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(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點:
配置豐富(655)+1 值油耗不高(652)+1 空間寬敞(420)+1 外型時尚(296)+1 內(nèi)飾美觀(12)+1缺點:
油耗略高(1373)+1 起步很肉(665)+1 車身短配置少(333)+1 價格太貴(218)+1 發(fā)動機弱老舊(150)+1 前半軸異響(68)+1 性比價低(51)+1 價高配制少(35)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2013年10月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格13.28萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程30022公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高,配置很齊很厚道(如ESP,EPS,導(dǎo)航,多功能方向盤,真皮座椅,藍牙電話,倒車雷達,倒車影像,座椅包腰設(shè)計,一鍵進入,一鍵啟動,定速巡航),出游及長途開車都很有用。
缺點:急加速噪音大,后備箱無隔音,過高速連接縫有咯噔咯噔的聲音,無后視鏡加熱
外觀:總的來說,夠大氣,超出很多人的期望值。但是整體造型還是與其用途相悖。既然家用型,突出溫馨穩(wěn)重,卻又為何設(shè)計得如此傾斜,攻擊性太強,車尾處理不佳。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面有些簡單
空間:前后排座椅空間是沒問題的,后備箱空間略小了一點。后備箱放滿的幾率也不高,所以還可以忍。
配置:GOOD
動力:2.0的動力杠杠的,比途安1.4T渦輪介入前有力和渦輪介入后相當
越野:
轉(zhuǎn)向比較靈敏
油耗:高啊,現(xiàn)在是11.6L/百公里。因為我開車就是上下班用而且只需要開7分鐘就到了,經(jīng)常是從出發(fā)到結(jié)束,水溫都還沒有燒到刻度的中間點(懂車的朋友們都說這樣對車不好,不過路就這么遠,有什么辦法,總不至于換個地方上班吧,嘿嘿)不過,單位油耗這種東西我不怎么在意的,本來我就開得不多,你單位油耗再高,有什么用,哈哈哈
舒適:舒適性整體尚可,前排相當不錯,后排體驗了下,過非鋪裝路面震動稍微有些大,底盤減震比較硬,相對轎車而言,比較這是suv。
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購買時間2013年09月
購買地點廣西 北海
裸車價格13.48萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高
缺點:破導(dǎo)航,胎糟大了點(軟胎可以好點),手扶箱小了,后備胎沒有隔音
外觀:大氣 漂亮 美觀
內(nèi)飾:全塑料,過爛路時偶爾會有塑料間摩擦的聲音,不大.
空間:空間方面,最完美的駕乘空間都能滿足,鄙人184的個子無論自己還是身后都有很大的空間,唯一比較遺憾的就是瑞虎5后備箱的空間,比預(yù)計的要小,而且備胎處未設(shè)計儲物格,但整體還是不錯的!因此在空間那一項我也是打了滿分的!
配置:我覺得性價比很高,也是我選車一個關(guān)鍵,自家用車實用很重要。至少二手車很搶手的,折舊不厲害。
動力:2.0CVT動力值得擁有,爬坡加速都毫不費力,除了急加速發(fā)動機聲線不好聽,其他幾乎都完美
越野:
以前開的是手動擋的,怕自己會不適應(yīng),提車當天找朋友去的,可是自己上手稍有適應(yīng)就沒問題,檔把位置,換擋全無壓力,很容易操控。
油耗:不知道是不是我跑山路的原因,加97#的油,8.33一升,一箱油跑了362公里!算下來是11升,一公里9毛2。。自己算了算92#的油,一公里要8毛4。。好像CVT的車有這個油耗也算是中規(guī)中矩的了,不多不少把!還算是接受范圍內(nèi)的。
舒適:在像高速那種柏油鋪裝的路上開,很舒適,胎噪也不大,水泥路和爛路就差了些!座椅對身體的包裹性不錯,長時間開不會覺得腰疼!
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購買時間2014年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點:整車從外觀看著非常順眼,沒有那么多仿造的痕跡。操控也不錯,媳婦能很好的駕馭這輛車,性價比很高
缺點:油耗稍稍大了點
內(nèi)飾:黑內(nèi),做工不錯,可惜都是硬塑料,手感就差點。
空間:家用自然是夠用,有時放比較細長的物件,可以從天窗豎直下來,后排放倒也還好。
配置:裸車114900 其實我那天帶媳婦的老舅去的,當時給哥們大電話說去別的地方訂車還能便宜個2000左右,因為怕老舅時間上的原因沒去還是很可惜的,辦起了13.2萬。
動力:2.0加CVT我不是哪種激情派感覺還是可以的,
越野:
程控方面是我最得意的地方,方向盤好掌控而且指向精準,多功能按鍵方便的很。人性化配置絕對不亞于合資品牌。
油耗:符合我理想要求;旧铣鲩T最少80公里
舒適:1,底盤懸掛調(diào)效偏向運動,必然會導(dǎo)致對路面過濾不足, 說好聽點就是有路感, 說難聽點就是減震不太夠,魚和熊掌....2,之前開過馬六, 噪聲控制還是沒有人家做的好, 主要就是胎噪, 成本控制只能用佳通或者瑪吉斯的, 可以考慮直接換成輪胎人的降噪輪胎. 發(fā)動機正常行駛不會超過2000轉(zhuǎn),所以噪聲可以忽略不計.3,后排座位靠背不能往后放倒, 后排長時間乘坐舒適度要打折扣, 后備箱空間也不是太大.
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購買時間2014年04月
購買地點四川 成都
裸車價格12.29萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:前后座空間較大
缺點:底盤噪聲和胎噪大,懸掛硬,都影響了舒適性,一上石子路或破損的鋪裝路,乘坐品質(zhì)直接掉到了地板,這時候你就感覺和那些舒適取向的車相比,太掉檔次,比如勝達,偏偏我朝這種路還是主流,奇瑞的設(shè)計還是有些閉門造車。
外觀:還行,SUV里面算上等
內(nèi)飾:用料雖然還有提升空間,但是總體不錯,細節(jié)處理的很到位,氛圍燈,車門部分軟包,儀表盤,空調(diào)的背景燈都是我喜歡的顏色。
空間:空間夠用,車是媳婦開,在后排膝部還有兩拳的距離,前排坐兩個人,后排一個人,車上還能放下95斤彈好的棉花,空間夠用。
配置:沒的講,10多萬點的車,2.0 SUV,天窗,多功能方向盤,導(dǎo)航,定速巡航,自動空調(diào),隱私玻璃,ESP,上坡輔助,倒車影響....而且質(zhì)量不錯,你能找出第二輛么?
動力:2.0的自然吸氣足夠了。最多的一次坐了7個大人一個小孩子,完全無壓力。重慶的坡多,但到目前為止,還沒覺得有動力不足的情況。
越野:
指向明確。
油耗:純市區(qū)11個上下浮動,純高速跑到6.7。
舒適:噪音相對比較大,但不影響說話什么的,這個價位應(yīng)該也是不錯了,后面的款好像有優(yōu)化,只是我享受不了了。
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購買時間2015年05月
購買地點云南 昆明
裸車價格11.89萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:開著很穩(wěn)重,雨刷回刮那一下很逍魂!
缺點:沒有胎壓監(jiān)測。后備箱太小。比同級別小。
外觀:外觀只說一點,屁股很翹
內(nèi)飾:就這個價位,也不要求什么軟性材質(zhì)了,總的來說中規(guī)中矩。黑色內(nèi)飾相對要有豪華感些。
空間:前頭說了前排的空間,這里在說一下后排。 后排空間真是超贊,首先腿部空間,沒量膝部與前排座椅的具體距離,不過可以敲個二郎腿。頭部空間更是沒的說,174cm的高度絕不是浪得虛名,185cm身高的同事坐后排直夸這車坐里頭不壓抑,三個超180cm的壯漢坐在后排不覺得擠。 后備箱雖然標稱只有370,這是隔物簾下的空間,不過看了車你就知道了,實際空間比這大的多,因為收起隔物簾后,縱向空間變得很高,而且后排座椅可以按比例放平,又增加了裝載空間。
配置:非常高
動力:過得去,夠用
越野:
指哪到哪
油耗:純市區(qū)在10個左右,高速因為還沒過磨合期,最高90邁跑過100多公里,油耗在7個左右,綜合下來8、9個油吧,非常滿意。想說一句,油耗這東西與每個人的駕駛習慣有很大關(guān)系,而且不同車的性能都會有差異,需要你慢慢來了解它
舒適:還好吧,總體感覺不錯
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購買時間2015年01月
購買地點四川 德陽
裸車價格11.49萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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優(yōu)點:乘坐空間大,外觀整體還算漂亮,CVT市區(qū)開著舒服。整體各方面都挺均衡的,配置比較厚道。
缺點::質(zhì)量有點小差,比如cvt嘯叫,走攔路有異響,但是價格那里擺著呢,希望奇瑞質(zhì)量,細節(jié)坐上去,那么價格也可以加上去。
外觀:其他的都很滿意,駕駛屁股不好看
內(nèi)飾:就這個價位,也不要求什么軟性材質(zhì)了,總的來說中規(guī)中矩。黑色內(nèi)飾相對要有豪華感些。
空間:感覺家用已經(jīng)很大了,特別是頭部空間寬敞,后排腿部空間富裕。后備箱高度可以,寬度一般。
配置:不錯。奇瑞車我的信賴
動力:加速很快 超車不費勁
越野:
操控感很不錯,由于車高視野很開闊。低速時方向盤很輕,平時基本是一只手把著方向盤開,高速后方向盤變重,但不費勁。60碼過彎挺穩(wěn),側(cè)傾不明顯、17寸225的佳通胎還可以。
油耗:磨合期未跑長途,所以現(xiàn)在油耗較高,十多個油,但每次跑回來油耗就降一點,磨合期過了應(yīng)該好點
舒適:懸掛系統(tǒng)調(diào)教得比其他車稍微硬了一點,路感很明顯,不過一般市區(qū)道路開起來還是很舒服的;后座不能調(diào)節(jié),稍微硬了一點,如果不是因為軸距的問題做得能調(diào)節(jié)的話就好了。
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購買時間2014年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.24萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1676公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗還行,操控很好,后排座椅放倒后基本平整。底盤不過,四門厚重,三段式鉸鏈限位很好。
缺點:達到120時速車內(nèi)風燥比較明顯,放MP3時會隨車速變大每次都要自己去調(diào)節(jié)
外觀:設(shè)計很好就是后面站遠了看有點瘦高的感覺
內(nèi)飾:除了后面沒有空調(diào)出風口,兒童座椅位置不太好和中控都是硬塑料之外,都很滿意。
空間:車內(nèi)空間沒的說,車體很高,視野也很好,帶一家子出去玩沒有壓力,唯一不滿足的就是后備箱小了點
配置:性價比很高。12萬的城市SUV,CVT無級變速、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、導(dǎo)航、后視、藍牙耳機什么的的該有的基本都有了。要是多個前側(cè)雷達就完美了。
動力:新車,不敢深踩油門,但起步2000轉(zhuǎn)還是有點力的,明顯能感受到推力。
越野:
手感十足,叫得應(yīng)
油耗:剛提車的時候是13.2 目前開了2268公里,10.8 ,跑了三次高速,其他都是市區(qū)。感覺是不是有點略高啊,沒做首保呢,應(yīng)該能降吧。希望還能降。
舒適:還可以,后懸掛有點硬。
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.29萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾空間有飛躍的提升特別是黑內(nèi),,
缺點:CVT加速時變速箱有異響,隔音方面有待提高
外觀:比較滿意
內(nèi)飾:我選的是黑內(nèi)的,我個人感覺比米色的上檔次多了,開始的時候我選的也是米色,但看到黑內(nèi)以后,就果然黑內(nèi)。就是中控的塑料感太強了,改成軟塑料就完美了,如果是這樣的話,檔次肯定是杠杠的。
空間:前排好后排空間挺大的 就是后備箱有點小吧,還有就是后備箱太高了。
配置:一般。
動力:2.0動力拉1.5噸,動力只能說中規(guī)中矩。cvt的起步前2秒確實肉,幸好我性子不急慢就慢點吧。但虎5一旦到了40碼后動力就不錯了,60到80這個用得最多的速段提速輕松自如,超個車什么的完全無壓力。目前還未出磨合期沒上過100碼。期待奇瑞的2.0tgdi趕快給虎5用上,動力我給4分。
越野:
很靈活
油耗:很驚喜 1.5噸的車很低了
舒適:長途奔襲時,空間夠大,可以很好的休息
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購買時間2014年05月
購買地點福建 三明
裸車價格13.48萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比,自動擋好開,不貴,郊區(qū)和高速油耗7.2,不錯
缺點:雜音比較多。有時候不知道那出現(xiàn)什么聲音,但能接受。還有就是備胎處沒有儲物格,有點降低檔次了。
外觀:停著是越看越喜歡,油漆很硬啊!和摩托車小碰一下居然一點痕跡不留。
內(nèi)飾:點煙器或電源插頭故障
空間:頭部空間非常棒,后排的腿部空間有兩拳可以翹二郎腿,后排中間有突起不高可以放下兩只腳,后備箱不大但是不當包工頭去拉材料的話家用夠了,后排放倒后能全屏,出去露個營什么的啪啪啪是夠了
配置:物有所值 值得擁有
動力:以前是1.3的熊貓,覺得虎子動力很好了
越野:
很好,指向很好,便于操作。
舒適:電動調(diào)控座椅還是給力的!
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購買時間2015年07月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格10.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點:地盤穩(wěn) 整 過坑洼沒有多余的晃動
缺點:噪音有些大,不過不影響前后排交流,媒體音樂默認為5,不能調(diào)節(jié),每次啟動后都要手動調(diào)節(jié),后排座椅不能調(diào)節(jié)角度,不過加了某寶靠墊后解決了,就是后排中間沒有頭枕,怨念中(這個真的可以有),還有剎車有嘶鳴聲,二次剎車就沒有了
外觀:不錯,看著對眼。
內(nèi)飾:空間夠大、視野寬、坐起來一個感覺舒服,內(nèi)飾采用更加環(huán)保和無毒害的材料,工藝先進、做工精細!
空間:本人身高180,體重150J,頭部空間和腿部空間很寬裕很寬裕。后備箱空間已經(jīng)夠用了。
配置:性價比特別的高,同級別SUV里面沒的說。
動力:2.0自然吸氣,做為家用型suv是夠用了,如果要暴力加速可能還得帶渦輪的,油耗和動力輸出是成正比的,個人比較滿意
越野:
電動助力,方向盤輕,但指向精準,過坎時地盤很整,由于是四輪獨立懸掛,過彎很舒服,車位跟進很好
油耗:960公里綜合油耗11.2,70%左右的市區(qū)走走停停紅綠燈,個人感覺完全在可以接受的范圍之內(nèi)了。
舒適:空間大,舒服適度高。駕駛位高,視野好,開車坐車不憋屈。
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