一鍵砍遍全城
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2014年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.29萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
|
購買時間2014年12月
購買地點山東 青島
裸車價格11.59萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
購買時間2014年09月
購買地點江西 上饒
裸車價格12.04萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
購買時間2014年12月
購買地點內蒙古 呼倫貝爾
裸車價格9.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
|
購買時間2014年09月
購買地點河北 保定
裸車價格10.49萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
|
購買時間2014年04月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格12.29萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9610公里
綜合評分
|
購買時間2014年01月
購買地點河南 商丘
裸車價格11.29萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
購買時間2014年06月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格11.29萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
|
越野:
1.5噸的車起步一點都不肉,踩下1/3油門就能在紅綠燈路口一馬當先了(昨天上班路上被奔馳R秒了,服氣),2.0的發(fā)動機紙面參數(shù)一般,實際夠用有小驚喜,與CVT變速箱夫唱婦隨很合拍。加速穩(wěn)住油門非常線性的速度就上去了,毫無頓挫感,動力40-80公里時速隨踩隨有。開了S檔覺得起步用處不大,但是轉速穩(wěn)定在兩千以上后超車很給力,踩下油門看著碼表指針甩起來了,就是發(fā)動機聲音也轟然,速度30以下松油門有頓挫,低速大家就別用了。方向盤是EPS電控的,不像開過的日本車那么輕,但是倒車起步原地低速打輪時寫意輕松,上了高速變得沉穩(wěn)有力,轉向能夠較好體現(xiàn)行車意圖,表揚一下!
|
購買時間2014年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.29萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
購買時間2014年03月
購買地點河北 石家莊
裸車價格11.29萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|