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購買時間2015年12月
購買地點安徽 池州
裸車價格9.89萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀,性價比
缺點:中控臺內飾是塑料的額,檔次一般。
內飾:用料一般,做工還滿意。
空間:乘坐空間非常滿意,無論前后排,都能舒適伸展,座椅形態(tài)設計合理,坐著不窩腰,長時間乘坐不會疲憊,當然駕駛位如果有腰靠就更好了。后備箱空間是短板,無法和其他同級SUV相比,這個不用細說,官方數據就有比較了。
配置:超值感覺比其他國產車略微值,之前別人也勸我買車買別的,但是我愿意相信奇瑞,相信國產,相信自己。
動力:動力充沛,加速有力,爬坡給力!
越野: 輕松、不費力,平穩(wěn),方向調控準確。
油耗:新疆的冬天很冷,城市路況(很多的紅綠燈,減速帶)在磨合期間,加上熱車十來個油,很不錯了,和同事的轎車油耗差不多,據說過了首保,油耗會繼續(xù)繼續(xù)下降。并且我開車并不是特別的溫柔,喜歡加速的感覺。
舒適:舒適性上,感覺減震還是略微的有些硬,對道路顛簸過濾的不是特別好,當然,這可能是取決于懸掛調校偏硬的原因,SUV,這么高的車身,如果沒有副硬朗的懸掛,快速過彎的時候,側傾肯定會非常嚴重的,當然,這種偏硬的懸掛調校,也是有好處的,可以讓你感受到清晰的路感,對于喜歡駕駛的朋友來說,是個不錯的選擇。座椅的包裹性不錯,乘坐上去很舒服,靠背的兩邊還有突出的包裹,能讓你在復雜的路面轉彎的時候,身體不會左右的搖晃。填充物上面,感覺軟硬適中,坐上去既不會很塌,也不是硬邦邦的感覺。后排座椅也是,很寬大也很厚實,坐上去很舒服,不過靠背是不可調節(jié)的,如果是長途,恰巧又坐滿了3個大胖子,可能就會有些累了。
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