一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
配置豐富(655)+1 值油耗不高(652)+1 空間寬敞(420)+1 外型時(shí)尚(296)+1 內(nèi)飾美觀(12)+1缺點(diǎn):
油耗略高(1373)+1 起步很肉(665)+1 車身短配置少(333)+1 價(jià)格太貴(218)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)弱老舊(150)+1 前半軸異響(68)+1 性比價(jià)低(51)+1 價(jià)高配制少(35)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格12.20萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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越野:
指向精準(zhǔn)、方向盤低速時(shí)輕盈、高速時(shí)慢慢變厚重,這點(diǎn)非常好,剎車系統(tǒng)精良、一點(diǎn)就有,并且感覺回饋力度剛剛好,底盤非常扎實(shí),側(cè)傾小,城市鄉(xiāng)村游走無壓力。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控很不錯(cuò),方向盤很輕,媳婦純新手一上車就能駕馭,車很好開,試駕時(shí)是媳婦三四年來第一次碰車,開了一圈下來,第一句話是這車真的很好開,這就已經(jīng)說明了一切。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控簡單,本人購買的是自動(dòng)擋的車,無級(jí)變速。這操控簡單很多,不需要掛檔,只需要轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,這要是復(fù)雜就接天理了。方向盤電子助力,速度慢時(shí)方向盤輕,速度越快方向盤就越重,這樣防止汽車高速行駛時(shí)出現(xiàn)漂移狀態(tài)。不論快慢,方向盤很準(zhǔn),沒有虛位。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格10.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程28115公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格10.19萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.09萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野:
作為一名資深菜鳥來說,我感受不出多么瀟灑自如,甚至是人車合一的操控性。上手快,電子助力方向,慢速輕盈,高速穩(wěn)重,轉(zhuǎn)向精確性也符合預(yù)期。各個(gè)檔位銜接的很好,換擋沒有頓挫感,剎車比較優(yōu)秀。沒有經(jīng)驗(yàn),就不能夸夸其談。但我想表達(dá)的是我能夠放心的大膽的駕馭她,車在磨合,我和車也在磨合。假以時(shí)日,我相信我能和愛車做到車隨心動(dòng)。希望我的這番話能夠給那些沒有豐富機(jī)械知識(shí)和駕駛技能的準(zhǔn)車主一點(diǎn)信心。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.09萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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遠(yuǎn)景X6
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6