一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
配置豐富(655)+1 值油耗不高(652)+1 空間寬敞(420)+1 外型時(shí)尚(296)+1 內(nèi)飾美觀(12)+1缺點(diǎn):
油耗略高(1373)+1 起步很肉(665)+1 車(chē)身短配置少(333)+1 價(jià)格太貴(218)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)弱老舊(150)+1 前半軸異響(68)+1 性比價(jià)低(51)+1 價(jià)高配制少(35)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型瑞虎5 2014款 2.0L CVT家尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):做工精良,性?xún)r(jià)比高,還車(chē)本來(lái)面目:代步
缺點(diǎn):CVT加速時(shí)變速箱有異響,隔音方面有待提高
外觀:高端大氣上檔次 很高 前面 側(cè)面很漂亮 吸引目光很多
內(nèi)飾:一般。
空間:買(mǎi)這個(gè)車(chē)就是沖空間去的,比轎車(chē)空間大,家里人坐過(guò)都說(shuō)不小
配置:這個(gè)非常滿意,
動(dòng)力:剛起步那下稍微慢點(diǎn) 車(chē)重?cái)[在那嘛 起來(lái)了后動(dòng)力還是杠杠的 2000轉(zhuǎn)那樣超個(gè)車(chē)沒(méi)問(wèn)題
越野:
但是CVT有個(gè)好處就是平順性很好,坐車(chē)的人很舒服,比較符合家用車(chē)的定位啦。3.舒適,車(chē)子開(kāi)起來(lái)還是很穩(wěn)當(dāng)?shù),懸架有點(diǎn)硬沒(méi)錯(cuò),沒(méi)有日系車(chē)那種軟綿綿的效果,當(dāng)然也沒(méi)有德系那種韌性,怎么說(shuō)十幾萬(wàn)的車(chē),只要開(kāi)起來(lái)不要輕飄飄的就好,回過(guò)幾次老家走那些很爛很爛的路,沒(méi)發(fā)現(xiàn)有什么異響,整體底盤(pán)還是很扎實(shí)的,之前我一直都是開(kāi)轎車(chē),現(xiàn)在習(xí)慣了開(kāi)SUV后都不想開(kāi)轎車(chē)了。
油耗:目前1600公里一半市區(qū),9.7個(gè)油,總體來(lái)說(shuō)還算滿意吧,2.0的排量,這么一個(gè)大塊頭。上了一次高速,來(lái)回80公里,車(chē)速100公里每小時(shí),平均油耗7.1,還是很滿意的……
舒適:設(shè)計(jì)還是很合理的,座椅弧度角度合理,后排中間扶手等等都不錯(cuò),要是前排加上座椅扶手,后排有個(gè)空調(diào)出風(fēng)口就完美了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型瑞虎5 2014款 2.0L CVT家尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):提車(chē)的第一天晚上出去練車(chē),在一個(gè)坡道堵車(chē)了,不得不半坡停車(chē),走走停停,每一次腳抬剎車(chē)去踩油門(mén)的過(guò)程中,車(chē)都穩(wěn)穩(wěn)的停在原地,屢試不爽!上坡輔助太爽了!一點(diǎn)都不遛車(chē)!
缺點(diǎn):慢速行駛中或倒車(chē)時(shí)有咚咚的聲音,雖然4S點(diǎn)工作人員說(shuō)正常,不影響使用安全,可必竟是新車(chē),心中始終是不舒服!還望能加以改善!
外觀:硬朗,線條勾勒簡(jiǎn)潔明快,讓人看起來(lái)比較舒服,
內(nèi)飾:新車(chē)味道不大,內(nèi)飾做工還挺仔細(xì)。
空間:空間很值得稱(chēng)道,親戚朋友都贊這車(chē)“很寬”,每每此時(shí)心里那個(gè)“美”無(wú)法言語(yǔ)。
配置:我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是挺高的··買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也對(duì)比過(guò)··我的是12.29款··配置豐富····就是沒(méi)胎壓監(jiān)測(cè)··要是這個(gè)有了·完美
動(dòng)力:我覺(jué)得夠用了,又不是去開(kāi)賽車(chē)。不過(guò)就是有點(diǎn)擔(dān)心CVT不耐草。
越野:
操控很好,我開(kāi)過(guò)的車(chē)很多,這車(chē)感覺(jué)越開(kāi)越順手,當(dāng)然跟我的老瑞虎3比,那沒(méi)得說(shuō)的了。
油耗:油耗有點(diǎn)偏高了,可能是跟自己操作有關(guān)。新手,市區(qū),再加CVT,跑磨合的緣故吧!但是有個(gè)好趨勢(shì),在不斷下降。
舒適:還可以吧,跑長(zhǎng)途比老旗云舒服多了。國(guó)慶曾經(jīng)連續(xù)開(kāi)了25小時(shí),塞車(chē)呀,沒(méi)辦法,走村道,過(guò)小輪渡,誰(shuí)試過(guò)了,才渡2-3臺(tái)車(chē)的輪渡?
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型瑞虎5 2014款 2.0L CVT家尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意得那就是操控性好爬坡上坎動(dòng)力杠杠得!外觀霸氣,配置高,好像不直這些吧!特別要說(shuō)的就是動(dòng)力好我去我媳婦家那路可難走了又陡又爛虎子一點(diǎn)不費(fèi)勁就蹭蹭得就上去了,連下雨天都沒(méi)問(wèn)題,主要是虎子的防滑介入控制油門(mén)還有就是寬大的腳!哈哈
缺點(diǎn):相對(duì)較高的油耗和噪音問(wèn)題
外觀:外觀我加了前后保險(xiǎn)杠,越來(lái)越喜歡!
內(nèi)飾::一般
空間:空間夠用,能滿足日常使用,要是軸距達(dá)到2700mm空間就相當(dāng)出色了。
配置:開(kāi)始買(mǎi)車(chē)的時(shí)候 價(jià)位就定在14W以里,畢竟不是有錢(qián)人 經(jīng)濟(jì)還是有限的 所以買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也糾結(jié)了好多 但是看到了虎子 問(wèn)了價(jià)格 發(fā)現(xiàn)性?xún)r(jià)比真的很高 越看越喜歡 最終把虎5放在首選 經(jīng)過(guò)一番思想斗爭(zhēng) 把它買(mǎi)回了家~!
動(dòng)力:夠用,如果用S檔,個(gè)人感覺(jué)像3.0以上的車(chē)。
越野:
靈活輕松
油耗:新車(chē)磨合期不到400公里,綜合路況表顯10個(gè)油,高速接近一半,市區(qū)國(guó)道各占1/4左右。
舒適:乘坐整體感覺(jué)不錯(cuò),坐姿高,視野好,減震有點(diǎn)硬,但過(guò)坑過(guò)坎整體感強(qiáng),后排座椅有點(diǎn)直,不能調(diào)節(jié)靠背。多功能方向盤(pán)操作方便,定速巡航跑高速很爽,無(wú)鑰匙進(jìn)入一鍵啟動(dòng)方便,基本不用掏鑰匙,導(dǎo)致有時(shí)會(huì)忘記鑰匙在哪里。靜音性還不錯(cuò),沒(méi)宣傳的好,但也不像有些人說(shuō)的那么差。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型瑞虎5 2014款 2.0L CVT家尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是虎5的操控性,5年的老司機(jī)了,也開(kāi)過(guò)不少車(chē),上到寶馬、奧迪,下到吉利、面包,貨車(chē),感覺(jué)操控性方面不會(huì)比寶馬、奧迪差多少。
缺點(diǎn):目前沒(méi)啥子不滿意的,可能2014款的隔音稍差一點(diǎn)
外觀:不錯(cuò)。我最喜歡側(cè)面看,非常大氣。在后方看,有點(diǎn)顯瘦高。這東西蘿卜白菜各有所好。總體感覺(jué)很漂亮。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔,做工很精細(xì)。
空間:空間夠大,感覺(jué)后備箱空間稍微小了點(diǎn),再大一點(diǎn)就會(huì)更爽!
配置:很高,這個(gè)價(jià)位里基本上可以了
動(dòng)力:動(dòng)力一般,2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),1.5噸車(chē)重,加速性不佳。停車(chē)狀態(tài)起步時(shí)加速慢,但速度上到60km/h后提速就很快。夏天開(kāi)空調(diào)后動(dòng)力輸出收到影響,動(dòng)力與不開(kāi)空調(diào)時(shí)相比下降還是比較明顯的。
越野:
上手簡(jiǎn)單,操控比較容易
油耗:單純市內(nèi)跑前面800公里嚇?biāo)廊,一百公?5-16個(gè)油;800公里開(kāi)始跑高速,一趟高速下來(lái)到了1900多公里,百公里綜合油耗下降到了11多點(diǎn);進(jìn)入冬季,上下班路線6公里6個(gè)紅綠燈還要過(guò)隧道,綜合油耗時(shí)而維持在13個(gè)多,不過(guò)最近跑了幾次長(zhǎng)途,最近800公里百公里綜合油耗又降低到11個(gè)油了。8200公里跑下來(lái)高速和市內(nèi)路況比例大概6:4吧
舒適:座椅,多媒體沒(méi)的說(shuō),減震說(shuō)得過(guò)去,SUV懸掛就別指望跟轎車(chē)比了,除非你不怕側(cè)翻。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型瑞虎5 2014款 2.0L CVT家尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格12.10萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,車(chē)內(nèi)寬敞
缺點(diǎn):中控上的塑料感太強(qiáng),以前風(fēng)云2的都是軟塑料,換虎5變成硬塑料了,這點(diǎn)材料不應(yīng)該省啊,看起來(lái)比較廉價(jià)。
外觀:大氣,適合我這種穩(wěn)重型的,呵呵
內(nèi)飾:嗯,還不錯(cuò),自己稍稍加了點(diǎn)飾品
空間:空間基本滿足我個(gè)人 覺(jué)得夠用
配置:絕對(duì)五顆星,奇瑞用心的品質(zhì),大氣的外觀,扎實(shí)的做工,全方位的主動(dòng)及被動(dòng)安全性,一旦擁有,絕不放手。
動(dòng)力:動(dòng)力還可以,高速平穩(wěn)120動(dòng)力平穩(wěn)輸出
越野:
虎5對(duì)底盤(pán)的調(diào)教更是其出彩之處,麋鹿測(cè)試成績(jī)遠(yuǎn)在途觀、翼虎、ix35等主流suv之上。在滿洲里-根河的x904上我就遇到一個(gè)非?简(yàn)操控性能的轉(zhuǎn)彎,把我驚出了一身冷汗。走過(guò)該路段的朋友都知道,該路段路況很好,就是窄點(diǎn),車(chē)又少,所以車(chē)速很容易就上100。一遇轉(zhuǎn)彎,多在8、90米前踩腳剎車(chē),車(chē)速大概降到7、80的樣子,過(guò)彎、加油出彎,非常流暢。具體是哪一個(gè)彎忘記了,當(dāng)時(shí)按正常過(guò)彎方式先點(diǎn)了下剎車(chē),車(chē)速也降到了7、8時(shí)的樣子,可到眼前了才發(fā)現(xiàn)這是個(gè)小于90度的急轉(zhuǎn)彎,沒(méi)辦法再踩剎車(chē)了,直接打方向過(guò)彎了,憑借虎子扎實(shí)的底盤(pán)功力順利通過(guò)了。 這是我開(kāi)車(chē)12年、行程8萬(wàn)多公里來(lái)經(jīng)歷的第一個(gè)自己失去掌控信心而又順利通過(guò)的彎道。開(kāi)車(chē)需謹(jǐn)慎,彎道最傷人。
油耗:油耗不錯(cuò),超不過(guò)10個(gè)油。畢竟2.0的排量,已經(jīng)很滿意了。
舒適:舒適性尚可,前排非常好,后排太直,而且車(chē)的避震太硬,有點(diǎn)不舒服.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型瑞虎5 2014款 2.0L CVT家尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 石河子
裸車(chē)價(jià)格12.59萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):應(yīng)該說(shuō)最滿意的不止一點(diǎn),底盤(pán)通過(guò)性比絕大多數(shù)城市SUV高(雖然廠商公布離地間隙數(shù)據(jù)不是很高);操控感受舒適度良好,方向精準(zhǔn),油門(mén)行程合適,剎車(chē)效果確實(shí)讓人信心十足(符合之家的評(píng)測(cè));車(chē)身穩(wěn)定性好,在緊湊型SUV中空間算不錯(cuò)了。
缺點(diǎn):備胎能放外面,后面看來(lái)太高
外觀:鐳色灰,人人都說(shuō)好看
內(nèi)飾:中控臺(tái)-有異響 2015年04月02日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車(chē)5個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程3275公里 當(dāng)前平均油耗12.1升/百公里
空間:大,寬敞所有做過(guò)我車(chē)的人一致的評(píng)價(jià)
配置:絕對(duì)夠高!12萬(wàn)的自動(dòng)擋SUV,還有這么多配置,也只有國(guó)產(chǎn)車(chē)才有這種良心,合資車(chē)12萬(wàn)連個(gè)乞丐版的SUV都買(mǎi)不到,別跟我說(shuō)小型SUV,那種貨能叫SUV么!
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,代步車(chē)而已,只要舍得給油,超車(chē)嗷嗷的快,油門(mén)稍微有點(diǎn)延遲,可能是電子油門(mén)的通病吧
越野:
操控靈活,過(guò)彎穩(wěn)定,方向指向準(zhǔn)。但方向盤(pán)稍重。
油耗:有點(diǎn)高,不過(guò)還可以接受,買(mǎi)車(chē)能怕花有錢(qián)嗎?不然就別買(mǎi)車(chē)啊,油耗都不叫事。
舒適:舒適還是很好的,可能新車(chē)有點(diǎn)味,除了這個(gè)都是很滿意的。車(chē)內(nèi)的音響系統(tǒng)還是很好的,提車(chē)很舒服,就是每次車(chē)啟動(dòng)是音量又回到開(kāi)始了,不能保存記憶不是很好。車(chē)子的導(dǎo)航還是蠻不錯(cuò)的,雖然地圖更新的不及時(shí),但是大部分路線設(shè)計(jì)還是很合適,而且根據(jù)車(chē)子行駛的不同位置自動(dòng)的選擇新的路線,這個(gè)很好。其他的視屏什么的目前還沒(méi)有搞,高提車(chē)不久,這幾天比較忙,后續(xù)再說(shuō)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型瑞虎5 2014款 2.0L 手動(dòng)家尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 滁州
裸車(chē)價(jià)格10.49萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性?xún)r(jià)比超高,十二萬(wàn)以?xún)?nèi)的首選車(chē)型。底盤(pán)高,視野非常清楚,做工有提高,外觀給人感覺(jué)樸實(shí)沉穩(wěn).
缺點(diǎn):無(wú)
外觀:大氣時(shí)尚,高大上的感覺(jué)
內(nèi)飾:儀表板-有異響 2015年10月30日 發(fā)表了口碑 口碑 《整體來(lái)說(shuō)還算滿意國(guó)產(chǎn)車(chē)能做到這樣不錯(cuò)了現(xiàn)在不滿意的就是前懸掛》
空間:以前是開(kāi)轎車(chē)的,現(xiàn)在換上suv,感覺(jué)太牛逼了。視野很高,后排空間可以翹腿了。
配置:一輛帶EBA、ASR、ESP、上坡輔助、帶有隨車(chē)輔助線的倒車(chē)影像、定速巡航、GPS導(dǎo)航、車(chē)窗防夾等人性化配置的SUV車(chē)才賣(mài)10萬(wàn),你還等什么?
動(dòng)力:起步提力也還錯(cuò),在大馬路上很快就可以提到50的速度
越野:
方向盤(pán)指向精準(zhǔn),底盤(pán)懸掛偏硬,駕駛感輕快
油耗:比較滿意了,1.5噸的重量綜合油耗8個(gè)多油,再SUV家族里面確實(shí)算比較省油的了。這車(chē)90到110之間速度非常省油,油耗只有6個(gè)左右,但是城市中行駛都知道的,10個(gè)出頭的。
舒適:SUV車(chē)型,懸架偏硬其實(shí)是正常的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型瑞虎5 2014款 2.0L 手動(dòng)家尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 寧德
裸車(chē)價(jià)格10.26萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,外觀霸氣,開(kāi)起來(lái)舒服。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)噪音相對(duì)有點(diǎn)大。
外觀:朋友和其他人看了后都說(shuō)外形不錯(cuò)
內(nèi)飾:做工實(shí),提升大有空間
空間:乘坐空間大,后備箱空間小。
配置:很好
動(dòng)力:2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)雖然數(shù)據(jù)保守了點(diǎn),不過(guò)得益于低扭充足、車(chē)重適中,動(dòng)力還算足夠了。318線上那么多坡道山路,我五個(gè)人加行李滿載,基本上夠用了。
越野:
方向盤(pán)比較輕,指向精準(zhǔn)清晰,推擋平順,剎車(chē)準(zhǔn)確同步,就是離合器很高,采用是液壓離合調(diào)不了,對(duì)新手絕對(duì)是硬傷。
油耗:可以 正在使用中 相信不錯(cuò)
舒適:還不錯(cuò),不低于同級(jí)別車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型瑞虎5 2014款 2.0L 手動(dòng)家尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀不錯(cuò) 操控性能不錯(cuò)
缺點(diǎn):沒(méi)有
外觀:時(shí)尚,大氣,很吸引眼球
內(nèi)飾:黑內(nèi)高大上
空間:挺大,很好,空間對(duì)于180的我來(lái)講非常大,駕駛室頭上有很大空間,腿部也舒服。
配置:相對(duì)于十萬(wàn)元這個(gè)級(jí)別的SUV,無(wú)論是用料,做工,還是安全性,無(wú)疑瑞虎5是上上之選
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力足夠應(yīng)付日常行駛,一檔的起步的時(shí)候稍微顯肉,或許我不舍得給油,過(guò)紅綠燈總是慢一拍。3-4檔時(shí)候動(dòng)力還是挺充沛的。12000km下來(lái),使用最多的還是在3-4檔,源源不斷的動(dòng)力駕駛起來(lái)還是挺愜意的。
越野:
細(xì)膩 指控性非常好 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的時(shí)候幾乎無(wú)聲音
油耗:能再小點(diǎn)就好了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型瑞虎5 2014款 2.0L 手動(dòng)家尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 南平
裸車(chē)價(jià)格11.30萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,
缺點(diǎn):油耗偏高 特別是在市區(qū)
外觀:外觀非常滿意,飽滿,非常耐看而且時(shí)尚,整體車(chē)身看起來(lái)很敦實(shí)硬朗,而且回頭率高,更重要的是老婆大人就喜歡這款,也就我“這款”,自戀一把~~
內(nèi)飾:一半 塑料有點(diǎn)多其他還可以
空間:空間夠大 , 我一米八的身高都不會(huì)感覺(jué)空間小,前后排的空間都?jí)虼,夠(qū)挸,?chǔ)物空間充足。
配置:比較不錯(cuò)
動(dòng)力:2.0自吸動(dòng)力不錯(cuò),低速扭力大。
越野:
手尊版的電子助理不錯(cuò)。操控靈活,不過(guò)過(guò)彎稍微會(huì)傾斜點(diǎn)
油耗:最滿意,現(xiàn)在行駛了6600多公里了,目前表顯油耗7.6L/100Km,速度60~80公里/小時(shí)最省油。遇到堵車(chē),油耗到10L/100公里
舒適:前排座椅的舒適度很好,頭部空間寬裕,后排座椅有點(diǎn)硬,我估計(jì)時(shí)間長(zhǎng)了不太舒服,腿部和頭部空間很寬敞
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宋
長(zhǎng)安CS55
傳祺GS5
海馬S7
凱翼X5
遠(yuǎn)景X6
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
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哈弗M6