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瑞虎5
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
配置豐富（655）+1 值油耗不高（652）+1 空間寬敞（420）+1 外型時尚（296）+1 內(nèi)飾美觀（12）+1缺點：
油耗略高（1373）+1 起步很肉（665）+1 車身短配置少（333）+1 價格太貴（218）+1 發(fā)動機弱老舊（150）+1 前半軸異響（68）+1 性比價低（51）+1 價高配制少（35）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2015年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.99萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：隔音，空間，配置，動力
缺點：汽車玻璃薄，以前論壇有人說過，沒在意，現(xiàn)在開的多了尤其夏天不升上去，關(guān)車門，玻璃明顯薄，甚至用勁了還會晃動，給人的感受很掉價不說隔音一般這個也是主因！
外觀：略顯高瘦，所以導(dǎo)致實際不小的車子，給人感覺真不大，跟瑞虎3差不多，沒辦法，工藝改進很多了，外觀也漂亮多了，相比以前的奇瑞屁股實在是大躍進。
內(nèi)飾：對這個我不想做任何說明，因為我覺得自己沒有啥子品味，一直就沒有搞懂內(nèi)飾不好而不買的原因。而且我到現(xiàn)在還沒有看到一款內(nèi)飾能讓我有因為他而不買的。哈哈，不買是因為沒錢~~
空間：買這車有一小半的因素是這車的乘坐空間夠用，本人186，但是上身較長，一開始打算買長城M4的，做進去直不起腰…… 這車的乘坐空間完全夠用，前后腿部空間頭部空間都夠，比H2強了好多，感覺也比H6強；就是后備箱不放倒后排座椅的話有點小
配置：買這車的原因，值了，很高性價比。。。其實說實話也不知道啥是性價比，只是感覺有多少錢，買什么樣子的車就好了，而且我不認為瑞虎5會比同級別的車差多少，真的，絕對真的，沒有托的嫌疑，哈哈~
動力：我的是1.5t，目前就是感覺啟動的時候一檔松開離合給油感覺不夠快，但是二擋開始后動力就快了，估計自己也是不敢咋個給油有關(guān)，所以現(xiàn)在我的油耗還算比較低的。只要檔位到了二三擋以上，輕給油就很足力了，而且我基本2000轉(zhuǎn)換擋，速度提升很快~~看來奇瑞的渦輪發(fā)力點確實比其他國產(chǎn)的帶t的要早而且要給力。但是有一點就是帶t的動力輸出確實和自吸的不一樣，所以來得快和突然，不會像自吸那么線性好。踩好多有好大動力基本每個地方都一樣的，但是開慣了還是沒有多大問題的。好久去試試高海拔對動力的影響，看了一期哈佛的，說3000海拔以上動力下降就嚴重得很，還是2.0t的。
越野：
我家住的小區(qū)車位是自由的，不固定，平時停車最考驗技術(shù)，這車方向2圈多打滿，指向打多少心里有數(shù)，我個人覺得很滿意了！
油耗：1.5T的油耗，怎么說，不能大了，哈哈，也大不了哪里去，8~9個，我感覺很好了，但是想跟神車的比還差距蠻大，我朋友開的GTI,妹的，真不知道他怎么開的，能開出4.3的油耗，我想是一路下坡吧，不過也沒有能200度公里一直下坡的路吧？？？我開的朋友的1.4T的明銳，油耗也是比較牛逼啊，我想是奇瑞加油吧.。。。發(fā)動機是不錯的，變速箱匹配還要再進一步啊。。。
舒適：舒適性得從多個方面談，這里我僅僅談?wù)勎易约汉烷_過我車的人的感受，前排必須夠敞亮，會帶給坐在上面的人輕松的心情，后排我沒做過先談不了感受。座椅軟硬合適，包裹性好，黑皮紅線很上檔次，唯一不足的是南方長時間開車會有些熱，要是有座椅通風(fēng)就完美了。
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購買時間2015年10月
購買地點河南 開封
裸車價格9.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是動力和油耗比了。
缺點：后備箱有點小，內(nèi)飾做工有點差，1檔感覺不平順，堵車的時候不想換2檔，給油車有點躥
外觀：中庸了點，不是很出彩，也是這點我發(fā)現(xiàn)這車側(cè)后非常耐看，尤其是1.5的18寸輪轂非常霸氣！雙出排氣也很運動，車這個東西說實話開久了就會順眼了！現(xiàn)在覺得原創(chuàng)的才耐久。
內(nèi)飾：對這個我不想做任何說明，因為我覺得自己沒有啥子品味，一直就沒有搞懂內(nèi)飾不好而不買的原因。而且我到現(xiàn)在還沒有看到一款內(nèi)飾能讓我有因為他而不買的。哈哈，不買是因為沒錢~~
空間：本人1.75m，空間比較大，不顯擁擠，非常舒服，后排放到可以睡兩個大漢，我們?nèi)メ烎~就經(jīng)常這樣干。
配置：買這車的原因，值了，很高性價比。。。其實說實話也不知道啥是性價比，只是感覺有多少錢，買什么樣子的車就好了，而且我不認為瑞虎5會比同級別的車差多少，真的，絕對真的，沒有托的嫌疑，哈哈~
動力：1.5t渦輪介入超車，提速都很快……
越野：
知道是磨合車的原因？檔位不好掛。
油耗：目前總里程1900公里左右，小熊油耗計算油耗為10.13L，其中高速大約800公里，城市道路900公里，200+公里國道，感覺手動1.5T這個油耗有些偏高，可能是磨合期并且高速都是130的原因吧。
舒適：城市還可以，野外的話避震較硬，這個是沒辦法的事情，習(xí)慣就好，而且這個車特點是走爛路掛2檔基本不用踩油門，除非是山坡路段，會自動給油，而且非常舒服不會因為避震硬而感覺到顛簸，我說的這是很爛的路的情況下。
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購買時間2015年07月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格9.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11400公里
綜合評分
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缺點：暫時沒有，要有的話也是4S店
外觀：顏值這東西，因人而異。我選棕虎，感覺成穩(wěn)，耐看。15款虎5，車頭挺厚重、耐看，車尾個人感覺真的有些不協(xié)調(diào)。16款的尾部改動真的好微妙，下部銀色護板稍稍往上收一點，加個銀色橫條，“瘦高感”不明顯了，舒服多了。我在想：奇瑞設(shè)計部門那么多人怎么突然就靈感來了，早怎么就想不到呢？在這個靠臉吃飯的時代，你弄漂亮一點，毛爺爺撲向你��！
內(nèi)飾：可以接受，中規(guī)中矩的，儲物空間也夠
空間：空間沒說的 上次我們做了七個人。。
配置：性價比挺高。橫向比較同價位國產(chǎn)SUV后，虎5憑絕對的性價比勝出。在當(dāng)今整體經(jīng)濟形勢不樂觀的情勢下，購入戶5，也當(dāng)是促進消費，拉動經(jīng)濟吧，盡管微乎其微。
動力：1檔起步是肉了點，這里人總是說沒有肉車只有內(nèi)人，我覺得是有點道理，我起步幾乎都不給油的離合松完才給油，所以我說有點肉，2檔以后動力很好，3檔跑80轉(zhuǎn)速表2000，但是還是安全第一，謹慎駕駛。
越野：
轉(zhuǎn)向靈活，剎車靈敏。就是換擋時如果換擋快一點頓挫感很強（沒有cs75那么強烈）。轉(zhuǎn)速高點換擋不是很順暢3檔以后就沒事了。只要不是激烈駕駛感覺不出來。
油耗：目前總里程1900公里左右，小熊油耗計算油耗為10.13L，其中高速大約800公里，城市道路900公里，200+公里國道，感覺手動1.5T這個油耗有些偏高，可能是磨合期并且高速都是130的原因吧。
舒適：過減速帶的時候減震有點硬，但感覺厚實
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購買時間2015年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.50萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的操控，前后排頭部空間，油耗。
缺點：太高，下車老是蹭褲腿
外觀：略顯高瘦，所以導(dǎo)致實際不小的車子，給人感覺真不大，跟瑞虎3差不多，沒辦法，工藝改進很多了，外觀也漂亮多了，相比以前的奇瑞屁股實在是大躍進。
內(nèi)飾：都說是美式風(fēng)格，這個中控我對比過很多家最滿意的這個價位的SUV內(nèi)飾，為什么這么說，一坐就知道了，駕駛位給你一種開闊和一覽無余的視覺感受，我覺得這才是SUV該有的風(fēng)格，很舒服。不像很多車中控臺設(shè)計的很夸張很寬大，給人一種轎跑的感覺還很擁擠。當(dāng)然這個看個人，我只是這個價位而言。大眾就很擅長這個風(fēng)格比如邁騰這些視野和空間就很開闊，高爾夫7就很夸張了。大家可以親自對比。
空間：很大很舒服，
配置：性價比挺高。橫向比較同價位國產(chǎn)SUV后，虎5憑絕對的性價比勝出。在當(dāng)今整體經(jīng)濟形勢不樂觀的情勢下，購入戶5，也當(dāng)是促進消費，拉動經(jīng)濟吧，盡管微乎其微。
越野：
相對滿意.但進檔時有一種小小阻力.不影響操作.開舊車時沒有這樣感覺.不清楚是否正常？
油耗：這個是超過預(yù)期的，之前有人說油耗高，自己提車開第一次300公里不到，油耗就降到表顯的6.7，后期一直在6.8-6.7徘徊，加了500的93，目前跑了快1000了，還剩半箱左右，再跑個兩百多三百公里應(yīng)該問題不大，只要不在城里跑。
舒適：其實挺好，前排沒任何問題，后排也還好，比轎車硬點，但不是那種特別硬，是有韌勁的硬。
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購買時間2015年08月
購買地點廣西 桂林
裸車價格10.99萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：座位高視野好，加速有力。
缺點：目前為止沒有發(fā)現(xiàn)
外觀：顏值這東西，因人而異。我選棕虎，感覺成穩(wěn)，耐看。15款虎5，車頭挺厚重、耐看，車尾個人感覺真的有些不協(xié)調(diào)。16款的尾部改動真的好微妙，下部銀色護板稍稍往上收一點，加個銀色橫條，“瘦高感”不明顯了，舒服多了。我在想：奇瑞設(shè)計部門那么多人怎么突然就靈感來了，早怎么就想不到呢？在這個靠臉吃飯的時代，你弄漂亮一點，毛爺爺撲向你��！
內(nèi)飾：中控臺-有異響
空間：夠用，后備箱有點小但好在規(guī)整！
配置：性價比挺高。橫向比較同價位國產(chǎn)SUV后，虎5憑絕對的性價比勝出。在當(dāng)今整體經(jīng)濟形勢不樂觀的情勢下，購入戶5，也當(dāng)是促進消費，拉動經(jīng)濟吧，盡管微乎其微。
動力：動力充沛，1.5T 動力完全夠用，超車也很自信。
越野：
滿意，本人13年拿駕照但是考完后就沒摸過車，所以還是比較生疏，但開我的虎子也沒出現(xiàn)頻繁熄火，加速突兀的感覺，整個操作給人還是那種比較溫柔的感覺。
油耗：目前基本9.2左右，小計了一次來回100公里左右的擁堵路段和暢通路段大概各半的油耗，行車電腦小屏顯示百公里油耗8.6。其它一般9.多一些，開熟練一點后油耗應(yīng)該有所降低。
舒適：調(diào)教沒有轎車舒服，對路況過濾不多，但是有個好處就是隨便開，只要不是太夸張的地方都很輕松，左前輪掉過幾次坑，貌似開過去后還是沒有多大問題。后排自己還沒有感受過，所以這個方面就不好發(fā)表評價了
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購買時間2015年09月
購買地點廣西 柳州
裸車價格11.90萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：方向盤特別輕，空間也大
缺點：副駕沒有電動調(diào)節(jié)
外觀：中庸了點，不是很出彩，也是這點我發(fā)現(xiàn)這車側(cè)后非常耐看，尤其是1.5的18寸輪轂非常霸氣！雙出排氣也很運動，車這個東西說實話開久了就會順眼了！現(xiàn)在覺得原創(chuàng)的才耐久。
內(nèi)飾：中控臺-有異響
空間：無敵，我182CM 114KG隨便坐隨便下，大家可以參考一下。只要比我瘦隨便啊。
配置：不管是相比合資車還是國產(chǎn)車，性價比都很高，特別是有的國產(chǎn)車凈搞些華而不實的東東，瑞虎五在家庭實用性方面考慮的比較多，值得擁有。值得贊的是引擎蓋是帶液壓桿的，同級別的車有幾輛擁有？
動力：動力還行，對我這個新手來說，相當(dāng)給力，爬50度的坡都爬過，
越野：
這個目前還是比較滿意，首先是電動助力，就算發(fā)生發(fā)動機熄火助力還在，不至于有太大的問題，其次沒有助力油的問題，少一個維護項目。而且方向的調(diào)控還是比較滿意，急速轉(zhuǎn)彎都還方便。
油耗：現(xiàn)在是9個油左右，市區(qū)開的不是很多，占3成多吧，上下班多半跑高速的，回老家開車出了市區(qū)紅綠燈基本沒有了，水泥路加偶爾土道
舒適：風(fēng)燥還是比較有，曾經(jīng)試過3檔跑120,5000轉(zhuǎn)，后排說話還可以很好的聽到，比以前的奇瑞車好了，但是跟觀致3比還很差，做過隔音，其實沒多少改善，主要發(fā)動機的噪音，NVH得好好好好好提升，有時候到3000轉(zhuǎn)的時候儀表板內(nèi)會有一點點共振，過了就好了，可以接受~
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購買時間2015年11月
購買地點湖北 隨州
裸車價格9.69萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：哪哪都滿意，就是少16款好些配置，這個比較坑
缺點：應(yīng)該上2.0T直噴或者以上，還有為什么沒有四驅(qū)？？？？？？？？？？？
外觀：顏值這東西，因人而異。我選棕虎，感覺成穩(wěn)，耐看。15款虎5，車頭挺厚重、耐看，車尾個人感覺真的有些不協(xié)調(diào)。16款的尾部改動真的好微妙，下部銀色護板稍稍往上收一點，加個銀色橫條，“瘦高感”不明顯了，舒服多了。我在想：奇瑞設(shè)計部門那么多人怎么突然就靈感來了，早怎么就想不到呢？在這個靠臉吃飯的時代，你弄漂亮一點，毛爺爺撲向你��！
空間：空間超級大，后排可以翹二郎腿。
配置：性價比挺高。橫向比較同價位國產(chǎn)SUV后，虎5憑絕對的性價比勝出。在當(dāng)今整體經(jīng)濟形勢不樂觀的情勢下，購入戶5，也當(dāng)是促進消費，拉動經(jīng)濟吧，盡管微乎其微。
動力：1.5渦輪機，起步一檔調(diào)校合理，絕大部分路段起步動力足夠。1600轉(zhuǎn)左右啟動渦輪后動力充足，2000轉(zhuǎn)換檔不拖沓，5檔時速80左右一般1600---1800轉(zhuǎn)，家用感覺動力足夠好。定位家用的城市CUV咱不能那它和性能車比，是不？
越野：
轉(zhuǎn)向不是很精確 懸掛偏硬
油耗：目前基本9.2左右，小計了一次來回100公里左右的擁堵路段和暢通路段大概各半的油耗，行車電腦小屏顯示百公里油耗8.6。其它一般9.多一些，開熟練一點后油耗應(yīng)該有所降低。
舒適：整體不錯，SUV的減震都偏硬吧
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購買時間2015年11月
購買地點山東 菏澤
裸車價格9.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8400公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，坐五個壯漢完全沒有壓力！
缺點：后備箱有點小，內(nèi)飾做工有點差，1檔感覺不平順，堵車的時候不想換2檔，給油車有點躥
外觀：略顯高瘦，所以導(dǎo)致實際不小的車子，給人感覺真不大，跟瑞虎3差不多，沒辦法，工藝改進很多了，外觀也漂亮多了，相比以前的奇瑞屁股實在是大躍進。
內(nèi)飾：內(nèi)飾氣味小，用料環(huán)保，儲物空間夠用，觸手可及，設(shè)計合理！
空間：乘坐空間還是不錯的，后背有點小!
配置：買這車的原因，值了，很高性價比。。。其實說實話也不知道啥是性價比，只是感覺有多少錢，買什么樣子的車就好了，而且我不認為瑞虎5會比同級別的車差多少，真的，絕對真的，沒有托的嫌疑，哈哈~
動力：起步稍差，中段加速好，目前磨合期，高速最高時速140公里每小時感覺還有后勁，還可以加速！
越野：
指向非常清晰，EPS也沒有好，力度很合適。
油耗：這個是超過預(yù)期的，之前有人說油耗高，自己提車開第一次300公里不到，油耗就降到表顯的6.7，后期一直在6.8-6.7徘徊，加了500的93，目前跑了快1000了，還剩半箱左右，再跑個兩百多三百公里應(yīng)該問題不大，只要不在城里跑。
舒適：座椅舒適性還好，自己配了個腰枕；城市里開著還行，父母正在鄉(xiāng)鎮(zhèn)，家里這挨著松花江產(chǎn)沙子，每年春天翻漿期道路都會被重車壓壞，應(yīng)該是為了通過性吧這車的底盤感覺稍硬，道不好車速稍快一點車里就會覺得很顛
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購買時間2016年03月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格10.69萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，空間大，渦輪介入以后動力十足，提速無壓力，用料皮實
缺點：儀表盤有異響，自己搞過二次，4S店搞過一次，都沒能解決，4S店搞的那次還不如我自己搞的。
外觀：我喜歡就行。。。。。
內(nèi)飾：整體滿意。全黑內(nèi)飾，時下的流行。中控臺全硬塑料，做工中上，各按鍵旋鈕設(shè)計合理，阻尼感好。門板處接觸到的地方都軟皮革包裹。手套箱挺好。
空間：有的人認為空間越大越好，可我認為空間大只是相對的。只要乘坐舒服不做作、視野夠?qū)掗煵粔阂�、載物量合適不裝13、眾人夸贊不違心的車就可以，要大何必不來個面包車或者中巴車呢！我認為奇瑞瑞虎五是一個走中庸之道的車，有內(nèi)涵但不張揚，有肚量但不做作。（手機碼字請忽略里面錯別字！）
配置：性價比沒的說，當(dāng)然是超高了。同級別同配置的合資SUV至少需要十五六萬。
動力：沒有肉車只有肉人。1.5t老猛了給你驚喜
越野：
這個目前還是比較滿意，首先是電動助力，就算發(fā)生發(fā)動機熄火助力還在，不至于有太大的問題，其次沒有助力油的問題，少一個維護項目。而且方向的調(diào)控還是比較滿意，急速轉(zhuǎn)彎都還方便。
油耗：現(xiàn)在還在磨合期8個油左右，比較滿意
舒適：調(diào)教沒有轎車舒服，對路況過濾不多，但是有個好處就是隨便開，只要不是太夸張的地方都很輕松，左前輪掉過幾次坑，貌似開過去后還是沒有多大問題。后排自己還沒有感受過，所以這個方面就不好發(fā)表評價了
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購買時間2015年08月
購買地點山西 晉城
裸車價格8.99萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：對得起這價位
缺點：減震確實有點硬，車內(nèi)的怠速噪音有點大，不過可以接受
外觀：滿意，最滿意的是虎子的前臉（不喜勿噴），給人以厚重的感覺，不喜歡側(cè)面和后面，側(cè)面門如果是全包就完美了，這樣媽媽再也不用擔(dān)心我的褲腿弄臟了，后面尾燈顯示面積如果再拉長一點會更好。
內(nèi)飾：中控臺-有異響
空間：178cm的個子。頭頂還有四指空間，后排坐三個大人一點也不擁擠
配置：感覺性價比還是很高的，比長城H2強多了，H6沒怎么關(guān)注也沒試駕不好比較
動力：非常棒的加速能力，渦輪介入很早，一般在1600轉(zhuǎn)左右，高速超車很方便，動力儲備很好。
越野：
高速穩(wěn)定，方向盤指向性不錯，走非鋪裝路面的時候感覺方向盤會變遲鈍一些，不知道這是EPS的特性還是特意調(diào)教的，總體還行，自己只開過獵豹6481四萬公里左右，沒有對比性！
油耗：車子開了900多公里，表顯示平均油耗9.8。買車個把月內(nèi)沒跑過高速、環(huán)線等，都是在上下班市區(qū)內(nèi)使用，每天往返30K內(nèi)，路況尚可，偶爾堵一會兒，所以對這個油耗還是比較滿意的。
舒適：風(fēng)燥還是比較有，曾經(jīng)試過3檔跑120,5000轉(zhuǎn)，后排說話還可以很好的聽到，比以前的奇瑞車好了，但是跟觀致3比還很差，做過隔音，其實沒多少改善，主要發(fā)動機的噪音，NVH得好好好好好提升，有時候到3000轉(zhuǎn)的時候儀表板內(nèi)會有一點點共振，過了就好了，可以接受~
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