一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
配置豐富(655)+1 值油耗不高(652)+1 空間寬敞(420)+1 外型時(shí)尚(296)+1 內(nèi)飾美觀(12)+1缺點(diǎn):
油耗略高(1373)+1 起步很肉(665)+1 車身短配置少(333)+1 價(jià)格太貴(218)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)弱老舊(150)+1 前半軸異響(68)+1 性比價(jià)低(51)+1 價(jià)高配制少(35)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1034公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車大
缺點(diǎn):沒有前車?yán)走_(dá),這個(gè)并沒有多大成本,買到后如果讓車主改裝可能有隱患,心中沒底!
外觀:高端、大氣、上檔次,低調(diào)、奢華、有內(nèi)涵,怎么用在虎5身上都合適。車體結(jié)合處縫隙還是比較大的。
內(nèi)飾:手動(dòng)手剎大打了此款車的內(nèi)飾折扣分,這么高端的車其他的都配了,為什么舍不得配一個(gè)電子手剎呀。
空間:1.乘坐空間沒得說,后排空間大,趕上30萬級(jí)的SUV;2.儲(chǔ)物空間非常豐富,各種東西都有地方放;3.行李箱偏小,春節(jié)回家買一43寸電視,帶包裝居然放不進(jìn)后備箱。
配置:此車性價(jià)比高,值得擁有
動(dòng)力:不追求激烈駕駛的應(yīng)夠用了
越野:
不錯(cuò)~~~~
油耗:純市區(qū),較擁堵的情況下,11.2的油耗,可以在接受范圍
舒適:后排坐騎不可調(diào)節(jié),但后排坐騎可以放倒后可以睡覺,野外實(shí)用。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,適合工薪階層,奇瑞打造百姓買得起的汽車。
缺點(diǎn):銷售,我購車真是一波三折,其中出現(xiàn)很多不愉快的事。詳情見我的認(rèn)證貼
外觀:很漂亮的一款車
內(nèi)飾:內(nèi)飾質(zhì)感稍差,做工細(xì)致,環(huán)保
空間:我是老A3車主,從A3到虎5這個(gè)空間對(duì)比差距太大了,很滿意的
配置:好很好非常好
動(dòng)力:2.0排量配上CVT變速箱,家用是足夠了,一般的超車,高速都不在話下。
越野:
方向盤低速輕柔,中高速沉穩(wěn)但轉(zhuǎn)向清晰準(zhǔn)確,結(jié)合使用定速巡航,可說是得心應(yīng)手。
油耗:沒出磨合期已近很不錯(cuò)了
舒適:對(duì)司機(jī)來說還是挺不錯(cuò)的,至于后排乘客自己沒去坐過所以不太清楚。避震還不錯(cuò),過個(gè)坑不會(huì)很硬的感覺。車子高座椅高開起來視線就是好。人長(zhǎng)的矮還是得買個(gè)SUV,開轎車的話路都看不到了。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.89萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2459公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):配置高,外觀大氣穩(wěn)重,帥氣的前臉,流線腰身,看到的人都說帥氣,透露著一種霸氣回頭率高。
缺點(diǎn):油耗稍高,隔音一般,動(dòng)力稍弱。
外觀:足夠原創(chuàng),也比較協(xié)調(diào)
內(nèi)飾:米色內(nèi)飾,個(gè)人比較喜歡。
空間:乘坐空間很大,很舒服。但是后備箱有點(diǎn)小。
配置:給自己的感覺非常好!好多人都說這車要20-30萬元吧?心里美滋滋的。
動(dòng)力:超車隨叫隨到,沒有肉車只有肉人
越野:
好,簡(jiǎn)單
油耗:中等水平,看個(gè)人實(shí)際路況和開車習(xí)慣,我的市區(qū)+高速綜合9.8
舒適:后排本人沒有坐過,前排個(gè)人感覺舒適,駕駛座位本人瘦,坐上去覺得該支拖的地方都依托著,昨天問了家里L(fēng)D,說后排也好著呢
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形大氣上檔次,操控各種舒服,動(dòng)力充足,換擋平順
缺點(diǎn):奇瑞廠家在車輛細(xì)節(jié)方面有待提高,銷售和售后人員的業(yè)務(wù)能力需要加強(qiáng)。
外觀:上檔次,很OK,全家喜歡,大家都說好
內(nèi)飾:還有進(jìn)一步提高的空間
空間:空間夠用,后排空間不錯(cuò),因?yàn)檐嚿砀撸攒噧?nèi)空間較高,不會(huì)給人壓抑的感覺。
配置:性價(jià)比還是比較高的,既然選擇了它,那它還是有一定的吸引力的。
動(dòng)力:動(dòng)車算是比較平順,隨踩隨有,主要還是與變速箱調(diào)教的完美。
越野:
指向精確
油耗:市內(nèi)駕駛10個(gè)多點(diǎn),高速用定速巡航最少跑出5.7百公里,因?yàn)樵谑袇^(qū)開的多所以也就9個(gè)多點(diǎn)
舒適:后排一般 前排不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):,車頭真心很不錯(cuò)哦
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)怠速噪音
外觀:喜歡,前臉中庸,側(cè)面完美,尾部還不錯(cuò)。車停樓下側(cè)面真好看,前臉賴看,白色車屁股不顯高廋
內(nèi)飾:全車內(nèi)飾均為硬質(zhì)塑料,只在門邊有點(diǎn)軟質(zhì)裝飾,但是做工非常好,接縫很小又非常工整。
空間:很大足夠家用
配置:很高,同樣配置的合資車,差不多都要20W左右。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,但是你得多給點(diǎn)油
越野:
感覺操控還行,方向比較輕,不費(fèi)力。
油耗:畢竟是2.0的,油耗不奢侈能低多少。
舒適:后排本人沒有坐過,前排個(gè)人感覺舒適,駕駛座位本人瘦,坐上去覺得該支拖的地方都依托著,昨天問了家里L(fēng)D,說后排也好著呢
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和空間,是我們單位最大的車子了。
缺點(diǎn):后備箱小,油耗稍高。
外觀:好看,高大上,學(xué)校最大的suv,就是屁股不是很好看。
內(nèi)飾:用料稍硬巴。符合價(jià)位巴。要是中控臺(tái)和車門換成軟性的材質(zhì)舒適性和檔次馬上提高了,估計(jì)錢也得提高了。
空間:空間在同級(jí)別里個(gè)人覺得是大的了。反正比GLK要大
配置:這不用說,最滿意的就這一點(diǎn)
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力夠了,無論城市,高速,都得心應(yīng)手。
越野:
舒服,開上定速真能睡著嘍。
油耗:油耗在預(yù)料之外,本以為市區(qū)市郊綜合會(huì)高出11個(gè),實(shí)際在10個(gè)左右。
舒適:駕駛員座椅可以電動(dòng)調(diào)節(jié),其他座位舒適性一般般。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,適合工薪階層,奇瑞打造百姓買得起的汽車。
缺點(diǎn):內(nèi)飾用料差了點(diǎn)
外觀:絕對(duì)高大上
內(nèi)飾:高檔
空間:夠用,不是特別大,但夠用。
配置:很好,土鱉就是不會(huì)宣傳
動(dòng)力:瑞虎5這臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率102KW,最大馬力139馬力,最大扭矩182N·m,看數(shù)據(jù)對(duì)比,比長(zhǎng)安CS75的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)158馬力有不小差距,CS75的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)更是達(dá)到177馬力。所以當(dāng)初自己確實(shí)也在瑞虎5和長(zhǎng)安CS75之間猶豫了一段時(shí)間,后來一同事先買了一臺(tái)CS75,加價(jià)一萬裝飾才提車,自己更喜歡瑞虎5的前臉,最后定下瑞虎5。對(duì)于家庭使用來說,更多是日常代步和外出購物,偶爾自駕旅游,動(dòng)力足夠,提速也很輕快,沒有感覺到所謂的“肉”。
越野:
方向很靈 剎車點(diǎn)到就有 油門很活 導(dǎo)航實(shí)用
油耗:在市區(qū)看平均12L的油耗,高速100公里定速巡航在7升。自己開的話8升左右。100公里在2000轉(zhuǎn)。
舒適:通過性高了,舒適度差了。哪有什么!我愛SUV!配置超高,用上喜歡
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):皮厚,安全性好。跟寶馬撞車,他的傷比我重
缺點(diǎn):副駕邊總是有輕微異響,沒法解決。方向軸有問題要換,但4s認(rèn)為聲音還小沒法錄音,只有用用變大了再說。平時(shí)用著就比較不安逸。
外觀:虎5的外觀相當(dāng)漂亮,至少我是這么覺得的,智者見智。沒有模仿的痕跡,奇瑞在哎7開始到虎5就已經(jīng)沒有山寨的痕跡了。
內(nèi)飾:這個(gè)沒太大感覺,反正覺得比我開過的k2和別克凱悅好。異味異響:車內(nèi)味道不大,但是偶爾中控或者右邊車窗有點(diǎn)聲音了。 不過不傷大雅。手感材質(zhì):哈哈,硬的,沒驚喜。我想這個(gè)價(jià)格的車都差不多吧。
空間:后座成人四個(gè)擠擠也能坐
配置:綜合對(duì)比下來,瑞虎5的性價(jià)比還是蠻高的,這也是我選擇瑞虎5的一個(gè)原因。
動(dòng)力:2.0推1.5頓的車是很不錯(cuò)的,空調(diào)踩油馬上就上了
越野:
指向精準(zhǔn),方向盤虛位小。
油耗:新車跑了778公里,粗略計(jì)算了下9.5個(gè)油左右,路況就是市區(qū)與市郊綜合路況。
舒適:前后排都比較舒服,不足的是后排座椅的角度不能調(diào),只能反倒。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程4958公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車身大氣,高,而且油耗超乎想象。
缺點(diǎn):軸距小
外觀:前臉大氣 側(cè)面流線感好 后面過高
內(nèi)飾:真皮座椅,防皮中控很有質(zhì)感
空間:后排空間不錯(cuò),就是后備箱空間小了點(diǎn)。!
配置:這個(gè)是真高!在這個(gè)價(jià)位的車子里,個(gè)人認(rèn)為沒有任何一款車能跟虎5比,土鱉這次是真的下功夫了!
動(dòng)力:動(dòng)力我個(gè)人覺得已經(jīng)夠用了。沒拖泥帶水。只要你舍得踩油門,動(dòng)力還是不錯(cuò)的。當(dāng)然不能跟別人那些性能車比。
越野:
還行,不糾結(jié)
油耗:目前還算不出來,新車提車時(shí)是25KM,加了200元油開到220KM后油表亮了再加油350元,目前行駛了600KM不到,還剩下一格不到一點(diǎn),大家自己算吧!呵呵!
舒適:很好,滿意
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.74萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性能、配置很到位。
缺點(diǎn):剎車有嘯叫聲。四兒子說是剎車片的問題,換一個(gè)名牌的剎車片就好了。目前還沒去換,再開一段時(shí)間再說吧。
外觀:符合個(gè)人審美觀。
內(nèi)飾:雖然中控硬塑料比較多,到基于成本的考慮,這種做工也還可以接受,手套箱和拉手的阻尼感很好,眼鏡盒差了些,有些掉價(jià)!座椅是仿皮打孔的,有些味道,多曬曬就好了!儲(chǔ)物格很多,東西再多也不怕沒地方了!
空間:寬敞本人175體重180 空間大大的
配置:超高的性價(jià)比,誰用誰知道!
動(dòng)力:動(dòng)力一般,以前還以為2.0的排量有多大勁,真正使用中也就那樣。可能是車大的緣故吧,感覺有些肉,不過踩地板油時(shí)還是有勁的,作為家用車,我已經(jīng)很滿足了!!不適合于飆車族用
越野:
操控感很不錯(cuò),由于車高視野很開闊。低速時(shí)方向盤很輕,平時(shí)基本是一只手把著方向盤開,高速后方向盤變重,但不費(fèi)勁。60碼過彎挺穩(wěn),側(cè)傾不明顯、17寸225的佳通胎還可以。
油耗:表現(xiàn)很滿意,平均油耗在8.7個(gè)左右。這個(gè)油耗是我自己通過記錄的方式計(jì)算出來的,很準(zhǔn)確。不過我在上海外環(huán)以外,平時(shí)比較少遇到堵車。所以對(duì)在市區(qū)的朋友只能說作為參考!
舒適:駕駛席坐姿舒適,高度能調(diào)節(jié)很好,腰部需要自己放個(gè)腰枕就更舒服了,副駕也不錯(cuò),放倒后可以睡覺了。后排夠?qū)挸ǎ虚g位置靠背比兩邊的硬,除了不能調(diào)靠背角度,其它都很滿意。
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宋
長(zhǎng)安CS55
傳祺GS5
海馬S7
凱翼X5
遠(yuǎn)景X6
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6