一鍵砍遍全城
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點:
配置豐富(655)+1 值油耗不高(652)+1 空間寬敞(420)+1 外型時尚(296)+1 內(nèi)飾美觀(12)+1缺點:
油耗略高(1373)+1 起步很肉(665)+1 車身短配置少(333)+1 價格太貴(218)+1 發(fā)動機弱老舊(150)+1 前半軸異響(68)+1 性比價低(51)+1 價高配制少(35)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2014年09月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格12.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣,空間大。
缺點:后排中間無頭枕
外觀:不用說,自從買了它20萬以內(nèi)看不上別的。
內(nèi)飾:我的事黑內(nèi) 第一次看到的車是黑白內(nèi)飾 感覺運動感不強烈 但是我買的車子是黑色內(nèi)飾哦 很喜歡
空間:乘坐空間大,后備箱略小,車內(nèi)儲物表現(xiàn)不錯
配置:高,就因為這個才買奇瑞瑞虎5,以前本打算買大眾途安嘀!!!
動力:家用足夠
越野:
還行,電子助力
油耗:剛?cè)⑦M門的小媳婦,得好好養(yǎng)著,日常開銷高了點(目前顯示12.2 L每百公里),雖然略高,但這是車之長情,也是新手之長情,咱以后磨合好了再節(jié)儉!
舒適:還可以吧,跑長途比老旗云舒服多了。國慶曾經(jīng)連續(xù)開了25小時,塞車呀,沒辦法,走村道,過小輪渡,誰試過了,才渡2-3臺車的輪渡?
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購買時間2014年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮,空間夠大,風(fēng)云2車主有鳥槍換炮的感覺。
缺點:暫時還沒有問題!
外觀:外觀不錯,這也是喜歡它的理由,耐看而且大氣不失時尚。感覺其都有成為經(jīng)典的潛質(zhì),非常喜歡。
內(nèi)飾:黑內(nèi)不錯 要是座椅線紅色的線條在多點 粗點 那就完美了
空間:大,沒得說,我這身高181,體重200多斤的死胖子坐進去都覺得很寬敞
配置:絕對是高性價比,值得擁有。
動力:起步加速越來越感覺有力了,但60以上急加速感覺不夠些,高速上超車沒有很爽的感覺。估計s檔會好點吧。
越野:
第一輛車,沒有比較,還行
油耗:2.0這個油耗正常,不如鬼子的cx-5,比下有余,畢竟是一代老機頭加的dvvt套件,號稱1.5代,還是期待直噴。
舒適:后座坐姿不能調(diào)節(jié),長途跑起來有點吃虧!
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購買時間2014年09月
購買地點山東 青島
裸車價格12.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點:這車的性價比很高,家尊版的配置非常合理.
缺點:要說不滿意主要是舒適性,車輛行駛時及鳴笛時,油門踏板能感受到車輛的震感,另外不知道是不是新車的緣故,加速時發(fā)動機聲音有點空曠的感覺,等首保以后再看看。
外觀:非常喜歡,簡直是高大上的說,而且是完全的原創(chuàng)設(shè)計。我是棕色的,覺得這個顏色很耐看,前臉看去很霸氣!
內(nèi)飾:沒有多少人贊,但也沒有人說不好,自我感覺很好.h6那兩個出風(fēng)口我就很討厭。
空間:大房二房和睦相處,包容必然是必須有的多從多德之一;你的大度包容讓我再次刮目相看,有容“奶”大啊,咔咔...我和大太太在你的優(yōu)良品德下活動自如,這一點你做的很好!
配置:感覺很高
動力:2.0自然吸氣,家庭用車動力真的真的真的足夠了,12度的坡D檔不超2000轉(zhuǎn)輕松完成,中途再來個半坡起步無壓力,順便說一下上坡輔助3秒不溜車,真的太太太讓人省心了,再不用擔(dān)心關(guān)鍵時刻丟人了,誰用誰知道。
越野:
指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小,高速穩(wěn)定性好!
油耗:適中 在意料范圍內(nèi)
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購買時間2013年08月
購買地點廣西 玉林
裸車價格13.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點:加速平順,好開易上手,靜音效果很滿意(正常市區(qū),高速噪音不大啊,不知道那么多人說噪聲大是怎么回事,也許是7月份后廠家對車做了優(yōu)化,RV4 途觀經(jīng)常開,開著噪聲和這個差不多)。
缺點:方向盤安裝欠佳,稍微有些不正。要往左旋轉(zhuǎn)大概5度(對應(yīng)手表上就是一秒)才是正的。
外觀:外觀比較漂亮。
內(nèi)飾:按鍵阻尼什么的都很好,感覺很舒服。尤其轉(zhuǎn)向的桿子,很有質(zhì)感,就是前臺有些是硬塑料。但是做工很不錯,手剎旁邊的塑料也覺得不上檔次,準(zhǔn)備在網(wǎng)上買個合金的護板。
空間:SUV的空間沒得說,非常的夠用,調(diào)整好坐姿后頭部跟腿部都有很大的余量,哈哈,后排座椅放倒后地面很平整,實用性很強,儲物空間很多,只是手套箱空間不是很大。
配置:不錯
動力:非常線性,只要你肯踩油門,絕對沒有肉的感覺。
越野:
不錯
油耗:1.54噸車身,省城純市區(qū)國IV97#,12L,快速路綜合11L,高速D檔10L,M檔9L,一般也就8毛錢一公里,不多~~
舒適:座椅一般 前排兩座椅之間的雜物箱蓋再大一些 這樣右手挌上去更舒服。
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購買時間2013年08月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格13.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程55600公里
綜合評分
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優(yōu)點:自動擋操控起來非常省心,方向盤不重,指哪走哪。對于我一個新手的第一部車來說,非常省心。
缺點:前排扶手箱太短點,不方便手扶著休息。
外觀:識別度高,無山寨嫌疑。
內(nèi)飾:米色的挺好,就是不耐臟清理起來有點累
空間:不用說,家用夠大了,后排坐4個人都不擠,有的車友說后備箱空間小,我覺得不搬家不拉貨,沒必要那么大。
配置:在自主品牌同等級別的車中,我認(rèn)為性價比也是名列前茅的,若不是前幾年奇瑞決策上的重大失誤,我想這樣的價格是買不到的,正因為這種情況,讓我們消費者才能享受到這樣性價比!自主品牌中目前來講三大件奇瑞還是在NO.1的,同時再安全設(shè)計方面奇瑞不比某些合資差,應(yīng)該說是更強,奇瑞繼續(xù)努力應(yīng)該是可以將他們甩開幾條街!
動力:城市SUV的定位,使得它的動力不是那么突出,但開了這么多,動力肯定是隨叫隨到,超車無壓力,只要舍得油,推背感還是有的!
越野:
方向盤低速輕柔,中高速沉穩(wěn)但轉(zhuǎn)向清晰準(zhǔn)確,結(jié)合使用定速巡航,可說是得心應(yīng)手。
油耗:支持的猛點我。。
舒適:舒適性一般,因為懸掛調(diào)校偏向駕駛感
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.95萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點:高大上(車身高1米74)
缺點:沒有胎壓監(jiān)測,沒有日間行車燈。
外觀:外觀很陽剛。霸氣。適合男人開。。線條很流暢。沒的說。
內(nèi)飾:黑內(nèi)看起來比較高檔,做工的瑕疵都直接掩蓋了,建議別買米內(nèi),黑內(nèi)塑料感沒有那么強烈,也不會像米內(nèi)那樣經(jīng)常打理,
空間:乘坐空間大,寬敞,后箱小了點。
配置:選車的時候,本來根本沒考慮國產(chǎn)車,也沒絕對要買SUV,只是有SUV這個打算。唯一定的標(biāo)準(zhǔn)就是絕對不買日本的車。美系,德系,法,意,國產(chǎn)的其他品牌都看了,有中意的,但要么配置太低了,要么就是沒自動檔,要不就是家庭用的排量太大了,后期確定SUV。無意間看了瑞虎,呀哈,各項指標(biāo)都還符合咱中國老百姓,尤其看重的是自動檔,帶有ESP,有導(dǎo)航,倒車視頻,CVT無級變速,SUV車型。同等配置的合資自己琢磨下,再怎么也要十幾二十萬吧。在趕上成都車展價格,少了5000,這個心情啊,就兩個字,下手。
動力:2.0L動力夠用了,起步時大油門沒用,40后速度提升很快,目前最高就跑過100碼,不喜歡開快車,以后在高速上試試,聽說很省油。
越野:
整車操控上是我最滿意的一個地方,家尊版電子助力很不錯,雖然車身很高,但過彎一點都不吃力,給人很穩(wěn)的感覺,
油耗:挺滿意。當(dāng)然不能和家轎比,畢竟是個‘胖子’。
舒適:后排一般 前排不錯
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購買時間2014年01月
購買地點廣西 防城港
裸車價格13.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程20024公里
綜合評分
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優(yōu)點:1 開了這么久,最最滿意的就是真皮方向盤,很舒服。2 當(dāng)然還有外觀哦,我把卡鉗噴紅、輪轂噴黑,不要太拉轟哦 3 比較滿意的是操控性,繞個彎什么的輕輕松松,毫無壓力啊 4 比較滿意的還有性價比,這個價格,買這個車,個人覺著值得!
缺點:3月19日出廠的家尊,電扇控制模塊有問題,更換后一切正常,也不算大問題。
外觀:外觀是很滿意的一點,中規(guī)中矩,沒有很花哨的東西,前臉很大氣,只是從后面看顯得瘦高,看習(xí)慣后覺得也很不錯,比較耐看。
內(nèi)飾:很高端,但買這車的人是一般之人,顧淺色調(diào)在這車上是浪費,用的人會講容易臟.
空間:后座成人四個擠擠也能坐
配置:性價比很不錯!若你買車只是為了代步,偶爾出去自駕游,這款車完全能滿足你的需要。
動力:動力家用足夠,只要舍得給油,完全ok
越野:
操控精準(zhǔn),大家的評價我認(rèn)為還是公允的,方向指向性很好,城里面跑指向自如,感覺很好。我的是CVT的,加速平順,用手動也很不錯。期間學(xué)習(xí)了一些大神的CVT操作注意事項,適當(dāng)改用手動跑,感覺還好,就是1檔想換2檔需要發(fā)動機轉(zhuǎn)速1800以上,而且聲音有些大,2檔以后明顯好多了(我手動始終保持在1800以上換檔,不知對不對)。
油耗:面前1300公里 油耗10.7主要是在昆明主城開,一腳剎車,一腳油門的,而且還是新手,油耗還算滿意。
舒適:座椅包裹性稍差,比艾7差一點,要是有個腰靠更完美。后排座椅我沒坐過,沒有角度可調(diào),可選的乘坐姿勢少些。
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高,配置合適,外觀大氣,內(nèi)飾滿意。
缺點:急加速發(fā)動機噪音較大,后視鏡沒有電加熱,中間扶手無法前后移動,天窗全開有共振,備胎無隔物槽。
外觀:大氣協(xié)調(diào)沒得說,喜歡,即使很多人詬病的屁股高看起來也完美
內(nèi)飾:內(nèi)飾其實沒什么可說的,瑞虎5車內(nèi)飾就兩種,一種是米色內(nèi)飾,另外一種就是黑色內(nèi)飾。原先我和老婆商量買個外白米內(nèi)的瑞虎。后來發(fā)現(xiàn)很多白車時間長了,油漆有點發(fā)黃。后來又商量買個外觀黑色的,可是馬路上黑車太多了,沒有自己的個性,和老婆決定就外觀棕色的,內(nèi)飾還是選米色。最后4S店說內(nèi)飾只剩下黑色的了,要不要?我覺得這個不太重要,選了。很多人說塑料感太強,本人覺得還行,之所以覺得還行,那是很多車都這樣,畢竟十多萬的車,能豪華到什么程度?再說了,開車的時候誰一直對著中控臺上的塑料看?那不是沒事找事?
空間:空間沒的說,本人一米八二的身高,體重一百零五公斤,把駕駛位調(diào)好后排的腿部空間依然很足,頭部空間也很充裕(雖然有人吐槽虎五的后備箱空間不如某車大,但我感覺足夠用了,而且后排靠背還能放倒,一般家用足矣)
配置:謝謝奇瑞造的好車,保持,下輛還選你。
動力:2.0排量拉1.5噸的車身,非常合適。
越野:
一個字:靈!方向指向精準(zhǔn),檔位清晰平順,導(dǎo)航靈敏播報及時,空調(diào)分區(qū)操作,手動自動結(jié)合,便于新手操作,電動座椅調(diào)整靈活到位,高端科技配置科技感十足,且易上手操作。
油耗:我90%都是在上海擁堵的道路上,虎5的重量12-13的油耗可以接受,而且我經(jīng)常開空調(diào)代替開窗,因為空氣質(zhì)量實在不好。但是高速100公里巡航,滿載,后備箱裝滿,開空調(diào),油耗6.8-7.0,我想這就是發(fā)動機和變速箱的功勞吧,這套成熟的動力系統(tǒng)奇瑞將其發(fā)揮的淋漓盡致。
舒適:地盤一般,隔音不是很好
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購買時間2014年03月
購買地點陜西 漢中
裸車價格10.89萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:整體水平較高,超出預(yù)期。操控性好。外觀漂亮
缺點:胎噪有點大,另外天窗尺寸有點偏小。
外觀:外觀實車絕對比照片上面好看,后面瘦高的問題,其實看了實車之后,根本沒感覺的,本來我想買白色的,非常高大上,但是老婆喜歡紅色,其實也不錯,在太陽底下,比大眾和標(biāo)志的金屬漆車子還靚。
內(nèi)飾:做工可以了,如果搪塑軟中控就好了,中控大氣方便,導(dǎo)航比較不給力,僅僅夠用吧,算不算好用
空間:前排空間寬敞,后備箱稍小
配置:還行,但感覺還有提升的空間。
動力:動力方面,不管是起步還是陡坡均沒有覺得他很肉,比我想象中更好。
越野:
操控靈活,指向精準(zhǔn)。
油耗:市區(qū)11個油,告訴8個油。
舒適:高速公路行駛駕駛席舒適度還可以,比較滿意;普通鋪裝路面路感較強,舒適度只能說比國產(chǎn)面包車強。副駕和后排沒坐過,不發(fā)表言論。
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購買時間2014年01月
購買地點青海 西寧
裸車價格9.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間
缺點:前保險杠跟葉子板之間的接縫大,倒擋完全松開離合速度快得驚人!
外觀:各人各有審美觀,個人覺得挺好.
內(nèi)飾:可以,做工還是不錯的說
空間:空間沒得說,胖紙都表示可以在里面深蹲。后備箱就小了點,畢竟有個全尺寸備胎在下面。
配置:性價比。。。完全是可以的。。很高。。。。。這個價位的
動力:一開始起步加速不怎么樣一般般,三檔四檔的時候還不錯。
越野:
操控感還算不錯,檔位都很清晰,可能是國產(chǎn)車的通病,一檔和倒擋稍微差點,可是比起來“神6”我還是很滿足的,之前試駕過神6,真的是,掛不進去,掛不進去,掛不進去,重要的事要說三遍。
油耗:有點高
舒適:沒試過什么好車,和同級別的比感覺半斤八兩吧,這個級別的SUV沒舒適性可言的!要舒適還得轎車!因為教練車是SUV的緣故,我坐轎車?yán)锞秃孟褡匕迳纤频,所以非SUV不可!
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