一鍵砍遍全城
購買時間2015年06月
購買地點河南 信陽
裸車價格11.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣
缺點:隔音欠佳,噪音偏大,特別是跑高速,風躁、胎躁明顯。
外觀:最滿意的地方,首先沒有半點模仿的色彩,有著鮮明的個性,從很遠的地方就能分辨出來!從前面,側面看打10分,從后面看,有人說不好看,但個人還是滿喜歡的,而且16款已稍做改進,從視覺上感覺協調了很多。車窗鍍鉻條裝飾的恰到好處,線條豐滿!提車后的前幾個月,經常有人問這車是什么牌子,多少錢
內飾:被真皮包裹著的方向盤,手感極佳,不容易出汗,還不會特別的滑溜,設計的很好,多功能的方向盤按鍵,左邊是菜單鍵跟上下選擇鍵,右邊是儀表盤切換跟傳說中帥氣的定速巡航,7寸的彩屏導航,不管是按鍵還是旋鈕阻尼都是恰到好處,檔把位置側面還有一個很人性化的設計,充分的利用空間的位置,就是一個側面的儲物槽,我現在正好放行車記錄儀多出來的線,非常不錯,中間扶手箱是上下2層設計,上層我放入的是駕照跟行駛證,下面可以放煙灰缸跟數據線,我不抽煙,所以煙灰缸是多余的,后排中間還有扶手,非常不錯,坐后排至少手不會沒有地方放了,很棒的設計,贊。
空間:空間足夠大,本人175,坐在駕駛位和后排,一點不感覺到壓抑,后備箱大小感覺一般,家用是完全足夠
配置:瑞虎5性價比絕對第一,瑞虎十年,百萬信賴,不是白來的,就質量而言,都是自己造,相信奇瑞。
動力:2.0排量,動力充足。據說1.5T的更強勁,可惜目前1.5的沒自動檔,沒試過。我這智商不敢開手動的。我是新手,還不敢開快,但爬過30度左右的坡,時速40公里后油門隨叫隨到,爬坡一樣可以前串。
越野:
非常好開,方向盤不輕不重,油門輕點就有,剎車靠上就有,而且比較柔,能制動而不生硬。我是個絕對的生手,除了5年前駕校的皮卡和兩年前同事拿來給我練了兩次手的面包車,其他車沒開過。提虎5后感覺操控非常好,作為一個兩年多沒摸過車的“荷包駕照”持有者來說,虎5給我很大的信心。提車當天是朋友幫我開回來的,我每天下班回來就在小區(qū)轉一轉。幾天后就開車去上班,路不長,2公里左右,路面寬,車流不大。第4天不知拿來的勇氣去市內最擁堵的路窄人多車多的路段,幾個要好的同事知道后對我一通批,告誡我世上有幾樣東西玩不得:水、火、電、車。我確實做得不對,不過就這么兜一圈安全回來了。
油耗:有點高,但能接受。平均油耗從提車時的24.5,到現在的12.5,總里程260,沒清零過(還不會清零)。我開車比較溫柔,從未大腳油和急剎;径际蔷従徠鸩,慢慢加速,大多數時間車速都在10-30之間,這兩天偶爾到40、50,最高到過70,幾秒后就讓它降下來了,畢竟新手,安全第一。盡管速度慢,但油耗每天都在降,現在才二百六十公里,我也不知能降到什么程度。從其他車友在論壇中曬的油耗來看,正常油耗市區(qū)應該在10到11個油左右。
舒適:以前沒開過車但坐過車,舒適性不能與轎車比,不過也很不錯。座椅柔軟,前排包裹性好,后排橫向縱向空間都大。懸掛調教較硬朗,這是SUV的通例;5后排地板不平,坐中間的舒適性受到一定影響(丫丫,就不能做成平的么,又不是后驅,凸起在那礙腳)。不過前后排之間的距離寬,足以把腳放在上面,不用分腿騎行;5由于是獨立+多連桿,比我體驗過的長安CS35、瑞風S3、中華V5都好。沒坐過哈弗H6和CS75,不敢妄言。不過可以到虎5論壇中看一下其他車友的體驗,有比較詳細的感受。我老爸從老家(距離我現在的地方50公里)來不管什么車都暈吐,坐我虎5居然沒吐,不知是我開得慢的原因還是車的原因。
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