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瑞虎5
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（655）+1 值油耗不高（652）+1 空間寬敞（420）+1 外型時(shí)尚（296）+1 內(nèi)飾美觀（12）+1缺點(diǎn)：
油耗略高（1373）+1 起步很肉（665）+1 車身短配置少（333）+1 價(jià)格太貴（218）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)弱老舊（150）+1 前半軸異響（68）+1 性比價(jià)低（51）+1 價(jià)高配制少（35）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程330公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，操控很好，方向盤輕重適中，回饋力度很好
缺點(diǎn)：內(nèi)飾其實(shí)可以再好一點(diǎn)，不過也沒辦法，18、9萬的合資車內(nèi)飾也就這樣，其實(shí)中控上面的鋼琴烤漆沒必要，容易臟，不好打理。
外觀：較滿意，外觀接縫均勻，做工優(yōu)良,
內(nèi)飾：：用料一般
空間：乘坐空間沒的說，普通人絕對夠用，前后排都可以翹二郎腿。后備箱空間一般吧，受車長限制和乘坐空間擠壓，不過這樣設(shè)計(jì)也挺好，平時(shí)也不老拉N多東西跑，真正需要時(shí)后排放倒地板純平（這點(diǎn)很贊）而且深度180左右吧，反正夠我睡覺
配置：我認(rèn)為性價(jià)比即便不是最好也在前列
動(dòng)力：動(dòng)力個(gè)人感覺還是可以的，不過再擁堵的城市，也沒有什么機(jī)會(huì)感受。
越野：
操控可以給5分（5分滿分），我開車不少，比漢蘭達(dá)稍差，其他朋友對操控評價(jià)依然很高；多人駕駛后感覺，操控指向還是比較準(zhǔn)確，在同價(jià)位同級別的車當(dāng)算優(yōu)秀級別的。
油耗：目前400公里都沒有，現(xiàn)在油耗偏高，希望以后可以降下來
舒適：越野的底盤使得舒適性大打折扣
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：老婆最滿意空間
缺點(diǎn)：過濾路震太強(qiáng)，沒有后視鏡折疊，電子駐車
外觀：高大，但不是很上檔次！一看就是一小胖墩～車身線條太剛毅了！風(fēng)阻會(huì)很大！
內(nèi)飾：皮質(zhì)的座椅，中控臺等其他地方是硬塑料，但做的看起來像軟的那種，無所謂啦，價(jià)錢畢竟便宜，一分錢一分貨。
空間：符合我的預(yù)期目標(biāo)，在緊湊型SUV里面算是不錯(cuò)的勒，頭部空間很大視線開闊，前后排后備箱比轎車好很多，后備箱稍�。欢噙_(dá)33處的儲(chǔ)物空間還是比較人性化的設(shè)計(jì)，扶手箱略微有點(diǎn)小，要是長一些就好了。
配置：一個(gè)字高，二個(gè)字很高，三個(gè)字非常高。
動(dòng)力：2.0排量再加上CVT，起步時(shí)的動(dòng)力表現(xiàn)只能說中規(guī)中矩，不過車速提起來以后，城市路況上就是游刃有余了，除了是我開車習(xí)慣以外，cvt不適合急加速也是原因之一。
越野：
沒說的，棒
油耗：油耗很好了，跑了1000多公里高速一半是貴州山區(qū)全空調(diào)大概7升多，市區(qū)在10個(gè)多。
舒適：坐位舒適度可以，16款噪音此我們首批14款都有很大改進(jìn)
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程12663公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外形，空間很好，本人1米78，前后排坐起來都很舒服，老人和孩子上下車不太方便，裝了側(cè)踏解決了。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒有
外觀：屁股比14款要好看點(diǎn)
內(nèi)飾：車頂內(nèi)飾板-有異響 頂置控制臺-有異響
空間：空間很大儲(chǔ)物格十分多
配置：性價(jià)比的話，我覺得沒的說了，虎5的性價(jià)比不高哪還有誰的高？我買的是2015CVT家尊的，裸車免購置稅是11W多一點(diǎn)，而配置幾乎是一應(yīng)俱全，我哥的科魯茲比我還貴一萬，但是很多配置都沒有，所以總體來說虎5的性價(jià)比只能說是高！非常高！
動(dòng)力：只要給油超車還是沒有壓力的
越野：
指向精準(zhǔn)，超控感覺不輸一些拿超控說事的合資車
油耗：一共跑了4500公里左右，城市道路約40%，城郊道路50%（50公里碰不著10個(gè)紅綠燈的那種），還有10%是高速。表顯9~9.1升。實(shí)際算下來一公里6毛不到，還可以。
舒適：越野的底盤使得舒適性大打折扣
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，開起來的感覺也和想象中的國產(chǎn)車不一樣，這是我個(gè)人首次開純國產(chǎn)車，以前開的大多是合資車。
缺點(diǎn)：目前開起來發(fā)現(xiàn)的唯一問題是，車速在60以上以及倒車速度快時(shí)，有嘯叫聲，準(zhǔn)備在首保時(shí)去看看咋回事
外觀：前臉沒啥問題，就是屁股太丑。。感覺屁股是臨時(shí)拼湊起來的，不協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：塑料感什么的我無所謂，因?yàn)椴唤佑|過高檔的車，不知道好車應(yīng)該什么樣，，這個(gè)車反正非常滿意
空間：乘坐空間相當(dāng)滿意，尤其是頭部空間，座椅調(diào)到最高，還有空余1拳距離，唯獨(dú)后備箱空間有點(diǎn)小，
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，不過要是GX7也有ESP的話，我估計(jì)我也就提GX7了
動(dòng)力：起步有點(diǎn)反應(yīng)慢！只要舍得給油，還是不錯(cuò)的！但是油耗那就不敢恭維了！
越野：
不太喜歡暴力開車，因?yàn)槟菢硬话踩�，且�?huì)增加油耗。
油耗：開的公里不多沒有發(fā)言權(quán)
舒適：座椅很舒適，沒覺得懸架有多硬，行駛在平坦路面感覺很好，過細(xì)碎水泥路面，有很細(xì)碎的頻繁顛簸，感覺噪音稍大，但能接受，
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程10080公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高
缺點(diǎn)：屁屁空間不夠?qū)挘苷鹂傆X得不夠細(xì)膩。
外觀：必須的，不然哪能暗戀一年多呢？
內(nèi)飾：用料合適對得起這個(gè)價(jià)位，內(nèi)飾做工工藝滿意，沒有很多二線自主品牌那種很廉價(jià)的感覺，接縫均勻，無異響！朋友同事所有坐了我這輛車的人，第一反應(yīng)就是這不應(yīng)該是奇瑞的車子！哎，真的不希望這樣，希望奇瑞能夠堅(jiān)持下去，慢慢改變別人的看法！第二反應(yīng)就是這個(gè)車車怎么配置那么高！
空間：坐過我車的人都說空間大，不光比一般的轎車空間大，比同級別的合資suv空間也大，這點(diǎn)很滿意！
配置：比同檔次的合資車明顯的價(jià)格要便宜幾萬，而且配置也很齊全性價(jià)比較高。
動(dòng)力：對于家用夠用！
越野：
：方向精準(zhǔn)，檔位撥桿較硬
油耗：市區(qū)12個(gè)油。跑過一次二十多公里，油耗10個(gè)左右
舒適：座椅挺好的，后排雖不能調(diào)節(jié)，但可以完全放平很贊。隔音不錯(cuò)，算是比較安靜了，可能我要求不高吧電調(diào)主駕倒是好，但不能快速放平，偷懶的時(shí)候比較費(fèi)勁啊……看來要到副駕去睡覺啦
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格11.64萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，容易上手
缺點(diǎn)：過濾路震太強(qiáng)，沒有后視鏡折疊，電子駐車
外觀：外觀還可以，如果后尾部們在寬點(diǎn)兒就更好了，總得還可以。
內(nèi)飾：挺不錯(cuò)的，很時(shí)尚，分布也比較合理，唯一不足就是全是硬塑料
空間：今天后箱坐兩小孩子，都是10歲。二排4個(gè)成年人。加上前排兩個(gè)人，呵呵，違章了！還好警察叔叔看不到，前兩天拉了差不多800斤連三個(gè)人，哈哈又超載了。還有后排放平能放很長的貨物，帶個(gè)充氣床的話，哈哈想像有無限……反正躺下兩個(gè)人沒問題的哈哈哈哈
配置：一分錢5分貨.還算對得起黨.中共,.沒有坑農(nóng)民百姓.性價(jià)比很高
動(dòng)力：2.0排量家用足夠，舍得給油起步迅速，超車那就更不是問題了
越野：
很好很舒適
油耗：高速最低時(shí)6.8百公里，回到鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路就慢慢升高，目前表升到10.9百公里，但一直不會(huì)降，但這么重的車身，還是能接受！
舒適：一般，SUV本身就沒有轎車舒適性高，虎5底盤還是偏硬，路況差的話還是比較顛。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很好，操控性非常好。
缺點(diǎn)：1.剎車有時(shí)會(huì)有尖叫聲2.雨刮無法噴水3.方向盤有點(diǎn)向右偏離
外觀：外觀大氣，車子看著很大，好像跟現(xiàn)代7坐的那個(gè)車大小差不多，別人都說，你這個(gè)車怕20幾萬哦，害的我都不好意思了。
內(nèi)飾：黑內(nèi)飾好看，硬塑料還是有點(diǎn)多，檔把旁的鋼琴烤漆容易臟，皮座椅走線好看稍有點(diǎn)硬。
空間：乘坐空間比較滿意，就是后備箱有點(diǎn)小。
配置：這個(gè)不用說，杠杠的
動(dòng)力：2.0L CVT對我來說很夠用了，都是輕點(diǎn)油門的，不敢深踩。有次去地下負(fù)2層車庫沒有轉(zhuǎn)彎緩沖，虎子輕松爬坡，想到某6估計(jì)夠嗆了吧。
越野：
CVT換擋平順，轉(zhuǎn)向那是相當(dāng)精準(zhǔn)，沒有什么虛位，路感有點(diǎn)強(qiáng)，懸掛有點(diǎn)硬
油耗：有進(jìn)城堵車的19點(diǎn)幾也有開長途打自動(dòng)巡航的6點(diǎn)幾，正常的話也有9個(gè)左右。反正再也不開車進(jìn)城了，坐公交吧！
舒適：前排很贊，后排也體驗(yàn)過，也可以啊，那有的后懸架調(diào)校很硬呢，太軟的話，suv還不敢開呢，飄了估計(jì)
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程804公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.強(qiáng)勁有力的制動(dòng)系統(tǒng)2.經(jīng)得起市場考驗(yàn)的城市SUV
缺點(diǎn)：油耗偏高。噪音有點(diǎn)大 其它不錯(cuò)
外觀：穩(wěn)重大氣，喜歡微笑一樣的前臉！總體造型又很穩(wěn)重，個(gè)人感覺15款的輪距更適合這個(gè)車子，讓人不會(huì)有頭重腳輕的感覺！
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，比原有的上深下淺內(nèi)飾要強(qiáng)很多，也符合現(xiàn)在的主流趨勢。
空間：空間還好 坐進(jìn)去較寬敞
配置：15款性價(jià)比低了點(diǎn)，14款可以優(yōu)惠接近1W性價(jià)比很高。不過這個(gè)價(jià)格拿到自動(dòng)擋也算滿意了。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力足夠了，買車之前都聽說CVT的動(dòng)力弱等等，可是我試駕時(shí)感覺很滿意，提車以后更加確信虎子的動(dòng)力足夠家用，超車什么的都不在話下，提速只要舍得給油很迅速就升速了。
越野：
方向盤低速輕盈高速沉穩(wěn)，ok！也有車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)！
油耗：油耗城市上下班自動(dòng)家尊擁堵可能要10個(gè)或以上看個(gè)人開車習(xí)慣，高速上8到9個(gè)油耗。
舒適：噪音能接受，后排中間沒靠枕很遺憾，不過16款上了，值得稱贊
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.30萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和通過性
缺點(diǎn)：小毛病多，品質(zhì)差。
外觀：外觀典型高大上哦，底盤高些就是好，看著也美觀，走爛路的時(shí)候根本不用考慮會(huì)刮蹭底盤。
內(nèi)飾：我之前坐朋友的智跑，坐上去一陣的剌激味，眼睛還真的感覺不舒服，但我的愛車就沒有這樣味道，做工和環(huán)保方面都是很好的了，沒啥味道。
空間：一個(gè)字大，對于空間這塊來講唯一欠缺的是，后排在坐滿人的情況下，后備箱有點(diǎn)小
配置：感覺2.0加CVT油耗7-8毛。配置都實(shí)用質(zhì)量和做工比較好的。這個(gè)價(jià)也只用瑞虎5了
動(dòng)力：在帶T車橫行的年代，自吸已經(jīng)失去往日的光輝，虎5動(dòng)力不算出眾，但對于我市區(qū)用車超過80%，自吸是不二的選擇！
越野：
方向指向性準(zhǔn)確，多功能方向盤設(shè)置合理，CVT操作簡單但響應(yīng)有點(diǎn)緩慢，油門和剎車高度、力度、行程合適。
油耗：油耗很好了，跑了1000多公里高速一半是貴州山區(qū)全空調(diào)大概7升多，市區(qū)在10個(gè)多。
舒適：主要是過濾噪音方面略差，其他尚可。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格11.59萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6375公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形不錯(cuò)，操控性尚可，內(nèi)飾做工較前稍好。
缺點(diǎn)：就是油耗了，目前是13個(gè)。全程開空調(diào)，市區(qū)，20碼至60碼之間，再快就開不上了，不知道磨合期過后，會(huì)不會(huì)降點(diǎn)下來
外觀：中規(guī)中矩，15款沒有瘦高的感覺。
內(nèi)飾：奇瑞的做工進(jìn)步挺大的，比我那風(fēng)云2好。硬塑料用的有點(diǎn)多，看習(xí)慣了還是挺好的。布局合理簡潔。
空間：乘坐空間沒話說，就是后備箱小了點(diǎn)，遺憾啊！不過家用還湊合
配置：在目前國產(chǎn)SUV里，性價(jià)比不是最高的，但奇瑞車還是能給我信心的。選擇了就不后悔。
動(dòng)力：可能因?yàn)閏vt的原因，加速比較均勻，沒有那種很強(qiáng)的推背感，速度是慢慢提升，對于我這種新手，不知不覺就速度很快了
越野：
對于這么高車身的SUV（瑞虎5在SUV中也算是很高的了），操控很有信心，對于徽派操控了然于心。
油耗：磨合期已開500多公里，平均油耗低于10，大部分是市區(qū)，稍堵車，油耗比預(yù)期的低。
舒適：我覺得還好，沒啥問題。
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遠(yuǎn)景X6
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
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