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瑞虎5
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
配置豐富（655）+1 值油耗不高（652）+1 空間寬敞（420）+1 外型時尚（296）+1 內(nèi)飾美觀（12）+1缺點：
油耗略高（1373）+1 起步很肉（665）+1 車身短配置少（333）+1 價格太貴（218）+1 發(fā)動機弱老舊（150）+1 前半軸異響（68）+1 性比價低（51）+1 價高配制少（35）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年12月
購買地點湖南 益陽
裸車價格10.69萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1876公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，性價比超高
缺點：高配也沒有胎壓檢測和日行燈，都是安全配置，應(yīng)該添加這兩項功能。
外觀：雖定位在緊湊型SUV，但氣勢上倒頗有些中型SUV的感覺，一個字，沉穩(wěn)大氣！不愧是有了國外的研發(fā)中心和團隊，在外形設(shè)計方面也脫胎換骨，外觀高大上，粗狂，但不張揚。給人一種沉著，淡定的感覺，側(cè)方兩道前傾式楞條，加上車頭笑臉的進氣柵，設(shè)計地中規(guī)中矩，很符合成熟穩(wěn)重性格人的風范！
內(nèi)飾：做工不錯，一改我對奇瑞的看法。做工和合資差不多，勝至比某些合資都好
空間：我１.73的身高，駕駛室座位調(diào)至我最適合的位置，后排空間很充足。后備箱能再大點，就更好了。
配置：很高，也是很多選瑞虎5的用戶的考慮！
動力：起步一般夠用，行駛中動力十足
越野：
輕便、靈活，比我的奇瑞DVVT進取A3二廂的操控性好多了。
油耗：綜合9.5，還算可以吧，對比其他車型10、11、12，我總算放心了。
舒適：前排很舒服（只管開車，沒長時間坐過后排），駕駛席電動調(diào)節(jié)座椅很便捷，座椅的包裹性很好，坐墊不軟不硬正合適
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購買時間2014年05月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格11.09萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程11300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀高大上，油耗很低。視線廣。出了品牌不讓人羨慕，其他都強。
缺點：目前非要不說滿意，應(yīng)該是減震有點硬，路感很明顯，SUV在這方面比轎車還是要差些，
外觀：不模仿，見仁見智，很符合虎的特征。高高在上的感覺很好。
內(nèi)飾：選擇黑內(nèi)飾，個人非常喜歡，有點運動的風格，中控臺做工精細，不足的是采用材料是硬質(zhì)塑料，不過也對得起這個價格了；
空間：非常大，總共5個大人還能帶一個小孩。跑長途的時候非常的舒服。
配置：當初11萬買的車當時來說性價比相當高了。
動力：對于家用的已經(jīng)足夠了，不把它當作賽車開就行。。。
越野：
有點費勁，需要適應(yīng)一下
油耗：油耗8個左右，長途很省的6-7個，市區(qū)10個，目前近2300公里，加了1400塊的油，還能跑不到200公里，如果是6擋手動會更省油的。97分
舒適：有待提高的有很多。比如：長時間駕駛后，駕駛員的左右手肘都不能夠很好的得到支撐，從而得到休息；駕駛員左邊的門子上的拉手有點礙事（不好操控玻璃升降）
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購買時間2015年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格9.89萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗很符合預(yù)期，空間很滿意，爸媽加孩子坐后排還是很舒服的
缺點：這么寬的車沒有后視鏡自動折疊，是一大敗筆。我180身高在車內(nèi)都無法折疊右后視鏡。
外觀：沒的說，很霸氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾并不豪華，但是做工比較精細，最主要的是坐在里面給人的感覺特別舒服。
空間：空間大，前排寬暢，后排充裕
配置：非常高
動力：對于2.0 1.45噸的車動力算是夠用吧，但在3檔是總覺得偏弱有點提不上勁的樣子，可能還需時間適應(yīng)，我開車偏于穩(wěn)重型不追求推背感，虎5的整體動力還是能讓我信任。
越野：
整車開起來順手。操控不錯， 加速過程中，沒有出現(xiàn)遲滯或者竄車的情況發(fā)生，表現(xiàn)形式非常穩(wěn)�。崴僦灰辖o油超個車還是沒問題的．過爛路基本無壓力．
油耗：非暴力駕駛，目前1600公里，其中600公里高速，700公里國道，300公里城區(qū)，平均油耗7.7。
舒適：還是比較不錯的。減震有點硬，感覺還是不錯的，路感很清晰。
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購買時間2014年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.09萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程25535公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性能不錯
缺點：新車氣味比較重，車門不是全包圍容易弄臟褲腿，沒有后視鏡加熱。
外觀：每個人喜好不同，外觀比較滿意；
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，紅色座椅縫線，給人以運動時尚感，中控液晶好用，儲物格多，放東西方便。。
空間：挺大，感覺后備箱小點
配置：：性價比超高。感覺是一輛不錯的國產(chǎn)車。
動力：動力不錯，低速扭力大。
越野：
指哪打哪的感覺，方向好。
油耗：目前的跑公里數(shù)比較少，而且是純市區(qū)，所以比較高，看大家都跑出了九個左右的油耗。我還是比較有信心的。而且隨著現(xiàn)在行駛速度的提高，油耗在逐漸下降中。
舒適：舒適配置雖然不多，不過用起來相當順手。
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購買時間2014年06月
購買地點山西 太原
裸車價格11.09萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然首選是外觀了，起碼第一印象要符合預(yù)期嘛！支持這種絕對的自主原創(chuàng)，當然從配置到性價比看也都是不錯的選擇，家用是完全夠用了。
缺點：目前還沒有發(fā)現(xiàn)
外觀：.外形設(shè)計大氣，很符合大眾的審美眼光，
內(nèi)飾：黑內(nèi)飾 好有神秘感
空間：后備箱空間稍窄，車寬（第一天開進小區(qū)還擦到了右觀后鏡，之前開小M1，過窄門無壓力）。
配置：不錯，在同級別車型來說已經(jīng)很高了
動力：夠用
越野：
方向盤很輕，無虛位，轉(zhuǎn)向精準。過彎底盤強悍有信心。
油耗：市區(qū)跑還是高，13-13.5畢竟2.0自動擋
舒適：這個價格代的車里算是好的了。后排座椅不能調(diào)整角度有些遺憾。
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購買時間2014年11月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格10.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3090公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格合理，外觀漂亮，大小適中
缺點：做工還有待于提高，后燈縫隙左右不一致，不過這倒是小問題。目前的主要問題是手動擋開的不習慣了，特別是新手，油離配合搞不好，熄火了好幾次。不過這個又是個人技術(shù)的問題了。目前來看，最不滿意的主要就是一些必要的配置，胎壓監(jiān)測啊，后視鏡加熱啊、后視鏡自動收起啊什么的一些小玩意，沒有配備，雖然都是一些小配件，加一起不值多少錢，但是有這些配置對車主來說很重要，比什么天窗、電動座椅的作用都要大的多。
外觀：外觀：*很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾顯得高上大。這也是我在長城H6、哈弗6、長安CS75中選擇瑞虎5的原因之一。
內(nèi)飾：看了不小的SUV國產(chǎn)的，9-12左右的，只有這款我最滿意了
空間：乘坐空間還是很棒的，LD已經(jīng)表揚幾次了，偶爾有坐在后排中間的我也問了中間的凸起會不會影響舒適，答案是沒問題，中間的三點式安全帶也不錯，就是沒有頭枕有點不好，短途還好，長途中間的人會很累。
配置：還不錯，比較好
動力：2.0發(fā)動機對于1.5噸的車來說夠用，原來用93號油提速慢，換了97后提速快發(fā)動機聲音也小了，所以現(xiàn)在都是97伺候。
越野：
我的是家尊版，電子助力方向盤在低速時打輪很輕盈，而隨著速度提高到高速時也會逐漸變的沉重，轉(zhuǎn)向較為清晰。操控感不錯。前后獨立懸掛的設(shè)計在轉(zhuǎn)彎時讓我覺得底盤覺扎實很整，另外虎5的底盤高度最高處有20厘米，足可以應(yīng)付各種道路，走爛路過個溝溝坎坎毫無壓力，給你一種信心
油耗：2.0排量平均8.5還是可以，加了550元97號油大概可以跑1100公里，短途10個左右，長途6個左右，我開車一向不太費油，我朋友和我同一個月提，他開要六角多，他主要是短途，開車也比較猛，
舒適：還不錯吧，真皮沙發(fā)很柔軟，包裹性很強
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購買時間2014年02月
購買地點山西 忻州
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間不錯，外觀滿意，油耗較低，性價比高。
缺點：油耗 和空間 內(nèi)飾 空間
外觀：外觀前臉是越看越耐看，車身線條犀利而不失穩(wěn)重，底下的鍍鉻裝飾條猶如神來之筆，尾部層次分明，雙邊雙出的排氣管加LED剎車燈給尾部帶來了亮點
內(nèi)飾：我買的是黑內(nèi)的，感覺蠻運動感的 比米色的好看（個人意見） 就是塑料味比較重
空間：空間總體滿意，本人172，頭頂還1拳多，后背腿部和頭部都很充裕。后排靠背不能調(diào)節(jié)角度，據(jù)說坐著不舒服。美中不足后備箱太小，我在新疆，本來想改氣的，后備箱加了氣罐就什么都放不下了，因為主要為自駕游，所以儲物空間我要求較高就沒改氣。車友會的很多車是一提上車就改氣了，首保都沒到。
配置：買了兩個多月開了三千多公里，總體感覺性價比在同級別SUV中是最高的一個，無論是從外觀、配置、內(nèi)飾、安全性、動力、空間、操控性還是做工，我認為都是物超所值，這也給合資車一個很大的沖擊，相信在奇瑞人的持續(xù)努力下，自主品牌的占有率會逐步拿回市場，恢復(fù)市場占有率，也給了國人一個希望。仔細比較過大眾的途觀和虎5的配置，僅僅是發(fā)動機是缸內(nèi)直噴的，其他的配置幾乎是一樣的，但是途觀的價格是虎5的兩倍還多，其實大部分零部件的質(zhì)量不會有本質(zhì)性的差別，甚至很多關(guān)鍵零件都是同一個供應(yīng)商，多出的部分就是管理上的所謂的品牌溢價，希望那些一直認為只有合資車才好的人認真考慮一下，選擇自主品牌沒錯的。
動力：起步動力一般般。 后面動力很足
越野：
方向沉穩(wěn)，底盤扎實，沒有發(fā)飄感~
油耗：我現(xiàn)在的油耗在8.2左右，還行。不是很高，畢竟這么大的車身和體重在這，正常吧。估計過了磨合期以后還會降一些吧。
舒適：隔音還好，底盤扎實。
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購買時間2014年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.89萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意可不是一點就完了--首先是價格，絕對親民了。作為2.0的緊湊型SUV11W出頭的價格沒的說了。然后是品牌--奇瑞是個老自主了，雖然中間走了彎路，但現(xiàn)在是絕對自主研發(fā)的東西，不像一些偽軍，就一個拉皮的殼子�？粗氐木褪瞧嫒鸬娜蠹�。
缺點：胎噪確實有點大，隔音不是很好。
外觀：比較滿意，買的時候自己比較喜歡這個款式
內(nèi)飾：一般；中控臺如果使用搪塑的會增加購買欲；真皮座椅手感還可以，其它門上的塑料材料比較掉檔次。
空間：空間大這點很滿意,本人身高180CM座在車里前后座都很寬敞,也是沖著空間油耗才買的.
配置：價格厚道，配置厚道，比起其他廠家，奇瑞一直讓人放心
動力：奇瑞的這款發(fā)動機非常老了，馬力139，扭矩182，和其他1.6排量的轎車來比馬力都120多，和通級別的2.0L排量的SUV比，智跑的是160多。所以說動力很一般，我是手動的，3檔加速是最滿意的，4檔5檔很疲軟。有次爬山2檔熄火了，然后1檔居然起步不了，太郁悶了~~
越野：
作為手動車型，離合器高度適中，踩踏力度適中，堵車時左腳也不會感覺很疲勞。檔位清晰，檔把行程比較短，換擋順暢。油門踏板響應(yīng)靈敏，剎車前段很線性，后段很給力。方向盤指向性不錯，助力力度適中，低速挪車單手操控方向盤也很輕松，由于家尊車型是電子助力，速度快了會自動減小助力，所以速度越快感覺方向盤越加的穩(wěn)。，雖然車身看起來有點高，但過彎的時候側(cè)傾比較小，操控起來很有信心。
油耗：油耗方面目前在10.3L左右，跑次高速大概就降到9.0l！沒開定速巡航。群里說開了之后可能跑到8.0L
舒適：一般。。第一臺車沒的比較
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購買時間2015年01月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格11.09萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程24700公里
綜合評分
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優(yōu)點：車頭的原創(chuàng)設(shè)計。本人是被瑞虎5的外觀所吸引的，相比其它國產(chǎn)車瑞虎5確實做到了“特立獨行”——原創(chuàng)、精致，不跟風、不復(fù)制，這才是一家企業(yè)長久生存的根本。
缺點：有倆點1、胎噪、風燥，真的不小，但是要速度就要忍耐，不過還可以接受；2、減震偏硬，路不平，車子顛簸較明顯。
外觀：高大美觀，近距離欣賞很好，已經(jīng)習慣高，視野寬，我想以后肯定還會一直開SUV車型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般吧，用料與同檔次車差不多，我買的時候沒黑內(nèi)，剛提車黑內(nèi)就出來了，郁悶！
空間：前排空間很大，虎5就是前面比同級的SUV都高，所以近處看高大上，絕對讓你滿意，后面因為輪距窄空間比H6和CS75稍小，但夠用，后備箱稍小，可能為了減輕重量，比H6稍短點，所以后備箱空間也不占優(yōu)勢，不過日常家用夠了。
配置：高就一個字，還應(yīng)該加非常兩個字。落地價在10-18萬區(qū)間（日韓系不考慮，不解釋，預(yù)算18以內(nèi)），看來看去還是瑞虎5性價比高。本來之前已經(jīng)買了一輛風云2，這次換車不是非要買奇瑞的，但還是逃不出奇瑞的“魔掌”。
動力：平常開應(yīng)該是足夠的了！飆車就不說了。
越野：
進一檔感覺不是很流暢，其余檔位都很清晰！方向精準，轉(zhuǎn)向也很流暢！
油耗：油耗還可以，市區(qū)正常9.1
舒適：座椅和H6比稍微有點小 并且沒H6的軟 但還可以接受 另外就后排減震如廣大網(wǎng)友反應(yīng)一樣 有那么一點點硬 過減速帶過爛路時可以感覺的到 至于噪音嗎！還好 風噪 胎噪發(fā)動機噪 都還能接受
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購買時間2014年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤高，通過性好；行車穩(wěn)定，過彎側(cè)傾小；動力足夠，滿足應(yīng)付日常需要；靜音復(fù)合這個價位的車，開音響之后基本不會聽到外面的聲音，平時不用刻意提高音調(diào)，日常交談沒問題。
缺點：沒有配置后視鏡電加熱
外觀：外觀這東西仁者見仁 智者見智。但我想說的是SUV就該有個SUV的樣子，就應(yīng)該有足夠的陽剛之氣。足夠的高，足夠的大，要有足夠展示肌肉的線條。就這一點而言，我覺得虎子設(shè)計的很到位。
內(nèi)飾：這次可以看出奇瑞是用心做車了，知不足而后勇，要是有黑內(nèi)飾就更好了，總之這已經(jīng)不錯了，看起來不失大雅，尤其是環(huán)保材料，應(yīng)該是先驅(qū)了
空間：空間寬大，尤其是后排空間，不足之處在于座椅角度不能調(diào)節(jié)，不過我也不坐后面呀
配置：非常高。
動力：夠用。爬坡超車都行。
越野：
在10W的SUV里面操控算是比較好的了，方向指向性不錯，沒有虛位，底盤比較穩(wěn)。速度40公里每小時過90度彎側(cè)傾不大。走顛簸路面底盤整體性很強。
油耗：市區(qū)11-12左右，高速7-8左右，3700公里的平均油耗10.3，我覺得還能接受。
舒適：虎5座椅很舒服，座椅包裹好，柔弱度剛剛好，駕駛位左右胳膊都有合適的支撐，爽！大車，就是比以前的小車車好很多！后排有個中央扶手很貼心，高低適中，軟硬正好！老婆和孩子是后排的固定乘客，她們都說爽歪歪！
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