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瑞虎5
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（655）+1 值油耗不高（652）+1 空間寬敞（420）+1 外型時尚（296）+1 內(nèi)飾美觀（12）+1缺點(diǎn)：
油耗略高（1373）+1 起步很肉（665）+1 車身短配置少（333）+1 價格太貴（218）+1 發(fā)動機(jī)弱老舊（150）+1 前半軸異響（68）+1 性比價低（51）+1 價高配制少（35）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價格11.09萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，動力不錯
缺點(diǎn)：后備箱略小，胎噪稍大！
外觀：中庸，保守，漆好更顯低調(diào)（棕），適合70后人群。
內(nèi)飾：80分
空間：空間沒問題，有一次連司機(jī)一共坐了8個人，6個大小，2小孩。
配置：這一點(diǎn)在同級別車之中是比較高的。
動力：夠用，加速不錯
越野：
手動變速箱檔位清晰，換擋時手感平順。離合器踏板、油門踏板、剎車踏板力道適中。方向盤在高速和低速情況下都能保持合適的力道，轉(zhuǎn)彎時指向性很好。
油耗：目前1547公里了，平均8.7，還是可以的，2.0的排量這個油耗很正常了
舒適：不錯。家用短途應(yīng)該不錯。
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格11.09萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1760公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價比很高，感覺和20多萬的車開起來差不多。
缺點(diǎn)：在高速跑到130左右聽見風(fēng)噪和胎噪有點(diǎn)大，發(fā)動機(jī)聲音著實(shí)也夠大。
外觀：漂亮、大氣，高大上。好多人說瑞虎5這款車像17、18萬元的車。
內(nèi)飾：做工精細(xì)，縫隙均勻
空間：還可以，沒有H6大，但后排座能放平，這樣可以多用途了，不用細(xì)說地球人都知道。
配置：在SUV同等價位中還是比較好的一款
動力：動力不錯
越野：
指向精準(zhǔn)，方向盤力度比較適中。
油耗：7.8升/百公里，讓人驚喜。
舒適：前排的舒適性還不過，后排靠椅不能調(diào)整有點(diǎn)不太好！
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格11.09萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：前面沒有雷達(dá)，影像，這點(diǎn)做的沒有H6好，因?yàn)檐囉指哂执�，每次開車前必須繞車走一圈，才放心，哎，老司機(jī)一般都有這個毛病。后視鏡不是電動折疊的，新車味大，過完夏天沒味了，這還是小事，關(guān)鍵是沒有胎壓監(jiān)測，高速跑長途有點(diǎn)揪心，希望奇瑞能配上，車價貴點(diǎn)沒事，現(xiàn)在的消費(fèi)者不差那個錢。
外觀：外觀高大上，側(cè)面是我最喜歡的，起伏線條很有肌肉感，也許是風(fēng)阻設(shè)計(jì)特好吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾款也很耐看，漂亮，就中控用的硬塑料有點(diǎn)汗顏，能改進(jìn)一下就很完美了。
空間：空間沒得說 很滿意
動力：個人覺得很好，發(fā)動機(jī)聲音平順，而且轉(zhuǎn)速降得很快，冬季點(diǎn)火1000轉(zhuǎn)，三秒左右就降到800轉(zhuǎn)了。這里和我小表弟的H614款手動精英版做個對比，他的車冬季點(diǎn)火1200轉(zhuǎn)左右，大約1分多鐘才能降到800轉(zhuǎn)。而且坐他的車在國道上跑，感覺是有一點(diǎn)肉，雖然我不是速度控，但確實(shí)感覺虎5表現(xiàn)更出色，一句話，舒心。其實(shí)，H6在高速上的表現(xiàn)還是很不錯的，值得稱贊，而且因?yàn)檐囍?.6T,所以坐在里面感到很穩(wěn)，很扎實(shí)的感覺�；�5是熱成型高強(qiáng)度鋼模，車重1.49T，開起來是一種靈活，精準(zhǔn)，好操控的感覺，但感覺沒H6那么扎實(shí)，哪種好，各位自己選擇吧，反正我喜歡虎5，因?yàn)槌鞘虚_車就是要輕盈，精準(zhǔn)。我們大多數(shù)人有幾個天天上高速呢？如果是必須長途，我寧愿選擇火車、飛機(jī)等交通工具，輕松的感覺真好。因?yàn)殚_車不是飆車，安全比速度重要。選這個車最主要就是看中它的安全性，對于幸福的一家來說，身心健康、安全比什么都來得重要。
越野：
很順手很順溜，特別是掛檔很輕松，有同事看我掛檔很滋潤，還特意試了試檔位，感慨的說，這才是車。
油耗：油耗非常滿意，800公里，溫柔駕駛，7.5L/100公里。新手，溫柔駕駛�；窘紖^(qū)開。
舒適：舒適性我覺得應(yīng)該區(qū)分開來說，分成市內(nèi)路，高速路，和不太好的省道，再就是顛簸路面，市內(nèi)路如果跟車走走停停手動真的夠你喝一壺的而且我所在的地方不是平原路 起起伏伏跟車真的要注意力集中不然累腳，動力也感覺不是很到位，高速路的感覺就很好了，跑起來的車一點(diǎn)也不松散很緊實(shí)給人很踏實(shí)的感覺，不遜色20多萬的車，省道和高速區(qū)別不是很大也不錯，主要是顛簸路面是我最不喜歡的了，首先車的懸架比較硬，坐在車?yán)飸壹芑仞伒母杏X很強(qiáng)勢不由你自己做主像是被人強(qiáng)迫的感覺，晃來晃去，過顛簸路面是我感覺最沒底氣沒面子的地方，但是畢竟這個價位在這呢，也可以接受，最不滿意的還是車的前懸架在顛簸路面的時候傳遞到方向盤的感覺和聲音真的好像是設(shè)計(jì)上還是什么上的缺陷，如果這個地方能夠改正的話對這個車的評價還會增加很多，總的來說問題還是出現(xiàn)在懸架上。
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格10.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大無壓力，空調(diào)很給力盡管我很少用，舒適性不錯。
缺點(diǎn)：前懸掛的異響還是什么的哐啷聲是我到現(xiàn)在認(rèn)為最欠缺的地方，再過稍微顛簸的路面的時候，尤其是轉(zhuǎn)向遇坑洼的時候，那種聲音真的讓我沒底，這個是最讓我感覺掉面的地方，新車不會是懸掛老化的事，這個問題我在論壇里也討論過可以去論壇看下http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3195-46490399-1.html#
外觀：當(dāng)初就是看著外觀買的，外觀漂亮，漆面不錯，開了快兩年了，洗干凈了還是那么亮，沒打蠟，沒拋光！
內(nèi)飾：比較實(shí)在，都很實(shí)用，不花哨，沒有什么不應(yīng)該有的東西。
空間：后備箱小了點(diǎn)
動力：雖然動力很線性，不會有激烈駕駛時的推背感，做為2.0排量1.5噸的車，已是相當(dāng)不錯了，當(dāng)然我這還在磨合期沒敢加大油，從沒上100km/h。磨合期過了，嘿嘿，到時再試試。還要說一點(diǎn)這個車的低扭，低檔爬坡，一點(diǎn)都不含糊，剛剛的，與同級別的車相比表現(xiàn)非常出色。我試駕過哈佛H6、長安cs35、比亞迪S6中華V5他們那個低扭適在不敢恭維。
越野：
進(jìn)一檔感覺不是很流暢，其余檔位都很清晰！方向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向也很流暢！
油耗：綜合油耗不錯，現(xiàn)在我開了2300公里，高速最低6.2表顯，平均6.5，市區(qū)就高了，要11個左右，這么大的車，還可以了，必竟新手第一臺車。
舒適：舒適性算一般，減震有些硬。家尊版是仿皮座椅，坐上去算不上很舒服，但也能接受，畢竟價格在這里，座椅的包裹性一般，并不能完全將人包裹住�；⒆拥膽覓毂容^硬，在過一些連續(xù)顛簸路面的時候還行，感覺車子對細(xì)微的顛簸能處理得較好，但在過一些較大的坑洼的時候，就會感覺很硬，可能會影響到后排的乘坐舒適性。
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)云南 昭通
裸車價格11.09萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1578公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：巡航定速及自動空調(diào)好用
缺點(diǎn)：后排舒適性一般 不過能接受
外觀：霸氣漂亮
內(nèi)飾：中控臺布局合理，簡單，實(shí)用，內(nèi)側(cè)顏色搭配合理，感覺很溫馨，內(nèi)飾做工相比之前有更大提升。內(nèi)飾儲物空間比較豐富，布局合理！點(diǎn)贊～哦，還有電動座椅，好用～
空間：前后排空間都不錯！但是后面儲物空間不行哦！
配置：家尊的ABS防抱死、制動力分配(EBD/CBC)、剎車輔助(EBA/BAS/BA)、牽引力控制(ASR/TCS/TRC)、車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC)、上坡輔助、導(dǎo)航、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、電動座椅、空調(diào)自動、空調(diào)分區(qū)控制。。。都有了，我看就差接入互聯(lián)網(wǎng)和遙控、自動駕駛了！有些人說沒有座椅加熱冬天冷，我說（那個座椅加熱能引起自燃）！
動力：動力就不用說了5800公里從沒有讓我決定無力，只要你真的了解機(jī)械的性能，你就不會說它動力不夠用了
越野：
很容易上手，第一次開掛3檔掛到1檔好幾次，后面就好了，另外熄火很多次，新手原因后面熄火少多了
油耗：前500公里油耗顯示平均10.5，500~1200公里油耗下降到10.1，1200~2000公里下降到9.5，路況是城市，一半左右是在高架上行駛的，一半是城市擁堵路段，基本上是周末開的比較多，多是到市區(qū)購物。國慶節(jié)到蕪湖去玩時剛好過2000公里，回來后到長豐去了一趟，十一后到市區(qū)去了一趟2000公里后，油耗降到9.1升/百公里。估計(jì)還能降，我的一位同事買的雪鐵龍2.0的車子5000公里以后才降到9以下。
舒適：一般
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價格10.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較充裕，載物能力優(yōu)秀。
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)聲音和胎噪稍微有一點(diǎn)大，不過還可以接受。倒檔冷車的時候不是太好掛，掛下前進(jìn)擋再掛倒檔完美解決。還有導(dǎo)航能不能用高德地圖？這導(dǎo)航太垃圾了。
外觀：同事說像陸虎車，淘寶網(wǎng)去改個中網(wǎng)150元，確實(shí)能把前臉改得神式陸虎車，但它在我眼里還是瑞虎5，和其他車不搭邊。原車側(cè)面好看，前臉加裝保險杠后比不裝也好看！屁股雙排氣管咧！還都是真的！裝個窄踏板、車眉貼，運(yùn)動范兒十足！
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾好看太多了，中控也設(shè)計(jì)的很合理
空間：186cm的身高坐進(jìn)去還是很寬敞，得益于174的車高，
配置：可以說家庭越野排第一吧～
動力：2.0 DVVT配置5MT，動力完全沒有問題，三檔、四檔在城里開開動力足夠，提速、并線一氣合成，現(xiàn)在還在磨合期車速沒超3000轉(zhuǎn)，但我已感受到其自然吸氣發(fā)動機(jī)動力的優(yōu)越性，相比小排量蝸輪增壓車型，其動力隨叫隨到，開著空調(diào)對動力損耗很��；平路上掛著二檔或者三檔，不用踩油門，車子怠速都能跑！
越野：
比較不錯，特別是高速。
油耗：這個油耗說實(shí)話，讓我有點(diǎn)意外了。行車電腦顯示的是油耗為百公里7.2個油，似乎不應(yīng)該是2.0排量的車正常的油耗，讓我產(chǎn)生了懷疑？難道是我開車技術(shù)好？哈哈，玩笑一下，估計(jì)是和我走的路有關(guān)，除了在市區(qū)，一般都是在郊區(qū)，車速都在六十以上。車子剛提回來幾天，已經(jīng)跑了四百公里了，感覺油耗還是能接受的。
舒適：不錯，有進(jìn)步，懸掛稍硬，可以設(shè)計(jì)稍軟一點(diǎn)！
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格10.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控系統(tǒng)調(diào)節(jié)的非常到位，離合的高低合適、油門力度恰到好處、變速擋位清晰，不需要熟悉就能很好的駕控，看來廠家在主體調(diào)節(jié)上是下了一番功夫的，贊一個！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾風(fēng)格太老套，設(shè)計(jì)太保守，不夠前衛(wèi)，細(xì)節(jié)處理不夠到位，隔音沒有用心去做，還有從后面看屁股設(shè)計(jì)的太難看，新款也沒有讓人避免看上去瘦高的感覺
外觀：高大上，看到的第一眼就喜歡，高高的地盤，配上踏板，方便小孩，還大氣，沒有踏板就像女士一樣的高貴，比某觀高出一個頭哦！很喜歡，對它我真的愛不釋手
內(nèi)飾：中控好看 可惜就是硬硬的
空間：坐在里邊感覺不壓抑
配置：相對其他品牌同級別的車，我認(rèn)為最實(shí)際，最接地氣。我之前看了N多國產(chǎn)自主的SUV對比了6個月，最終虎5以有益的成績，一路直上，過關(guān)斬將的呈現(xiàn)在我面前，我必須選虎5��！那絕對沒的說！我辛辛苦苦6個月的功課，PASS了10多臺SUV，就虎5一直飄頂！性價比可想而知！
動力：磨合期沒超過100.反正超車是沒問題的，
越野：
電子助力方向很輕,轉(zhuǎn)向清晰。操控舒適,檔位順滑,真皮方向盤手感很好!
油耗：油耗本人買車前預(yù)算了，基本滿意，剛開始11個油左右，1保過后就一直是10個油了，本人屯市區(qū)哦！高速的話就更少了。
舒適：座墊很舒服，坐在車?yán)镆埠苁孢m，有人說減震調(diào)校偏硬過坑過坎車會顛簸，不過我挺喜歡這種路感清晰的感覺，及時掌控到路況挺好的，而且這才有越野的感覺呵呵；
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格10.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大，外形適宜，適合一家人外出
缺點(diǎn)：目前還沒有。一定要有就是沒有胎壓監(jiān)控，覺得這個涉及到行車安全問題應(yīng)該標(biāo)配。
外觀：當(dāng)初就是看著外觀買的，外觀漂亮，漆面不錯，開了快兩年了，洗干凈了還是那么亮，沒打蠟，沒拋光！
內(nèi)飾：雖然是硬塑料, 做工還不錯 我感覺這些對我不是事,不注重
空間：空間足夠，前排駕駛位帶電動調(diào)節(jié)，很方便，副駕位也還寬大，只是手動調(diào)節(jié)，要是和主駕駛位一樣電動調(diào)節(jié)，就“倍兒爽”了。第二排座位也很好，坐三個成人絕沒壓力，且頭部空間也高。后備空間是稍小了一點(diǎn)但也足夠了，平常放點(diǎn)貨還是很不錯的；如果將第二排座椅放倒（第二排座椅可以比例放倒），放倒后與后備箱連成一整體，并且很平順,這時空間就大了，睡兩個人也沒問題，平常載點(diǎn)貨或自駕游真的很方便，有的同志要是想帶上女朋友在車上整點(diǎn)其他事情，嘿嘿！那是“杠杠”的！
配置：功能強(qiáng)大,比同事合資車的配置好太多,同事都后悔死了.
動力：急加速不行但是我已經(jīng)覺得對我來說足夠了！這樣比較省油！省油是最實(shí)在的！跑起來還是不錯的，160不是什么問題！
越野：
轉(zhuǎn)向精確，高速重，低速輕，指哪打哪，懸掛就有點(diǎn)硬了，不過我覺得SUV就是要這種感覺，不然還以為買的是三廂車呢。本人喜歡硬懸掛。
油耗：磨合期，不好多說，但市里和外環(huán)相差確實(shí)很大。
舒適：乘坐非常好。和奔馳車不相上下
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格11.09萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅舒適性及車內(nèi)靜音的滿意度
缺點(diǎn)：沒有明顯的不足，實(shí)在要說不滿意的地方，只能說冷啟動時聲音稍微大一點(diǎn)，后備箱相對小一些。
外觀：有人說中庸，有人說時尚；這個就跟每個人的審美觀點(diǎn)來決定，當(dāng)然論外觀它不是絕對的。我想大部分車主絕不是沖外觀去買它的。我覺得虎子的45度是最帥的，屁股有點(diǎn)瘦高，水滴輪轂，雙排氣看起來高大上。
內(nèi)飾：中控臺樣式較新穎，用料考究，做工優(yōu)良，當(dāng)然如果是軟塑料就完美了。
空間：空間很不錯，足夠一家四口使用，胖子進(jìn)去也不擠，呵呵。
配置：有人說20W以下的SUV虎子是最高的，這話我也比較贊同，合資車就賣個標(biāo)志，哪有虎子實(shí)在。ESP我也比較看重，其他配置也很豐富；對我這種新手來說很實(shí)用。
動力：2、0的動力，跑起來有力，但加速要柔和，每個檔都加到足夠的速度，再換檔，平順而無咆哮感。
越野：
操控性一般，沒有想象的那么具有操控感，檔位掛起來不是很順當(dāng)，手剎不太好用，要使勁拉到底才可以，不然會有溜車現(xiàn)象，離合器有點(diǎn)高，要使勁抬腳才可以，也許磨合一下會好的。其他沒有發(fā)現(xiàn)什么大的問題。
油耗：目前只跑了二百多公里，目前是9.5升/百公里，預(yù)計(jì)過了磨合期應(yīng)該會在8.5左右，買了SUV，就不要太糾結(jié)油耗了
舒適：沒開過好車，比起TB系的其他車舒適。
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格10.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：奇瑞車省油是我最愛
缺點(diǎn)：屁股看起來有點(diǎn)窄.
外觀：非常滿意，外觀接縫緊密，做工出眾。外形時尚，很是吸引眼球，可以這么說，比同型的合資車過之而無不及，外觀高檔大氣上檔次。做工相對于國產(chǎn)車來比還是很不錯的，LED示寬燈感覺很漂亮，加上C字的LED尾燈，讓人感覺很上檔次。一句話：高檔大氣上檔次低調(diào)奢華有內(nèi)涵！鋁合金輪轂很漂亮很帥！真心喜歡這個！外形非常大氣，底盤高，SUV就是不一樣！以后再也不用擔(dān)心跑那些坑坑洼洼的爛路，一路順暢！
內(nèi)飾：內(nèi)飾：*中控臺樣式新穎，用料高檔，做工精細(xì)。
配置：整體來說是一款良心車，性價比較高！動力平穩(wěn)，在城市代步是綽綽有余！
動力：滿意，2.0的排量這款發(fā)動機(jī)已經(jīng)有很多型號的車輛上裝配過，技術(shù)成熟，調(diào)校非常好，給油反應(yīng)快，加速給了，1.5噸的重量，排量太小根本不適合。
越野：
非常棒，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，可以說指那到那，呵呵，可能說得有點(diǎn)夸張了。但是真的，這車很容易上手，容易操控很好開。因我的是電子助力的，低速是方向輕盈，速度快時有感覺有點(diǎn)沉感覺不到飄，很好控制。
油耗：一般可以接受，最低跑過8.3后來9左右
舒適：座椅舒適度上乘，車內(nèi)無噪音
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哈弗M6
