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瑞虎5
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（655）+1 值油耗不高（652）+1 空間寬敞（420）+1 外型時(shí)尚（296）+1 內(nèi)飾美觀（12）+1缺點(diǎn)：
油耗略高（1373）+1 起步很肉（665）+1 車身短配置少（333）+1 價(jià)格太貴（218）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)弱老舊（150）+1 前半軸異響（68）+1 性比價(jià)低（51）+1 價(jià)高配制少（35）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很大氣，朋友都說非常漂亮，自己也很喜歡呵呵，我覺得開國產(chǎn)車一點(diǎn)都不丟面子。
缺點(diǎn)：車身較短，些許顯得不是很協(xié)調(diào)！
外觀：正向研發(fā)這個(gè)值得表揚(yáng)，比有些自主車企好，我對(duì)外觀要求不高看的順眼就行。不喜歡山寨的東西，所以選虎5.
內(nèi)飾：對(duì)得起價(jià)格，
空間：空間不錯(cuò)，寶貝女兒可以在后面玩了。
配置：性價(jià)比很高，11.29萬，一輛這么大個(gè)的SUV，各項(xiàng)性能也很不錯(cuò)，除了牌子，同價(jià)位的車中，絕對(duì)不輸合資車。
動(dòng)力：油門很輕快 剛提車 沒注意 不知不覺上了90 磨合啊 - - 反正是人生第一輛車 動(dòng)力什么的現(xiàn)在還沒什么感覺
越野：
很好上手，提車的時(shí)候怕自己新手搞不掂叫我哥開回到他那里的，然后自己開回自己住的這里，發(fā)現(xiàn)原來的擔(dān)心是多余的，基本上是打哪指哪，指向很準(zhǔn)，很滿意。
油耗：市區(qū)速度40以下太慢，綜合11.4
舒適：車底盤是沒話說的，給我的感覺是相當(dāng)扎實(shí)，整個(gè)車的整體感非常好，給人很緊湊的感覺.良好，避震稍微一點(diǎn)偏硬，坐在車?yán)锖芊�(wěn).
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格11.09萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，空間大，性價(jià)比高，
缺點(diǎn)：方向盤有響聲，后背箱蓋做工粗糙點(diǎn)，塑料件和鐵皮扣合的不嚴(yán)
外觀：本人購車前屬于外貿(mào)協(xié)會(huì)的，購車后基本被圍觀過N次，都有點(diǎn)麻木的趕腳了，這是為什么呢？
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面雖然控制臺(tái)上方都是采用了硬塑料，但是做工還是值得肯定的，邊緣地方做的都很均勻，真皮的座椅，皮質(zhì)的門板在同級(jí)別和同價(jià)位的車?yán)镞�是值得肯定的
空間：夠在，一家5口人開很充足，原來開日本車子，空間小的要命，坐5個(gè)人擠的要命，高度也差，現(xiàn)在好了，高度夠高，空間夠大，超喜歡。
配置：綜合各方面因素，我認(rèn)為性價(jià)比很高
動(dòng)力：cvt起步較肉，速度起來后加速很輕松
越野：
定位準(zhǔn)確，方向盤很輕。
油耗：油耗方面我個(gè)人認(rèn)為可以接受。跑高速百公里油耗在8個(gè)左右，但每天上下班時(shí)間駕車悲催了，總是堵車，百公里油耗有時(shí)在13個(gè)，跑了2300公里，平均油耗為11.7。
舒適：不錯(cuò)哦，就是后排有點(diǎn)直，且不能調(diào)整，估計(jì)坐時(shí)間長了會(huì)累。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚美觀，性價(jià)比極高的國產(chǎn)自動(dòng)擋SUV
缺點(diǎn)：變速箱有嘯叫，在30-40的時(shí)候收油后，有個(gè)聲音，不好形容，感覺不像共振的聲音，還有就是告訴的時(shí)候，100邁的時(shí)候加油有個(gè)鳴叫。這是最不滿意的地方，因?yàn)檫�沒有到首保，再過一個(gè)月包養(yǎng)的時(shí)候一塊看看是什么原因。
外觀：這個(gè)應(yīng)該算是人見人愛吧
內(nèi)飾：黑內(nèi)估計(jì)會(huì)好看很多
空間：空間很滿意
配置：很高
動(dòng)力：動(dòng)力方面，不論是在怠速的時(shí)候還是在加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音較大，這方面，控制得不好。自動(dòng)模式下啟動(dòng)轉(zhuǎn)速一般控制在2000轉(zhuǎn)以下，速度超過100，再加油門動(dòng)力就不明顯，不過這些問題不大。就是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)聲音控制的非常不好，也許也是隔音做的不好。
越野：
這個(gè)主要還是看技術(shù)，很不錯(cuò)！
油耗：油耗也是比較在乎的 畢竟是家用 瑞虎沒有讓我失望 2.0 9升每百公里 還是不錯(cuò)的
舒適：前排1.8米身高毫無壓力。后排空間腿部有1.5拳，很不錯(cuò)了。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格11.19萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)部空間大，主駕駛位乘坐舒適
缺點(diǎn)：噪音太大，老感覺不經(jīng)開
外觀：外觀各有所愛，不好說。
內(nèi)飾：低調(diào)奢華有內(nèi)涵啊，搞不懂好多人要黑內(nèi)干嘛，黑糊糊的，虎子的米內(nèi)多好啊
空間：很滿意
配置：性價(jià)比很搞
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)大，超車有推背感
越野：
非常好，在市區(qū)，在高速，平順穩(wěn)重！
油耗：高速手動(dòng)定速7擋100碼，油耗大概6.5個(gè)，120碼7擋大概7個(gè)多，市郊油耗在9個(gè)左右，純市區(qū)11個(gè)左右，過了磨合期相信還會(huì)降低。
舒適：定速巡航跑高速好用，噪音問題：怠速真的蠻安靜的，加速肯定有噪音啊，但不難聽，也不破音，個(gè)人絕得可以；高速肯定有胎噪、風(fēng)噪，比我科魯茲的稍微大點(diǎn)，據(jù)說科魯茲的很好，沒調(diào)查過，車內(nèi)正常講話沒問題，我覺得很好呀。音響還蠻好的，聽歌放到8 就很大聲了，震撼。。。只要不是音樂發(fā)燒友，我認(rèn)為ok啦。導(dǎo)航是4s更新的，2013秋季版最新的，功能還算強(qiáng)大，比較滿意。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：內(nèi)飾就是塑料感比較強(qiáng) 在這個(gè)價(jià)位當(dāng)中算不錯(cuò)的了
外觀：喜歡，老婆喜歡，小孩喜歡，全家都喜歡！
內(nèi)飾：中控硬質(zhì)塑料不過裝配工藝不錯(cuò)，接縫均勻，完全脫離國產(chǎn)車給人的固有印象，不愧是大連新生產(chǎn)線生產(chǎn)的產(chǎn)品，內(nèi)飾受限于成本，用料雖一般，但絕對(duì)沒有以前的那種廉價(jià)感，做工比肩同價(jià)位的合資車型。。
空間：乘坐空間還可以，后備箱也夠用。
配置：同級(jí)別最高，沒有之一，配置，用料，安全性很高
動(dòng)力：對(duì)于動(dòng)力我很滿意，我不開快車，對(duì)動(dòng)力沒有特別的要求。以前開的是1.6的轎車，2.0這個(gè)排量，相比之下就很好了。
越野：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)
油耗：對(duì)于油耗和估計(jì)的差不多~~~
舒適：SUV的最大優(yōu)點(diǎn)，大擋風(fēng)玻璃，視野好，減震過濾好，座椅寬大，舒適度還行；唯一感覺不好的是，駕駛位置頭枕過于靠前，使得在坐好后，脖子懸空一塊，有些不舒服，目前加了頭枕，效果還不錯(cuò)；
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：至今沒出過什么大毛病
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍微大一點(diǎn)，但是能接受。
外觀：虎5的外觀確實(shí)很大氣，就是沒有日行燈，我總覺得這個(gè)車吧，有種小氣的感覺，不是車小氣，是做的時(shí)候考慮的小氣，你大件都做工扎實(shí)了，小細(xì)節(jié)為什么就不能也考慮進(jìn)去��！服了我就！
內(nèi)飾：國產(chǎn)車有這樣的內(nèi)飾做工算不錯(cuò)了
空間：不錯(cuò)，很大啊
配置：11萬多久能買到這么一款性價(jià)比很高的車，值了，我哥同樣是11萬多的翼博，配置太乞丐了，值！
動(dòng)力：2.0DVVT，只要舍得加油，動(dòng)力沒得說，加速線性，給多少吃的，出多大的力氣。開過標(biāo)致3008，它的油門調(diào)校為初段十分的靈敏，讓人的感覺是動(dòng)力十足，其實(shí)這是騙不懂車的人的一種手段。
越野：
電動(dòng)助理比液壓助理即輕又準(zhǔn)
舒適：一般吧
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1158公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣，高大神氣，乘坐空間寬敞，做工優(yōu)秀，行駛平穩(wěn)。
缺點(diǎn)：無四驅(qū)系統(tǒng)
外觀：還算不叫耐看，買車大半年了，時(shí)常有人過來打聽
內(nèi)飾：國產(chǎn)車有這樣的內(nèi)飾做工算不錯(cuò)了
空間：大、舒適，就是后備箱小了一點(diǎn)
配置：超高的一輛車
動(dòng)力：還行吧 夠用
越野：
超控很好，電子助理轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪。底盤調(diào)教較好，路感清晰，懸掛偏硬，這保證了高速并線及過彎時(shí)車身擁有較好的穩(wěn)定性，而且韌性好，過坑洼路面時(shí)回彈及時(shí)，車身顛簸不大，給駕駛者很想的自信心，我覺得虎子跑爛路時(shí)是最舒服的，如果出個(gè)2.0T帶四區(qū)絕對(duì)大賣啊。
油耗：磨合期10.5個(gè)油，能接受
舒適：一般，座椅硬，后排的也硬
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣，高大神氣，乘坐空間寬敞，做工優(yōu)秀，行駛平穩(wěn)。
缺點(diǎn)：目前方向異響，4S還未幫我解決
外觀：高端大氣上檔次
內(nèi)飾：現(xiàn)代感強(qiáng)
空間：前后排腿部理想 后備箱稍小但也夠用 滿足自駕游需求
配置：三大件技術(shù)成熟，性價(jià)比高，換合資車，就要20萬了
動(dòng)力：本人是比較膽小的人，基本不超別人的車，不追求快啊，猛的，對(duì)我來說足夠了
越野：
我車票今年4月25日剛拿到，而我提車是4月23日，上手非常快，操作舒服...
油耗：2.0排量，室內(nèi)9.1個(gè)油左右，堵車的時(shí)候 會(huì)近10個(gè)油，可能是駕駛習(xí)慣問題吧，在高速上，平均8.8個(gè)油！
舒適：還不錯(cuò)，比以前的波羅舒服多了。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很有個(gè)性，年輕大方耐看，座位空間足夠，方向精準(zhǔn)！差不多2014年底的時(shí)候公司另外兩個(gè)同事也購買新車,一個(gè)BYD G5,一個(gè)買的現(xiàn)代朗動(dòng),感覺BYD G5比虎5使用1W塊,但無論外觀,內(nèi)飾,空間都比不上虎5,但G5的1.5T動(dòng)力提速要比虎5快,油耗也比較低,這點(diǎn)可能跟車身輕也有極大關(guān)系.另一同事的朗動(dòng)提速也快,但車子很低,有點(diǎn)壓抑的感覺,油耗自然也比SUV要低,車價(jià)高2W,外觀跟內(nèi)飾的做工確實(shí)是三車中最好的了.
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)靜有點(diǎn)大，如果在噪音控制上再好一點(diǎn)那就更加完美了
外觀：只能用高大上來形容了
內(nèi)飾：上黑下淺的家居內(nèi)飾還是挺溫馨的，打孔座椅，安裝緊湊的中控臺(tái)，和以往奇瑞的汽車簡(jiǎn)直是兩個(gè)廠家生產(chǎn)的，做工均勻，安裝合理順手，都是不錯(cuò)的。
空間：說過了 空間夠大，前后都可以！就是后備箱小了點(diǎn)，不過俺也沒啥裝的！主要還是坐人啊
配置：我認(rèn)為性價(jià)比那是相當(dāng)?shù)母吡�，這個(gè)價(jià)位，這個(gè)配置，不輸其他SUV，滿意，還是滿意。
動(dòng)力：家用綽綽有余，國慶節(jié)一車4個(gè)大人一個(gè)孩子外加200斤的行李，爬坡上坎，爛路涉水都非常輕松。本人屬于溫柔駕駛派，不舍得給大油，所以起步比較慢，如果舍得給大油，推背感還是很強(qiáng)烈的。 由于是新車沒出磨合期，高速上只能跑80KM/小時(shí)，轉(zhuǎn)速才1500轉(zhuǎn)。
越野：
操控不錯(cuò)，瑞虎5三輕，油門輕，剎車輕，方向盤輕，長時(shí)間駕駛不會(huì)累，40碼過彎非常輕松，懸架支持性很好
油耗：油熬小計(jì)了下跑了60公里，開空調(diào)可以達(dá)到9.7，是省道，如果開的多肯定還會(huì)低，只有首保后的油熬才最準(zhǔn)確，現(xiàn)在磨合期這樣就可以了。
舒適：對(duì)于駕駛員來說，自然是噪音大了點(diǎn)，但對(duì)于乘客來說，相當(dāng)完美（尤其是南方人個(gè)子小，坐進(jìn)來感覺相當(dāng)棒）。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為工作了5年的90后獨(dú)自買輛車確實(shí)稍微吃力，所以制定目標(biāo)是性價(jià)比。第一是外觀！我買虎5就是沖著外觀，大氣，側(cè)面很流暢看著舒服，再有原創(chuàng)度高這個(gè)在我心里占的比重高，可能跟自身經(jīng)歷有關(guān)吧，外觀太山寨都果斷出局。第二車身大小，乘坐空間大小，這兩個(gè)是滿意的，其實(shí)我喜歡更大的，等幾年多點(diǎn)錢再說吧...哈哈第三就是CVT無級(jí)變速也是我買它重要理由，畢竟是在城市開，開著也很平順無頓挫的感覺，對(duì)于11萬的車能有這樣的自動(dòng)滿意了。第四車買回來開了1500公里沒發(fā)現(xiàn)網(wǎng)上說的毛病。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)
外觀：外觀絕對(duì)高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵！可惡的朋友說，像途觀！虎子絕對(duì)比途觀上檔次��！
內(nèi)飾：新穎，家族化，和艾瑞澤7差不多。按鈕設(shè)計(jì)很好，使用起來非常方便，阻尼也做得不錯(cuò)，液晶屏操控很靈敏，非常不錯(cuò)。到現(xiàn)在幾乎天天開，沒有死過機(jī)。
空間：空間是我最滿意的，無論購物還是郊游很方便。座椅放倒拿個(gè)大件東西完全沒有問題。
配置：很高，非常滿意
動(dòng)力：開過的車不多，不過感覺動(dòng)力對(duì)我比較足夠了，想加速的時(shí)候基本都能達(dá)到。深踩油門，轉(zhuǎn)速很快3000還是挺快的，一般行駛就是1800左右，目前沒超過100都是市區(qū)開的。
越野：
電動(dòng)助力，指哪打哪，不錯(cuò)，過彎速度不能太快，小心側(cè)傾
油耗：由于沒有跑過高速，首保前油耗12.5左右，首保后11.5左右。
舒適：避震有些硬，過個(gè)坎有些顛，不過在接受范圍內(nèi)。
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遠(yuǎn)景X6
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
