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瑞虎5
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（655）+1 值油耗不高（652）+1 空間寬敞（420）+1 外型時(shí)尚（296）+1 內(nèi)飾美觀（12）+1缺點(diǎn)：
油耗略高（1373）+1 起步很肉（665）+1 車身短配置少（333）+1 價(jià)格太貴（218）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)弱老舊（150）+1 前半軸異響（68）+1 性比價(jià)低（51）+1 價(jià)高配制少（35）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格9.89萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、油耗
缺點(diǎn)：1檔起步動(dòng)力稍微不足，其他暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)！
外觀：喜歡.接縫比較整齊.
內(nèi)飾：比較粗糙有待提升
空間：空間很滿意，前排很容易找到合適的坐姿，（有腰部支撐就更好了）后排我175的身高，在前排合適位置的前提下，還有2拳的腿部空間，很滿意，頭部空間就更大了，因?yàn)檐嚿肀緛砭透�，唯一有點(diǎn)遺憾的后備箱偏小了一點(diǎn)，點(diǎn)也完全夠用了。
配置：一個(gè)字：高。兩個(gè)字：超值。四個(gè)字：值得擁有！
越野：
很輕松
油耗：目前行駛6600公里，一半郊區(qū)，一半市區(qū)，經(jīng)常用來拉貨，表顯油耗8.6，實(shí)際7毛每公里（9.5升百公里左右）。
舒適：還行，就是過減速帶震動(dòng)有點(diǎn)大
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大方
缺點(diǎn)：冷車怠速噪音有點(diǎn)大，胎噪比較大。
外觀：大氣，給人眼前一亮。底盤在過山路的時(shí)候也很不錯(cuò)
內(nèi)飾：做工很不錯(cuò)，如果軟塑料就非常好了
空間：滿意，日常使用足夠用！偶爾搬家也不在話下！
配置：還是很高
動(dòng)力：提速慢，還不如現(xiàn)在新出的艾瑞澤5呢
越野：
操控不錯(cuò)，很順手，比朋友的車開著舒服
油耗：提車至200公里主要在市內(nèi)行駛，車速30-50，油耗11.5左右。后往返2次單程120公里國道平均油耗下降至7.6左右。近期又是市內(nèi)行駛，綜合回升至8左右。表顯計(jì)量認(rèn)為很準(zhǔn)確（偏差不超過0.5個(gè)油）
舒適：后排空間很大，駕駛座可以上下前后調(diào)節(jié)很舒適
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比比較高
缺點(diǎn)：倒擋不順。有些小毛病基本現(xiàn)在都解決了
外觀：顏色是棕色，高大上檔次
內(nèi)飾：內(nèi)飾是米色的，不太耐臟不過看起來很溫馨，勤快點(diǎn)畢竟是自己的第二個(gè)家，中控做工很好，不愧為日內(nèi)瓦品質(zhì)。
空間：前后排空間很不錯(cuò)，由于備胎放在后備箱里占了空間所以后備箱略顯小。
配置：可能個(gè)別參數(shù)不是很理想，但是綜合性價(jià)比還是很高的，我經(jīng)常推薦別人買這車。
動(dòng)力：2.0DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，平常夠用，2000轉(zhuǎn)左右動(dòng)力就比較充沛了
越野：
操控很輕盈，指哪打哪，
油耗：要很溫柔才行
舒適：空間夠大，不過懸掛確實(shí)偏硬，過減速帶的時(shí)候明顯感覺車體被抬高。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1270公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣上檔次，空間大，視線很好，總體來說對(duì)各方面都比較滿意
缺點(diǎn)：后備箱容積有點(diǎn)小。
外觀：瘦高個(gè)，比較耐看。前臉大氣。很霸氣
內(nèi)飾：也在可以接受的范圍之內(nèi)
空間：乘坐空間足夠，后備箱空間太小。
配置：總體表現(xiàn)滿意，家庭用，工地用，越野用，市區(qū)用，縣區(qū)用，鄉(xiāng)村用無壓力
動(dòng)力：只要舍得踩油門加速就可以
越野：
很好，換擋很順滑。比以前開的面包強(qiáng)100倍，呵呵·
油耗：13000公里綜合油耗表顯10個(gè)，總體來說還挺滿意。畢竟三分之二的里程是在市內(nèi)早晚高峰時(shí)段開的
舒適：還可以的，座椅的包裹性還不錯(cuò)，懸掛調(diào)節(jié)略硬，路感很清晰。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格9.54萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚的外觀和中控，操控性很好，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：無法選配后視鏡加熱和胎壓監(jiān)測。
外觀：外觀非常漂亮，特別是從側(cè)面和正面來看，但是從后面看的話稍微有些顯高，這個(gè)是小小的不足之處，但是整體看還是非常的時(shí)尚，已經(jīng)不能和以前老的車型相提并論了。
內(nèi)飾：我選的是米黃色內(nèi)飾，作為家庭用車顯得比較溫馨
空間：還行，感覺比較滿意，對(duì)于一家出行來說還是夠用的
配置：：性價(jià)比沒得說，至少市面上SUV檔次的車?yán)锩鏇]有一款的性價(jià)比能比得過虎5.。
動(dòng)力：：不太好。
越野：
方向平穩(wěn)，方向盤無抖動(dòng)現(xiàn)象
油耗：8.5和出廠說明基本一致。
舒適：還算可以
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，較上檔次
缺點(diǎn)：走爛路噪音大一點(diǎn)，不過好路噪音好小。
外觀：非常喜歡
內(nèi)飾：大部滿意，畢竟只有這個(gè)價(jià)。
空間：夠大 后排乘坐舒服
配置：這個(gè)就不用我來說了，群眾的眼光自然是雪亮的！
動(dòng)力：動(dòng)力夠用吧 就是有一點(diǎn) 發(fā)動(dòng)機(jī)在2000轉(zhuǎn)以上的時(shí)候聲音不是很好聽 但是能給你一點(diǎn)點(diǎn)推背的感覺
越野：
得益于偏硬的懸掛過彎時(shí)側(cè)傾很小 整體操控對(duì)比SUV里還是很不錯(cuò)的
油耗：目前13808公里平均油耗8.7(海撥1900米左右)
舒適：空間大，坐車?yán)锊粔阂�，減震較硬，作為SUV這樣的舒適性算不錯(cuò)的了。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比不錯(cuò)
缺點(diǎn)：要說最不滿意的就是奇瑞車口碑太差，遇到很多人第一眼說好，一聽說是奇瑞的，就說還可以。另外在個(gè)別配件方面可能掌控的不太理想，剛提沒幾天發(fā)現(xiàn)輪胎氣不足，到修理店一檢查，發(fā)現(xiàn)氣門芯居然壞了，本想找4s的，想想才十元錢，算了。有人說噪音太大，我表示還能接受，特別是跑瀝青路面，幾乎聽不到聲音，即使開到八十碼，那種聲音挺讓人舒心的。
外觀：那是絕對(duì)的剛剛的
內(nèi)飾：也在可以接受的范圍之內(nèi)
空間：真的很大，我前座調(diào)好以后，后排空間差不多有3拳的空間~！（我自己量的，介于身高和前座調(diào)的角度不一樣，會(huì)有所差距）朋友坐我車上來基本第一句話都是“空間好大啊”。后備箱主要是因?yàn)橄渖w的原因，在下部有一個(gè)收口，空間相比H6來說小了一點(diǎn)點(diǎn)。（注意只是一點(diǎn)點(diǎn)哦）
配置：性價(jià)比高，雖然配置不是太高，但是該有的都有了，雖然沒有全系標(biāo)配EPS，這個(gè)有點(diǎn)遺憾，哪怕再多點(diǎn)錢，全系標(biāo)配ESP，相信會(huì)更多人選擇的！
動(dòng)力：動(dòng)力這個(gè)問題就見仁見智了。奇瑞這個(gè)2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)從數(shù)據(jù)上就能看出來真的是不咋樣，用在1.3t的轎車上應(yīng)該不錯(cuò)，但是用在這個(gè)1.5t重的虎5上，個(gè)人感覺還是有點(diǎn)吃力的。起步比較肉，速度起來后2,3擋有加速感，但是想要所謂的推背感的話，還是請(qǐng)朋友們等等奇瑞帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)吧！不追求刺激的朋友就無所謂了，我開這車在高速上跑過160，我弟開過180，他說再不敢往上了�？傮w來說平路上夠用，爬坡就比較吃力了，因?yàn)檫@車我是在西藏的高原上用。
越野：
順手，指哪打哪，穩(wěn)準(zhǔn)狠。
油耗：現(xiàn)在跑到1000了，都是在市區(qū)內(nèi)跑的，平均油耗顯示10.05/百公里，五一跑一趟高速長途在看看，但是和其他手動(dòng)家悅版發(fā)布的油耗相比我的算高的
舒適：一般，懸架硬，有助于轉(zhuǎn)外的超控，可以理解
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀真的不錯(cuò)
缺點(diǎn)：有胎噪，減震硬，有一次走瀝青路，那聲音，還以為胎破了！老家門前剛好在修路，每次出門差不多要走6-7公里的爛路，減震硬大大降低了舒適性。
外觀：帥，總是有人問多少錢買的，說10萬沒人信
內(nèi)飾：在當(dāng)時(shí)同價(jià)位車?yán)飩�(gè)人感覺還是相當(dāng)不錯(cuò)的
空間：空間對(duì)家用來說，很寬敞，后排安裝兒童安全座椅后，還能坐兩位大人，前排空間不錯(cuò)，頭部空間余量很大，腿部空間也不錯(cuò)。后備箱不大，但是放倒后排座椅還是能拉較大的物件的。
配置：很多人對(duì)我花10多萬買一個(gè)國產(chǎn)車感到不可思議，我懶得跟他們爭，在決定買這個(gè)車前我試過FKS、K3、郞動(dòng)、C4L、凌派等等眾多車型，每款車都有自己的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。但就10萬出頭的價(jià)格里面，虎5的性價(jià)比是非常高的。
動(dòng)力：很好 超車有勁一點(diǎn)不肉
越野：
轉(zhuǎn)彎不敢快，有點(diǎn)傾斜。
油耗：油耗也完全可以接受，平均9個(gè)左右，基本上一半城區(qū)一半城郊和高速，磨合期能有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：整體滿意度90%，不可能什么地方都滿意，什么地方都滿意的車估計(jì)造不出的
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性好。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是噪音大，佳通輪胎差，發(fā)動(dòng)機(jī)上了三千轉(zhuǎn)噪音太大了，走非鋪裝路面有異響，
外觀：選擇此車的一大原因，車尾部看向ix35，側(cè)面看Q5！算是人見人愛，車見車爆胎，啤酒瓶子打開蓋的外觀了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，用料能用軟的就超贊了，不過換成軟內(nèi)飾，價(jià)格就上來了，性價(jià)比就下降了，唉，魚與熊掌不可兼得啊。
空間：夠用，只是后排中間凸起的位置，對(duì)于座在后排中間的人就沒那么舒適了，而且中間位置沒有頭靠，長途時(shí)對(duì)中間的乘客肯定很不舒服。
配置：性價(jià)比超高.
動(dòng)力：對(duì)于城市型SUV，動(dòng)力完全夠用，告訴超車也是妥妥的！
越野：
離合有點(diǎn)高，本人38嗎的鞋，呵呵。檔位之間距離太小，幾次都分不清究竟是一擋還是三檔，不得不低頭看看，新手啊！
油耗：新手新車，目前才開500多公里。油耗12啊，可能和我的駕駛習(xí)慣和駕駛經(jīng)驗(yàn)不足有關(guān)系吧，期待后面會(huì)慢慢降下來。
舒適：第一次買車沒開過多少車，對(duì)比橋車來說舒適多了，開著沒那么累
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全
缺點(diǎn)：隔音效果真心不是太好，后備箱放輪胎的地方竟然沒有一點(diǎn)隔音措施。
外觀：整車線條流暢、動(dòng)感大氣 喜歡黑色的穩(wěn)重霸氣高大，高達(dá)之上！
內(nèi)飾：限于成本中控臺(tái)多是塑料，但做工不差，不輸同級(jí)別20萬內(nèi)合資品牌，贊一個(gè)。
空間：空間寬敞——無論是主副駕駛室還是后排乘坐空間、縱向和橫向空間都很寬敞，可以滿足絕大多數(shù)家庭用戶的需要。儲(chǔ)物空間充足。
配置：同等價(jià)位比較 還是虎子5性價(jià)比高！ 值得您擁有！
動(dòng)力：2.0動(dòng)力家用還是可以的，只要是不越野。雨天泥地對(duì)于兩驅(qū)不是強(qiáng)項(xiàng)。
越野：
操控感還成，離合略高多習(xí)慣一下就好了，油門感覺在起步的時(shí)候略有延時(shí)，起來之后就沒問題了。
油耗：我的車平均油耗是9.0，對(duì)于一個(gè)2.0的排量的汽車來說，足夠了，而且我一大半的路是跑的城市，成都城區(qū)基本下班都堵，因?yàn)槲沂切萝囆率�，我覺得通過磨合和我的熟練，到后邊我的油耗肯定還會(huì)降很多下來。
舒適：個(gè)人感覺比本田CRV好一點(diǎn)后排比較舒服
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