一鍵砍遍全城
購買時間2015年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格9.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間,視線很好,動力充沛!
缺點:最不滿意的是剛提的新車回去路上發(fā)現(xiàn)后頂燈是壞的,后來去工作的城市ssss店更換了一個燈泡就好了??,表揚一下揭陽宏達ssss。
外觀:顏值這東西,因人而異。我選棕虎,感覺成穩(wěn),耐看。15款虎5,車頭挺厚重、耐看,車尾個人感覺真的有些不協(xié)調(diào)。16款的尾部改動真的好微妙,下部銀色護板稍稍往上收一點,加個銀色橫條,“瘦高感”不明顯了,舒服多了。我在想:奇瑞設計部門那么多人怎么突然就靈感來了,早怎么就想不到呢?在這個靠臉吃飯的時代,你弄漂亮一點,毛爺爺撲向你!
內(nèi)飾:中控臺-有異響
空間:有的人認為空間越大越好,可我認為空間大只是相對的。只要乘坐舒服不做作、視野夠?qū)掗煵粔阂帧⑤d物量合適不裝13、眾人夸贊不違心的車就可以,要大何必不來個面包車或者中巴車呢!我認為奇瑞瑞虎五是一個走中庸之道的車,有內(nèi)涵但不張揚,有肚量但不做作。(手機碼字請忽略里面錯別字!)
配置:性價比挺高。橫向比較同價位國產(chǎn)SUV后,虎5憑絕對的性價比勝出。在當今整體經(jīng)濟形勢不樂觀的情勢下,購入戶5,也當是促進消費,拉動經(jīng)濟吧,盡管微乎其微。
動力:我的是1.5t,目前就是感覺啟動的時候一檔松開離合給油感覺不夠快,但是二擋開始后動力就快了,估計自己也是不敢咋個給油有關,所以現(xiàn)在我的油耗還算比較低的。只要檔位到了二三擋以上,輕給油就很足力了,而且我基本2000轉(zhuǎn)換擋,速度提升很快~~看來奇瑞的渦輪發(fā)力點確實比其他國產(chǎn)的帶t的要早而且要給力。但是有一點就是帶t的動力輸出確實和自吸的不一樣,所以來得快和突然,不會像自吸那么線性好。踩好多有好大動力基本每個地方都一樣的,但是開慣了還是沒有多大問題的。好久去試試高海拔對動力的影響,看了一期哈佛的,說3000海拔以上動力下降就嚴重得很,還是2.0t的。
越野:
操控算得上不錯,同級別的SUV我也基本都開過,tiguan,哈弗,翼虎,RAV4,CRV,IX35,算不上很好吧,至少不差,呵呵,指向很靈敏,底盤還算厚實,就是過減震的時候略顯硬了,轉(zhuǎn)彎因為重心高,所以,目前只試過60km過直角彎,沒敢再試更高,以前開G5試過80過。不是一個級別的,G5的雙叉臂是比較給力。。。。。個人比較喜歡手動擋的,所以如果后面奇瑞的T15繼續(xù)有2.0TGDI(或者觀致的1.6T)+手動擋+四驅(qū),,,,,那必須的再搞啊。。!
油耗:目前基本9.2左右,小計了一次來回100公里左右的擁堵路段和暢通路段大概各半的油耗,行車電腦小屏顯示百公里油耗8.6。其它一般9.多一些,開熟練一點后油耗應該有所降低。
舒適:風燥還是比較有,曾經(jīng)試過3檔跑120,5000轉(zhuǎn),后排說話還可以很好的聽到,比以前的奇瑞車好了,但是跟觀致3比還很差,做過隔音,其實沒多少改善,主要發(fā)動機的噪音,NVH得好好好好好提升,有時候到3000轉(zhuǎn)的時候儀表板內(nèi)會有一點點共振,過了就好了,可以接受~
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