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瑞虎5
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2014年07月
購買地點河南 焦作
裸車價格9.89萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9999公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車做工絕對對的起這個價位的車子，外觀還闊以，正前方和側方都可以，就是尾部感覺收得有些著急了，看著不是太協(xié)調。駕駛感受還不錯，因為我也沒有開過什么好車，感覺虎五還是可以的。之前開了一萬多公里各方面都還滿意，油耗一直在8.2的樣子，今天開車發(fā)現(xiàn)低速擋行駛，左輪附近有尖銳的金屬摩擦聲音，一檔二擋都響，三擋以上和倒擋不響，請教各位大神可有遇到過這樣的情況的？
缺點：說起不滿意的應該是噪音和檔位了，上高速胎噪和風噪挺大，還有就是掛倒檔時不太好掛
外觀：高端、大氣、上檔次��！這樣形容，一點也不為過�。�！
內飾：內飾我要吐槽下，為什么后排2邊的座椅，中間是空的？ 一個整的有那么難？ 這里我覺得是這個款車的敗筆之處，也是我最不能接受的，我自己加了后排座椅套。其他地方還是比較滿意。
空間：完全滿足日常所以需求
配置：在優(yōu)惠個一到兩萬就更完美了
動力：由于不喜歡大腳油門，所以起步稍微有點慢，也沒怎么高速超車，所以對后期提速加速不怎么有發(fā)言權，但目前也沒出現(xiàn)感覺力不從心的地方。低扭還算不錯，爬山坡和商場的地下車庫，在乘坐4大人1小孩的情況下那是一點問題沒有。
越野：
轉向精準度非常好，點哪指哪那種，車開路上好像反饋太厲害，路差一點明顯的不得了，
油耗：低，我5月27日下午提車，當即就跑著玩了一下，一上車13.5，100公里后(城郊)平均9.7，500公里后平均8.2公，其中400公里高速7.3(時速在100-110，夜間未開空調只開了風扇)，1100公里后(上下班市區(qū))8.5(經常開空調)，端午回老家高速220公里8.1(全程120-130，空調)，返回時走國道油耗平均6.2(最低時5.9，時速在60-90之間，空調)這比不少的1.6/1.8的都要好
舒適：還可以。
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購買時間2015年07月
購買地點河北 衡水
裸車價格9.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐空間夠大
缺點：發(fā)動機噪音大，特別是站在前引擎蓋前，比朋友哈佛H6大多了，坐在車里又和朋友的哈佛H6噪音差不多。后備箱有點太小了，車身長四米五啊，估計是讓給乘坐空間了。還有后排地板不是純平的，眼睛盒要是在駕駛位左上就好了。有點后悔沒買自動擋的了，以前開我的fo等紅燈都不怕，現(xiàn)在開瑞虎五等紅燈亞歷山大啊。。還有售后太差，給你感覺就像能騙一個是一個騙著你買了車，對你就無所謂了，曾經新車開到電瓶斷電 ，后來一查是電瓶線沒給緊，一點責任心都沒有。
外觀：大氣。前臉很漂亮。朋友們都說這車好看。
內飾：國產車的用料都差不多，都是硬塑料居多�。。。。。。。。〔贿^虎子的做工還是不錯的�。。�！接縫和內飾做工都很好�。。。〖覑偟挠姓嫫ぷ握嫫し较虮P，導航都很實用�。。。。。�！按鍵分明，剛開始不知道在哪看油耗，后來又翻看說明書才知道的??��！新手都是不行啊，很多按鍵都不知道干什么用的。只有照說明書來�。�！
空間：空間沒得說啊！真心的大！177的個頭坐里面！還有2拳的空間的呢！真心的不錯！后面也大！跑長途就不那么累了！�。�
配置：性價比很高，前后帶防撞梁，比盒子車厚道，關鍵時刻救命用的。
動力：我的開車習慣就是大油門，所以動力是有的
越野：
操控不錯，指向精準
油耗：最滿意的就是油耗，最滿意的就是油耗，最滿意的就是油耗，重要的話說三遍。這是我今天剛發(fā)的10000公里油耗貼http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3195-47626633-1.html，10000公里總平均油耗（中間從未清零）是6.5，最近一次980多公里的里程小計2，平均油耗是6.3。很多人難以相信，就算身邊的同事也說不可能。但是事實就是這樣！
舒適：湊合吧。座椅的包裹性比較差。腰部支撐基本沒有，跑長途腰疼啊，后來只能加個腰部支撐網了。
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購買時間2015年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格9.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評分
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優(yōu)點：奇瑞的三大件毋庸置疑，我的虎5和朋友的哈弗6都是15年6月提的，發(fā)動機打火的聲音連我朋友自己都說比他好聽，還有一個朋友提H6三年，現(xiàn)在發(fā)動機跟拖拉機樣，說后悔買了，買車不要只看外觀，虎5沒有去防誰，如果奇瑞跟哈弗一樣，那么估計未必哈弗是奇瑞的對手！
缺點：現(xiàn)款ESP不是全系標配
外觀：側面好看，后面看著有點.....
內飾：做工還是可以的，就是用料很普通。
空間：空間沒得說，絕對寬敞，本人一米八幾的塊頭，坐上不擁擠，不碰頭，駕駛過程中也不用低頭，腿部空間也很舒服
配置：很高�。�！
動力：夠用，超個車還是蠻有信心的。。。家用綽綽有余了。。。
越野：
超控強，方向精確。試試就知道
油耗：8-9個油，高速比較省，7個左右
舒適：好.舒適不錯，坐在座椅上，跑時間長會讓人進入夢鄉(xiāng)的...............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
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購買時間2015年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格8.89萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油(92的油,高速7.4左右,市區(qū)8.5到9L的樣子),這點出乎預料,先說明下本人正品新手,三年前拿了照之后就沒碰過方向盤.從提車到現(xiàn)在一直加92/93的油,而且表顯從未清零,提車當天(4月26號)自己開回來(提回來開18KM左右),當時油耗15L多.后來開到240KM里程都沒上過高速,這一段大半是自己出去練車開出來的,那時候的時候油耗大概是13L(因為自己常去練車,練倒車入庫, 練坡起等等, 所以那時候油耗還是沒有降下來, 而且新車還需要磨合,轉數(shù)一般都保持2000轉到2500轉, 所以油耗相對來說較高).240KM之后就開去湖北(從東莞出發(fā))回老婆娘家,高速1170KM,這趟下來油耗一路降到7.4L(不過好像沒拍照).其實我相信還可以開到更低,但是因為自己新車,所以里程到1000KM之前, 基本上都是以低檔高轉速的理念來行車(當然也基本保持不超過3000轉,這是說明書要求的,必須遵守,呵呵).所以沒有像其它車友那么低.不過本人開車風格也不是太保守,該快則快,絕對不是慢慢悠悠型的,所以從湖北回來大多數(shù)時速110左右,轉速好像是將近3000轉,回到東莞油耗還是7.4L.之后在城效跑到現(xiàn)在2900KM,表顯7.5,個人表示滿意.跑一趟高速下來,我的結論是超過100KM的時速的話,油耗不會是最省.據說虎5比較省油的開法是90KM巡航,不過本人沒有試過,所以也不知道是不是這樣,希望高手們指正, 也在此求教, 謝謝!總體來說這個車還是蠻省油,但是本人的理念是,省油不是目的,開車還是以安全為主,所謂安全就是該快則快,該慢則慢,該超車就要超車.平時也經�？凑搲�,有車友開虎5油耗低到6L出頭,有的甚至不到6L,不過作為新手的我對這樣的數(shù)據還是表示懷疑,但是如果如我所說安全駕駛為前提,依然做到6L左右的油耗,那還是很值得學習,請高手指教,謝謝!
缺點：相比較我以前開的A3來說真沒什么不滿意的，非要說的話為森馬不全系標配esp呢
內飾：中控臺樣式新穎，用料高檔，做工精細
配置：滿意 畢竟是9萬的車能有這么大這么多的功能，
動力：動力還可以！
越野：
滿意 定速巡航很好用
油耗：油耗一般，符合預期。
舒適：座椅軟硬適中 空間大沒有壓抑感 隔音效果較滿意，每次上車都開了音樂。家人都說好。
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購買時間2014年06月
購買地點廣西 桂林
裸車價格9.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程23333公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油(92的油,高速7.4左右,市區(qū)8.5到9L的樣子),這點出乎預料,先說明下本人正品新手,三年前拿了照之后就沒碰過方向盤.從提車到現(xiàn)在一直加92/93的油,而且表顯從未清零,提車當天(4月26號)自己開回來(提回來開18KM左右),當時油耗15L多.后來開到240KM里程都沒上過高速,這一段大半是自己出去練車開出來的,那時候的時候油耗大概是13L(因為自己常去練車,練倒車入庫, 練坡起等等, 所以那時候油耗還是沒有降下來, 而且新車還需要磨合,轉數(shù)一般都保持2000轉到2500轉, 所以油耗相對來說較高).240KM之后就開去湖北(從東莞出發(fā))回老婆娘家,高速1170KM,這趟下來油耗一路降到7.4L(不過好像沒拍照).其實我相信還可以開到更低,但是因為自己新車,所以里程到1000KM之前, 基本上都是以低檔高轉速的理念來行車(當然也基本保持不超過3000轉,這是說明書要求的,必須遵守,呵呵).所以沒有像其它車友那么低.不過本人開車風格也不是太保守,該快則快,絕對不是慢慢悠悠型的,所以從湖北回來大多數(shù)時速110左右,轉速好像是將近3000轉,回到東莞油耗還是7.4L.之后在城效跑到現(xiàn)在2900KM,表顯7.5,個人表示滿意.跑一趟高速下來,我的結論是超過100KM的時速的話,油耗不會是最省.據說虎5比較省油的開法是90KM巡航,不過本人沒有試過,所以也不知道是不是這樣,希望高手們指正, 也在此求教, 謝謝!總體來說這個車還是蠻省油,但是本人的理念是,省油不是目的,開車還是以安全為主,所謂安全就是該快則快,該慢則慢,該超車就要超車.平時也經常看論壇,有車友開虎5油耗低到6L出頭,有的甚至不到6L,不過作為新手的我對這樣的數(shù)據還是表示懷疑,但是如果如我所說安全駕駛為前提,依然做到6L左右的油耗,那還是很值得學習,請高手指教,謝謝!
缺點：暫時還沒有吧。
外觀：非常滿意，
內飾：黑色內飾是比較喜歡的，比較好打理，看起來也比較舒服。
空間：空間比較大，本人身材178cm，體重163斤，我坐上駕駛室，再到后排，做上去腳部還有一個拳頭3指的空間，頭部空間有2個拳頭。
配置：性價比相對于CS10和啟辰T70還有紳寶，獵豹CS10，看了下來，還是虎5他性價比最高。操控性呢，問了下我老公，他說還不錯，說明一下，因為是新車跑磨合的事情就全交給我老公了。
動力：平時開車也不喜歡急加速，動力夠用。
越野：
轉向精準，走石頭路有顛簸，感覺減震一般
油耗：跑了一趟高速，7.5L的油耗，非常滿意，現(xiàn)在市區(qū)升到8.7L了，這個油耗能接受，這么大個車在SUV里算比較省油的了。
舒適：減震稍硬，總體尚可
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購買時間2015年05月
購買地點四川 成都
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：純高速路，車速80-90公里每小時，油耗小計6.1L！
缺點：后備箱小了點。
外觀：1. 美觀大方；（蘿卜青菜各中所愛，就不多說什么了）
內飾：隨車腳墊會滑動或污損 2015年06月28日 發(fā)表了口碑 口碑 《瑞虎5真實一輛很不錯的國產車，性價比在同級別中很高！》
空間：空間沒的說，后排做3個大人一個小孩都不覺得很擠很難受。
配置：1. 很高
動力：只有肉人沒有肉車1. 2000轉換擋，動力非常充沛；2. 1500轉換擋，動力略有不足，但相對省油；（具體油耗后邊說）3. 今天換了95＃汽油，動力不是一般的好，驚喜很大，油門輕踩動力即來
越野：
真心不錯，方向盤用起來很順手，可能是電子油門的原因嗎，感覺油門反應有點小慢，不過現(xiàn)在已經完全適應了，也習慣了這種加油方式，還是很滿意的。
油耗：大家都比較關注，寫的詳細些1. 有驚喜，2.0平均8.0的油耗有驚喜；2. 最低開到過6.4，短程紀錄約120公里，十一放假外出休閑，起步緩慢，一路緩步加速，純城市道路，無高速，算是驚喜；3. 最高開到過9.5，長途高速較多，激烈駕駛，來回共2000公里，速度在120～160之間，160在4000轉，高速路口檢測到整體重量為1.9噸；4. 日常開，高速居多，高速和城市道路比例約6:4，油耗在7.0～7.5之間；超過7.5的時候較少（即使全部城市道路）5. 堵車油耗在8.0～8.5之間6. 今天剛換95＃，看起來油耗相差無幾，但動力好了很多，發(fā)動機噪音低了不少；分析高油耗原因：高速油耗高，一是速度較快，瑞虎5的發(fā)動機屬于高轉速發(fā)動機（聽人說的），2000左右最省油，但是高速上偶爾超車油門踩的重，3500～4000轉油耗很大；另外，油品也是其一，瑞虎5的油箱太小，空箱滿油也才280元，約50升；總結：日常使用油耗不高，高速要省油不能太快、太激烈；
舒適：沒有買車之前，一直對于沒有后排座椅角度調節(jié)耿耿于懷，但現(xiàn)在也無所謂了，坐著感覺還是可以的，畢竟車無完車。另外車輛的減震偏硬，有利有弊吧！其他的還不錯，畢竟是10萬級別的車，算滿意了！
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購買時間2015年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.09萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒有什么最滿意的吧，都還可以
缺點：實在說不滿意就是噪音了吧，空調開最大聲音嚇人。。。
外觀：外觀大氣、側面看起來霸氣十足！還多人說不喜歡瑞虎5的屁股，我倒覺得無所謂了——天天開車又不是看屁股，再說各有各的特點，喜歡他就接受他唄！
內飾：1. 硬塑料較多，但凡身體經常碰到的地方，都包了真皮，要加分；
空間：基本滿足需要。兩月前江門一趟，五個人，兩個是胖子，基本不會感到擁擠。
配置：個人感覺，性價比，還是挺高的~畢竟只有10萬的車，拉人、拉貨、自駕游，家用完全不懂擔心。
動力：雖然不懂，但是我還是喜歡自吸的，2.0L的對虎五來說我感覺夠用了，開起來不費勁兒，當然也沒有推背感。
越野：
操控性不錯，方向指示很到位，但是懸架偏硬，對路面的震動過濾的不太好，生硬的感覺全部傳給了乘車人員。
油耗：回程的路上一共1600公里左右，其中有400公里左右的二級路和一些城市道路，表顯平均油耗為8.1升/百公里，因為又是在磨合期，能有這個油耗很不錯！本人開車也沒有故意節(jié)油，新車經常把轉速拉倒3000-4000并長時間行駛（但說明書上說這樣是不好滴，趕時間沒有辦法啦�。�，城市里開車費油一點，大概在10個左右。
舒適：1. 座椅還算舒適，真皮座椅有打孔，一定程度上避免了冬涼夏熱；2. 噪音：胎躁、風躁、發(fā)動機噪音都不是一般的大，速度到120后，短時間還好，長途幾個小時下來，耳朵累；（不過換了95＃油品后，躁音有多降低）
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購買時間2014年11月
購買地點江西 鷹潭
裸車價格10.70萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：開起來140碼都是穩(wěn)穩(wěn)的
缺點：沒有什么特別不滿意的地方。要找一點就是奇瑞的服務，提車時服務不好。去上牌時問了4S幾個小問題，行車電腦是可以切換屏幕顯示的，個別時候不行。駕駛位門上有一遙控接收的紅色小燈，晚上看到是一閃一閃的，有那么一個晚上不閃。兩問題都說是正常的。但沒有解釋為什么會出現(xiàn)不同的情況，到現(xiàn)在也搞不懂是什么情況。
外觀：1. 美觀大方；（蘿卜青菜各中所愛，就不多說什么了）
內飾：做工還是不錯的~不懂得細膩不細膩~但是聽朋友說，這樣的做工，這樣的價格，很不錯了~
空間：控件非常理想，副駕和后排控件非常寬敞，都可以蹺二郎腿，后備箱的空間還行吧，只要不是那種經常載貨的，基本都能滿足
配置：個人感覺，性價比，還是挺高的~畢竟只有10萬的車，拉人、拉貨、自駕游，家用完全不懂擔心。
動力：動力很足，2.0的發(fā)動機，爬坡、過坑什么的都沒問題，動力杠杠的，至于超車的話真的，降擋大油門還是沒有問題的，現(xiàn)在還沒上過高速，不好說在高速上的表現(xiàn)
越野：
很穩(wěn)定，高速140，很穩(wěn)~在快就沒試過了。
油耗：意料之內吧，第一天20個油，加了一次油以后開車奇省無比。。。能溜則溜能熄火就熄火。。。主要是城市路，8.8的油耗比較滿意了。。。不知道準不準，反正我800多油跑了1800多公里了。。。
舒適：SUV舒適性，就別跟轎車比了，沒法比~但整體來說，還是感覺減震比較硬，應該是因為車身太高，太軟的話過彎容易翻車吧...
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購買時間2015年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格10.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，視野好，最重要的是性價比高。
缺點：沒有配置車載充電器、減震偏硬、路噪略大。
外觀：我很喜歡�。�！當然也有人不喜歡，純黑色...整體感覺~~車身有點高~側面看感覺很大氣~
內飾：1. 硬塑料較多，但凡身體經常碰到的地方，都包了真皮，要加分；
空間：空間滿足家用，主駕駛空間比較合適我（本人肚子有點大），后排空間也可以，后備箱空間滿足家用
配置：個人感覺，性價比，還是挺高的~畢竟只有10萬的車，拉人、拉貨、自駕游，家用完全不懂擔心。
動力：只有肉人沒有肉車1. 2000轉換擋，動力非常充沛；2. 1500轉換擋，動力略有不足，但相對省油；（具體油耗后邊說）3. 今天換了95＃汽油，動力不是一般的好，驚喜很大，油門輕踩動力即來
越野：
說實話我是個新手，完全不懂什么叫操控，只能說開起來挺好開的，感覺三檔最有勁兒了，只要舍得踩油門，速度起的賊快，速度起來以后感覺穩(wěn)穩(wěn)的。
油耗：身在北京，我基本上長期空調，冬天太冷，沒有春天直接夏天，市區(qū)堵車常有的事兒，從新車磨合到現(xiàn)在，平均下來，百公里9.5升左右，我個人開車不是很好，有很多車友，比我低很多，我真不知道他們怎么開的...求指教
舒適：1. 座椅還算舒適，真皮座椅有打孔，一定程度上避免了冬涼夏熱；2. 噪音：胎躁、風躁、發(fā)動機噪音都不是一般的大，速度到120后，短時間還好，長途幾個小時下來，耳朵累；（不過換了95＃油品后，躁音有多降低）
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購買時間2014年01月
購買地點四川 成都
裸車價格10.67萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：后備箱小了點。
外觀：1. 美觀大方；（蘿卜青菜各中所愛，就不多說什么了）
內飾：做工還是不錯的~不懂得細膩不細膩~但是聽朋友說，這樣的做工，這樣的價格，很不錯了~
空間：還好我買了這輛車，我都無法想象買了轎車的結果，我家寶貝在車里真是無法施展了，哈哈
配置：1. 很高
動力：2.0的動力對瑞虎5來說只能是剛剛夠用，肯定沒有“推背感”的，特殊情況下超車降檔大油門也不成問題。高速120時轉速大概在3000左右，動力夠用。我不喜歡帶T的那種突然加速的感覺，還是平穩(wěn)一點好，開車要提前有預見性。
越野：
作為新手也不懂什么操控。。反正拿證沒開過車，剛買三天就滿城撒野了。。應該算比較好開的吧。反正方向還是蠻準的，油門一檔相應有時會有短延遲。
油耗：回程的路上一共1600公里左右，其中有400公里左右的二級路和一些城市道路，表顯平均油耗為8.1升/百公里，因為又是在磨合期，能有這個油耗很不錯！本人開車也沒有故意節(jié)油，新車經常把轉速拉倒3000-4000并長時間行駛（但說明書上說這樣是不好滴，趕時間沒有辦法啦�。鞘欣镩_車費油一點，大概在10個左右。
舒適：1. 座椅還算舒適，真皮座椅有打孔，一定程度上避免了冬涼夏熱；2. 噪音：胎躁、風躁、發(fā)動機噪音都不是一般的大，速度到120后，短時間還好，長途幾個小時下來，耳朵累；（不過換了95＃油品后，躁音有多降低）
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