一鍵砍遍全城
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點:
配置豐富(655)+1 值油耗不高(652)+1 空間寬敞(420)+1 外型時尚(296)+1 內(nèi)飾美觀(12)+1缺點:
油耗略高(1373)+1 起步很肉(665)+1 車身短配置少(333)+1 價格太貴(218)+1 發(fā)動機弱老舊(150)+1 前半軸異響(68)+1 性比價低(51)+1 價高配制少(35)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2014年06月
購買地點山西 太原
裸車價格11.09萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:當(dāng)然首選是外觀了,起碼第一印象要符合預(yù)期嘛!支持這種絕對的自主原創(chuàng),當(dāng)然從配置到性價比看也都是不錯的選擇,家用是完全夠用了。
缺點:目前還沒有發(fā)現(xiàn)
外觀:.外形設(shè)計大氣,很符合大眾的審美眼光,
內(nèi)飾:黑內(nèi)飾 好有神秘感
空間:后備箱空間稍窄,車寬(第一天開進小區(qū)還擦到了右觀后鏡,之前開小M1,過窄門無壓力)。
配置:不錯,在同級別車型來說已經(jīng)很高了
動力:夠用
越野:
方向盤很輕,無虛位,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。過彎底盤強悍有信心。
油耗:市區(qū)跑還是高,13-13.5畢竟2.0自動擋
舒適:這個價格代的車里算是好的了。后排座椅不能調(diào)整角度有些遺憾。
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購買時間2014年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.09萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程25535公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控性能不錯
缺點:新車氣味比較重,車門不是全包圍容易弄臟褲腿,沒有后視鏡加熱。
外觀:每個人喜好不同,外觀比較滿意;
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾,紅色座椅縫線,給人以運動時尚感,中控液晶好用,儲物格多,放東西方便。。
空間:挺大,感覺后備箱小點
配置::性價比超高。感覺是一輛不錯的國產(chǎn)車。
動力:動力不錯,低速扭力大。
越野:
指哪打哪的感覺,方向好。
油耗:目前的跑公里數(shù)比較少,而且是純市區(qū),所以比較高,看大家都跑出了九個左右的油耗。我還是比較有信心的。而且隨著現(xiàn)在行駛速度的提高,油耗在逐漸下降中。
舒適:舒適配置雖然不多,不過用起來相當(dāng)順手。
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購買時間2015年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格9.89萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗很符合預(yù)期,空間很滿意,爸媽加孩子坐后排還是很舒服的
缺點:這么寬的車沒有后視鏡自動折疊,是一大敗筆。我180身高在車內(nèi)都無法折疊右后視鏡。
外觀:沒的說,很霸氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾并不豪華,但是做工比較精細,最主要的是坐在里面給人的感覺特別舒服。
空間:空間大,前排寬暢,后排充裕
配置:非常高
動力:對于2.0 1.45噸的車動力算是夠用吧,但在3檔是總覺得偏弱有點提不上勁的樣子,可能還需時間適應(yīng),我開車偏于穩(wěn)重型不追求推背感,虎5的整體動力還是能讓我信任。
越野:
整車開起來順手。操控不錯, 加速過程中,沒有出現(xiàn)遲滯或者竄車的情況發(fā)生,表現(xiàn)形式非常穩(wěn)。崴僦灰辖o油超個車還是沒問題的.過爛路基本無壓力.
油耗:非暴力駕駛,目前1600公里,其中600公里高速,700公里國道,300公里城區(qū),平均油耗7.7。
舒適:還是比較不錯的。減震有點硬,感覺還是不錯的,路感很清晰。
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購買時間2014年05月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格11.09萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程11300公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀高大上,油耗很低。視線廣。出了品牌不讓人羨慕,其他都強。
缺點:目前非要不說滿意,應(yīng)該是減震有點硬,路感很明顯,SUV在這方面比轎車還是要差些,
外觀:不模仿,見仁見智,很符合虎的特征。高高在上的感覺很好。
內(nèi)飾:選擇黑內(nèi)飾,個人非常喜歡,有點運動的風(fēng)格,中控臺做工精細,不足的是采用材料是硬質(zhì)塑料,不過也對得起這個價格了;
空間:非常大,總共5個大人還能帶一個小孩。跑長途的時候非常的舒服。
配置:當(dāng)初11萬買的車當(dāng)時來說性價比相當(dāng)高了。
動力:對于家用的已經(jīng)足夠了,不把它當(dāng)作賽車開就行。。。
越野:
有點費勁,需要適應(yīng)一下
油耗:油耗8個左右,長途很省的6-7個,市區(qū)10個,目前近2300公里,加了1400塊的油,還能跑不到200公里,如果是6擋手動會更省油的。97分
舒適:有待提高的有很多。比如:長時間駕駛后,駕駛員的左右手肘都不能夠很好的得到支撐,從而得到休息;駕駛員左邊的門子上的拉手有點礙事(不好操控玻璃升降)
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購買時間2014年12月
購買地點湖南 益陽
裸車價格10.69萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1876公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間夠大,性價比超高
缺點:高配也沒有胎壓檢測和日行燈,都是安全配置,應(yīng)該添加這兩項功能。
外觀:雖定位在緊湊型SUV,但氣勢上倒頗有些中型SUV的感覺,一個字,沉穩(wěn)大氣!不愧是有了國外的研發(fā)中心和團隊,在外形設(shè)計方面也脫胎換骨,外觀高大上,粗狂,但不張揚。給人一種沉著,淡定的感覺,側(cè)方兩道前傾式楞條,加上車頭笑臉的進氣柵,設(shè)計地中規(guī)中矩,很符合成熟穩(wěn)重性格人的風(fēng)范!
內(nèi)飾:做工不錯,一改我對奇瑞的看法。做工和合資差不多,勝至比某些合資都好
空間:我1.73的身高,駕駛室座位調(diào)至我最適合的位置,后排空間很充足。后備箱能再大點,就更好了。
配置:很高,也是很多選瑞虎5的用戶的考慮!
動力:起步一般夠用,行駛中動力十足
越野:
輕便、靈活,比我的奇瑞DVVT進取A3二廂的操控性好多了。
油耗:綜合9.5,還算可以吧,對比其他車型10、11、12,我總算放心了。
舒適:前排很舒服(只管開車,沒長時間坐過后排),駕駛席電動調(diào)節(jié)座椅很便捷,座椅的包裹性很好,坐墊不軟不硬正合適
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購買時間2014年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點:高大上的外觀,豐富的配置,親民的售價,相當(dāng)?shù)偷挠秃,讓人放心的安全性,流暢的操作?..總之非常滿意!
缺點:有些異響
外觀:外觀絕對拉風(fēng),我提車第二天出去就有人問,這車多少錢,還有個搞笑的,當(dāng)時我躺在駕駛室里,路人以為車里沒人,居然在我車后偷拍,我從駕駛室看后視鏡,發(fā)現(xiàn)有人偷拍,呵呵!有照片為證哦。!
內(nèi)飾:比較差,這個中控簡直弱爆了,不要跟我說車便宜,衣服也有很多便宜的但是款式好看的!導(dǎo)航太小,完全沒檔次,要是換個10寸以上的導(dǎo)航也就多個1-2千塊錢的成本到此提升何止10倍?
空間:瑞虎5的駕駛、乘坐空間非常好,尤其是后排座椅,兩個大胖子坐進去毫無壓力。
配置:性價比中等偏上吧,主要是操控的毛病和空間腿后退。
動力:2.0L的動力還是很強勁的,倒車也好,正常行駛也好,還是很不錯的動力表現(xiàn)的。不過爬坡三檔沒勁,對于很高的坡度的話,還是建議一檔爬坡,二檔爬坡有所吃力。
越野:
方向盤很輕,指向性挺準(zhǔn)的,所以女生也合適開。
油耗:對于1.5噸的車重,這個自然吸氣2.0升的發(fā)動機,在磨合期內(nèi)綜合油耗在9.3升左右,還是比較滿意的。
舒適:駕乘舒適,暈車人士坐車更舒適。
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購買時間2014年07月
購買地點廣東 珠海
裸車價格11.09萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀高大上是虎友們共同認可的,前臉美觀大氣,線條圓滑干練,屁股性感又不失穩(wěn)重,讓不認識這車的人一看,都以為是二十萬的車,這可能就是中國人的通病——外貌協(xié)會,還有就是虛榮心。乘坐還算不錯,沒有不舒服的感覺,空間足夠,都覺得有點浪費了。操控相當(dāng)滿意,比試駕的車還好開。離合反應(yīng)靈敏,踩起來也挺輕,制動更是想剎就剎,毫不含糊。掛檔順暢,容易操作,但倒擋有時候掛不到底,還需認證,但愿不是大問題。走顛簸路雖然沒有轎車的舒適感,但有越野的霸氣感,二萬五千里長征也毫不在話下。
缺點:國人做事,還是要認真一點。小毛病雖能解決,但有些本可避免。
外觀:整體外觀很不錯。 就是從后面看,略有點瘦高。但不影響整體外觀。鈑金和漆工藝很不錯, 很靚。
內(nèi)飾:黑內(nèi)飾 好有神秘感
空間:空間表現(xiàn)很出色,這也是我選虎5的主要原因,本人身高185cm,無論在前排還是后排都毫無壓力,而且儲物空間也很不錯,后備箱也很大,一些亂七八糟的東西都可以丟里面,十足的大胃王!
配置:很高很高。
動力:2.0的排量,動力我覺得對我來說絕對夠用。目前爬坡、上地下車庫什么的還沒有動力不足的。
越野:
好的很 轉(zhuǎn)向很準(zhǔn) 方向很輕
油耗:純市區(qū)上下班下載是13個左右,國道、省道、郊區(qū)綜合7個不到,2.0排量的車,1000公里內(nèi)這個油耗相當(dāng)可以了。
舒適:全車座椅包裹性得到改善。讓駕乘起來座位更貼身,特別是腰部感覺很好,即使久坐也不會感覺到腰酸,舒適性得到提升。
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購買時間2014年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.29萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:車身高,視野很好。
缺點:我不知道大家的怎么樣,我就覺得我的油耗蠻高的,不過還在接受范圍,還有油箱有點小,不是說可以加55升油么?我有幾次特意開到油表顯示已經(jīng)在紅線最低的位子才去加油,結(jié)果加滿只加進了40多升,不清楚是不是像網(wǎng)絡(luò)上說的那樣,到紅線最低位子里面還有幾升,那天有空試試了。
外觀:前臉大氣飽滿,略顯厚重;側(cè)面完美,越看越漂亮,鍍鉻條齊整,提升檔次;后背有些中庸,上部稍顯不自然,細節(jié)處理還有待加強。燈光給力,LED使用恰當(dāng)好處。
內(nèi)飾:做工細致,用料需要提高,畢竟成本在哪里,還有提高空間。
空間:駕駛位和后排空間都不錯,我1米8,沒一點壓抑的感覺,尾箱空間有點小,不過后排座椅可以完全放倒,和尾箱一樣平,彌補了空間不足。
配置:奇瑞的性價比還是一如既往的高,3大件的可靠性讓人放心。
動力:2.0動力感覺挺強,家用已經(jīng)很好了。換擋很平順。
越野:
沒的說,路感清晰,方向盤輕、指哪打哪。60碼過彎道車身側(cè)傾不明顯。剎車是虎子的強項,那是非常有力,但車頭下沉不算明顯?傮w滿意。
油耗:9.5綜合油耗,高速7.2就行了!我習(xí)慣用手動,老婆喜歡用自動檔!
舒適:不錯
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購買時間2014年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格11.29萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程31200公里
綜合評分
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優(yōu)點:其實不能叫一點,讓我滿意的地方有很多,總的來說性價比超高,下文我會一一敘述。
缺點:味道比較重
外觀:外觀無可多說,奇瑞造了這么多年車,就屬瑞虎系列最成功(個人觀點),瑞虎5更是錦上添花,本人就是外觀控,前些年奇瑞設(shè)計真是無話可說,直到瑞虎5出現(xiàn),包括標(biāo)志的改變,感覺奇瑞成長了,民族產(chǎn)業(yè)進步了,提高了,支持民族產(chǎn)業(yè)是必須的!
內(nèi)飾:中控臺樣式較新穎,做工優(yōu)良
空間:很寬敞,視線特別好。車后排坐三個胖子一點問題沒有!后備箱也還可以
配置:對當(dāng)時來說,還是現(xiàn)在,都值!
動力:不錯,起步加速都感覺不肉,不過CVT都是很斯文的不能直接和手動的比。
油耗:剛接上車時候12多,后來逐漸降低,現(xiàn)在300公里油耗11,基本磨合期都是在2000轉(zhuǎn)以下,速度在80kg以下行駛,估計到2000公里可以降到10左右
舒適:這價位的車,想要舒適性很好,就別選suv.,虎子的表現(xiàn)個人感覺滿意
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購買時間2014年10月
購買地點山東 聊城
裸車價格9.30萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1990公里
綜合評分
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優(yōu)點:提車到現(xiàn)在也有一段時間了.城市堵車.鄉(xiāng)村到路.國道.高速.爬山.等路段都跑過.油耗表現(xiàn)完全可以接受.高速定速在120油耗7.5左右.市區(qū)很堵的情況下10個左右.爬山11個左右.畢竟2.0的排量在哪里放著呢.不要和普通的小轎車去比.也沒有可比性.一種SUV一種家用小轎車.油耗還要比嗎?還有人說什么什么神車的油耗很低...小日本的車質(zhì)量有目共睹..為什么那么低的油耗不用解釋大家也都知道.這都不是重點.重點是國產(chǎn)車發(fā)展到今天這樣已經(jīng)很不錯了.更重要的是奇瑞這一步步走過來.我們國人也都有目共睹.從小做起.基礎(chǔ)不牢.地動山搖.這么多年了.奇瑞一直都沒出過高端的車.現(xiàn)在可以和路虎合作了.這也同樣說明了奇瑞的實力
缺點:油耗有點小高
外觀:值得一夸,沒有任何模仿痕跡,完全自主設(shè)計,開出去不會被人笑話。很棒。我就看不慣那些模仿的車型。
內(nèi)飾:部分硬塑料不夠檔次,手把手設(shè)計不夠合理,擋手
空間:瑞虎5的空間在這個價位當(dāng)中,應(yīng)當(dāng)算一流的了,前排視野大,后排坐3個成年人都不覺得擠,膝蓋離前排座椅有大概兩拳的空間,而且車頂是凹進去的,不會有緊湊型車那種被車頂壓抑的感覺。
配置:性價比很好,因為手動家悅不到10萬的裸車價格,配置以及非常不錯,都有導(dǎo)航、天窗、真皮座椅、倒車影像、藍牙電話、定速巡航等,除了沒有ESP外,非常的具有性價比和競爭力。
動力:夠用
越野:
除了在駕校開過中興皮卡外,還沒有開過其他車,因此操控而言自我感覺一流!呵呵,其實是轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確、進檔有感覺但是二退一時有些難掛,可能是我的車速還是快了些,另外進五檔有些緊。發(fā)現(xiàn)離合器前面虛位較大,結(jié)合點老是把握不好,半坡起步還是會死火,其他很好。曾試過較高速度(60公里/小時)入彎,支撐性不錯,但是我總擔(dān)心會側(cè)翻,呵呵。
油耗:目前9.1個油,磨合后控制在8以下很有信心。
舒適:車輛懸掛偏硬,過彎支撐到位
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