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瑞虎5
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
配置豐富（655）+1 值油耗不高（652）+1 空間寬敞（420）+1 外型時尚（296）+1 內(nèi)飾美觀（12）+1缺點：
油耗略高（1373）+1 起步很肉（665）+1 車身短配置少（333）+1 價格太貴（218）+1 發(fā)動機弱老舊（150）+1 前半軸異響（68）+1 性比價低（51）+1 價高配制少（35）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程40010公里
綜合評分
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優(yōu)點：1 外觀大氣漂亮、吸引人的眼球，回頭率高。2 配置豐富，家尊版虎5是最值得購買的。什么電動座椅、全尺寸備胎、ESP等待。3 空間大、視野好、而且車內(nèi)儲物空間也多，小細節(jié)設(shè)計很貼心。4剎車有力，只要輕點就能及時反饋。響應(yīng)迅速。5 奇瑞的空調(diào)不得不夸，從旗云3到瑞虎5空調(diào)制冷效果沒得說。
缺點：后視鏡木有加熱功能，其實這個很實用
外觀：大氣、耐看
內(nèi)飾：局家，中庸，溫馨，儲物空間方便實用，總體說來不丟面。多功能方向盤按鍵邏輯清晰，手感好，不象H6的反人類按鍵設(shè)計。駕駛輕松易上手。
空間：凡是坐過車的都覺得很寬敞。個人覺得后備箱有點高，空間對我個人來說已足夠了，基本上平時是我一個人用的多，也不存在裝很多東西。
配置：一分錢一分貨，CVT家尊的性價比確實高，導(dǎo)航、倒車雷達、倒車影像、上坡輔助、ESP、無鑰匙進入、一鍵啟動等都是很奢華的配置，這點做的不錯，比起這些合資品牌，可以甩他們幾條街；不過這么多奢華的配置都有了，奇瑞既然省了后視鏡電動折疊功能，這點有點讓我想不通，這點成本也不高啊。
動力：足夠用 超車無壓力
越野：
感覺操控還行，方向比較輕，不費力。
油耗：我一直在市區(qū)開，路比較堵，車速一般不超40邁，還開空調(diào)，應(yīng)該是比較費油，但是我到現(xiàn)在加了320元的油，只跑了200公里，這個也太高了點兒，改天到4S店去檢查檢查。
舒適：座椅包裹性稍差，比艾7差一點，要是有個腰靠更完美。后排座椅我沒坐過，沒有角度可調(diào)，可選的乘坐姿勢少些。
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購買時間2013年12月
購買地點福建 廈門
裸車價格13.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐空間對于一般人家是非常的不錯了，哪里有那么多1米8幾的大個子嘛。
缺點：減震硬，也有可能是自己轎車開習(xí)慣了；另外4s的服務(wù)趕合資車還是要差幾條街
外觀：回頭率高，特別耐看，非常滿意的地方
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話就只能用樸實來概括了，確實沒什么亮點，只能說中規(guī)中距，設(shè)計用心的地方?jīng)]有。也就是隨大眾而已，而且時間長點會有種老舊的感覺，質(zhì)感也比較不理想，材質(zhì)感覺都很低廉。
空間：空間挺好 ， 用過一次給朋友搬家 ，后排打倒，裝下很多東西。
配置：非常高
動力：2.0的排量對于我來說足夠了，在路上你只要舍得給油動力是源源不斷，在想超車的時候會給我足夠的信心，但是感覺油門的反應(yīng)稍微有一點滯后。
越野：
很好，很方便
油耗：符合我的預(yù)期油耗，2.0的發(fā)動機綜合油耗9個左右，純市內(nèi)10個，高速油耗和速度也有很大關(guān)系，基本120那么油耗要在8個多點吧，如果基本100也就7個多，我說的是未首保時的油耗。關(guān)于油耗的問題其實應(yīng)該和動力一起說，他們都是與駕駛?cè)说鸟{駛習(xí)慣和駕駛技術(shù)息息相關(guān)的，有些新手容易出現(xiàn)手動擋換擋時機掌握不準(zhǔn)，自動擋不到跟前都不松油門，非得到了跟前再松油踩剎車，自然會造成油耗增加，建議新手買自動擋，手動擋的車主多養(yǎng)成好的駕駛習(xí)慣，這樣油耗自然不會高的離譜。
舒適：前排舒適性極佳，長途駕駛不容易腰酸背痛，定速巡航時易瞌睡。
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購買時間2013年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程22275公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛，操縱輕松，空間舒服，高座姿，寬視野，寬敞的頭部空間讓人不壓抑。1.7米多的車身高度鶴立雞群。
缺點：說最不滿意，就是后備箱有點小，后排座椅放倒，長度不夠，有時在地里睡，有點窩。內(nèi)飾設(shè)計沒有驚艷感，雖然做工接縫還不錯，但整個都是硬塑料，檔次感不夠，這方面，奇瑞要向長城向上汽學(xué)習(xí)，多花個5000元成本，把整個內(nèi)飾提高一個檔次，多賣個萬把塊錢，我們老百姓完全能接受，畢竟是天天要接觸的東西，看著，摸著舒服，心情也會好。其次，這車跑爛路，簸菠路面時，全車車架，尤其是主駕駛座，能聽到咯吱聲，影響駕駛感受。
外觀：很OK，很耐看。要是矮50mm，長50mm，就是完美了
內(nèi)飾：儲物格很多，有點遺憾的是方向盤附近少了個可以放高速通行卡的位置，中控臺還是硬塑料，看起來還可以，手感一般，門是有皮革包裹，觸感不錯
空間：空間一般，高度上比較高，沒有壓抑的感覺，后備箱偏小。
配置：110分
動力：源源不斷，起步爬坡都可以有推背感。
越野：
指哪打哪，但是這方向盤回力有點過。開車姿勢不對很容易累。
油耗：我目前2600公里，三分之一城市三分之一國道三分之一鄉(xiāng)村路，新手磨合期加自動檔偶爾還開空調(diào)，綜合10.3升。對一個1.5幾噸的車來說很滿意，油耗我給5分。
舒適：坐起來和開起來都很舒適，就是避震有點硬
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格13.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很霸氣，自動的加速平穩(wěn)，很不錯的一款車，目前還是表現(xiàn)不錯
缺點：油耗有點高，12個油，200元錢200公里，可能我是新手有關(guān)系，目前在磨合期。導(dǎo)航不行啊，我家兩年了還沒有。
外觀：還行，丑車掛個好牌子也會有人說個性和野性，但買奇瑞的是不在乎品牌的中青一代，外觀取向應(yīng)更風(fēng)騷點，還是閉門造車啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上黑下米，如果是全黑的就更好了，中控顯示屏各類數(shù)據(jù)一目了然，空調(diào)按鍵分布合理，操作簡單。
空間：空間來說無可挑剔，1.78米的做里面前排、后排的腿部、頭部空間也很足，媳婦及兒子說空間好大啊。
配置：本車性能完全能滿足本人需求，對外觀及動力最滿意，只是油耗有點偏高，走高速最低在百公里7個油左在，但我上下班用車，油耗高達14個油，可能還是由于車身自重較重，對油耗有所增加。在舒適度上感覺一般，當(dāng)然與轎車沒法比，通過性非常0K，空間也是很讓人滿意的。我一米七二的個頭，差不多還有兩拳的空間。發(fā)動機聲音稍大，開著音樂有一定的隔音效果。其它都比較好。
動力：自然吸氣2.0動力城市用足夠，不飆車完全足夠。
越野：
操控指向性很棒
油耗：省會城市市區(qū)帶空調(diào)10.5個油，挺好。（2.0升的發(fā)動機真的不錯了）
舒適：還行，我開車比較輕柔所以車內(nèi)的噪音小，路況不好座位偏硬。
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：功能多，性能好；空間夠大，坐乘舒服。
缺點：尾箱稍微短了點，離地高度有點高，尾門閉合比較費力，后排座椅不能調(diào)節(jié)角度。
外觀：開始靜態(tài)選車的時候，對屁股十分不滿意，后來看著看著就感覺還行，車位視覺感太高，有點瘦高的感覺，車頭這次設(shè)計的十分帥氣我感覺，側(cè)身也很好，如果尾部能更上一層樓會增加更多的銷量。15w的那款車型沒有上市，所以現(xiàn)在全系沒有日間行車燈，但是我的家尊的示寬燈是led的，設(shè)計的很獨特很好，就是亮度太低，白天幾乎看不到。希望以后可以改裝原廠日間行車燈。
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾比較溫馨，也比較好看！但是座椅容易臟。。有的地方接縫不太均勻，有待提高。
空間：空間對對于我一個一米八以上的身高的人來說足夠了 對于有的車友說后備箱空間不是很大什么的，我覺得因人而異吧 ，反正虎子對于我來說夠用了。那些覺得空間不夠的車友 買卡車吧~嘻嘻
配置：：11萬不到能買到這配置，賺死了，要是能加些選配功能，加些錢也可以的。
動力：動力剛剛的，腳輕松一點就竄竄跑的飛快。
越野：
對于操控是什么東西都理解不清楚
油耗：暫時不評論，磨合期還沒過！
舒適：前排舒適性滿意，后排座椅不可調(diào)，輪胎、懸掛偏硬，舒適度有待提高
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，配置較全，基本上該有的都有了。
缺點：新車異味大。扶手太小了，好多人看到的都嫌棄，別的暫時沒發(fā)現(xiàn)
外觀：外觀比較大氣，前臉部分比較滿意，但后面看起來瘦高，“屁股”不太豐滿，輪距窄了一點，SUV粗獷的味道少了一點。
內(nèi)飾：很多人介意硬塑料，我覺得還好。內(nèi)飾我也滿意。這也滿意，那也滿意，可能是人生第一輛車的緣故。
空間：乘坐空間足夠了，感覺寬大舒適，實際表現(xiàn)比軸距數(shù)據(jù)優(yōu)異。后備箱有點小，放稍微大點的東西就需要放到后排座椅，感覺瑞虎5的長度都在車頭位置。
配置：12.29萬，買到一輛外觀大氣，空間富裕，動力充沛，油耗較低，帶導(dǎo)航和倒車影像，還有車身穩(wěn)定系統(tǒng)的車子，簡直是賺到了，性價比很好。
動力：2.0的自然吸氣發(fā)動機與CVT配合較好，適合家庭使用，不強但是足夠用。
越野：
很好,超速并道指哪打哪,噪音也在正常水平就是在急加速的時候有點偏大.
油耗：剛?cè)⑦M門的小媳婦，得好好養(yǎng)著，日常開銷高了點（目前顯示12.2 L每百公里），雖然略高，但這是車之長情，也是新手之長情，咱以后磨合好了再節(jié)儉！
舒適：車身懸掛減震比較硬朗，過復(fù)雜路面或者減速帶顛簸比較明顯，特別是后排比較明顯
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購買時間2014年09月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格12.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15300公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，提車以來百公里8.6L，太讓我沒有思想準(zhǔn)備了。
缺點：最不滿意的一點是聲音，有的路段等紅燈時，會覺得地板突突突突的震動，有點像拖拉機的感覺，不是每次都這樣，目前共發(fā)現(xiàn)兩次，尚不清楚是不是跟路段有關(guān)系，下次有機會再到那兩個路口等紅燈時再仔細感受一下，看問題會不會重現(xiàn)。
外觀：外型大氣，前方，側(cè)面都很不錯，后面的設(shè)計平庸一點，顯高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾要是能用上好點的材料那就更有檔次了，不過那價錢也必須貴些。
空間：非常棒。一米八的身高，前后完全無壓力。毫無壓抑感，頭部的空間還非常富裕，前風(fēng)擋也完全不會有擋住視線的感覺。
配置：這么實在的車對得起這錢。
動力：在動力方面輸出還是不是很好的，比較的簡單，算不上高動力，還是有點兒差距的，個人覺得平時使用還是挺不錯的，駕駛樂趣還是有的
越野：
沒開過好車，10來萬的車，還是suv，還有啥挑呢
油耗：5700公里了，平均8,7個油，市區(qū)在9-10之間，郊區(qū)在8-9之間，高速在7個左右，我在高速開定速巡航在模擬7檔下跑出過5.8的油耗。
舒適：座椅軟硬適中。贊一個。。但是后排坐姿偏直了，不可調(diào)，如果長時間可能會比較累！
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購買時間2014年07月
購買地點福建 福州
裸車價格12.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和操控都很滿意，提車之后跑過山路，都是盤山路，彎比較多，瑞虎5輕松應(yīng)對，爬大坡，動力剛剛的，
缺點：高速上100后噪聲還是比較大
外觀：給力，我喜歡的就是這個外觀
內(nèi)飾：不錯吧，看得過去。
空間：足夠大，后排輕松二郎腿還有空間
配置：一分錢一分貨，CVT家尊的性價比確實高，導(dǎo)航、倒車雷達、倒車影像、上坡輔助、ESP、無鑰匙進入、一鍵啟動等都是很奢華的配置，這點做的不錯，比起這些合資品牌，可以甩他們幾條街；不過這么多奢華的配置都有了，奇瑞既然省了后視鏡電動折疊功能，這點有點讓我想不通，這點成本也不高啊。
動力：肉感不足，但是連續(xù)性比較好！
越野：
聽話的女人最可愛，討人喜歡啊，精準(zhǔn)的理解能力，積極的執(zhí)行力，不拗不敷衍，讓我感覺與你打交道很輕松，很安穩(wěn)！
油耗：剛?cè)⑦M門的小媳婦，得好好養(yǎng)著，日常開銷高了點（目前顯示12.2 L每百公里），雖然略高，但這是車之長情，也是新手之長情，咱以后磨合好了再節(jié)儉！
舒適：在像高速那種柏油鋪裝的路上開，很舒適，胎噪也不大，水泥路和爛路就差了些！座椅對身體的包裹性不錯，長時間開不會覺得腰疼！
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 梅州
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很霸氣，自動的加速平穩(wěn)，很不錯的一款車，目前還是表現(xiàn)不錯
缺點：車頂尾部短了點，車尾斜坡太大
外觀：越看越耐看！
內(nèi)飾：做工還行，塑料質(zhì)感有點強，但這個又不是豪車，一般消費者要的是質(zhì)量結(jié)實耐用，沒有什么不滿意的，唯一我的后排座椅單人座那部分靠雙人座結(jié)合部分靠背有點塌陷，開始沒拆塑料袋沒發(fā)現(xiàn)，一開始比較明顯，4S店稍微調(diào)整下有所改觀，但仍比較明顯，也許是出廠這個單人座椅就沒做好吧。
空間：非常滿意，雖然只有2610mm的軸距，但坐過的同事都說后面能翹二郎腿了，所以別只看數(shù)據(jù)，實際體驗下。
配置：性價比高，如果是換成合資車的配置至少要20萬左右
動力：怠速靜音效果真心不錯，動力還算不錯、加速平順、線性非常好，上高速感覺很有后勁，自然吸氣發(fā)動機，據(jù)說后期保養(yǎng)和可靠性都不錯，必竟家用的定位，城市和鄉(xiāng)村路上綜合跑跑就可以，沒必要天天飚車，如果天天想飚車那本人心態(tài)一定有問題，呵呵忘記介紹了，本人近四十歲居家好難人。
越野：
轉(zhuǎn)向良好，指向明確
油耗：可能我的駕駛習(xí)慣不好，也可能跑的公里數(shù)還比較少，暫時油耗還不是最滿意。
舒適：一般
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購買時間2014年01月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格13.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，外觀時尚，沒有山寨的感覺，有檔次感，爛路不在話下，配置比較全，外觀空間動力都不俗。
缺點：銷售，我購車真是一波三折，其中出現(xiàn)很多不愉快的事。詳情見我的認證貼
外觀：外觀沒的說，高端大氣上檔次。
內(nèi)飾：個人覺得， 對得起 12萬的RMB， 同價位和14-16萬的假洋鬼子和真洋鬼子有一拼！
空間：大房二房和睦相處，包容必然是必須有的多從多德之一；你的大度包容讓我再次刮目相看，有容“奶”大啊，咔咔...我和大太太在你的優(yōu)良品德下活動自如，這一點你做的很好！
配置：超高，買車，質(zhì)量穩(wěn)定，無致命問題就好
動力：起步不急，上陡坡和超車很輕松，動力很爽。發(fā)動機加速聲音稍大，買前也了解，能接受。
越野：
一開始也糾結(jié)新手開這么大的車會不會操作不過來，從第一天下了高速開始摸車，到現(xiàn)在走街串巷，新手，有條件還是上CVT把，真心快活的洋熊樣。。。
油耗：油耗基本能接受畢竟是2.0自動呢才10升高速9.1
舒適：作為家庭用車來說，舒適性的排位肯定是放在第一安全性的后面，除了自己沒有乘坐過后排以外，覺得前排舒適度是灰常的不錯。
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