一鍵砍遍全城
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2014年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格10.46萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意還是空間,整體操控也不錯!新手很容易上手!起步也不錯了只有肉人沒有肉車,本人只對事不對人!
缺點:噪音 發(fā)動機到2000轉駕駛室內疚感覺到。油門踏板也開始抖動
外觀:給力啊;仡^率很高!
內飾:用料還可以,給個中評!
空間:空間足夠,平時家用絕對是沒有問題的
配置:超高!。Q個盒子標加10萬不見得買得到。
動力:動力還是不錯滴,輕抬離合,不踩油門,車就快速往前跑啦
越野:
我是手動家尊頂配的,電子助力,低速輕盈高速沉穩(wěn),指向比較精準,很不錯;底盤雖高,但是由于懸掛減震比較有韌勁,轉彎時,即使速度快點,駕駛者也會比較有信心,車身穩(wěn)定性還是值得夸獎的,哈哈
油耗:最好成績走了三百公里高速平均油耗6個油,哈哈有點技術吧。平時在鎮(zhèn)上跑就要9個多油算起來還是要7毛每公里。
舒適:前排不錯,后排吃虧
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購買時間2014年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.09萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間很大
外觀:很滿意
內飾:上黑下米的顏色搭配,很適合家用,應在中上水平。
空間:很合適,大空間有幾個時候用到!
配置:性價比高,10W的SUV里我就覺得瑞虎5滿意,買回家后家里所有的親戚都說這個車買得值,絕對的國產(chǎn)高大上。
動力:起步比小車慢畢竟大臺那么多,一檔起步對新手來說可能離合有點高,容易造成一挫一挫,熟練掌握離合后應該能有所改善;上了三檔后加油門很有勁,完全可以追上起步的差距,可能夸張了一點,一句話來說,舍得給油還是很不錯,2.0排量,1.5噸車重還是感覺得到推背感。不錯
越野:
非常好,方向準
油耗:油耗能接受。綜合百公里8.9。加上車重應還不錯了!
舒適:還不錯吧,真皮沙發(fā)很柔軟,包裹性很強
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購買時間2015年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.09萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8846公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間夠大,可以一家人一起出發(fā)去旅行,買的就是為了過年回家用的,沒想到這車還挺能裝,回家都是滿滿一車
缺點:大油門發(fā)動機噪音大
外觀:我的是手尊版,皓月白,外觀看著高大上,(尤其是新車時)嘿嘿。外觀滿意
內飾:內飾并不豪華,但是做工比較精細,最主要的是坐在里面給人的感覺特別舒服。
空間:空間大,后排可翹腿坐,放倒后全平車床爽翻天。
配置:20萬內性價比應該第一。
動力:在平原地區(qū)動力夠用,提速一般,3.4擋加速還行;山區(qū)爬坡用手動擋也還是不錯,自動擋的不太清楚。
越野:
方向指向精度還不錯,回饋力度剛好,
油耗:目前才跑了600KM,油耗目前9.0,感覺還有很大的下降空間.期望哈!
舒適:舒服
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購買時間2014年08月
購買地點河南 三門峽
裸車價格11.09萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:視野好,空間大,操控好
缺點:后排舒適性一般 不過能接受
外觀:外觀挺吸引我的。 也是外觀讓我喜歡上這款車的
內飾:不錯、做工出色、縫隙均勻,只是用料一般
空間:空間寬大,尤其是后排空間,不足之處在于座椅角度不能調節(jié),不過我也不坐后面呀
配置:在國產(chǎn)里應該是有一席之地的,性價比比較高!
動力:有勁 加速快 非常好
越野:
指哪打哪的感覺,方向好。
油耗:到現(xiàn)在比較滿意
舒適:感覺前減震要優(yōu)于后減震,這個問題個人主觀性比較強,有的人說感覺后面有點硬,我感覺還好,可能和胎壓大小有也一定關系。到是個人感覺后排座椅要比前排硬一些,不如前舒適,另外后排座靠背要是能調角度就完美了,長途就會很享受了。
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.09萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,通過性好,過任何路段都有信心
缺點:減震器偏硬
內飾:很一般,對得起這個價位。價格在那呢。
空間:大,尤其是后排,坐五個都沒問題。
配置:與同等價位的合資車相比,瑞虎5的安全配置方面絕對高于合資車;與同等配置的合資車相比,瑞虎5的價格要低很多。所以瑞虎5的性價比是很高的,這不庸置疑!
動力:家用足夠了
越野:
轉向很準確,沒有大的虛位,說明瑞虎5注重操控。剎車極好,線性均勻,一踩就有。
油耗:8.9 剛提回來的時候高速跑100多公里油耗7.6 市區(qū)就多了一些 跑不起來
舒適:一般
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購買時間2014年05月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格11.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀和操控
外觀:正后面看瘦高,斜后看就沒問題了
內飾:較精致,縫隙均勻,手感不錯。誤操作的機率較低。
空間:空間沒得說,前排坐著空間很大,本人身高不算高173CM,做好調整完,頭部還有一拳四指的空間,坐姿高,視野開闊,領導的CS35在虎子面前就像玩具,領導坐進去第一反應就是,這車好高,頭部空間不錯。。朋友做我的車,也說車子空間真不錯,座椅很舒服,比他的斯柯達舒服多了。后排空間不用說,我能在車里蹺二郎腿,還有空閑,后排座椅很軟很舒服,靠背有點直,但是后排座椅不能調節(jié),后備箱還行,不過跟H6比要小了點,要把遮物簾拿下來才能多裝東西,后備箱備胎沒有安裝儲物格,備胎蓋子太軟,缺乏支撐,另外還可以放倒后排座,以后家里買什么大家電都不愁了,就是后備箱太高,搬東西不是很方便
配置:高就一個字,還應該加非常兩個字。落地價在10-18萬區(qū)間(日韓系不考慮,不解釋,預算18以內),看來看去還是瑞虎5性價比高。本來之前已經(jīng)買了一輛風云2,這次換車不是非要買奇瑞的,但還是逃不出奇瑞的“魔掌”。
動力:2.0L的排量,剛好夠用,低俗的話低檔位也夠勁,高速一旦速度跑起來了,上了80邁以后加速非常給力,超車很輕松。
越野:
我開過的車少,之前只有風云2,相對而言,當然好一些。
油耗:車重1.5噸,又沒有渦輪和直噴,所以油耗在市區(qū)有11個左右吧,高速了就好些,8個左右,suv這個油耗大家心里應該能接受吧,不能接受就只能選小排量的轎車了。
舒適:底盤總體穩(wěn)重,但在過濾一些細小震動上還是有所欠缺,細小的震動基本都能通過底盤傳導到座椅的方向盤上,處于一個硬中帶韌的感覺。過彎時車身側傾很小,一般彎度很難察覺。
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購買時間2014年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格10.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,的確是好看!
缺點:應該增加后視鏡加熱和折疊,胎壓監(jiān)測,中控可以多用點軟裝飾材料。
外觀:側面好看,實車比圖片更漂亮
內飾:內飾一般吧,10幾萬的能有這樣我心滿意足了!
空間:乘坐空間寬敞,儲物空間充足。大就一個字。SUV該有的都有,還要加個字高,真的高,車群中鶴立雞群的感覺。
動力:動力不飆車的話絕對夠用。如果想急加速超車的時候,踩下油門轉速超過2000轉就感覺車子很有勁,有那么一點點的推背感。
越野:
指向很準,一只手就可以輕松駕馭!本人在高速跑到170,速度還能上!當時有孩子在,所以沒敢上了!
油耗:油耗告訴多一些,現(xiàn)在是8個油,基本都是高速,車友反映市區(qū)基本上在10-12個油。
舒適:舒適性我覺得應該區(qū)分開來說,分成市內路,高速路,和不太好的省道,再就是顛簸路面,市內路如果跟車走走停停手動真的夠你喝一壺的而且我所在的地方不是平原路 起起伏伏跟車真的要注意力集中不然累腳,動力也感覺不是很到位,高速路的感覺就很好了,跑起來的車一點也不松散很緊實給人很踏實的感覺,不遜色20多萬的車,省道和高速區(qū)別不是很大也不錯,主要是顛簸路面是我最不喜歡的了,首先車的懸架比較硬,坐在車里懸架回饋的感覺很強勢不由你自己做主像是被人強迫的感覺,晃來晃去,過顛簸路面是我感覺最沒底氣沒面子的地方,但是畢竟這個價位在這呢,也可以接受,最不滿意的還是車的前懸架在顛簸路面的時候傳遞到方向盤的感覺和聲音真的好像是設計上還是什么上的缺陷,如果這個地方能夠改正的話對這個車的評價還會增加很多,總的來說問題還是出現(xiàn)在懸架上。
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購買時間2014年03月
購買地點安徽 滁州
裸車價格11.09萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點:測試
缺點:避震效果有點硬,不知道是不是SUV本事舒適性就比較差,最后還去4S升級了什么墊片,還打膠了,升級完后,避震效果滿意很多了。而且聲音小很多了。據(jù)說還防塵。增加了車的密封性。
外觀:前臉非常好看,側面也不錯,后面看比一般SUV都高不少,屁股難看點
內飾:我的全黑內飾,喜歡的心花怒放。真皮座椅很厚道。中控面板塑料感有點強,還好我不知道豪車的樣子,不去比較,沒有必要。只要看著舒心。其他的都會浮云。布局都很合理,面板接縫很小。做工不輸合資車多少。很多細節(jié)處彰顯奇瑞的用心。
空間:空間方面很好,坐在里面很舒服完全沒有壓抑感。
配置:很不錯,跟同級別比,非常好
動力:雖然動力很線性,不會有激烈駕駛時的推背感,做為2.0排量1.5噸的車,已是相當不錯了,當然我這還在磨合期沒敢加大油,從沒上100km/h。磨合期過了,嘿嘿,到時再試試。還要說一點這個車的低扭,低檔爬坡,一點都不含糊,剛剛的,與同級別的車相比表現(xiàn)非常出色。我試駕過哈佛H6、長安cs35、比亞迪S6中華V5他們那個低扭適在不敢恭維。
越野:
整體不錯,但是換擋的時候感覺不夠順暢
油耗:油耗8.0真心不高
舒適:隔音不太好,彈簧比較硬 ,過檻的話動靜比較大。不過好處就是過彎很有安全感。
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購買時間2013年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格11.09萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,操控,機械性,安全配置,內飾整車的系統(tǒng)完善性好。
缺點:減震感覺稍硬,過坑或不平的路段,震感明顯,問同事說SUV都是這樣,轎車就好些。
外觀:很漂亮,鄰居都以為是二十幾萬買的,回頭率大大的有。
內飾:一般,滿足家用要求,價格在那里
空間:怎么說呢,家用真心足夠了,剛買回去姥姥姥爺看到就說;這車可以,后排座位都可以翹著二郎腿了!
配置:這個還是很滿意的,基本常用的功能都有了。
動力:2.0的動力是很棒的 油門大點 就沒有肉肉的感覺
越野:
操控不錯,電子助力不是太熟悉,以前是開液壓助力的,感覺回力有點重
油耗:前500公里油耗顯示平均10.5,500~1200公里油耗下降到10.1,1200~2000公里下降到9.5,路況是城市,一半左右是在高架上行駛的,一半是城市擁堵路段,基本上是周末開的比較多,多是到市區(qū)購物。國慶節(jié)到蕪湖去玩時剛好過2000公里,回來后到長豐去了一趟,十一后到市區(qū)去了一趟2000公里后,油耗降到9.1升/百公里。估計還能降,我的一位同事買的雪鐵龍2.0的車子5000公里以后才降到9以下。
舒適:SUV比轎車舒適性差,買之前就知道。確實,路況差的時候,有一些顛簸。
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購買時間2014年06月
購買地點福建 廈門
裸車價格11.09萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程16400公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高
缺點:那可能就是價格啦!感覺被銷售坑了一次,提車時不是按定車時的價格給我搞的!到現(xiàn)在還有點想不通。。。2015.1.28這里要說一下油箱太小了,不到幾天就要加一次油!
外觀:高端大氣上檔次!
內飾:一般
空間:虎5的軸距其實一般,但空間利用得非常到位,我試過逍客的后排比虎5小多了,其實逍客軸距有2630,虎5才2610.
配置:屬于性價比較高的吧 畢竟合資車都得小20W了 不過我一直覺得瑞虎5不輸合資車
動力:動力就不用說了5800公里從沒有讓我決定無力,只要你真的了解機械的性能,你就不會說它動力不夠用了
越野:
轉向清晰準確。方向輕。過彎穩(wěn)定。這點很重要。剎車油門反應靈敏。懸掛比轎車稍硬。路感良好。過減速帶和上下馬路牙子感覺柔和舒適。目前主要在市區(qū),沒有跑過鄉(xiāng)村土路和野外。倒車有點快。需要踩點剎車。導航準確。倒車雷達反應靈敏。有自動巡航。
油耗:目前綜合里程987公里,平均油耗7.4,感覺2.0的排量 1.5噸的車子,非常滿意這個油耗
舒適:座椅很軟,主駕駛是電動調節(jié)的,這個非常好。后排中間有扶手非常方便。如果可以調節(jié)就更好了,總之空間大,坐里面一點也不壓抑。
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