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瑞虎5
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（655）+1 值油耗不高（652）+1 空間寬敞（420）+1 外型時(shí)尚（296）+1 內(nèi)飾美觀（12）+1缺點(diǎn)：
油耗略高（1373）+1 起步很肉（665）+1 車身短配置少（333）+1 價(jià)格太貴（218）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)弱老舊（150）+1 前半軸異響（68）+1 性比價(jià)低（51）+1 價(jià)高配制少（35）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1788公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)沒有什么最滿意的，最早就開得瑞虎，這次為什么還換瑞虎，看到了奇瑞在瑞虎5身上的用心，整體工藝不錯(cuò)，配置較高，另外噪音控制的真是不錯(cuò)，比起我原來的那輛，一個(gè)天上一個(gè)地下，接縫均勻，油耗讓人很很很滿意CVT+DVVT的組合8000公里有3500是高速綜合下來8升左右真的比較好，比同時(shí)的智跑好很多。
缺點(diǎn)：車內(nèi)飾做工略顯粗糙，隔音較差、噪音較大
外觀：大氣，高檔！
內(nèi)飾：內(nèi)飾里的坐椅或許因?yàn)轭伾脑蚋杏X不是很有檔次，除此外其它都挺滿意。
空間：很寬敞，視線特別好。車后排坐三個(gè)胖子一點(diǎn)問題沒有！后備箱也還可以
配置：一般般 能接受得了。
動(dòng)力：夠用最多擠十二個(gè)人問題不大
越野：
指向準(zhǔn)確，方向低速輕盈，高速厚重，剎車性能好 一點(diǎn)就有，回
油耗：對(duì)于這個(gè)排量很不錯(cuò)了，完全在接受范圍，比有些排量略小的還省油
舒適：感覺很好，噪音和其他車差不多，這是SUV，輪胎的胎噪稍微大點(diǎn)
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和油耗
缺點(diǎn)：不足的地方就是儲(chǔ)物格做的太小，感覺很多很小但是很繁瑣，不實(shí)用。在人性化這點(diǎn)上還要下點(diǎn)功夫，不過這些到不影響整體的使用，后續(xù)改進(jìn)啦！
外觀：真的是：高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵，別人看了都以為是20-30萬的車
內(nèi)飾：進(jìn)步很大，和合資車有一拼。
空間：家用足夠，小儲(chǔ)物設(shè)計(jì)用心也到位，細(xì)節(jié)考慮周到。前排和后排乘坐舒適，現(xiàn)在坐同價(jià)位轎車感覺好壓抑。
配置：非常高。對(duì)于10萬出頭的車，有帶自動(dòng)擋的SUV來說，個(gè)人認(rèn)為瑞虎5可能是最好的選擇了。至少目前是這樣。
動(dòng)力：不錯(cuò)!家庭使用沒有問題。
越野：
非常好了，以前沒開過好車，方向盤不輕不重，油門踏板力度也剛剛好，就是剎車踏板有點(diǎn)高，重點(diǎn)說一下剎車真的太靈敏了，開著安全感倍增，
油耗：油耗目前市區(qū)上下班，10.4，后期應(yīng)該還會(huì)降，這點(diǎn)能肯定，畢竟良好的開車技術(shù)對(duì)于車子的油耗也是有很大影響的
舒適：還是不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間真不錯(cuò)，我兄弟一米八的個(gè)坐后排都很寬裕
缺點(diǎn)：內(nèi)飾硬塑不嫌檔次，轉(zhuǎn)角大（可能是我技術(shù)問題），右前燈下方刮了一下，有癟了�。⌒奶�！
外觀：這個(gè)車的外觀和內(nèi)飾屬于優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)都很突出，譬如外觀，側(cè)面看上去是完美的，但2014款前臉就顯得太土氣、太老實(shí)巴交，而后部看上去就顯得過高而瘦（部分車友明智地選擇白車，弱化了這方面的劣勢），這和輪距也有關(guān)系。
空間：夠用
配置：反正個(gè)人覺得比H6 長安那些都好。
動(dòng)力：夠用
越野：
CVT換擋無頓挫，底盤過坎有點(diǎn)硬，越野和爬坡尚未體驗(yàn)，主要在城市里開，40-50時(shí)速轉(zhuǎn)彎略有側(cè)傾，不嚴(yán)重。指向精準(zhǔn)，電子助力輕盈，打方向盤不費(fèi)力。
油耗：新車磨合期 才跑了二百六十公里 表顯示油耗一直在13/百公里左右徘徊 跑了60公里高速期間油耗顯示11.3 其余全部是市內(nèi)行駛 期待首保之后的低油耗
舒適：座椅偏硬，開時(shí)間長屁股很疼
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間及視線
缺點(diǎn)：噪音有些大，不過不影響前后排交流，媒體音樂默認(rèn)為5，不能調(diào)節(jié)，每次啟動(dòng)后都要手動(dòng)調(diào)節(jié)，后排座椅不能調(diào)節(jié)角度，不過加了某寶靠墊后解決了，就是后排中間沒有頭枕，怨念中（這個(gè)真的可以有），還有剎車有嘶鳴聲，二次剎車就沒有了
外觀：高，大，上
內(nèi)飾：中控是硬塑料，空調(diào)溫度及風(fēng)量旋鈕有明顯的阻尼感，方向盤多功能按鍵也很舒服。
空間：空間大，本人175。無論是駕駛還是后座都感覺空間還是夠。
配置：個(gè)人評(píng)價(jià)，非常高。
動(dòng)力：2.0買菜車，不追求加速度，因?yàn)槟鞘且M(fèi)油的
越野：
操控比較精準(zhǔn)
油耗：油耗說實(shí)話15個(gè)以內(nèi)我都能接受 我以前的05款雪佛蘭賽歐 08款雪鐵龍世嘉都非常耗油！手動(dòng)我都開到15升 所以這次我買自動(dòng)的 比我開手動(dòng)的強(qiáng)多了 這兩天純市區(qū)上下班2、3十碼 油耗13個(gè) 我覺得正常！
舒適：比較舒適，當(dāng)然跟轎車還是比不了
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：霸氣的前臉，性感的車尾，動(dòng)感的車身和那較高的通過性，愛不釋手啊，內(nèi)飾做工也不錯(cuò)，儀表，定速巡航，多功能按鍵，帥氣啊，
缺點(diǎn)：最不滿意的目前一些既然新車后雨刮生銹了。。。
外觀：不喜歡就不會(huì)買了??灰常稀飯
內(nèi)飾：一般吧，米色的內(nèi)飾蠻溫馨的，塑料材質(zhì)有點(diǎn)硬，不過也挺好清洗的
空間：空間寬裕，尤其是頭部空間，后排空間表現(xiàn)也挺出色，曾經(jīng)最多乘坐過8個(gè)人（4個(gè)大人，4個(gè)小孩，不過有兩個(gè)小孩坐在后備箱）。
配置：性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，本人買車是為了省力享受，必選自動(dòng)檔的車，本車在我買的時(shí)候這價(jià)位這配置的還是很有競爭力的。
動(dòng)力：動(dòng)力只能說是剛剛夠用，還是那句話，只要肯給油，速度還是起的來。只是cvt的提速本身就慢一些，慢慢的安全。
越野：
不錯(cuò)
油耗：要求不高和預(yù)想的差不多九個(gè)左右
舒適：舒適性總的來說很不錯(cuò)了，和轎車比肯定有一定差距，畢竟是SUV
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大。
缺點(diǎn)：舒適一點(diǎn)都沒有完全是硬碰硬
外觀：只能説大，上檔次，就是高了一點(diǎn)
內(nèi)飾：純黑內(nèi)飾給人感覺比較運(yùn)動(dòng)感，儀表臺(tái)款式也以往的車型漂亮很多，但細(xì)節(jié)上有待提高，比如空調(diào)出風(fēng)口會(huì)有倒影在后視鏡上的情況等等...
空間：很好，坐5個(gè)人空間都不錯(cuò)，就是后備箱載物有限。
配置：性價(jià)比高
動(dòng)力：低速市區(qū)表現(xiàn)充盈，高速超車?yán)щy，但是油門到底的話也會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)咆哮，本人在高速一腳到160并且還在攀升，結(jié)果哥背了4300元罰單，我表示不怎么開心，哥相信并不像參數(shù)上寫的最高時(shí)速在160吧，應(yīng)該會(huì)到180上下，哥是哥接受教訓(xùn)的人這不是跑車，哥也不是富二代，更多潛能代車友們再去發(fā)掘吧
越野：
操控適中
油耗：自動(dòng)擋的手動(dòng)模式挺省油，市區(qū)暫時(shí)在9個(gè)多點(diǎn)油。
舒適：我只能用差來形容，這車沒有什么舒適性可言
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間大，中控臺(tái)有大屏，配備有無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)和一鍵啟動(dòng)按鈕。
缺點(diǎn)：方向盤爛路異響
外觀：無可挑剔就本人觀點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾唯一不滿意的就是中控臺(tái)的材質(zhì)都是硬塑料。其它的都很滿意按鍵的質(zhì)感。旋轉(zhuǎn)按鍵的阻尼都很到位。現(xiàn)在的國產(chǎn)車做工是越來越到位了。希望越來越好
空間：車內(nèi)很寬敞，尾箱容積略小，不過居家旅行還是夠用了。
配置：性價(jià)比很高，同級(jí)別車價(jià)位很低，這是我選擇的理由。
動(dòng)力：：很好
越野：
瑞然是SUV但是 超控還是不錯(cuò)的 方向盤指向很精準(zhǔn) 方向盤也很順滑輕盈 不錯(cuò)
油耗：平時(shí)跑郊區(qū)比較多，油耗沒有具體去算。10個(gè)左右，在接受范圍之內(nèi)。
舒適：總體不錯(cuò)。有兩個(gè)小瑕疵：駕駛位沒有腰部支撐，天天開，有點(diǎn)累。懸掛有點(diǎn)硬，過減速帶或者坑洼路面的時(shí)候感覺會(huì)很明顯。也不知道為什么懸掛調(diào)的這么硬。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格10.75萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，空間大，性價(jià)比高，
缺點(diǎn)：沒有ESP,沒有后視鏡加熱
外觀：大氣！
內(nèi)飾：全黑的內(nèi)飾看著有種進(jìn)口車感覺，內(nèi)飾做工不輸有些合資車?yán)病?/span>
空間：空間非常滿意，每年回家都贊不絕口。拉貨載人的好幫手，推薦購買。
配置：滿意，自動(dòng)檔這個(gè)檔位的SUV，我相信再挑的人也無話可說
動(dòng)力：馬馬虎虎夠用，只能溫柔駕駛，高速超車有點(diǎn)吃力，不過由于是新車不敢開運(yùn)動(dòng)模式，感覺比我以前的A5肯定好多了。
越野：
這個(gè)嗎 家用車 SUV 感覺還是不錯(cuò)的 方向比較精準(zhǔn) 剎車很好 很給力 開起來很有信心 底盤呢 感覺比較扎實(shí) 就是懸掛···這個(gè)有些太硬了吧 過個(gè)減速帶凡是第一次坐這個(gè)車的 沒一個(gè)人不說硬的 土路走起來有些遭罪呀··
油耗：油耗按SUV來說應(yīng)該可以了
舒適：坐起來視野很好，開久了也不累
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣，乘坐舒適，視野好。本人183CM90KG，在前排調(diào)好坐姿的情況下，后排能有2拳的空間，頭頂也有一拳多得空間，空間非常夠用�？赡芪覜]開過什么好車，覺得隔音也不錯(cuò)啊，在市區(qū)開了廣播車內(nèi)也很安靜，高速?zèng)]試過。底盤很整，很適合在城市里開，本人家門口有個(gè)火車道口，開過去懸掛能較好的過濾掉震感，過減速帶的時(shí)候也不拖泥帶水很干脆。
缺點(diǎn)：后排沒有空調(diào)
外觀：屁股不好看
空間：空間無論是前排，還是后排都很好，夠大。只是車尾箱空間比較短，小了一點(diǎn)。
配置：個(gè)人感覺還是比較超值的，在這個(gè)價(jià)位區(qū)間也沒什么對(duì)手。
越野：
這個(gè)有一說一，不錯(cuò)。沒什么意見
油耗：跑高速最低160公里顯示是7.8.平時(shí)每天都是跑2公里的路程跑跑停停不在乎顯示10.多
舒適：一般吧，座椅不是很舒服
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自主核心三大件，經(jīng)過市場驗(yàn)證的、用料做工很厚道、安全系數(shù)高、定價(jià)合理這是我選擇虎子的主要原因
缺點(diǎn)：外觀還有改進(jìn)空間
外觀：帥氣，都是高大上
內(nèi)飾：同價(jià)位比 材料做工 說不上多好 但也不算差
空間：尚可,后備葙略小
配置：很高了。不知道為什么賣不過H6難道。。。。。。。哈哈，以后我就知道了
動(dòng)力：家用這個(gè)動(dòng)力再合適不過 提速上來 只要肯給油 超車絕對(duì)木有問題的
越野：
很好，沒有感覺難控制，指哪打哪，太高端的車基本沒開過，操控和途觀感覺起來差別不大，但是方向盤比途觀要重一點(diǎn)，剎車比途觀線性，容易控制。
油耗：綜合油耗8.9升，高速和山區(qū)國道最低跑到了6.9升
舒適：既然操控一流，那就只能犧牲些舒適度了，較硬的地盤，較大的路噪，對(duì)舒適度還是有些影響的。
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遠(yuǎn)景X6
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
