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瑞虎5
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瑞虎5車主點(diǎn)評(píng)(3872條)
購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格11.09萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):安全性能高,外觀大氣、有型、線條優(yōu)美,性價(jià)比高,裝配工藝良好,外觀原創(chuàng),相比大部分喜歡逆向研發(fā)的車企來說,奇瑞算得上是為數(shù)不多正向研發(fā)蓬勃發(fā)展的國(guó)內(nèi)良心企業(yè)了。
缺點(diǎn):油耗偏高,油耗1顯示11升百公里,油耗2顯示7.8升百公里,都弄不明白哪個(gè)顯示是有效的?備胎超級(jí)小,125規(guī)格啊,是當(dāng)摩托車輪用嗎?天窗也是個(gè)中看不中用的配置,要就上個(gè)全景天窗,弄個(gè)一小格的天窗有毛用。吭黾佑脩糍(gòu)買成本,還有以后的維護(hù)成本都會(huì)不斷增加。導(dǎo)航不通用,升級(jí)得花錢。誰說奇瑞跟不上潮流的?這不是學(xué)得很好嘛!
外觀:前臉大氣,霸氣十足,大燈炯炯有神,腰身帥氣有型。
內(nèi)飾:中控臺(tái)都是塑料,還算順眼,比較普通,車門包裹著的皮子黑紅相間,很亮眼睛,坐椅雖然是防皮的,但黑紅相間很時(shí)尚,動(dòng)感十點(diǎn)足。
空間:空間相當(dāng)?shù)臐M意,頭部空間超級(jí)大,沒有任何壓迫感,駕駛位上也是高大寬敞、視野好,后排坐椅坐上去一點(diǎn)感覺不到拘束,活動(dòng)空間大,后備箱空間也夠用。
配置:11萬的車,配置豐富、功能齊全,博世9代ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),雷達(dá),導(dǎo)航+倒車影像一體機(jī),上坡輔助功能在半坡上起步隨便搞定,主駕電動(dòng)坐椅調(diào)節(jié),電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié),電動(dòng)天窗,無鑰進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)高大尚,行李架+腳踏板,四個(gè)安全氣囊大大提高保持人員的安全性能,價(jià)格比同級(jí)別車低,性價(jià)比卻比同級(jí)別車高。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出平穩(wěn),城市、郊區(qū)、高速路上完全夠用,不知道那些說2.0動(dòng)力也還肉的人是什么心態(tài)?提車回家開這段時(shí)間,感覺模擬7檔手自一體的CVT配上2.0發(fā)動(dòng)力機(jī)動(dòng)力實(shí)足,起步、超車都很從容,打空調(diào)動(dòng)力輸出也沒有減弱的跡象,需要大動(dòng)力輸出時(shí)按下S鍵,多踩點(diǎn)油門,發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲讓人熱血澎湃。
越野: 操控相當(dāng)不錯(cuò),方向性很好,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),操控自如,機(jī)械液壓助力,有回饋才有掌控感覺,底盤扎實(shí),過坑干凈利落,過彎時(shí)的傾斜度比A3大,應(yīng)該是車身高的原因吧,懸架硬一些,所以感覺比較“彈”,乘坐的舒適就比A3差上不少。
油耗:目前綜合油耗1顯示9.7升百公里,跑郊區(qū)上班的路程油耗2顯示7.8升百公里,綜合油耗目前偏高,郊區(qū)的油耗有些驚喜,車上坐著5個(gè)漢子上班路上速度基本保持在70-80之間,果然發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)處于最佳模式,過了磨合期不是還能更省油?這樣計(jì)算油錢還不到0.5元,這么大一臺(tái)車,有點(diǎn)不可至信。
舒適:也沒坐過超過20W的車,沒有什么對(duì)比性,同價(jià)位的感覺跟繽智、H6都差不多,舒適性比轎車差些,但還不至于坐在車上感覺到不舒服,坐椅的包裹性很好,可惜是防皮的,不太喜歡,要么節(jié)約成本用針織,要么上檔次些用真皮。主駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)方便不少,SUV高就是好啊,以前開A3晚上會(huì)車基本看不到前面路,別人車燈都照眼睛上了,白晃晃一大片,燈光刺眼非常影響行車安全,現(xiàn)在好多了,只要不是打遠(yuǎn)光,燈光對(duì)眼睛影響很少了,夜間行車安全大大提高。
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