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瑞虎5
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（655）+1 值油耗不高（652）+1 空間寬敞（420）+1 外型時(shí)尚（296）+1 內(nèi)飾美觀（12）+1缺點(diǎn)：
油耗略高（1373）+1 起步很肉（665）+1 車身短配置少（333）+1 價(jià)格太貴（218）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)弱老舊（150）+1 前半軸異響（68）+1 性比價(jià)低（51）+1 價(jià)高配制少（35）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤高，空間大，做工精致。
缺點(diǎn)：油耗高，但是車重，也只能忍受了。
外觀：美
內(nèi)飾：一般
空間：滿意。對(duì)于我這種只有125斤、全家無胖子的人來說，空間是真真的很夠用……
配置：超值吧，和合質(zhì)品牌相較。
動(dòng)力：我買的是CVT家尊版·動(dòng)力方面是夠用的·因?yàn)榭吹哪觐^多了現(xiàn)在不會(huì)有那么想要刺激的感覺，換成舒適度很好的動(dòng)力系統(tǒng)用起來還是比較實(shí)用的·但是對(duì)比起MT或者AT變速器的車輛來說·加速力是肯定弱了些但是如果控制好不要一腳到底采用線性加油的方式加速度也是很不錯(cuò)的，還模擬了七檔很有意思的設(shè)計(jì)。
越野：
指向精準(zhǔn)，方向盤虛位小。
油耗：目前磨合中，能夠接受
舒適：座椅乘坐舒適，雙區(qū)空調(diào)非常實(shí)用，前后排及頭頂空間夠用，后備箱夠大，并且4-6放倒，非常實(shí)用，對(duì)于這些，我個(gè)人及家人都覺得非常滿意。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀挺漂亮
缺點(diǎn)：導(dǎo)航儀。操作不便。提車9天。失靈3次了。昨天網(wǎng)上有失靈了。不知道是面板不靈了還是系統(tǒng)的問題。首保去看看。
外觀：外觀大方，稍稍高了點(diǎn)
內(nèi)飾：還行吧，沒啥吐槽的地方
空間：坐空間寬敞，視線好，后備箱有人說小，這個(gè)對(duì)我來說足夠了。
動(dòng)力：平路超車基本沒壓力，上坡跟車速度降下來后，超車挺困難的（手動(dòng)模式好一些）。
越野：
電子助力轉(zhuǎn)向低速時(shí)輕，高速時(shí)重，必須贊！
油耗：其實(shí)我預(yù)期是想9L左右的，現(xiàn)在表現(xiàn)10.8的油，勉強(qiáng)滿意吧，不過不知道表現(xiàn)準(zhǔn)不準(zhǔn)？對(duì)了，我說的油耗是純市區(qū)喲，還是重慶主城的純市區(qū)喲�。。〉歉叻迤谟密嚤容^少，基本都是不是高峰期的時(shí)候用車。
舒適：比較滿意，我選擇家尊版主要是駕駛位的電動(dòng)可調(diào)座椅能減輕我不少疲勞，要是有腰部支撐會(huì)更適合跑長途。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置高，空間夠用，
缺點(diǎn)：出廠前操作者粗心大意，目前已經(jīng)發(fā)現(xiàn)2處接線頭卡扣松動(dòng)，導(dǎo)致倒車影像黑屏，變速箱故障報(bào)警。
外觀：正如前文所說，那是非常的滿意。
內(nèi)飾：相對(duì)于12萬元的城市SUV來講，這輛車的內(nèi)飾個(gè)人感覺已經(jīng)很不錯(cuò)了。請(qǐng)大家記住一句話，內(nèi)飾個(gè)人感覺還是次要的，車子的性能才是主要的。
配置：12WCVT的車型，這品質(zhì)和做工還能要求什么呢？15W以內(nèi)的不二選擇。
動(dòng)力：起步時(shí)有點(diǎn)肉可能是CVT提速平順的原因，不過我感覺起步慢點(diǎn)對(duì)好多人來說可能是優(yōu)點(diǎn)。跑起來沒話說。
越野：
方向盤很穩(wěn)，車身很穩(wěn)，120時(shí)速仍然毫無壓力。轉(zhuǎn)向反應(yīng)極快。
油耗：10.3
舒適：座椅軟硬度適中，包裹性較好，乘坐舒適 ，高速行駛風(fēng)噪還是有點(diǎn)大；
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置豐富，如果有胎壓監(jiān)測(cè)儀就好了，其實(shí)廠家可以選裝，我愿意花錢買這個(gè)功能。
缺點(diǎn)：跑高速胎噪有點(diǎn)大，油耗有點(diǎn)感人，平均油耗應(yīng)該要過十個(gè)了
外觀：外觀一般，我不是顏控好用就行。
內(nèi)飾：-一般，塑料的，還不及老款風(fēng)2；這個(gè)價(jià)格知足吧
空間：駕乘空間都無可挑剔，坐姿高就不說了，后座頭頂寬敞，長途乘坐不累不壓抑。不足之處在于后備廂，基本夠用
配置：當(dāng)時(shí)還行，現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)大了也降價(jià)了，但沒有其他中國品牌壓的狠。
動(dòng)力：沒有暴力駕駛，正常行駛夠用，超車絕對(duì)有信心
越野：
非常好，指向性，精準(zhǔn)，開著很有范
油耗：現(xiàn)在才開了快1300公里了··現(xiàn)在油耗10.3··我的是自動(dòng)家尊···
舒適：獨(dú)立懸架前排還比較舒服，后排有點(diǎn)顛，調(diào)教的偏硬了。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.89萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：便宜�。《疫@邊經(jīng)銷商可以貸款5年，首付30%的話，一個(gè)月就1900多，而且還逐月在遞減。
缺點(diǎn)：急加速噪音大，后備箱無隔音，過高速連接縫有咯噔咯噔的聲音，無后視鏡加熱
外觀：漆面不錯(cuò)，赤金棕在陽光下有些金色感覺，贊。車型不錯(cuò)，與其他SUV停一起也顯得大氣上檔次。
內(nèi)飾：這個(gè)很滿意
空間：個(gè)高的人夠用
配置：感覺是TB比較用心的一款車，買車當(dāng)時(shí)感覺性價(jià)比還不錯(cuò)
動(dòng)力：只要舍得給油動(dòng)力源源不斷，親測(cè)在紅燈結(jié)束狠踩一腳有明顯推背感，能充當(dāng)“領(lǐng)頭羊”
越野：
感覺啟動(dòng)輕松、操控靈活、剎車靈敏
油耗：偏高，但是低于同事的CS35
舒適：前排不錯(cuò)，坐進(jìn)去感覺挺好的，但后排稍為差點(diǎn)
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程27700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：乘坐空間大了結(jié)果就是后面的空間太小。
外觀：還可以，對(duì)外觀沒什么要求
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，和想象的差不多
空間：乘坐空間足夠用，中控下面和四門的儲(chǔ)物格也足夠多又方便。
配置：性價(jià)比絕對(duì)值 �？戳说娜硕颊f好
動(dòng)力：輸出比較平順，家用基本夠用
越野：
轉(zhuǎn)向清晰這一點(diǎn)做的還不錯(cuò)，方向比較輕，
油耗：猶豫才開了300公里 所以油耗在11個(gè) 當(dāng)然了我這是純市區(qū) 加上51堵車 群里的車友9個(gè)油的太多了
舒適：作為一款城市suv越野車來說，它的舒適性還是可以的，它當(dāng)然不能和普通轎車比！
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大,操控簡(jiǎn)單好用.說到空間大,我開過好幾個(gè)品牌這個(gè)規(guī)格的SUV,大部份外形尺寸都比瑞虎大,實(shí)際使用空間還不如瑞虎大,前排設(shè)計(jì)很合理,舒服實(shí)在.后排空間也很合理,同時(shí)坐上四個(gè)成人都不顯很擠,比軸距更大的其他車都要大些,這點(diǎn)奇瑞還是想得很周全的.實(shí)用性很強(qiáng).雖說后備箱有點(diǎn)顯小,但大多數(shù)情況下沒有問題.所以說空間的利用瑞虎做得很用心,效果也很好,用過瑞虎5的同仁們這樣說沒意見吧.反正我是認(rèn)為這個(gè)價(jià)位能做到以上這樣,虎子的設(shè)計(jì)師是夠用心了.
缺點(diǎn)：車多處異響，變速箱嘯叫、中間軸質(zhì)量缺陷
外觀：滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般把
空間：空間家用完全夠用，前面調(diào)好后排可以翹二郎腿，頭上接近3拳，后排坐3個(gè)人很輕松。后備箱略小但對(duì)我來說不拉貨不野營的話還是夠用。給空間5分。
配置：非常高！超值，極力向親朋好友推薦。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我來說還可以，畢竟這車的價(jià)位就這么高，你想和賽車比那是不可能的。
越野：
非常輕便靈活，初次試駕都不敢想象是SUV，我LP去年6月份新學(xué)駕照，車到立馬開上，感覺非常好開，愛不釋手；本人也感覺指向清晰，電子轉(zhuǎn)向助力操控良好；
油耗：目前油耗：10升/百公里，基本滿意，對(duì)于一款重量達(dá)1537kg的城市SUV來說還是比較省油的；發(fā)動(dòng)機(jī)水平能提升下，油耗能再下去點(diǎn)就更好了。
舒適：作為一款城市suv越野車來說，它的舒適性還是可以的，它當(dāng)然不能和普通轎車比！
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間是最滿意的一點(diǎn)，橫向，縱向，都非常不錯(cuò)，就是后備箱目測(cè)略小對(duì)比目標(biāo)是X80
缺點(diǎn)：感覺油耗偏高，雖然目前是磨合期，轉(zhuǎn)速?zèng)]超過2000轉(zhuǎn)，時(shí)速?zèng)]超過80公里，純市區(qū)上下班高峰期道路有些擁堵，但是我開車相對(duì)規(guī)矩，沒有猛加油猛急剎的習(xí)慣，跑了500公里加了500塊93號(hào)馬上見底，預(yù)計(jì)周末去趟老婆家就得加油了。再有就是內(nèi)飾（不喜勿噴，純粹個(gè)人觀點(diǎn)），中控臺(tái)、扶手箱材料質(zhì)地硬，手套箱和導(dǎo)航下邊的中央小儲(chǔ)物格加個(gè)弱光燈沒幾個(gè)錢吧，天黑時(shí)拿東西相當(dāng)不適，車門上用料小氣了點(diǎn)，某銷量第一無自動(dòng)擋國內(nèi)神車內(nèi)飾確實(shí)比虎5強(qiáng)的多。其他的話都是些小細(xì)節(jié)不滿意但也無傷大雅，比如眼鏡盒開關(guān)，后備箱沒有拉網(wǎng)掛鉤，駕駛室、后備箱燈亮度低等等。
外觀：外觀造型美觀
內(nèi)飾：我的屬于黑內(nèi)新車，比照原先米色內(nèi)飾來的更有質(zhì)感和運(yùn)動(dòng)氣息，有很多網(wǎng)友說壓抑，其實(shí)是沒有看過或者坐過實(shí)車的假想感受，我覺得非常贊，有那么點(diǎn)高檔車的感覺，倒是全黑夏天的溫度有點(diǎn)高！
空間：很滿意！比我學(xué)車的普桑大多啦！高個(gè)子坐進(jìn)去一點(diǎn)都不憋屈。
配置：很好，土鱉就是不會(huì)宣傳
動(dòng)力：2.0動(dòng)力夠用，綠燈起步?jīng)Q不慢，高速超車也很好
越野：
操控非常棒，方向指向準(zhǔn)
油耗：預(yù)期是11個(gè)，首保自駕游回來清零現(xiàn)在是10.2-10.4很驚喜，同事的海馬自動(dòng)是12個(gè)。
舒適：隔音不好，減震太硬，坐長途不美，走不平的水泥路就是一種煎熬
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高 外觀高大上
缺點(diǎn)：第一批車主當(dāng)小白鼠了，感覺個(gè)別國產(chǎn)采購件都吃回扣了
外觀：側(cè)面和前面都很漂亮，尤其是側(cè)面，看過的人都說漂亮，就是后面太顯瘦高，車子再做寬一點(diǎn)就更完美了。
內(nèi)飾：實(shí)話實(shí)話最開始選車的時(shí)候，和標(biāo)致3008的一對(duì)比，確實(shí)差了不是1-2個(gè)檔次。不過自從買了后，用到現(xiàn)在，慢慢覺得內(nèi)飾其實(shí)還不差。當(dāng)然自己也加裝了點(diǎn)小內(nèi)飾，呵呵。對(duì)了，強(qiáng)烈建議上淺內(nèi)的內(nèi)飾，然后自己加黑坐墊和黑座套，明顯比全黑舒服地多。
空間：上下左右前后都沒話說，落地13萬的車能達(dá)到這個(gè)水平已經(jīng)是超出期望很多。
配置：性價(jià)比比較高，有EPC 一鍵升窗 如果有行車落鎖 后視鏡電動(dòng)折疊 座椅電動(dòng)加熱 后排有空調(diào)出風(fēng)口就完美了
動(dòng)力：2.0，起步還是有那么點(diǎn)肉，但只要給油，動(dòng)力還是可以的
越野：
很好，方向感很強(qiáng)，指向性好，電子助力打方向很輕，媳婦也能輕松開好這么大的車子，手感上總覺得方向盤比其他車子還要小些。
油耗：現(xiàn)在35000左右，快三年了，在市區(qū)油耗偏高12個(gè)左右，高速跑過6.5的，正常情況下10個(gè)上下，還是比較滿意，畢竟2.0排量啊！高速路段表現(xiàn)：高速路段車少的時(shí)候，用定速巡航很好，方便，也可以讓腳稍微輕松一下！城市路段表現(xiàn)：城市比較耗油的，開空調(diào)一般在12個(gè)左右，動(dòng)力起步稍微慢一點(diǎn)點(diǎn)！沒有大的影響，油耗也能接受！
舒適：SUV視線就是好，座椅也是比較舒適。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣耐看。
缺點(diǎn)：要說最不滿意的一點(diǎn)，不得不提的就是奇瑞車的老毛病，造成的時(shí)候有些細(xì)節(jié)問題呢比較在意，處理的比較完美，可恰恰一些實(shí)用的東西往往被忽略了，比如說我買的家尊不帶后視鏡加熱和日間行車燈，我相信這兩個(gè)配置對(duì)于一個(gè)天窗來說應(yīng)該不是很貴，可就是讓家尊的瑞虎有些許美中不足，再就是一些小小的毛病，不過經(jīng)過4S店的更換也都已經(jīng)解決了！
外觀：外觀側(cè)面、頭部確實(shí)很漂亮，很野！就是屁股有點(diǎn)像面包車，外觀沒關(guān)系，只要好開就行
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，符合這個(gè)級(jí)別的標(biāo)準(zhǔn)，用料還是比較厚道的，各處接縫均勻，檔次感油然而生。唯獨(dú)駕駛位的門把手在調(diào)節(jié)窗戶時(shí)稍有礙手，慢慢習(xí)慣就好，人機(jī)工程學(xué)可以提高一下，希望下一版本改進(jìn)。
空間：很滿意，前后排都很寬大，后備箱平時(shí)夠用，拉東西的時(shí)候放到后排能放下好多好多~！長途期間曾放到后排當(dāng)床用~！^_^
配置：對(duì)于我們這種小資市民，家用絕對(duì)是首選
動(dòng)力：2.0配CVT這T動(dòng)力系統(tǒng)，家用足夠，平穩(wěn)、平順、超車時(shí)用S模式，動(dòng)力還是很充足的，就有些同學(xué)說，只有肉人沒有肉車，開車還是要學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)，比較降檔超車、比如地板油CVT自動(dòng)降檔，比如用S檔提高轉(zhuǎn)速等等。學(xué)無止境！
越野：
指哪到哪
油耗：SUV中油耗最底了
舒適：舒適性一般吧，避震比較硬，沒有開小轎車舒適。
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寶沃BX5
奇駿
途觀
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
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哈弗M6
