一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格10.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):特別喜歡虎5的側(cè)面,直接秒殺所有獨(dú)自高大上,前面后面不是很出眾,但是很耐看,朋友有一輛長安CS75,剛開始覺得還是很好看,但是我總感覺,越看越不好看,不過長安CS75也是輛好車。
缺點(diǎn):通電狀態(tài)關(guān)門車會(huì)叫,不知道算不算缺點(diǎn),搞得我經(jīng)常全場矚目(例如去喝喜酒車叫時(shí)門口的人都瞟我)
外觀:大氣富有層次感的前臉,明朗犀利的大燈,渾圓短促的車身,簡單樸素的車尾,讓你一眼就相中了它。而今國內(nèi)汽車市場上,模仿抄襲的太多,可知沒有自己的設(shè)計(jì),永遠(yuǎn)也無法成長,只能唯別人馬首是瞻,虎子沒同流,堅(jiān)持正向研發(fā),更顯得難能可貴
內(nèi)飾:被真皮包裹著的方向盤,手感極佳,不容易出汗,還不會(huì)特別的滑溜,設(shè)計(jì)的很好,多功能的方向盤按鍵,左邊是菜單鍵跟上下選擇鍵,右邊是儀表盤切換跟傳說中帥氣的定速巡航,7寸的彩屏導(dǎo)航,不管是按鍵還是旋鈕阻尼都是恰到好處,檔把位置側(cè)面還有一個(gè)很人性化的設(shè)計(jì),充分的利用空間的位置,就是一個(gè)側(cè)面的儲(chǔ)物槽,我現(xiàn)在正好放行車記錄儀多出來的線,非常不錯(cuò),中間扶手箱是上下2層設(shè)計(jì),上層我放入的是駕照跟行駛證,下面可以放煙灰缸跟數(shù)據(jù)線,我不抽煙,所以煙灰缸是多余的,后排中間還有扶手,非常不錯(cuò),坐后排至少手不會(huì)沒有地方放了,很棒的設(shè)計(jì),贊。
空間:高達(dá)1740毫米的車身,頭部空間更是敞亮。前門內(nèi)儲(chǔ)物空間非常實(shí)用放幾瓶礦泉水沒有問題,前排腿部空間比我朋友的H6要舒適,后排更不用說了腿部空間非常寬敞,可以說虎子的軸距被充分利用了,后排頭部空間和前排一樣敞亮,后備箱空間正常情況下370升由于后箱尾部有個(gè)收緊,空間只能說夠用了。
配置:性價(jià)比可以說是我選它的第一要素,免了購置稅的虎子在眾多自主品牌里可以說是最高的,同級(jí)別車這個(gè)價(jià)位虎子配置有,天窗,多功能方向盤,奇瑞自己的7速cvt變速箱,搭配2.0L自然發(fā)動(dòng)機(jī)不愧黃金動(dòng)力組合,我自己選裝了奇瑞精品四件套,后視鏡行車記錄儀、扶手箱空氣凈化器,氘氣燈,帶日間行車燈的前后杠,這些如能標(biāo)配,相信更能俘獲年輕人的心。
動(dòng)力:滿足一切路況。S檔動(dòng)力猛,手動(dòng)模式7個(gè)檔位省油,L檔超市地下車庫再也不怕了。
越野:
非常好開,方向盤不輕不重,油門輕點(diǎn)就有,剎車靠上就有,而且比較柔,能制動(dòng)而不生硬。我是個(gè)絕對(duì)的生手,除了5年前駕校的皮卡和兩年前同事拿來給我練了兩次手的面包車,其他車沒開過。提虎5后感覺操控非常好,作為一個(gè)兩年多沒摸過車的“荷包駕照”持有者來說,虎5給我很大的信心。提車當(dāng)天是朋友幫我開回來的,我每天下班回來就在小區(qū)轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)。幾天后就開車去上班,路不長,2公里左右,路面寬,車流不大。第4天不知拿來的勇氣去市內(nèi)最擁堵的路窄人多車多的路段,幾個(gè)要好的同事知道后對(duì)我一通批,告誡我世上有幾樣?xùn)|西玩不得:水、火、電、車。我確實(shí)做得不對(duì),不過就這么兜一圈安全回來了。
油耗:油耗偏高,保養(yǎng)過兩次,油耗基本穩(wěn)定在11升左右,也有可能是因?yàn)槲议_的路比較混雜,有土路,爛路,公路,高速,雖沒激烈駕駛,但走走停停,這油耗還是偏高了點(diǎn)。
舒適:真皮的方向盤,真皮的座椅,頭頂上還有天窗,坐著有包裹感,舒服的設(shè)計(jì),加高坐姿,這個(gè)就是SUV的標(biāo)準(zhǔn),正所謂坐的高看得遠(yuǎn),瑞虎5就是這樣的,我給滿分。
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