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瑞虎5
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（655）+1 值油耗不高（652）+1 空間寬敞（420）+1 外型時(shí)尚（296）+1 內(nèi)飾美觀（12）+1缺點(diǎn)：
油耗略高（1373）+1 起步很肉（665）+1 車身短配置少（333）+1 價(jià)格太貴（218）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)弱老舊（150）+1 前半軸異響（68）+1 性比價(jià)低（51）+1 價(jià)高配制少（35）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格8.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間，18寸輪轂，操控，還有配置，多媒體也挺不錯(cuò)，反應(yīng)挺快，基本上沒有卡頓，最好的是有手機(jī)互聯(lián)功能
缺點(diǎn)：不滿意的是油耗偏高點(diǎn)，車身有點(diǎn)短，胎噪有點(diǎn)大，
外觀：外觀設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，不過我個(gè)人感覺比哈弗H6 好看！至于做工呢，有些接縫還有待提高，尤其后尾門跟車身接縫有點(diǎn)大，做工車漆：曾經(jīng)對(duì)比過十萬以下的合資轎車，跟合資比國產(chǎn)車這方面一直都很厚道！車燈設(shè)計(jì)：車燈這方面最讓人喜歡的就是示寬燈那個(gè)燈帶，遠(yuǎn)近光一體大燈和尾部led尾燈了！不過有一點(diǎn)不喜歡的是尾部轉(zhuǎn)向燈在車屁股下邊！總感覺轉(zhuǎn)向時(shí)后邊的車看起來不那么明顯
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體照型中規(guī)中矩，雖然比不上瑞虎7.不過也挺耐看！當(dāng)時(shí)奇瑞如果營銷上去了，瑞虎5也不會(huì)賣的不瘟不火！手感材質(zhì)：多功能方向盤不錯(cuò)，方向盤還是手工紅線皮質(zhì)的，即使不加個(gè)方向盤套手感也挺好，至于座椅呢，柔軟包裹性好，長時(shí)間開車也不會(huì)太累！儀表中控：儀表盤，個(gè)人感覺1.5t彩色的比2.0好看，顯示的很直觀，2.0的溫度跟油表是指針式的，1.5t電子顯示的，科技感強(qiáng)異味異響：異響目前沒發(fā)現(xiàn)，但是異味還是有的，新車多少都有點(diǎn)，不過不是那么刺鼻，放上幾包竹炭，或者夏天時(shí)在太陽底下暴曬下，異味會(huì)清楚的！定速巡航不錯(cuò)：其實(shí)我最喜歡的就是定速巡航這個(gè)功能了，因?yàn)樵栏冈滥讣译x得遠(yuǎn)，去的時(shí)候走高速得開三四個(gè)小時(shí)，這樣會(huì)不累……
空間：空間很不錯(cuò)，雖然比不上寶駿560空間那么夸張，但是也不錯(cuò)！我183個(gè)頭不頂頭，坐駕駛位調(diào)好后再去后排腿步空間還有一拳半，但是，后備箱儲(chǔ)物空間有點(diǎn)小，不過后排座椅放倒后是純平的，上面躺一個(gè)人也不成問題，不錯(cuò)不錯(cuò)乘坐空間：我身高183感覺前排不頂頭，后排空間雖然比不上寶駿560后排那么夸張，不過也杠杠的…
配置：買的時(shí)候官方降了一萬86900.又跟賣車的扯皮了會(huì)，84900拿下.現(xiàn)在來說性價(jià)比可以了標(biāo)配配置：奇瑞其實(shí)是很厚道的，就連最低配都配置esp，定速巡航，多功能方向盤，這個(gè)大贊，
動(dòng)力：我老弟買的是2.0的，我的是1.5t的，兩者我都開過，2.0的起步動(dòng)力強(qiáng)勁，但是加速比不過1.5t的！1.5t的一檔起步時(shí)有點(diǎn)肉，不過上二擋以后，動(dòng)力哇哇的，目前綜合油耗8.8
越野：
方向盤路感反饋挺好，指哪打哪，低速時(shí)方向盤輕，高速時(shí)方向盤逐漸變沉，這功能挺不錯(cuò)…
油耗：目前200塊錢5.91元每升跑了四百多公里，油耗稍微有點(diǎn)多，不過還能接受，畢竟是suv，不跟轎車似的那么省油，如果8九個(gè)油我還能接受，停段時(shí)間有事跑趟高速試試油耗能降到多少！
舒適：減震硬，尤其是過減速帶坑洼地時(shí)，前排都感覺震動(dòng)大座椅舒適性：我買的1.5t最低配，織物座椅，第一眼看根本看不出廉價(jià)感，坐上去座椅包裹性挺好，唯一遺憾的是最低配后排沒杯架扶手噪音控制：試駕過2.0和1.5這兩款，噪音80以下控制的還行，80以上噪音就大了，如果有強(qiáng)迫癥的建議做個(gè)全車隔音！汽車裝潢店里有，也不貴��！空調(diào)：空調(diào)制冷速度很快，就是后排沒出風(fēng)口，夏天時(shí)前排凍成狗，后排才有一絲涼意！得停個(gè)十多分鐘整個(gè)車才涼快，這個(gè)價(jià)位的車很多都沒有，不過在瑞虎5論壇上有看到萬能的虎友有自己改裝后排出風(fēng)口的，不錯(cuò)，后期動(dòng)手能力強(qiáng)的可以改下
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.40萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意還是油耗，這么大的車，油耗和我的轎車一樣
缺點(diǎn)：最不滿意就是中控用料，能學(xué)學(xué)吉利的中控，奇瑞就能大賣
外觀：外觀設(shè)計(jì)還是可以，屬于賴看型，看著還是蠻大氣的。車燈有時(shí)會(huì)起霧，但是不多，不過近段時(shí)間看不到了，我看論壇里面好多車友也是要起霧，也懶得理他了，如果大燈里有水珠的，還是去SSSS店索賠吧。原車大燈亮度不夠，準(zhǔn)備去換燈，現(xiàn)在很糾結(jié)，到底是換LED還是氙氣大燈，有換的車友能不能說說。前天去開車，發(fā)現(xiàn)右邊后輪上面車門旁有個(gè)小坑，不是很大，我暈，心疼死我了，我猜肯定停車場旁邊的車開車門給我撞的，你開門就不能輕點(diǎn)嘛？不曉得去這個(gè)咋弄了，哎影響不大，算了吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就沒亮點(diǎn)了，平庸，不如吉利的車車內(nèi)飾做的好，不過裝配還是挺好的，低配也配大屏導(dǎo)航，后視影像，這點(diǎn)挺厚道的，座椅是布座椅，4兒子送我皮座椅，我看質(zhì)量一般吧，不過還是可以了，新車有一點(diǎn)點(diǎn)味道，不過幾天后聞不到了，雙11的時(shí)候淘了個(gè)炭包，還淘了2個(gè)擺件，小和尚，挺好看的。然后在之家商城買了個(gè)掛件香水，現(xiàn)在一開車門，一股花香撲鼻而來，爽歪歪的很
空間：身高1.7米，感覺很高，不壓抑，通常就2個(gè)人做，乘坐空間：前排頭部空間很高，給人的感覺很好，不會(huì)很壓抑，后排空間可以翹翹腿，后備箱不是很大，不過家用足夠了
配置：選車的時(shí)候?qū)Ρ攘碎L安的CS75,寶駿560，博越，還有虎5的弟弟虎7,我看16款虎5優(yōu)惠巨大，就選了虎5，奇瑞的3大件信的過，我家里還有輛07的A5，還在開，只是小毛病有點(diǎn)，所以我還是信賴奇瑞的，定車的時(shí)候差點(diǎn)選虎7，只是新平臺(tái)的車不敢去當(dāng)小白鼠，還是選虎5，最主要的是媳婦說虎5看上去高大，好吧，聽媳婦的，虎5就這樣買了標(biāo)配配置：其實(shí)奇瑞還是很厚到的，低配除了沒天窗和后視鏡折疊，其余的車身穩(wěn)定系統(tǒng)，上坡輔助等等都很實(shí)用，自己在雙11的時(shí)候在網(wǎng)上淘了行車記錄儀，這個(gè)必須要有，現(xiàn)在這個(gè)社會(huì)，你懂的，有這個(gè)記錄儀關(guān)鍵時(shí)候可以幫你很大的忙，建議沒上行車記錄儀的還是弄一個(gè)吧。
動(dòng)力：1.5T的排量，起步肉，不過渦輪介入后動(dòng)力是杠杠的，手動(dòng)擋我喜歡，但是還是有點(diǎn)頓挫感，是不是我的開車技術(shù)不行，還是車車變速箱的問題，不過這點(diǎn)頓挫感可以無視
越野：
方向盤指向精準(zhǔn)，SUV一貫的操控不如轎車，不過虎5操控還是挺好的，越開越來越喜歡，懸架感覺很硬，路面過濾不是很好，不過底盤感覺很扎實(shí)，不松散
油耗：目前行駛了差不多2000公里，表顯綜合油耗8.8，我估計(jì)9個(gè)。一般都在郊區(qū)，磨合期過了應(yīng)該還可以下降吧，能到7個(gè)就最好了，高速跑過2回，超車一點(diǎn)問題都沒，給人的感覺很好，不像我的那個(gè)中華轎車，后段超車沒信心
舒適：懸架偏硬，高速胎躁和風(fēng)噪偏大，做個(gè)隔音應(yīng)該會(huì)好點(diǎn)吧，準(zhǔn)備去做個(gè)試試，不過座椅舒服，長途不顯得累，
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3588公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和空間，都說瑞虎5的外觀不好看，但是我覺得這種外觀屬于越看越好看的類型，特別是前臉和側(cè)面，感覺大氣，至于尾部的瘦高，只要不一直盯著尾部看，就不會(huì)有這種感覺，個(gè)人覺得剛剛好；空間優(yōu)秀，我是喜歡躺著開車的，駕駛坐已經(jīng)調(diào)得很靠后了，但是后排空間還是很寬，坐個(gè)女士的話隨便翹腿，后備箱空間大，加上隔物簾不受局限性，很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：一檔起步肉，上坡起步容易熄火，上坡輔助的控制不精準(zhǔn)，需要慢慢適應(yīng)，經(jīng)常車有勁了上坡輔助還沒解除，被憋熄火，而且在車子大于10碼的速度想提前掛一檔根本掛不進(jìn)。
外觀：外觀都說瑞虎5的外觀不好看，但是我覺得這種外觀屬于越看越好看的類型，特別是前臉和側(cè)面，感覺大氣，至于尾部的瘦高，只要不一直盯著尾部看，就不會(huì)有這種感覺，個(gè)人覺得剛剛好；
內(nèi)飾：看上去不是很高檔，但是全黑內(nèi)飾也低檔不到哪去，家享是織布坐椅，新車味道不大，中控屏幕不是很靈敏，跟手機(jī)肯定是無法比的。
空間：空間優(yōu)秀，我是喜歡躺著開車的，駕駛坐已經(jīng)調(diào)得很靠后了，但是后排空間還是很寬，坐個(gè)女士的話隨便翹腿，后備箱空間大，加上隔物簾不受局限性，很不錯(cuò)。后排座位可以完全放倒放平，放一張小床墊沒問題，一個(gè)三歲小孩可以站在后面不會(huì)碰頭。
配置：不錯(cuò)，唯一不舒服的就是剛買車不久就降價(jià)了，性價(jià)比還是很高的，家享比家悅少了9000元，少了電動(dòng)坐椅，天窗，后視鏡折疊，皮坐椅，后排杯架，兩個(gè)氣襄兩個(gè)喇叭。總的來說家享的配置還是夠用了。
動(dòng)力：除了一檔起步以外，其它動(dòng)力完全夠用，渦輪1600就起作用了，能聽到渦輪介入的聲音，這聲音很刺激很興奮，開這車建議起步大油門，車動(dòng)了馬上換二檔。
越野：
操控很精準(zhǔn)，方向盤輕重剛合適，哪怕是調(diào)頭女士單手完全可以操作，駕駛樂趣還是有，定速巡航很省事，油門是電子的，不是那種拉線的，所以油門反應(yīng)要慢一些，但是這種慢是有好處的，可以先踩一腳，再松離合，有利于起步和爬坡，虎5的剎車系統(tǒng)還是很給力的，剎車上半段很輕，適用于減速，后半段很緊，適用于急剎車。
油耗：市區(qū)10個(gè)左右，一走一堵的，二級(jí)公路7個(gè)左右，我的最低油耗是5.9，一直80碼的速，最高油耗開過17，堵車中不動(dòng)，以前油耗在開空調(diào)的情況下，再增加一個(gè)油。
舒適：底盤較硬，路感明顯，一公分的石頭都能讓你明顯感覺得到，但是聲音聽起來很扎實(shí)，過減速帶就是很沉悶的聲音，不是散垮垮的。這車開久了會(huì)上癮，總想開，我也不知道為什么。
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：人生中的第一部車，也沒開過什么豪車，不敢做什么比較，說說自己最真實(shí)的一些用車感受吧。車子還是挺滿意的，空間較大，最主要是高，我不喜歡在狹小的空間里呆著，所以當(dāng)初選擇買車就買SUV。我身高173厘米，體重68千克，調(diào)到合適駕駛位置頭部空間還有一拳半多，后座有兩拳有余，這個(gè)還是不錯(cuò)的，開車坐車久點(diǎn)也不會(huì)憋屈。方向性很好，方向盤慢速很輕，單手轉(zhuǎn)彎掉頭很方便操控，上了高速就比較重，這點(diǎn)比較好。
缺點(diǎn)：也說不上什么最不滿意的，畢竟才10萬出頭的車，在2000公里時(shí)胎壓報(bào)警過一次，后面去4s店看了就沒發(fā)生過了，3000多公里時(shí)行車電腦出現(xiàn)了一條壞點(diǎn)，首保時(shí)4s已經(jīng)去索賠了，到貨再去更換，別的沒什么了
外觀：我不是外觀控，對(duì)虎5還是挺喜歡，外觀這東西就蘿卜白菜的選擇了吧！
內(nèi)飾：沒怎么去比較別人的車，反正還過的去，但有一點(diǎn)，儀表左右出風(fēng)口是銀色，這點(diǎn)不好，后視鏡看會(huì)有反光，希望能做改善！
空間：空間很好，比較高，頭部不會(huì)局促，走爛路也不會(huì)顛到腦袋，呵呵！車身比較短，當(dāng)時(shí)覺得短，現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)短點(diǎn)也有好處，過窄彎，還有進(jìn)短停車位都方便好多，空間反正拿太多行李的機(jī)會(huì)很少，合適自己就好了。
配置：買這個(gè)車就是沖性價(jià)比去的，??當(dāng)時(shí)選車花了不少時(shí)間，后面在gs4，h6，瑞虎5里面選。同樣的配置，瑞虎5最后報(bào)價(jià)落地10.3萬，h611.8萬，gs4是12.9萬，瑞虎5兩年免息，其他兩個(gè)沒有免息，兩年貸款算下來又是8000多，所以瑞虎5比他們兩便宜2.3萬和3.1萬，糾結(jié)了兩天，磨破了嘴皮說服老婆，老婆看中了gs4。終于買還是了瑞虎5，呵呵！還好現(xiàn)在老婆也喜歡上了虎5，證明我的選擇是正確的??
動(dòng)力：一檔起步較慢，上二檔也慢，因?yàn)槲也粫?huì)暴力駕駛，油門給的少，只要給油起步還是相當(dāng)快的。我不會(huì)告訴你們?cè)谒砂茁肺宜^銳志的故事…
越野：
操控給5分，懸掛4分吧！過減速帶偏硬，有點(diǎn)顛，沒大哥開的�？怂谷�。
油耗：現(xiàn)在跑了4900公里，綜合9個(gè)油，里面2000公里高速，其余就是市區(qū)，說不上高也說不上多省油，反正是在我的接收范圍內(nèi)，同事開的現(xiàn)代伊蘭特轎車自動(dòng)檔的8.8個(gè)油，都差不多吧！
舒適：座椅不錯(cuò)，但我的是家享版，是布的，比較容易臟，還好是黑色的，不然…
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格9.69萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大輪轂，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，前后獨(dú)立懸掛，操控性好，寬胎，舒適性好，剎車性能好，籠式車身安全，穩(wěn)，整體感很強(qiáng)，大空間，高視野，大爬坡角，動(dòng)力優(yōu)秀，省油，全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，高底盤，通過性好，三段式限位鉸鏈門軸，關(guān)門質(zhì)感超贊。外觀耐看，大氣還有些憨萌，內(nèi)飾環(huán)保，8吋大屏，藍(lán)牙，映射，科技時(shí)尚。物超所值。
缺點(diǎn)：高速噪音大，音響垃圾，導(dǎo)航垃圾，大燈不夠亮，手剎拉不緊，空載怠速起步肉，需要壓油門。
外觀：大體很滿意，只是霧燈區(qū)那塊還有美化余地，可以扣半星，啥，不能扣半星，那算了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是織物的，應(yīng)該會(huì)比仿皮的環(huán)保吧，反正氣味比仿皮的小很多。
空間：SUV空間就是大，沒什么好說的，不大叫什么SUV，儲(chǔ)物空間也夠用了，超市買菜車肯定是綽綽有余的，郊游的話就把后排座椅比例放倒一邊，也基本夠用了。
配置：10萬左右 買國產(chǎn)車，性價(jià)比肯定是超高的，動(dòng)力，空間，安全，配置，一般沒有明顯短板，要啥有啥，肯定比乞丐版的合資車合適。同樣的性能配置，SUV車型合資車至少貴7，8萬，轎車車型合資車貴4，5萬是至少的。如果不是預(yù)算充足或者迷信合資車，買輛國產(chǎn)車代步基本可以滿足家用了。即便奇瑞這個(gè)牌子是國產(chǎn)的，但整車的配件很多也是全球500強(qiáng)的大廠出品，BOSCH，NSK，霍尼威爾等等的LOGO隨處可見。
動(dòng)力：除了怠速起步肉點(diǎn)，三檔以后，轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)以上，動(dòng)力是隨叫隨到，80邁以上，120邁以下五檔急加速都可以推背感。
越野：
大輪轂，寬胎，即便路有點(diǎn)坑洼，也輕松碾壓，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，獨(dú)立懸掛硬朗調(diào)教，回彈迅速，拐彎側(cè)傾很小。
油耗：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，用的全合成機(jī)油，保養(yǎng)成本高些，但的確動(dòng)力好還省油，市區(qū)開的多，也只和8個(gè)多油，一般拉一次300多公里的高速，油耗立刻到6個(gè)多。
舒適：乘坐空間大，座椅軟硬也合適，坐姿舒展，視野開闊 ，跑長途也不覺難受，就是100邁往上，胎噪，風(fēng)噪明顯變大，隔音不好，傳進(jìn)座艙，會(huì)影響聽覺方面的舒適性，至少?zèng)]有80，90邁時(shí)舒服。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格9.09萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程315公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音優(yōu)秀，外面發(fā)動(dòng)機(jī)轟轟轟，車內(nèi)靜悄悄，重要一點(diǎn)是新車幾乎沒有異味，難得!
缺點(diǎn)：沒有不滿意，車身長度要是從4509mm延長到4620mm就好了，后備箱空間會(huì)更大。
外觀：我父母是感覺很滿意，尤其是母親，因?yàn)檐嚧�，坐著舒服不�?huì)暈車。
內(nèi)飾：黑內(nèi)飾精致，中控儀表盤很有科技味道，中控在烈日下會(huì)反光，回頭得放一張避光墊，安全第一嘛。
空間：前排后排，很OK，后排都能翹二郎腿，前排視野好，看來車高也有好處，頭部不局促，駕乘感覺優(yōu)秀。
配置：1.5T手動(dòng)低配，有胎壓監(jiān)測，ESP，大屏導(dǎo)航，倒車可視，18寸輪轂，電動(dòng)助力，獨(dú)立懸掛，配置夠用，重要的是落地10萬出頭，發(fā)動(dòng)機(jī)保10年，如果油耗經(jīng)濟(jì)質(zhì)量穩(wěn)定，幾乎可以開到廢啦。對(duì)于這臺(tái)虎五，我目前是滿意的，貸款5萬，兩年免息，車也確實(shí)是好開，非常適合縣城鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路行駛，車身大氣，大燈燈帶炯炯有神，虎五盡管線條不凌厲，但整體感覺大氣虎虎生威，不如博越亮眼，但2016款虎五比較耐看不容易出現(xiàn)審美疲勞，我身高才1.68米，站在車前感覺車好大很有安全感，低配四個(gè)喇叭，夠用，U盤插進(jìn)去播放音樂不調(diào)整音效就很好聽。我想我是沒有開過豪華車，也沒有開過豪華SUV，坐過好一點(diǎn)的也就是途觀翼虎，起碼我感覺自己坐進(jìn)虎五舒適性感覺上佳。值得提一嘴，那車門關(guān)起來，嘭嘭嘭的厚實(shí)，贊。
動(dòng)力：1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在起步會(huì)肉，1500轉(zhuǎn)就動(dòng)力源源不斷，我不太舍得給油，所以才肉，大腳轟下去，會(huì)竄出去呢。
越野：
方向盤指向很精準(zhǔn)，60碼過大彎無壓力，我從德化縣開到尤溪縣縣城87公里山路，上百個(gè)彎道，輕松過。
油耗：目前顯示是7.4,高速和山路各一半，山路平均時(shí)速50碼，高速90碼，磨合期不敢開太快，轉(zhuǎn)速?zèng)]開到2500以上。
舒適：盡管是低配的織物座椅，不得不說，舒適性很不錯(cuò)，我加了亞麻坐墊，鄰居開的是70多萬的途銳，他坐進(jìn)來試了下說還還可以，不知道是不是安慰的話，哈哈。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車價(jià)格8.69萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置高 性價(jià)比高 esp 胎壓監(jiān)測 多功能方向盤 定速 倒車影像 18輪 車身厚 底盤高 松下音響 很多 最重要的是 落地不到10萬 這個(gè)價(jià)位買合資 基本什么都沒有
缺點(diǎn)：做工一般 但這個(gè)價(jià)位還能要求什么呢
外觀：前腳太帥了 后面一般 整體還是很漂亮的 有點(diǎn)回頭率 車身很高 很動(dòng)感 就是短點(diǎn) 有點(diǎn)不協(xié)調(diào) 但整體還是 很運(yùn)動(dòng)的
內(nèi)飾：做工看著還行 不能摸 一摸就知道是符合這個(gè)價(jià)位 但真心比不過哈弗h6 和h2
空間：空間家用夠用 就是后背箱小點(diǎn) 但基本能裝所有的家用東西 拉貨就別想了 想拉貨買五菱了
配置：落地9.7 該有的都有了 性價(jià)比不是一般的高
動(dòng)力：手動(dòng)檔 渦輪1850轉(zhuǎn)左右介入 20到40提取跟路虎似的 過完40就一般了 過完80明顯很肉了 但在城市里 也不能一直80開 總體來說 要是每次3000轉(zhuǎn)換擋 還是挺快的 但廢發(fā)動(dòng)機(jī)
越野：
不知道啥叫操控 還行 很好開 但方向盤 轉(zhuǎn)彎時(shí)有點(diǎn)沉 不是很合手
油耗：沒過首保 有點(diǎn)高 400元540公里吧 過磨合了 還能低點(diǎn) 不能太多 畢竟是suv 至于有人說跑到8個(gè)油 不知道怎么跑的 不掛擋吧 一直滑行 不要看行車的記錄油耗 不準(zhǔn) 實(shí)際能比那高點(diǎn) 總之加100元油能跑130公里 不算高速 純市區(qū)
舒適：一般 說的過去 10萬以下 做不出奔馳的感覺 就那么回事 不過走顛簸路 有點(diǎn)顛的厲害 但今天也不存在不好的道路了 都是柏油馬路 農(nóng)村城里都是好道
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.69萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3998公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間足夠，底盤高，動(dòng)力夠用，視線好，性價(jià)比高，配置好。物美價(jià)廉
缺點(diǎn)：新車味道大，要經(jīng)常通風(fēng)，一二檔略顯生澀，但不影響駕駛，后備箱不好關(guān)，要大力才能關(guān)好。駕駛前方有異響和發(fā)動(dòng)機(jī)下，
外觀：外形設(shè)計(jì)不錯(cuò)，其實(shí)瑞虎的實(shí)際尺寸并不是很大，而且從參數(shù)如離地間隙之類來看，屬于準(zhǔn)SUV，外觀上看怎么看都覺得很霸氣，硬朗的流線更加凸顯了這一點(diǎn)。鋁合金輪轂很漂亮很帥車燈設(shè)計(jì)：新款車燈很酷，很時(shí)尚，前臉看車很霸氣。買車其中一個(gè)原因
內(nèi)飾：我可以接受，中控臺(tái)白色的儀表盤很顯檔次，行車電腦，提示簡潔我很喜歡，全黑內(nèi)飾很漂亮，就是有灰塵就明顯，全是塑料，不過布局挺好的，用起來都很順手，中央扶手太小，和整車感覺不配，我習(xí)慣把右胳膊放在扶手上，可現(xiàn)在扶手太短放不了
空間：空間非常大，后排乘客坐長途腿不會(huì)酸痛，適合一家人一起出去郊游，家用空間足夠了比某些買的合資2??廂車大的不知多少，坐過我的車的人沒有一個(gè)不說車大，用這樣的車就是舒適。
配置：外形時(shí)尚，內(nèi)飾中規(guī)中矩，配置豐富，油耗經(jīng)濟(jì)，動(dòng)力強(qiáng)
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，本人不喜歡暴力駕駛，對(duì)于1.5噸的車1.5丅的動(dòng)力能有這么好我很滿意，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音平順，而且轉(zhuǎn)速降的很快，冬季點(diǎn)火1000轉(zhuǎn)，四秒左右就降到800轉(zhuǎn)了，
越野：
方向盤反饋過來的路感特別清晰，而且小五的起步也不慢，加速響應(yīng)非常靈敏，就是離合有點(diǎn)高了，總體都比較滿意
油耗：油耗目前偏高9.2上下班開。沒有他人說的那么低。希望能有所下降。還是能接受
舒適：比轎車應(yīng)該稍硬些吧！畢竟是SUV，減震和調(diào)�？赡苡胁顒e，過減速帶和稍微不平的路不是很舒服，座椅包裹性好
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格9.09萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，特別是后排空間，坐三個(gè)成年人沒問題，還有車的寬度也不錯(cuò)，家里也沒有很胖的。
缺點(diǎn)：用車到?jīng)]有什么不滿意的，最不滿意的是4S，說多了都是淚啊，一分錢不便宜，送的腳墊和后備箱墊都不適合，導(dǎo)航激活碼要了3天才給，到現(xiàn)在還欠我四個(gè)擋泥板沒給我，打電話老是推諉，沒貨，等等吧，側(cè)踏也不送，送的膜還是在大街上貼的，唉不說了，太讓人傷心了。
外觀：我就看中了這胖子，至于那些矮胖的，沒看中，就這樣任性，刷卡不心疼
內(nèi)飾：值得吐槽的就是這內(nèi)飾板，現(xiàn)在5，6萬的車都帶蒙皮了，奇瑞你在干嗎呢，算了不說了
空間：后備箱還不如一般的小轎車發(fā)，犧牲了后備箱空間給了前排和后排，想拉貨就別去選這輛了，然后還有頭部空間很給力。就這樣吧，手機(jī)打字好麻煩
配置：該有的有了，所以我選了，剛買完2天官降4000，也不說怎么補(bǔ)償一下，先傳幾張，我也沒怎么牌照
動(dòng)力：上了2000轉(zhuǎn)，蹭一下就出去，所以我是新手，從不怕后車摁喇叭，沒等他催我就走了，沒上過高速，最高不過80，等我上高速再試試
越野：
轉(zhuǎn)向還行，路感是個(gè)什么東西，我們這都是鋪裝路，都是好路，沒感覺，至于懸掛嗎，過減速帶我沒減過速，前排沒感覺，至于后排我沒坐過，不知道，應(yīng)該不錯(cuò)吧
油耗：我新手，完全的新手一腳油門直奔2000，平均時(shí)速才24，油耗表顯示才8。4個(gè)，是不是歡樂表現(xiàn)在還不知道，才提車4天，等等再說吧
舒適：座椅還行，包裹不錯(cuò)，就是后排不能改變角度，然后噪音嗎，沒開過豪車，沒比較，沒上過高速，不知道風(fēng)燥，反正開音樂啥都聽不到，管他呢
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格9.09萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間了，沒有束縛感。
缺點(diǎn)：1，車載導(dǎo)航很垃圾，設(shè)置導(dǎo)航后開始正常，基本20分鐘后就開始胡亂播報(bào)了，不知道奇瑞公司是如何做到視而不見的，反映后其官方?jīng)]有正面發(fā)布解釋，讓4s出面解決，4s解釋說等幾個(gè)月地圖升級(jí)，自己如果改，不予質(zhì)保，地圖是四維的，垃圾中的戰(zhàn)斗機(jī)，重要的事情說3遍。
外觀：地盤高度能降5厘米就好了，外觀高寬比例不夠協(xié)調(diào)，缺少渾然一體的感覺，這點(diǎn)中國人都知道。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位應(yīng)該打90分。
空間：空間設(shè)計(jì)比較合理，前排不觸頭，不頂腿，后排基本可以隨便你坐或躺了，行李艙平整，本人身高180。
配置：家享性價(jià)比超贊了，esp，巡航能標(biāo)配，主駕6向調(diào)節(jié)大愛了，放在合資車上估計(jì)至少多扔5萬了。
動(dòng)力：1.5T的機(jī)子，起步肯定弱點(diǎn)，1200轉(zhuǎn)起步不會(huì)熄火，順暢，油門響應(yīng)靈敏，中段加速基本上隨叫隨有，沒有拖沓的感覺，不在乎油耗的話，隨便搞。
越野：
轉(zhuǎn)向間隙有點(diǎn)但不大，能接受，電子助力還是比較舒服，減震有點(diǎn)硬，但是不要忘了，這是suv，軟了車身晃的人接受不了的，路感能清晰的傳遞給你。
油耗：已經(jīng)跑了2400公里了，沒有首保，高速公路上120公里8.2，城市溫柔駕駛9升足以，曾經(jīng)試過城市內(nèi)暴力駕駛十來公里，11.5，不算太高。油耗好于我的預(yù)期，
舒適：因?yàn)槲疫x的是家享，織布座椅，感覺舒服，噪音主要集中在風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)的噪音，能接受，9萬的車子肯定沒有勞斯萊斯的感受。
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