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瑞虎5
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（655）+1 值油耗不高（652）+1 空間寬敞（420）+1 外型時(shí)尚（296）+1 內(nèi)飾美觀（12）+1缺點(diǎn)：
油耗略高（1373）+1 起步很肉（665）+1 車身短配置少（333）+1 價(jià)格太貴（218）+1 發(fā)動機(jī)弱老舊（150）+1 前半軸異響（68）+1 性比價(jià)低（51）+1 價(jià)高配制少（35）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1032公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：中控安放的合理
缺點(diǎn)：起步的時(shí)候動力有點(diǎn)費(fèi)勁
外觀：漂亮
內(nèi)飾：原車內(nèi)侍就相當(dāng)大氣，裝修主色調(diào)基本沒變
空間：相當(dāng)大，家用還是足夠的
動力：起步有點(diǎn)費(fèi)勁 起步結(jié)束還是挺好的
越野：
沒壓力，相當(dāng)隨意
油耗：現(xiàn)在1000多KM,綜合7。9個(gè)油 還是相當(dāng)滿意的
舒適：新家的感覺
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格9.47萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性好，性價(jià)比高，自主品牌同等價(jià)位配置較高，我想要的配置基本都有。
缺點(diǎn)：減震較硬，顛簸路面路感反饋明顯。
外觀：我非常喜歡虎5比較穩(wěn)重大氣的外觀，而且比較耐看。做工車漆：車身整體做工較好，我的車是銀色的金屬漆，車漆光亮飽滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)主要以硬塑料為主，車門扶手附近做了皮革包裹處理，做工比較好，單略顯廉價(jià)
空間：我身高181公分，坐在車內(nèi)感覺空間很寬敞，頭部距車頂棚還有一拳距離，沒有一點(diǎn)壓迫感。車內(nèi)前后排腿部空間都很寬裕，家里人坐在我車內(nèi)都說這車空間真大。后備箱雖然不是很大，但能滿足日常行駛和旅游儲物需求。乘坐空間：我身高我身高181公分，坐在車內(nèi)感覺空間很寬敞，頭部距車頂棚還有一拳距離，沒有一點(diǎn)壓迫感，車內(nèi)前后排腿部空間都很寬裕，但地板中間有凸起，坐久了可能會感覺不舒服
配置：性價(jià)比高，對于人生中的第一輛車，我認(rèn)為我做出了正確的選擇。
動力：起步加速不是很快，一旦轉(zhuǎn)速過了1800轉(zhuǎn)，渦輪介入后，動力就比較強(qiáng)勁，超車，加速都比較給力
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指向明確，目前沒發(fā)現(xiàn)有跑偏現(xiàn)象底盤及懸架：底盤離地間隙大，通過性較好，但懸架較硬，過顛簸路面路感反饋較強(qiáng)，但底盤很整，沒有松松垮垮的感覺和其他雜音。
油耗：我期望能夠在8L/100km左右的油耗，目前來看，如果路況較好，堵車不嚴(yán)重，而且不是暴力駕駛的情況下完全可以達(dá)到預(yù)期。
舒適：座椅包裹性很好，靜音做的也不錯(cuò)，怠速狀態(tài)下在車內(nèi)幾乎聽不見發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4780公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：7.7L/100km的油耗，對于這么大的車我還能說什么呢？還有就是空間，這也是我買suv的原因之一！另一個(gè)就是質(zhì)量穩(wěn)定，首保前沒有任何問題，買車圖的就是省心方便；配置豐富，我買車的幾項(xiàng)標(biāo)配，ESP、一鍵啟動、大屏、胎壓檢測、自動關(guān)窗和防夾手都有，裝逼必備！
缺點(diǎn)：車起步時(shí)有點(diǎn)肉，踩油門起初階段感覺不了加速；掛檔時(shí)總感覺不太順暢，特別是一二檔，倒檔有時(shí)掛不上；還有就是車?yán)锏臍馕叮妓膫�(gè)月了每次打開門都還很大，車?yán)镞�有柚子皮和炭包除味！
外觀：耐看，不太驚艷，也不丑！
內(nèi)飾：這價(jià)位不奢求太豪華
空間：家用綽綽有余，后排無壓力，回家再也不用擔(dān)心帶東西太多了
配置：綜合比較，性價(jià)比最高，這可是我選這款車的第二個(gè)理由！
動力：加速可以，起步有點(diǎn)肉
越野：
好車沒開過，反正比駕校車好開
油耗：很滿意，百公里7.7個(gè)油，這么大一個(gè)車
舒適：經(jīng)常停車等紅綠燈時(shí)以為熄火了
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格9.96萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：沒有
缺點(diǎn)：新車出現(xiàn)主駕門把手無鑰匙進(jìn)入按鍵失靈，油耗有點(diǎn)高
外觀：外觀不協(xié)調(diào)，車頭瘦長，車屁股又高又短，真丑做工車漆：漆不好，剛買沒多久，前保險(xiǎn)杠被其他車壓的小石子蹦掉好幾處漆，漏出黑點(diǎn)
內(nèi)飾：都是硬塑料，沒有亮點(diǎn)，多媒體還不支持插內(nèi)存卡，導(dǎo)航也是敗筆，真心不好用，車內(nèi)好幾處異響，也不知道在什么地方，智能鑰匙太廉價(jià)，掉地上鑰匙扣那里就摔斷了
空間：頭部空間很大，不會碰頭乘坐空間：身高182前排調(diào)好舒服的位置，后排就沒那么舒服了，除非直著腰板坐，否則頂腿，后排靠背不能調(diào)節(jié)角度，坐著不舒服儲物空間：后備箱寬度還行就是太短，放個(gè)收集箱就沒有多少空間了
配置：還行，比如四門一鍵升降窗，鎖車后視鏡折疊及所有車窗自動關(guān)閉，還是很高大上的
動力：起步太弱，除非狠踩油門，跑起來渦輪增壓后動力很猛
越野：
新車四輪胎壓正常，方向輪往左跑偏，行駛中降慢速度，減到低速檔很澀，倒檔幾乎很少一次掛到位，好幾次以為掛好倒檔松離合，齒輪打的疙瘩疙瘩響，變速箱還不如我以前的QQ3順當(dāng)
油耗：開了一千多公里，純市區(qū)上下班，油耗不低，起步瞬間油耗都是20，踩點(diǎn)油門還要更高，加過三次油，最低平均油耗在10升，行車電腦都是設(shè)置顯示瞬間油耗界面，
舒適：懸掛偏硬，可能SUV都這樣，也許是坐椅不夠軟和，過減速帶和小坑很顛，坐后排人都能顛起來
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格10.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 配置 性價(jià)比高
缺點(diǎn)：新車氣味太大 �。。。。�！ 開門 怪味撲面而來
外觀：外觀就是個(gè)人理解咯 我滿喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾在10萬左右可以了 廠家也要成本滴 理解
空間：空間完全夠用 只要你不是搬家拉貨！�。�！
配置：性價(jià)比還可以 家用沒問題
動力：轉(zhuǎn)速到1500以上 動力足夠 家用 又不比誰跑的快 高速上面超車什么的 完全不是問題
越野：
滿好 就是感覺稍微有那么一點(diǎn)點(diǎn)重
油耗：5毛左右的油耗 不要開飛車的話家用完全可以接受 跑高速1500公里 好像我就加了不到700的油 而且 我下高速了油箱里面還有一半的油 速度不過130的話滿省油滴
舒適：走咱老家的土路還是顛 過減速帶的話也很跳 速度要慢哦
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格10.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2575公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性很好，方向精準(zhǔn)輕巧。目前跑了2575公里，油耗最高10.2,最低7.6,近900公里平均9個(gè)油，96%都是在市區(qū)跑，對于此款車有這樣的表現(xiàn)個(gè)人認(rèn)為是很滿意的。
缺點(diǎn)：倒檔有幾次特別難掛，經(jīng)常呲呲響，聽到特別心疼。
外觀：16款虎子耐看，比街車哈6好看，廠家增加了側(cè)踏這點(diǎn)比較厚道。
內(nèi)飾：價(jià)格在這擺著呢，只能說比之前好，仿皮座椅舒適度要高過織物的。
空間：高度寬度真同級別屬主流，本人身高180cm,駕駛位及后排空間都很寬裕，就是限于軸距的因素后備箱空間不是很好，不過家用足夠。
配置：這款車如果把手剎換成電子的，我覺得成本不會增加太多，內(nèi)飾鏡直接換成行車記錄儀帶防炫目的更好。
動力：一檔起步后換二擋銜接很好，不會太突沛，三檔四擋速度很快就會到60碼，個(gè)人感覺1500轉(zhuǎn)后渦輪就介入了，這時(shí)再再將定速巡航打開，真的感覺這車立馬上了一個(gè)檔次，5擋1800-2000轉(zhuǎn)基本在80碼，瞬時(shí)油耗保持在4.8-5.0，這一點(diǎn)真不錯(cuò)，如果在高速會比較省油的。我之前的老捷達(dá)200元跑500公里，對于瑞虎5來說目前是合到近0總體來說對與1.5噸的車重，這個(gè)油耗我是很滿意的，希望過了首保后再降一點(diǎn)。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，畢竟電子主力比我之前的老捷達(dá)輕多了，個(gè)人試過在快速車道上速度在80，方向盤有點(diǎn)向右偏但不嚴(yán)重。
油耗：在城區(qū)擁堵高峰期最高10.2,平均速度14,蝸牛速度，近900公里一直保持在9左右，最低7.6,對于這樣的油耗比較滿意了，至少比哈6強(qiáng)多了。
舒適：速度上40時(shí)明顯能聽到發(fā)動機(jī)的聲音了，靜音效果有待提高，不過國產(chǎn)同級別的這點(diǎn)都差不多。過減速帶懸架過濾效果真不如轎車。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程137公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：標(biāo)配ESP，起步不易死火，行車自動落鎖，最滿意的一點(diǎn)空間夠大！
缺點(diǎn)：硬塑料的控制面板和車門內(nèi)板，戴個(gè)手表在旁邊蹭一下都是一道印子！
外觀：前臉我喜歡很霸氣，車屁股感覺像面包車的屁股，純屬個(gè)人感覺
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 手機(jī) 2016年01月07日 發(fā)表了口碑 口碑 《不錯(cuò)的外觀，優(yōu)秀的性價(jià)比，操控便易，除了硬塑料的控制板面！》
空間：乘坐空間十分滿意，后備箱空間中規(guī)中矩！
配置：性價(jià)比沒得說，真的挺值！
動力：起步不易熄火，上了1800轉(zhuǎn)速推背感明顯！
油耗：因?yàn)橛密囕^少，油耗還沒下來，期待能到7.5
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格9.79萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，配置豐富，價(jià)格合理，動力充沛，好開易上手
缺點(diǎn)：談不上最不滿意，有一點(diǎn)小意見，內(nèi)飾不夠高檔，離合過高，后備箱有點(diǎn)小
外觀：蘿卜青菜各有所愛，外觀我個(gè)人比較喜歡
內(nèi)飾：硬塑料居多，比較有一點(diǎn)廉價(jià)感
空間：空間沒得說，本人178cm90Kg，前后排都不覺得壓抑，朋友個(gè)子小，他開的話我在后排可以翹二郎腿，就是后備箱有點(diǎn)小
配置：個(gè)人感覺很高，畢竟有那么多配置
動力：動力強(qiáng)勁這是我選擇他的重要原因，比姐夫的H2要強(qiáng)很多
越野：
沒開過什么好車，也不懂什么操控，感覺還可以吧，懸架支撐蠻到位的，感覺方向盤有一點(diǎn)點(diǎn)偏重，剎車系統(tǒng)很牛逼，能給我很強(qiáng)的信心
油耗：有一點(diǎn)偏高吧，還能接受，過了首�？赡芎靡稽c(diǎn)
舒適：座椅舒適性不錯(cuò)，風(fēng)躁有點(diǎn)大
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格8.10萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方太多了，新車油耗市區(qū)只有八點(diǎn)多，對于一個(gè)1.5噸而且還是磨合期的車來說算是相當(dāng)?shù)土税桑∵�有那帥氣的前臉，S型的示寬燈帶，日間行車，還有我最在乎的ESP，籠式車身，為安全提供了大大的保障，還有裝逼的無鑰匙進(jìn)入無鑰匙啟動，真是既方便又提升逼格��！黑色加紅線的座椅內(nèi)飾，炮筒的儀表，八寸的大屏，三段式的門鉸鏈，全是厚道實(shí)用的配置，還有我很在意的，車子靜音效果很好，開一百二十碼依然很安靜
缺點(diǎn)：新車味道有點(diǎn)大，要經(jīng)常通風(fēng)，一二檔略顯生澀，但不影響駕駛，估計(jì)過了磨合期會好點(diǎn)
外觀：外觀當(dāng)然很滿意了，那S型示寬燈帶，日間行車燈，帥氣的前臉，不過要是車身能再矮一點(diǎn)就更完美了，不過總體已經(jīng)達(dá)到了我滿意的標(biāo)準(zhǔn)
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2016年02月23日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車2個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程4200公里 當(dāng)前平均油耗8.0升/百公里
空間：虎五的空間還是相當(dāng)給力的，我一米七三坐前排調(diào)到最高，頭部還有一拳多的空間，后排腿部空間接近三拳，橫向空間做三個(gè)大胖子都不會擁擠，值得贊，但我要吐糟一點(diǎn)，后備箱的空間簡直浪費(fèi)啊！那么小的備胎為什么不把空間利用起來，現(xiàn)在后備箱的空間只能說夠用，真的不算大
配置：性價(jià)比就不用多說了，沒有性價(jià)比我也不會買的，配置一應(yīng)俱全，用料厚道，價(jià)格實(shí)在，我只能說同級別的車誰與爭鋒
動力：動力很不錯(cuò)，本人喜歡暴力駕駛，對于1.5噸的車能有這么好的動力我不得不贊，就是一千五百轉(zhuǎn)前渦輪沒介入的時(shí)候稍顯動力不足，到兩千轉(zhuǎn)的時(shí)候就能體會推背感了，還有一點(diǎn)我很喜歡，這款發(fā)動機(jī)雖然是渦輪增壓的但動力輸出很平順，增加了不少提速的舒適性，可見奇瑞對發(fā)動機(jī)的調(diào)校還是有功底的，總而言之動力綽綽有余
越野：
轉(zhuǎn)向還算精準(zhǔn)，和艾瑞澤七比稍差一點(diǎn)，但也算不錯(cuò)，換擋很平順，但一檔換二擋時(shí)一定要把速度提到二十碼再換，不然會有頓挫感，這個(gè)應(yīng)該是因?yàn)樾驴顬榱说团そo力調(diào)校了齒比的原因，其它檔位銜接相當(dāng)不錯(cuò)，就像某個(gè)廣告一樣，絲一般順滑
油耗：油耗這點(diǎn)我很滿意，前面也說過了，對于這么重的車新車磨合期8.6的油耗，比我預(yù)想的低不少，出乎我的預(yù)料，油耗沒得講，只能點(diǎn)贊
舒適：新款的舒適性確實(shí)比老款提升了太多，看來奇瑞是下了功夫調(diào)校了，舒服的同時(shí)還不失路感，很有駕駛的欲望，后排空間很大，即使坐滿人也不影響舒服性，很不錯(cuò)
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遠(yuǎn)景X6
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
