而且維修成本也不高,配件價格也合理。
動力:動力完全夠用,比預期的好很多,基本沒有踩到底過。一般開車,感覺1/3都用不到。這還是沒有用過S檔的感覺。我最高開到130,也不想再高。期間上過很陡的車庫,輕踩即可上去,沒被餓死。加速方面,CVT直線提升很柔和,沒任何頓挫感,極度平穩(wěn)。如果想獲得“推背感”,請用S或L檔,這時候猛給油會獲得較大的推背感(D檔)。感覺發(fā)動機和CVT配合很平穩(wěn),非常適合市內(nèi)家用。
越野: 非常好,特別是剎車,很靈敏。
油耗:暫時12個油 ,希望再少點
舒適:舒適性不錯,特別是真皮座椅包裹性不錯,駕駛座電動調(diào)節(jié),不過如果駕駛座再搞個腰部調(diào)節(jié)功能,副駕駛座也是電動調(diào)節(jié)就更完美了;真皮方向盤手感好,夏天手出汗不易打滑,指向性也好;后排空間大,座椅用料也好,如果像H6一樣后排靠背可以調(diào)節(jié)角度就非常完美了,還有就是建議奇瑞后排的中間位置加一個頭枕,空間大,后排坐3人的機會也多,特別是現(xiàn)在的人喜歡自駕游,一般都是一家5口人一起出外面,既然你后排3個座位都是3點式安全帶,我覺得也不差這個頭枕啊
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