一鍵砍遍全城
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
配置豐富(655)+1 值油耗不高(652)+1 空間寬敞(420)+1 外型時(shí)尚(296)+1 內(nèi)飾美觀(12)+1缺點(diǎn):
油耗略高(1373)+1 起步很肉(665)+1 車身短配置少(333)+1 價(jià)格太貴(218)+1 發(fā)動機(jī)弱老舊(150)+1 前半軸異響(68)+1 性比價(jià)低(51)+1 價(jià)高配制少(35)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1032公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):中控安放的合理
缺點(diǎn):起步的時(shí)候動力有點(diǎn)費(fèi)勁
外觀:漂亮
內(nèi)飾:原車內(nèi)侍就相當(dāng)大氣,裝修主色調(diào)基本沒變
空間:相當(dāng)大,家用還是足夠的
動力:起步有點(diǎn)費(fèi)勁 起步結(jié)束還是挺好的
越野:
沒壓力,相當(dāng)隨意
油耗:現(xiàn)在1000多KM,綜合7。9個(gè)油 還是相當(dāng)滿意的
舒適:新家的感覺
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格9.47萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):安全性好,性價(jià)比高,自主品牌同等價(jià)位配置較高,我想要的配置基本都有。
缺點(diǎn):減震較硬,顛簸路面路感反饋明顯。
外觀:我非常喜歡虎5比較穩(wěn)重大氣的外觀,而且比較耐看。做工車漆:車身整體做工較好,我的車是銀色的金屬漆,車漆光亮飽滿。
內(nèi)飾:內(nèi)飾材質(zhì)主要以硬塑料為主,車門扶手附近做了皮革包裹處理,做工比較好,單略顯廉價(jià)
空間:我身高181公分,坐在車內(nèi)感覺空間很寬敞,頭部距車頂棚還有一拳距離,沒有一點(diǎn)壓迫感。車內(nèi)前后排腿部空間都很寬裕,家里人坐在我車內(nèi)都說這車空間真大。后備箱雖然不是很大,但能滿足日常行駛和旅游儲物需求。乘坐空間:我身高我身高181公分,坐在車內(nèi)感覺空間很寬敞,頭部距車頂棚還有一拳距離,沒有一點(diǎn)壓迫感,車內(nèi)前后排腿部空間都很寬裕,但地板中間有凸起,坐久了可能會感覺不舒服
配置:性價(jià)比高,對于人生中的第一輛車,我認(rèn)為我做出了正確的選擇。
動力:起步加速不是很快,一旦轉(zhuǎn)速過了1800轉(zhuǎn),渦輪介入后,動力就比較強(qiáng)勁,超車,加速都比較給力
越野:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指向明確,目前沒發(fā)現(xiàn)有跑偏現(xiàn)象底盤及懸架:底盤離地間隙大,通過性較好,但懸架較硬,過顛簸路面路感反饋較強(qiáng),但底盤很整,沒有松松垮垮的感覺和其他雜音。
油耗:我期望能夠在8L/100km左右的油耗,目前來看,如果路況較好,堵車不嚴(yán)重,而且不是暴力駕駛的情況下完全可以達(dá)到預(yù)期。
舒適:座椅包裹性很好,靜音做的也不錯(cuò),怠速狀態(tài)下在車內(nèi)幾乎聽不見發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4780公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):7.7L/100km的油耗,對于這么大的車我還能說什么呢?還有就是空間,這也是我買suv的原因之一!另一個(gè)就是質(zhì)量穩(wěn)定,首保前沒有任何問題,買車圖的就是省心方便;配置豐富,我買車的幾項(xiàng)標(biāo)配,ESP、一鍵啟動、大屏、胎壓檢測、自動關(guān)窗和防夾手都有,裝逼必備!
缺點(diǎn):車起步時(shí)有點(diǎn)肉,踩油門起初階段感覺不了加速;掛檔時(shí)總感覺不太順暢,特別是一二檔,倒檔有時(shí)掛不上;還有就是車?yán)锏臍馕叮妓膫(gè)月了每次打開門都還很大,車?yán)镞有柚子皮和炭包除味!
外觀:耐看,不太驚艷,也不丑!
內(nèi)飾:這價(jià)位不奢求太豪華
空間:家用綽綽有余,后排無壓力,回家再也不用擔(dān)心帶東西太多了
配置:綜合比較,性價(jià)比最高,這可是我選這款車的第二個(gè)理由!
動力:加速可以,起步有點(diǎn)肉
越野:
好車沒開過,反正比駕校車好開
油耗:很滿意,百公里7.7個(gè)油,這么大一個(gè)車
舒適:經(jīng)常停車等紅綠燈時(shí)以為熄火了
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格9.96萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):沒有
缺點(diǎn):新車出現(xiàn)主駕門把手無鑰匙進(jìn)入按鍵失靈,油耗有點(diǎn)高
外觀:外觀不協(xié)調(diào),車頭瘦長,車屁股又高又短,真丑做工車漆:漆不好,剛買沒多久,前保險(xiǎn)杠被其他車壓的小石子蹦掉好幾處漆,漏出黑點(diǎn)
內(nèi)飾:都是硬塑料,沒有亮點(diǎn),多媒體還不支持插內(nèi)存卡,導(dǎo)航也是敗筆,真心不好用,車內(nèi)好幾處異響,也不知道在什么地方,智能鑰匙太廉價(jià),掉地上鑰匙扣那里就摔斷了
空間:頭部空間很大,不會碰頭乘坐空間:身高182前排調(diào)好舒服的位置,后排就沒那么舒服了,除非直著腰板坐,否則頂腿,后排靠背不能調(diào)節(jié)角度,坐著不舒服儲物空間:后備箱寬度還行就是太短,放個(gè)收集箱就沒有多少空間了
配置:還行,比如四門一鍵升降窗,鎖車后視鏡折疊及所有車窗自動關(guān)閉,還是很高大上的
動力:起步太弱,除非狠踩油門,跑起來渦輪增壓后動力很猛
越野:
新車四輪胎壓正常,方向輪往左跑偏,行駛中降慢速度,減到低速檔很澀,倒檔幾乎很少一次掛到位,好幾次以為掛好倒檔松離合,齒輪打的疙瘩疙瘩響,變速箱還不如我以前的QQ3順當(dāng)
油耗:開了一千多公里,純市區(qū)上下班,油耗不低,起步瞬間油耗都是20,踩點(diǎn)油門還要更高,加過三次油,最低平均油耗在10升,行車電腦都是設(shè)置顯示瞬間油耗界面,
舒適:懸掛偏硬,可能SUV都這樣,也許是坐椅不夠軟和,過減速帶和小坑很顛,坐后排人都能顛起來
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格10.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀 配置 性價(jià)比高
缺點(diǎn):新車氣味太大 。。。。! 開門 怪味撲面而來
外觀:外觀就是個(gè)人理解咯 我滿喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾在10萬左右可以了 廠家也要成本滴 理解
空間:空間完全夠用 只要你不是搬家拉貨!。!
配置:性價(jià)比還可以 家用沒問題
動力:轉(zhuǎn)速到1500以上 動力足夠 家用 又不比誰跑的快 高速上面超車什么的 完全不是問題
越野:
滿好 就是感覺稍微有那么一點(diǎn)點(diǎn)重
油耗:5毛左右的油耗 不要開飛車的話家用完全可以接受 跑高速1500公里 好像我就加了不到700的油 而且 我下高速了油箱里面還有一半的油 速度不過130的話滿省油滴
舒適:走咱老家的土路還是顛 過減速帶的話也很跳 速度要慢哦
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格10.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2575公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控性很好,方向精準(zhǔn)輕巧。目前跑了2575公里,油耗最高10.2,最低7.6,近900公里平均9個(gè)油,96%都是在市區(qū)跑,對于此款車有這樣的表現(xiàn)個(gè)人認(rèn)為是很滿意的。
缺點(diǎn):倒檔有幾次特別難掛,經(jīng)常呲呲響,聽到特別心疼。
外觀:16款虎子耐看,比街車哈6好看,廠家增加了側(cè)踏這點(diǎn)比較厚道。
內(nèi)飾:價(jià)格在這擺著呢,只能說比之前好,仿皮座椅舒適度要高過織物的。
空間:高度寬度真同級別屬主流,本人身高180cm,駕駛位及后排空間都很寬裕,就是限于軸距的因素后備箱空間不是很好,不過家用足夠。
配置:這款車如果把手剎換成電子的,我覺得成本不會增加太多,內(nèi)飾鏡直接換成行車記錄儀帶防炫目的更好。
動力:一檔起步后換二擋銜接很好,不會太突沛,三檔四擋速度很快就會到60碼,個(gè)人感覺1500轉(zhuǎn)后渦輪就介入了,這時(shí)再再將定速巡航打開,真的感覺這車立馬上了一個(gè)檔次,5擋1800-2000轉(zhuǎn)基本在80碼,瞬時(shí)油耗保持在4.8-5.0,這一點(diǎn)真不錯(cuò),如果在高速會比較省油的。我之前的老捷達(dá)200元跑500公里,對于瑞虎5來說目前是合到近0總體來說對與1.5噸的車重,這個(gè)油耗我是很滿意的,希望過了首保后再降一點(diǎn)。
越野:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),畢竟電子主力比我之前的老捷達(dá)輕多了,個(gè)人試過在快速車道上速度在80,方向盤有點(diǎn)向右偏但不嚴(yán)重。
油耗:在城區(qū)擁堵高峰期最高10.2,平均速度14,蝸牛速度,近900公里一直保持在9左右,最低7.6,對于這樣的油耗比較滿意了,至少比哈6強(qiáng)多了。
舒適:速度上40時(shí)明顯能聽到發(fā)動機(jī)的聲音了,靜音效果有待提高,不過國產(chǎn)同級別的這點(diǎn)都差不多。過減速帶懸架過濾效果真不如轎車。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程137公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):標(biāo)配ESP,起步不易死火,行車自動落鎖,最滿意的一點(diǎn)空間夠大!
缺點(diǎn):硬塑料的控制面板和車門內(nèi)板,戴個(gè)手表在旁邊蹭一下都是一道印子!
外觀:前臉我喜歡很霸氣,車屁股感覺像面包車的屁股,純屬個(gè)人感覺
內(nèi)飾:內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 手機(jī) 2016年01月07日 發(fā)表了口碑 口碑 《不錯(cuò)的外觀,優(yōu)秀的性價(jià)比,操控便易,除了硬塑料的控制板面!》
空間:乘坐空間十分滿意,后備箱空間中規(guī)中矩!
配置:性價(jià)比沒得說,真的挺值!
動力:起步不易熄火,上了1800轉(zhuǎn)速推背感明顯!
油耗:因?yàn)橛密囕^少,油耗還沒下來,期待能到7.5
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格9.79萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,配置豐富,價(jià)格合理,動力充沛,好開易上手
缺點(diǎn):談不上最不滿意,有一點(diǎn)小意見,內(nèi)飾不夠高檔,離合過高,后備箱有點(diǎn)小
外觀:蘿卜青菜各有所愛,外觀我個(gè)人比較喜歡
內(nèi)飾:硬塑料居多,比較有一點(diǎn)廉價(jià)感
空間:空間沒得說,本人178cm90Kg,前后排都不覺得壓抑,朋友個(gè)子小,他開的話我在后排可以翹二郎腿,就是后備箱有點(diǎn)小
配置:個(gè)人感覺很高,畢竟有那么多配置
動力:動力強(qiáng)勁這是我選擇他的重要原因,比姐夫的H2要強(qiáng)很多
越野:
沒開過什么好車,也不懂什么操控,感覺還可以吧,懸架支撐蠻到位的,感覺方向盤有一點(diǎn)點(diǎn)偏重,剎車系統(tǒng)很牛逼,能給我很強(qiáng)的信心
油耗:有一點(diǎn)偏高吧,還能接受,過了首?赡芎靡稽c(diǎn)
舒適:座椅舒適性不錯(cuò),風(fēng)躁有點(diǎn)大
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格8.10萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):滿意的地方太多了,新車油耗市區(qū)只有八點(diǎn)多,對于一個(gè)1.5噸而且還是磨合期的車來說算是相當(dāng)?shù)土税桑∵有那帥氣的前臉,S型的示寬燈帶,日間行車,還有我最在乎的ESP,籠式車身,為安全提供了大大的保障,還有裝逼的無鑰匙進(jìn)入無鑰匙啟動,真是既方便又提升逼格!黑色加紅線的座椅內(nèi)飾,炮筒的儀表,八寸的大屏,三段式的門鉸鏈,全是厚道實(shí)用的配置,還有我很在意的,車子靜音效果很好,開一百二十碼依然很安靜
缺點(diǎn):新車味道有點(diǎn)大,要經(jīng)常通風(fēng),一二檔略顯生澀,但不影響駕駛,估計(jì)過了磨合期會好點(diǎn)
外觀:外觀當(dāng)然很滿意了,那S型示寬燈帶,日間行車燈,帥氣的前臉,不過要是車身能再矮一點(diǎn)就更完美了,不過總體已經(jīng)達(dá)到了我滿意的標(biāo)準(zhǔn)
內(nèi)飾:內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2016年02月23日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車2個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程4200公里 當(dāng)前平均油耗8.0升/百公里
空間:虎五的空間還是相當(dāng)給力的,我一米七三坐前排調(diào)到最高,頭部還有一拳多的空間,后排腿部空間接近三拳,橫向空間做三個(gè)大胖子都不會擁擠,值得贊,但我要吐糟一點(diǎn),后備箱的空間簡直浪費(fèi)啊!那么小的備胎為什么不把空間利用起來,現(xiàn)在后備箱的空間只能說夠用,真的不算大
配置:性價(jià)比就不用多說了,沒有性價(jià)比我也不會買的,配置一應(yīng)俱全,用料厚道,價(jià)格實(shí)在,我只能說同級別的車誰與爭鋒
動力:動力很不錯(cuò),本人喜歡暴力駕駛,對于1.5噸的車能有這么好的動力我不得不贊,就是一千五百轉(zhuǎn)前渦輪沒介入的時(shí)候稍顯動力不足,到兩千轉(zhuǎn)的時(shí)候就能體會推背感了,還有一點(diǎn)我很喜歡,這款發(fā)動機(jī)雖然是渦輪增壓的但動力輸出很平順,增加了不少提速的舒適性,可見奇瑞對發(fā)動機(jī)的調(diào)校還是有功底的,總而言之動力綽綽有余
越野:
轉(zhuǎn)向還算精準(zhǔn),和艾瑞澤七比稍差一點(diǎn),但也算不錯(cuò),換擋很平順,但一檔換二擋時(shí)一定要把速度提到二十碼再換,不然會有頓挫感,這個(gè)應(yīng)該是因?yàn)樾驴顬榱说团そo力調(diào)校了齒比的原因,其它檔位銜接相當(dāng)不錯(cuò),就像某個(gè)廣告一樣,絲一般順滑
油耗:油耗這點(diǎn)我很滿意,前面也說過了,對于這么重的車新車磨合期8.6的油耗,比我預(yù)想的低不少,出乎我的預(yù)料,油耗沒得講,只能點(diǎn)贊
舒適:新款的舒適性確實(shí)比老款提升了太多,看來奇瑞是下了功夫調(diào)校了,舒服的同時(shí)還不失路感,很有駕駛的欲望,后排空間很大,即使坐滿人也不影響舒服性,很不錯(cuò)
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遠(yuǎn)景X6
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6