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瑞虎5
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
配置豐富（655）+1 值油耗不高（652）+1 空間寬敞（420）+1 外型時尚（296）+1 內(nèi)飾美觀（12）+1缺點：
油耗略高（1373）+1 起步很肉（665）+1 車身短配置少（333）+1 價格太貴（218）+1 發(fā)動機弱老舊（150）+1 前半軸異響（68）+1 性比價低（51）+1 價高配制少（35）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格10.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：ESP 是我最理想的配置，大雪天跑80都不是問題，配置很好，油耗沒有想象的那么高，很欣慰。
缺點：怎么說呢，剛提車時儀表臺有異響，別的也還行！
外觀：滿意
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，紅色座椅縫線，給人以運動時尚感，中控液晶好用，儲物格多，放東西方便。。
空間：駕駛空間足夠大，后排坐2個成年人很寬松，表現(xiàn)沒得說，夠大，作為家用，上下班、接送小孩來講綽綽有余，唯一不足的就是后備箱稍微小點，但很少有機會把整個后備箱裝滿，不過如果加大后備箱容積犧牲后排空間的話我覺得還是沒有必要，這個設(shè)計更合理；
配置：高就一個字，有買合資的錢自動手動各整一輛高配，超有面子
動力：因為是手動2.0自然吸氣，從來沒覺得“肉”，畢竟是1.5噸的車中放那里！自我感覺動力充沛，家用足夠了！
越野：
新手，說不上來。挺好開的就是了。
油耗：油耗表現(xiàn)讓人滿意，80-90碼不開空調(diào)的油耗是 6.2—6.4L百公里，100—120碼不開空調(diào)的油耗是8L百公里，130-150碼不開空調(diào)8.75L百公里，開空調(diào)9.77L百公里。市區(qū)不超過40碼，不開空調(diào)9.8—10L百公里。以上數(shù)據(jù)是通過小熊油耗算出來的，開空調(diào)，多1L油行車電腦的油耗與小熊油耗相差不超過0.1L，這說明瑞虎5的油耗表可以相信，沒有造假。鑒于奇瑞在油耗方面的誠實和不錯的燃油表現(xiàn)，所以油耗我打5分。
舒適：真皮座椅坐下來包裹性很強，軟軟的很舒服，真皮方向盤使用起來很有手感。后排地板有隆起，中間的乘客會有點不大舒服。開天窗不開車窗的話會有強烈的共振，行車中的噪音我基本能接受。
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購買時間2015年09月
購買地點浙江 臺州
裸車價格10.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比
缺點：底盤調(diào)教不夠舒適，過小檻都會顛簸。
外觀：瑞虎5給人的感覺屬于高胖型，不丑也不俊俏，屬于老婆中可以過日子的類型。樣子個人認為沒有哈佛H6和眾泰T600好看，但哈佛h6和眾泰t600都有很深的模仿痕跡，但瑞虎5是正向開發(fā)，在我的記憶中，這個價位沒幾個正向開發(fā)的，好像只有傳祺是正向開發(fā)。鑒于瑞虎5的外觀還有提升的空間，所以外觀我打4分。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，紅色座椅縫線，給人以運動時尚感，中控液晶好用，儲物格多，放東西方便。。
空間：座位前后都足夠用了，比較寬大的，只是后備箱確實不是很大，感覺和虎3的只差不多，而車是大了一級的。起步感覺動力來得不是很好，自己開車一般起步不加油）后面3、4檔感覺力量還是很好的
配置：物超所值。
動力：動力這一方面我只能說沒有肉車，我開感覺動力杠杠滴，有人說動力不行，我只能說你們太心急了。只有肉人沒有肉車。我超車加速感覺挺好。
越野：
滿分
油耗：我剛才說了,我不是賽車手,我也不要求有強烈的推背感,我更不會一腳下去就是地板油,也許我加油比較緩,開車比較穩(wěn),剎車比較少,所以我的虎5它的油耗讓我也讓我相當(dāng)?shù)臐M意,第一箱油最低6.4,第二箱油最低6.0,第三箱油最低5.8,現(xiàn)在第四箱油,最低5.6,多數(shù)都維持在6.8至7.4之間,就2.0排量,就虎5是SUV車型,這個油耗我還能說怎么呢?油耗的圖片在我的作業(yè)里,大家可以自己去看,相信磨合過后,我還能再創(chuàng)新低,
舒適：可以，因為空間大，高度很好，兒子坐車上經(jīng)常很開心，要么在他鬧人的時候，坐上車就睡著了，所以100分。
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購買時間2014年06月
購買地點遼寧 大連
裸車價格11.09萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：視野好，駕駛空間大，空調(diào)給力，外觀大氣
缺點：因為虎子側(cè)面后輪罩是明顯凸出來的，后門底部留給乘客進出的寬度很窄，再加上地盤偏高，后排乘客上下車比較費勁,必蹭褲腿,我185的身高也避免不了，裝側(cè)踏又會額外增加車身寬度,減少通過性,還不美觀.
外觀：我最滿意的就是外觀，完全原創(chuàng)，沒有一點地方是山寨的，前臉時尚大氣，整體有一種蓄勢待發(fā)的力量感，后部層次分明，不過顯得有點高。
內(nèi)飾：買的時候也沒要求什么，提車時米內(nèi)黑底，硬塑的手感還不錯，感覺奇瑞要是對黑內(nèi)增加一些動感的中國紅因素就更完美了！個人愚見，各位勿噴。
空間：前排和后排都夠大的，我178老婆170坐上面都很舒暢；后備箱的空間就稍微小了點，不過后排可以放倒，立馬就感覺空間寬闊了。還能拉點東西啥的。家用的話沒問題的。
配置：跟H6,X80,GS5,CS75等車型比較同樣配置價格更低，同樣價格配置更高，性價比豐常不錯�；�5整個車系里面家尊性價比最高。
動力：夠用夠用，一人上坡4檔都沒有問題，跑起來還是蠻歡暢的。
越野：
滿意
油耗：實測6毛錢/公里（油價按7.7元/升計算）表顯1647公里，平均油耗7.1
舒適：減震稍硬，比H6差一點，但能接受。就是共振有點影響舒適感。還有啟動時的音量問題，但基本無影響，說出來是希望廠家能精益求精，那么買國產(chǎn)車的人會越來越多。座椅很舒適，同事的途觀頂配，四驅(qū)，全景天窗，當(dāng)年加價買的，落地33萬，坐里面還不如我車的空間好，但不可否認的是途觀的噪音控制得很好，包括其他同事的寶來、標(biāo)致3008等。一個有趣的發(fā)現(xiàn)，同事的英朗1.8T頂配內(nèi)飾居然有很多硬塑料，而且隔音并不比虎子強。
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購買時間2014年04月
購買地點河北 唐山
裸車價格11.09萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4950公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀高大上是虎友們共同認可的，前臉美觀大氣，線條圓滑干練，屁股性感又不失穩(wěn)重，讓不認識這車的人一看，都以為是二十萬的車，這可能就是中國人的通病——外貌協(xié)會，還有就是虛榮心。乘坐還算不錯，沒有不舒服的感覺，空間足夠，都覺得有點浪費了。操控相當(dāng)滿意，比試駕的車還好開。離合反應(yīng)靈敏，踩起來也挺輕，制動更是想剎就剎，毫不含糊。掛檔順暢，容易操作，但倒擋有時候掛不到底，還需認證，但愿不是大問題。走顛簸路雖然沒有轎車的舒適感，但有越野的霸氣感，二萬五千里長征也毫不在話下。
缺點：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響，換過轉(zhuǎn)向住管，5個月后又有輕微響動
外觀：有人說中庸，有人說時尚；這個就跟每個人的審美觀點來決定，當(dāng)然論外觀它不是絕對的。我想大部分車主絕不是沖外觀去買它的。我覺得虎子的45度是最帥的，屁股有點瘦高，水滴輪轂，雙排氣看起來高大上。
內(nèi)飾：雖然是硬塑料，但做工真不錯，比克萊斯勒300C做工好，跟別克英朗內(nèi)飾做工一個水平。
空間：座位空間確實夠大，只是后備箱空間有些小了，不過還是比較滿意的。
配置：非常滿意,外觀高大上,內(nèi)部空間大，動力足,內(nèi)飾材料異味小，環(huán)保，性價比極高。同價位沒有更高性價比的了，大部分配置都包含了，當(dāng)下找不到第二個替代品。
動力：除了日本車，只要舍得給油動力總會讓你滿意的。2.0的動力很夠用了。
越野：
我的車是電子助力，轉(zhuǎn)向靈活，清晰，指向精準(zhǔn)。原地打方向很輕松，高速方向很穩(wěn)，有手感，路面的信息的反饋很清楚。轉(zhuǎn)向機有時轉(zhuǎn)向有異音，奇瑞車的老毛病了。檔位也很滑順。換檔不費力，有吸入感。1檔和倒檔有時不好擋土掛，要二腳離合。倒檔太淺，總是感覺沒有掛到位。有時掛入后有打齒聲。繼承的奇瑞車過去的毛病。
油耗：作為2。0的SUV，油耗超低，一檔不加油起步，1000轉(zhuǎn)換二檔，1300換三檔，1500四檔五檔，市區(qū)不超2000轉(zhuǎn)，油耗七以下。
舒適：天窗全部打開共振聲嚴(yán)重影響駕駛心情,其他方面還可以。
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.09萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：有自動檔，空間大，功能齊全，
缺點：地板油時發(fā)動機聲音有點大，特別是起步的時候，我比較心疼車子和油耗，所以每當(dāng)紅燈起步，都是輕踏油門，偶爾踩重了發(fā)動機便像空檔踩油門似的響
外觀：很好看，高大上，樣子比途觀好看，SUV就要高大才好
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，座椅、排擋套等用紅線縫制，淺灰色頂棚，感覺不到有壓抑感，內(nèi)飾做工優(yōu)良，縫隙均勻，很喜歡。
空間：夠用，滿足居家日常需要，真不愧為工薪家庭實用SUV!
配置：這個價位的自動擋,虎5沒有對手..
動力：足夠，輕松上120
越野：
日常使用中印象最深的就是，有著和合資車一樣的高水準(zhǔn)自動變速箱，猶豫本人也不是說十分了解自動變速箱，我自己感覺換擋過程中，沒有什么頓挫、延遲之類的，還有它的剎車也是給人信心十足，不會讓你日常駕駛感覺到緊張。瑞虎它的減震也是比較硬朗的，方向盤也沒什么虛偽很好上手，我50碼直接掉個頭不帶踩剎車的，對于這個有點高大的瑞虎能做到這些，整體操控都還是比較理想的
油耗：剛提車時油耗真高，都快19了。最近出去跑了幾個路況好的路段，降到11左右了。路況好的時候能跑到9左右。
舒適：好
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購買時間2014年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車性價比比較高.包括動力.操控.油耗.外觀都比較滿意。
缺點：懸掛偏硬！走爛路有點顛簸。
外觀：“高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵！”
空間：橫向空間充足，5個大人無壓力，因為太寬，剛開始駕駛不太適應(yīng)，前排豎向空間比后排突出，后備箱空間較小，不過日常家用足夠了。
配置：一分錢一分貨，對比了下，個人覺得花14W買不到配置比奇瑞更好的車型了，性價比還是比較高。
動力：不算猛，但是絕對滿足日常所用。
越野：
一般，轉(zhuǎn)彎時候，方向盤轉(zhuǎn)動比其他車轉(zhuǎn)向圈數(shù)要少。
油耗：好的駕駛習(xí)慣加上偶爾高速拉一下，10個應(yīng)該沒有問題。可惜本人做不到！我11.5！
舒適：座椅包裹性還不錯，過減速帶稍微有點硬，但能明顯聽到液壓桿緩沖的聲音。滿意！
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購買時間2014年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格12.09萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形最滿意，駕駛視野好，前方路況一覽無遺，一個字爽！
缺點：市區(qū)內(nèi)油耗偏高，異響偏多，國產(chǎn)車工藝有待提高。4S店維修技術(shù)不好，一般發(fā)現(xiàn)任何問題，4s店的人都說這是正常的，如果真修了，技術(shù)還是很讓人擔(dān)憂的。
外觀：屁屁上尾燈有點高，車身原來比較修長比一般的同級別車看著高大
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，中控很好看、黑內(nèi)顯檔次，不過可以做得更精良些。
空間：大
配置：價格還可以。合理。
動力：動力充沛！
越野：
整車開著挺輕巧，CVT變速的確不錯，平順！好像還挺省油。方向電動助力夠輕，也不錯。
油耗：同排量的車型當(dāng)中油耗屬于中下，當(dāng)時買的時候就已經(jīng)做好心理準(zhǔn)備了，畢竟2.0排量。
舒適：舒適性相當(dāng)滿意。車輛座椅，方向盤，整車使用感受都相當(dāng)不錯。
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購買時間2014年12月
購買地點四川 遂寧
裸車價格11.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間視野都相當(dāng)不錯，只要舍得給油，動力也還是不錯的！
缺點：舒適性略差，特別是路況差點的路面，異響較多。還有就是顛簸過濾不怎么理想，感覺很明顯。
外觀：車頭很大氣，45度看上去相當(dāng)好看，后輪拱的腰線不是很喜歡
內(nèi)飾：因我提得是外灰內(nèi)黑，對米內(nèi)不作評價，只說黑內(nèi)，我女兒只說一個字――“酷”，其它中控面板拉什么的也不錯，接縫、做工、裝配比較細致，相信奇瑞公司對這款車是用心之作。
空間：SUV 本人身高不算太高，170，家里最高的也就175，這空間，簡直太夠用了，后備箱空間對我來說也足夠，怒贊！
配置：性價比很高，最滿意的就是性價比。
動力：車重在那里，我覺得2.0的動力已經(jīng)不錯了�。�！只要不飆車，絕對夠用�。�！
越野：
指向很準(zhǔn)備，電動助力操控起來很輕松，懸掛偏硬這是SUV的特點，能接受就行，過彎時大于40有傾向感。
油耗：目前綜合油耗10.5 純市區(qū)要11.3左右 郊區(qū)（高速）7到8.5 完全可以接受（油耗和個人駕駛習(xí)慣也有直接關(guān)系 車友都懂的）
舒適：舒服，與合資車沒有差別，當(dāng)然沒有坐過200萬以上的小車。
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購買時間2014年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格12.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，配置豐富，用料足
缺點：玻璃感覺好廉價 單薄
外觀：大氣、正面?zhèn)让娑冀o人一種高大上的感覺，就是從后面看有點瘦高，整體設(shè)計中庸耐看，符合大多數(shù)中國人的審美習(xí)慣。
內(nèi)飾：黑內(nèi)，穩(wěn)重，沉著，我又買了黑色的腳墊，就是不太耐臟，腳上有點土什么的一蹭一片灰，只能勤擦著點兒了。
空間：乘坐空間絕對沒問題，后備箱空間略小
配置：12.29萬車架國產(chǎn)車內(nèi)價格可能稍微偏高 但這個價格可以買到這樣配置性價比還是較高的 個人能接受
動力：不開S檔的情況下動力跑市區(qū)足夠了，有時候滿載的話綠燈起步有點慢，深踩油門車速就是提不起來，跑高速前120kM加速還行，120KM往后加速就不是很給力了，得一點點的往上提速。不過滿載的機會很少，總的來說家用足夠了！S檔開了之后深踩油門咆哮聲隨之而來，動力隨叫隨到，很棒的感覺，可惜很少用S檔，主要怕對車不好
越野：
對于操控是什么東西都理解不清楚
油耗：磨合期有點高，但每天都在降低，希望盡快降到十個以下
舒適：視野寬廣，坐椅包裹性一般，但電動坐椅感覺非常方便。后排有點偏硬。
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：各方面都滿意，特別是空間和車身強度，ESP，剎車，安全才是行車王道。
缺點：發(fā)動機聲噪偏大 超過40后 聽不到了
外觀：前臉大氣，側(cè)面協(xié)調(diào)，最不滿意的是尾部，從后面看車身瘦高
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于居家型
空間：前排和后排真的都挺大的，我一個174的胖子，坐在駕駛位，后邊的人還可以盤腿。
配置：我自尊裸車12萬，跟別人比起來，感覺性價比不高啊。不過無所謂，能夠接受。
動力：給油就有。。。只要舍得給油動力應(yīng)該不差。自己很少超過2000轉(zhuǎn)。感覺還行比較平順。超車的時候也是隨叫隨到。很有信心。2.0的排量開著空調(diào)也沒多大的動力損失。。。比我之前開的1.5排量的強很多。
越野：
方向盤高速還行,低速怎么也這么沉那?沒有體現(xiàn)出電子助力的特性啊!我喜歡單手把方向盤所以特別敏感.開了半個月才適應(yīng)。
油耗：綜合9.3.沒辦法，都在城區(qū)開，路口多沒得法，等個紅綠燈油耗都可以升0.1.
舒適：過減速帶那種感覺，沒有多余的彈跳，座椅不是很軟，但是長途也不難受，對比同事的逸動和M4，強多了
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