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瑞虎5
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
配置豐富（655）+1 值油耗不高（652）+1 空間寬敞（420）+1 外型時尚（296）+1 內(nèi)飾美觀（12）+1缺點：
油耗略高（1373）+1 起步很肉（665）+1 車身短配置少（333）+1 價格太貴（218）+1 發(fā)動機弱老舊（150）+1 前半軸異響（68）+1 性比價低（51）+1 價高配制少（35）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2015年08月
購買地點廣西 桂林
裸車價格10.99萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：座位高視野好，加速有力。
缺點：目前為止沒有發(fā)現(xiàn)
外觀：顏值這東西，因人而異。我選棕虎，感覺成穩(wěn)，耐看。15款虎5，車頭挺厚重、耐看，車尾個人感覺真的有些不協(xié)調(diào)。16款的尾部改動真的好微妙，下部銀色護板稍稍往上收一點，加個銀色橫條，“瘦高感”不明顯了，舒服多了。我在想：奇瑞設計部門那么多人怎么突然就靈感來了，早怎么就想不到呢？在這個靠臉吃飯的時代，你弄漂亮一點，毛爺爺撲向你啊！
內(nèi)飾：中控臺-有異響
空間：夠用，后備箱有點小但好在規(guī)整！
配置：性價比挺高。橫向比較同價位國產(chǎn)SUV后，虎5憑絕對的性價比勝出。在當今整體經(jīng)濟形勢不樂觀的情勢下，購入戶5，也當是促進消費，拉動經(jīng)濟吧，盡管微乎其微。
動力：動力充沛，1.5T 動力完全夠用，超車也很自信。
越野：
滿意，本人13年拿駕照但是考完后就沒摸過車，所以還是比較生疏，但開我的虎子也沒出現(xiàn)頻繁熄火，加速突兀的感覺，整個操作給人還是那種比較溫柔的感覺。
油耗：目前基本9.2左右，小計了一次來回100公里左右的擁堵路段和暢通路段大概各半的油耗，行車電腦小屏顯示百公里油耗8.6。其它一般9.多一些，開熟練一點后油耗應該有所降低。
舒適：調(diào)教沒有轎車舒服，對路況過濾不多，但是有個好處就是隨便開，只要不是太夸張的地方都很輕松，左前輪掉過幾次坑，貌似開過去后還是沒有多大問題。后排自己還沒有感受過，所以這個方面就不好發(fā)表評價了
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購買時間2014年07月
購買地點山東 青島
裸車價格9.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：個人感覺這個價位虎子的安全系數(shù)比較高
缺點：感覺車身稍顯高了，洗車不方便，其他暫時還沒有
外觀：漂亮！大氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工很好，與我開過的一些合資車沒大的差別。用料方面有些差別，尤其是前面板，但考慮成本因素，完全可以理解，接受。
空間：整體空間很滿意，特別是車頂高度，后排空間和后配箱空間也很不錯
配置：10萬檔，我覺得性價比忒高了，空間，動力，操控，外觀，都有，而且奇瑞做車也這么久了，我還是信任國產(chǎn)，性價比很高，有天窗，大顯示屏，GPS，倒車視頻，還有發(fā)動機和后備箱都是兩根液壓，用料很足，功能齊全。
動力：自己沒開過什么車，市內(nèi)開還行吧，加速稍微有點慢，可能是自己給油不足吧
越野：
操控性好，輕輕巧巧的就能隨意打輪，自動巡航功能在高速上讓人輕松許多；
油耗：油耗是亮點啊，只要駕駛習慣好，一點不耗油，有的網(wǎng)友說耗油10+，你想問一句：你開的全是上坡路吧！我新車開了100多公里山路，道路坑多，路窄，彎急，怎么最高才9？高速我還沒上過，我估計能上7.5都是奇跡了，我很期待�。�
舒適：還不錯
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購買時間2014年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，服務周到，企業(yè)厚道
缺點：燈光再亮點就好了。
外觀：正臉和側面，45度角相當大氣，就是尾部略微顯高瘦
內(nèi)飾：造型漂亮，做工不錯，但還不夠精細，屏幕分辨率較低
空間：空間很大，一家5個人用很寬敞合適
配置：太值了，我不是什么粉，就是真心感受，親戚們都說就這配置、做工對得起這個價錢。
動力：對于喜歡地板油開車的人來說會有點肉，動力不會隨叫隨到，需要有一個爬升的過程。
越野：
精確、穩(wěn)定、輕巧，剎車平穩(wěn)給力！
油耗：合理,能接受,自動平均使用9.4
舒適：還行，如果隔音到位點，懸掛軟點更好，
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購買時間2014年05月
購買地點云南 昆明
裸車價格12.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，動力夠用，開起來很順手。
缺點：發(fā)動機聲音太大，特別是大油門的時候。小毛病多：CVT高速嘯叫；冷車啟動后，剎車哇哇響；過顛簸路，嘎嘎響；主駕位拉手位置行車中腳碰到會嘎嘎響。
外觀：這個絕對要點個贊！外觀絕對沒得說，很漂亮，且開再路上回頭率很高。
內(nèi)飾：吐槽點之一
空間：絕對夠用。
配置：非常高，以前認為旗云3性價比就不錯，沒想到瑞虎5更不錯了，越開越順手，這個車嘛就和情人一樣，你對她好，她才會對你好。
動力：動力夠用，一般提速還是可以。
越野：
各方面都很均衡，很舒適。
油耗：較大，目前12，沒有跑高速。
舒適：還可以
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購買時間2016年03月
購買地點海南 �？�
裸車價格8.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：視野好，后排空間非常寬敞
缺點：后備箱空間稍小了點，新車油耗太高
外觀：很耐看，前臉犀利，側面最帥，唯一的缺點就是屁股了，瘦高的，不符合國人審美，遠看不好看，近看還行。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯，部件規(guī)整，接縫均勻，設計簡潔，部件規(guī)整，在同價位車型中算是出色的。改變了我對奇瑞的看法。整車氣味很�。ò总嚭趦�(nèi)）
空間：空間總體滿意，本人170，家里都是瘦子，前后排腿部和頭部都很充裕。后排據(jù)說坐著不舒服，但咱從來都是司機，沒坐過。后備箱有點小，有時拉點貨真心不夠用，雖說后排可以放到，而且放倒后挺平整，但是不愿意混用，怕弄臟了。
配置：性價比我認為還是不錯的，裸車不到8.5，這質(zhì)感，值這個價，那些說沒s6、h6高的，我只能說，h6買不起，s6外觀實在瞧不上，各花入各眼。
動力：動力家用足夠，舍得給油推背感很明顯，長坡也沒問題。
越野：
第一輛車，開過的也不多，說不上什么叫操控性。反正視線很好，指向性也很好，上下班正常開，隨打隨有。
油耗：目前只跑了520多公里，全市區(qū)和國道，完全新手駕駛，6月底剛拿到證，擅長憋火急剎，最高車速80，平均50公里左右，平均油耗9.2L/100KM，還不錯。
舒適：前排乘坐舒適，座椅軟硬適中，后排沒坐過。減震比較硬，過爛路很顛，但是地盤不散，過彎就挺放心的。還有靜音方面需要提高，不過買車前在這個級別論壇都溜過，靜音都不怎么行啊，一分錢一分貨。
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購買時間2014年05月
購買地點山西 大同
裸車價格11.14萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：SUV、自動檔、2.0排量，13萬就可以上道的，沒有加價。性價比超級高。
缺點：車屁股看起來有點瘦高，但現(xiàn)在時間長了后感覺也沒哪么接受不了了！
外觀：沒什么給人眼前一亮的地方 也沒有讓人不舒服的地放 中庸 大多數(shù)人都能接受 就是從后面看 感覺有些高
內(nèi)飾：挺好了，方便操控，手感也好。
空間：首先它的駕乘空間很大，前排座椅肯定能有一個配比是適合你的體型的，無論你偏高還是偏矮，都可以滿足你的要求。而且座椅調(diào)節(jié)很順滑，升高是整個座椅升高，而不是前后高低調(diào)節(jié)那種，上下車費勁點。1米7的男人傷不起。長是我比較滿意的地方，轉向半徑5點幾米吧，可以說的上是很靈活了。后備箱犧牲了點滿足后排空間，所以后排放倒后，其實還是很大的。
配置：我覺得挺高
動力：表現(xiàn)一般，但比X80明顯會好很多。這估計也調(diào)校有關系吧。和H6比起步要好于H6。但一旦渦輪介入之后虎5還是不如人家的強勁�；舅闶侵幸�(guī)中矩的動力表現(xiàn)。能滿足日常駕駛，但對于想有推背感的童鞋們來說肯定是不夠用的。
越野：
很好，因為開的車不多，所以無法給什么別的評論
油耗：lO
舒適：胎噪太大，隔音感覺不太好，懸掛較硬，所以座椅就感覺太單薄了，看軒逸多聰明，把座椅弄得很舒服，提高很多舒適性啊，土鱉還不夠人性化啊
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10008公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣 特別是是大燈 和中網(wǎng) 離地高度也很不錯 爛路不在話下 有檔次感 炮筒式儀表 雙色內(nèi)飾 皮質(zhì)座椅 高度可調(diào) 導航 藍牙 應有盡有 空間大 后排成年爺們絕對沒問題 本人170cm 坐上去 感覺自己好小 下車必須 跳著下~ 視野好 超大前擋風 AB兩住 壯實 后視鏡 電動調(diào)節(jié) 也是超大的
內(nèi)飾：設計的很合理，看起來很舒服。
空間：駕乘空間足夠，M1的小車頭頂空間就很奢侈，現(xiàn)在瑞虎5更是毫無問題。昨天去機場接朋友，朋友坐后座說，好像和奧迪Q7的后排也差不多。足夠大了。唯一顯得小的就是后備箱。確實在SUV里，瑞虎5的后備箱算是小的，備胎旁邊那些空隙飽受詬病，沒有通過一些儲物格來利用起來。好在當你想通了后備箱放上一堆東西以后，你還要掀起墊板去底下備胎邊拿小物件那個吃力勁，心理也就釋然多了。
配置：總體來說在此價位的車瑞虎5的性價比還是比較高的給90分
動力：一般
越野：
操控性能佳，指向很準確，油門很輕，很容易上手的一部車。CVT贊�。�
油耗：表顯9.4
舒適：1、懸掛調(diào)校很好，鄉(xiāng)間土路路感過濾較好。2、上班路上有7根減速帶，主要目的限制拉煤車速度，減速帶較高，我開瑞虎5過減速帶基本30-40KM時速，前排感覺舒適，后排稍顛。
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購買時間2015年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間不錯，家里有兩個寶寶。安裝兩個安全座椅后排還能坐一人。出門很方便。后備箱帶寶寶的東西也足夠了
缺點：變速箱有電子閥異響，而且很大很明顯，在開起來的時候也有噠噠的聲音。我的車是2013.12月的車，我感覺在有的裝配上有問題，也可能是第一批的原因吧。這點希望廠家能夠面對這些問題，畢竟想我這樣手上能有2臺奇瑞車的用戶買車就是對奇瑞的信任，希望奇瑞能夠重視我們這些客戶，有問題反應能盡快及時的解決。
外觀：訂車時選的紅色感覺年輕就是要騷點，哈哈。結果銷售打電話說有個棕色就提了，不后悔棕色非常耐看，大氣，上檔次，呵呵
內(nèi)飾：做工不錯，縫隙很小。唯一不滿意中控是硬塑料材質(zhì)，摸上去很廉價，希望改進。
空間：空間很大，我1.68的個頭，放好駕駛位，后排可以輕易蹺二郎腿，后備箱我也認為較大，放放一些年貨什么的肯定不在話下。
配置：很高，別人都不相信購車款數(shù)！
越野：
操控沒的說，絕對趕超20萬以內(nèi)的SUV，低速方向盤比較輕巧，但速度提上來以后方向盤就變重了，這也是很多廠商宣傳的隨速轉向力控制系統(tǒng)，但是TB沒有宣傳這一點，真是為這個土鱉感到感動，TMD實在了。
油耗：一般
舒適：車內(nèi)發(fā)動機聲音太明顯了，稍微有顛簸的時候，總感覺車內(nèi)到處都在響，車的轎子還有待改進
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購買時間2014年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間滿足家用！
缺點：如果把無鑰匙啟動，無鑰匙進入，后備箱無鑰匙開啟等等，換成ESP，再加點錢也樂意。
外觀：側面最漂亮，看屁股有點顯得窄，可能高度顯得。不過無所謂啦！
內(nèi)飾：不錯
空間：有時候，數(shù)據(jù)并不能說明一切，軸距數(shù)據(jù)雖算不上最佳，但前排、后排空間均表現(xiàn)良好，特別是后排空間，實際使用很寬敞，就算中間有凸起，但高度不高且長度夠長，能夠容下兩只腳完整放上去，實際使用下來影響不大；另外，給我感覺較為滿意的是車內(nèi)儲物空間較多，設計位置也較科學，日常儲物較為方便；特別是后排座位可直接放倒，與后備箱成完整平面，加之上下空間充裕，野外出行時，可做臨時休息用，或者......呵呵，這里可以充分發(fā)揮你的想像力了
配置：我認為性價比很高了，國產(chǎn)也有好貨，支持國產(chǎn)也是我買這款車的原因之一，
動力：2.0帶1.5噸的車，動力不能算強勁，但是絕對夠用，不會餓死在地庫。
越野：
不錯
油耗：目前只開了1000公里，里程2沒清零表顯11.8，但實際算下還是要9毛左右。主要是跑得太少了而且是在市區(qū)。反正個人還是可以接受。
舒適：舒適性不錯 我同學 30多萬的MINI 坐著還沒我這10多萬的車舒服 我還有個同學的 蒙迪歐 舒適度也和這車不相上下 他總是口口聲聲說 真的可以 國產(chǎn)車能做到現(xiàn)在這樣真的很不錯了！ 很劃算
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購買時間2014年08月
購買地點河南 信陽
裸車價格10.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間是我最滿意的地方，買之前對比了瑞虎3，第二排瑞虎3不如瑞虎5，瑞虎5第二排敲個二郎腿，木有問題。再一個，是外觀，瑞虎5的外觀大氣，高大上形容它最合適！不過感覺它也學習了很多車的外觀，總感覺能看到其他車的影子！
缺點：保養(yǎng)有點貴方向有一點格不自大加有沒有發(fā)現(xiàn)發(fā)動機一百碼聲音大
外觀：高端大氣上檔次，屁股好像有點窄
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有什么可以夸獎的，也沒有什么可以貶低的，中庸。
空間：非常充裕但是后備箱有點小
配置：一分錢一分貨，對我個人而言，值得。
動力：動力應付日常絕對沒問題提速也是相當可以，當然在開啟空調(diào)后動力下降還是比較明顯的
越野：
方向盤指向明確，油門和制動踏板柔和，對于新手來說是好消息，駕駛沒有那種一頓一頓的感覺，剎車不點頭，當然高速急剎是會點頭的。變速箱調(diào)教的很好，均勻給油沒頓挫感。過彎有信心，但是這個車身較高，過彎最好減速。
油耗：9.0綜合，高速油耗控制優(yōu)秀。
舒適：座椅軟硬適中，起碼個人感覺SUV就是要比轎車硬點，但是坐起來很舒服，當然不能和那些30W的車子相比，等級不同，定位也不同。瑞虎5的是仿皮座椅，舒適性還不錯，包裹性不是很好，但是軟硬適中，懸掛有點硬，再過加速帶的時候都是噔噔噔的聲音，沒有那種柔韌感，過比較大的坑的時候會比較硬，可能給后排的客人造成比較大的晃動，時間長了會受不了。
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